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la cabane • le Livre d'or • la boîte à idées
« TGV » expliqué aux enfants par Vikidia, l’encyclopédie junior
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Un TGV à la gare Montparnasse (Paris)
Les initiales TGV désignent un des trains à grande vitesse les plus célèbres, créé à partir des années 1980 par la SNCF. Celle-ci en a fait une marque déposée, c'est-à-dire qu'elle est propriétaire du nom TGV, qu'elle est la seule à pouvoir utiliser. Le TGV pratique des vitesses de 270 à 320 km/h, soit un kilomètre en 12 secondes, sur des lignes qui lui sont dédié avec un profil adapté. Il relie Paris à Marseille en 3 heures, pour un train direct et pratique donc une vitesse moyenne de 250 km/h.
Le TGV transporte des voyageurs entre des nombreuses villes de France et d'Europe mais aussi du courrier puisque trois rames sont utilisées par La Poste pour transporter du courrier entre Paris et Mâcon, et Cavaillon.
1 Les origines
2 La conception du TGV
2.1 Des essais multiples
2.2 Une ligne particulière pour le parcours à grande vitesse
2.3 Un train pas comme les autres
3 Les lignes de TGV vont se multiplier
3.1 Les lignes existantes
3.2 En construction
3.3 Les projets
Les origines[modifier]
Cab signal = signalisation en cabine : vous êtes autorisé à rouler à 300 km/h.
Dès les années 1950, la SNCF chercha à augmenter la vitesse de ses trains dont le nombre de passagers diminuait à cause de l'augmentation du nombre de voitures. Pour cela, elle pensait d'abord à augmenter la vitesse des trains existants. Des essais furent donc menés dans les Landes en 1955 avec des locomotives. La vitesse de 331 km/h fut atteinte, ce qui constituait à l'époque un record. En 1964, le Japon ouvrit la première ligne du Shinkansen, un train qui roule, à l'époque à 210 km/h, sur une voie nouvelle dédiée à la grande vitesse. C'est alors que l'idée de relier les principales villes françaises par ce biais émergea. De nombreux essais furent menés et le projet fut présenté en 1969 au gouvernement français. La décis