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Julien V. -----> TchoukTV
Passionné de VTT de Descente mais aussi de sports de glisses en tous genres, je vous propose de suivre mes projets "filmiques" au fil du temps sur ce blog. Vous retrouverez aussi un peu de ce qui se passe dans ma vie sur ces pages, notamment mes sorties VTT... Pour me contacter, allez sur ---> AFFICHER MON PROFIL COMPLET ---> ME CONTACTER ---> E-mail
Mon Nouveau Panasonic Lumix GH2
Ma bonne vieille caméra Sony HDR-HC9 (à cassettes HDV !!!) commence à se faire vieille et elle crie "au secours" dés que la lumière est changeante, que les plans s'accélèrent... J'ai pris la décision, il y a quelques temps, de la changer pour "autre chose". Le soucis, c'est que le "autre chose" dans le domaine de la vidéo, ça peut coûter très cher et que je n'en ai pas forcément les moyens. Le rêve serait de se payer une caméra RED comme les frères Parkins mais à plus de 20 000$ le bazar, cela reste de l'utopie... D'autres film makers du monde du VTT (dont des français) utilisent la Sony FS700 et là, au niveau du tarif, ça ne colle toujours pas (6500€)... Bref, je réfléchis depuis quelques temps à acheter un appareil photo pour filmer puisque beaucoup utilisent le Canon 7D ou le Sony Alpha77 qui permettent de filmer avec les supers objectifs photos, pour un coût "moindre" et avec, à mes yeux, comme seul désavantage, le fait de ne pas pouvoir zoomer en mode enregistrement.
J'étais parti pour acheter un de ces 2 modèles puis Lionel de Downhill911.com m'a conseillé, via un de ses collègues de travail (celui qui s'occupe des tests d'appareils photos chez 01.net), de m'acheter un Panasonic Lumix GH2 (Merci Lionel et Adrian pour les conseils)
Je viens donc de me payer ce petit bijou d'occasion (pour le boitier et l'objectif d'origine) et ainsi qu'un objectif Olympus 12-50 motorisé neuf. La particularité de cet appareil, c'est qu'il ne s'agit pas d'un Réflex mais simplement d'un "petit" Compact à objectifs inter-changeables au format 4/3. Son gabarit ne suppose pas qu'il dispose d'autant de capacités... Mais ce n'est parce que c'est grand que c'est mieux (enfin, je me comprends hahaha) Il faut maintenant que je me lance dans les tests et dans la lecture du manuel d'utilisation... et que je modifie ma façon de filmer pour, à coups-sûrs, parvenir à faire enfin de belles images !
Voila la bête avec mon ancienne caméra (et ici le test de celui qui me l'a conseillé, que je remercie !):
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Où me croiser ?
- Suze la Rousse-Drôme: Mon lieu de vie professionnelle et familiale depuis août 2012.- Valloire-Savoie: je dis souvent que je suis un "savoyard de coeur".- Mauriac-Cantal: j'ajoute ensuite que je suis un "cantalou de naissance".- Vias-Hérault: un petit coin tranquille au bord de la plage où je peux me poser avec la famille.
Pourquoi "Tchouk" ?
Mon surnom Tchoucaton est le fruit d'une longue histoire qui date du début des années 2000. Plus précisément, c'est en 2002 lors d'une manche de la Coupe du Rhône-Alpes de VTT de Descente au Col de l'Arzelier que, le samedi soir, afin de paraître moins "timide" face à une fille, j'ai eu la bonne idée de vider quelques bouteilles. Le lendemain matin, alors que je partais parmi les tous premiers pour la manche de qualification, j'ai chuté 5 fois, encore mal en point de la veille. L'après-midi, lors de la manche finale, toujours pas remis, je suis tombé à 3 reprises. Le soir, j'avais gagné le surnom de Tchoucaton auprès des licenciés de mon club de VTT mauriennais, Valloire Galibier VTT.En effet, ce terme signifie "ivrogne" en patois haut-mauriennais... (chose que je ne suis absolument pas puisque je ne bois quasiment jamais, d'où ma faculté à "prendre une cuite pour pas cher !")Quant à la fille... A vous de deviner !Depuis, mon surnom "est resté" et il s'est un peu écourté en 2009 lorsque les Bike-Patrols de Valloire ont décidé de tracer une nouvelle piste permanente de VTT de Descente qu'ils ont nommée la Tchouk en hommage au travail que j'ai réalisé en 2000, 2001 et 2002. C'est à cette époque que j'ai tracé la première piste permanente de VTT de Descente de la station seul et bénévolement (avec un travail admistratif énorme !) avant de devenir Bike-Patrol saisonnier.
Mes articles:
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