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Solutions de grandes lignes
INTERFLO 50
INTERFLO 100
Solutions de transport collectif
CITYFLO 150
Composants en bordure de voie
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Projets de référence
Solution ERTMS/ETCS régionale pour corridors régionaux et secondaires
La solution INTERFLO 550 est un système de contrôle des trains souple et modulaire, qui est installé en bordure des voies. Il est conçu tout particulièrement pour fournir la capacité, l’adaptabilité et la rentabilité requises pour les voies régionales et secondaires.
La conception modulaire de ce système permet son adaptation aux préférences particulières de chaque client, de même que son évolutivité future, tout en garantissant l’exploitation sûre et efficace des trains.
Cette solution a été mise au point dans le cadre d’efforts de la part de l’Union Internationale des Chemins de Fer (UIC) visant à favoriser l’utilisation de la technologie ERTMS/ETCS (système européen de gestion du trafic ferroviaire/système européen de contrôle ferroviaire) sur les corridors régionaux.
La solution INTERFLO 550 ajoute une nouvelle dimension très rentable aux applications de protection automatique des trains (ATP) en se servant des modules et pratiques adoptés dans le cadre du programme de développement ERTMS, dont Bombardier a été la pionnière.
Principaux avantages de la solution INTERFLO 550 :
Utilise l’équipement embarqué ETCS pour les lignes régionales, étendant ainsi la portée des véhicules dotés de l’équipement ETCS.
Fournit des renseignements sûrs et exacts quant à l’emplacement et à la vitesse de toutes les locomotives sur le réseau.
Fournit aux conducteurs des renseignements d’exploitation additionnels, ce qui accroît la sécurité des activités sur le réseau ferroviaire.
Empêche toute tentative de la part d’un conducteur d’outrepasser une autorisation de circuler ou une limite de vitesse stipulée.
Offre la possibilité d’arrêter, n’importe où et n’importe quand, tous les trains sélectionnés.
Permet une activation immédiate de restrictions de vitesse temporaires pour n’importe quel segment, n’importe quand.
Peut rendre désuets les emplacements traditionnels de signaux, ce qui permet de réduire les coûts de maintenance et d’éviter les retards des trains attribuables aux signaux défectueux.
Contribue au contrôle total et sécuritaire des trains en éliminant la dépendance sur l’équipement de circuit de voie à maintenance élevée.
Le concept de cantons mobiles permet l’exploitation sûre des trains, des intervalles plus courts, et améliore l’efficacité énergétique pour les exploitants.
Éléments de la gamme de produits de Bombardier pouvant être utilisés selon les exigences des clients :
Salle de contrôle EBI Screen
Système d’enclenchements informatisé EBI Lock
Centre de bloc radio (RBC) EBI Com
Équipement de contrôle automatique des trains EBI Link en bordure de voie
Système de détection de trains EBI Track
Passages à niveau EBI Gate
Équipement embarqué de contrôle automatique des trains EBI Cab
Logiciel de conception et de maintenance EBI Tool
Système d’exploitation de train EBI Drive
Plus de renseignements sur notre gamme de produits EBI
INTERFLO 550 - Exploitation de lignes régionales de transport de voyageurs, Suède