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LE TROCQUER
YvesAncien s�nateur des C�tes-du-Nord
Elu le 14 janvier 1930
Fin de mandat le 21 f�vrier 1938 ( D�c�d� ) Extraits de la table nominative :
LE TROCQUER (YVES), né le 4 octobre
1877 à Pontrieux (Côtes-du-Nord), mort le 21 février 1938
à Paris (16e).
Député des Côtes-du-Nord de
1919 à 1930.
Sénateur des Côtes-du-Nord de 1930
à 1938.
Sous-secrétaire d'Etat à la
Liquidation des stocks du 27 novembre 1919 au 20 janvier 1920.
Ministre des Travaux publics du 20 janvier 1920
au 14 juin 1924.
Fils d'un officier de marine, mort en service, Yves Le
Trocquer entra à 18 ans à l'Ecole polytechnique et en sortit dans
le corps des Ponts et chaussées où il accomplit une
carrière rapide et brillante, devenant ingénieur en chef à
36 ans.
Il fut d'abord attaché aux travaux des ports de Nantes
et Saint-Nazaire, puis au département de la Seine, où il montra
les plus brillantes qualités de technicien et d'administrateur.
Mais la politique l'attirait. Aussi accepta-t-il, à
partir de 1910, les fonctions de directeur technique des cabinets de trois
ministres successifs des travaux publics : Louis Puech, Charles Dumont et
Victor Augagneur. Il suivit ce dernier à l'Instruction publique, puis
à la Marine.
En 1915, il fut appelé à la direction du service
des transports et de l'exploitation militaire des voies navigables en
même temps qu'on lui confia la direction de l'Office national de la
navigation. Les services rendus dans ces postes, où il contribua
activement au ravitaillement des armées alliées, lui valurent
d'être promu officier de la Légion d'honneur. Revenant à la
politique, il prit en 1919 la direction générale du cabinet de
Jules Cels, sous-secrétaire d'Etat à la Marine de guerre,
jusqu'à l'armistice. Quelques mois plus tard, il sollicita
lui-même un mandat électif dans son département des
Côtes-du-Nord, qui l'envoya siéger à la Chambre des
députés.
A peine élu, il fut nommé sous-secrétaire
d'Etat à la liquidation des stocks dans le 2e cabinet Clemenceau, puis
ministre des Travaux publics dans le 1er cabinet Millerand. Il
conserva cette charge pendant quatre ans et demi dans sept gouvernements
différents. Cette remarquable continuité lui permit de
réaliser une oeuvre remarquable de reconstruction et son nom reste
attaché à la reconstitution des voies de fer, de terre et d'eau
des régions libérées. Il joua également un
rôle capital lors de l'occupation de la Ruhr et dans la mise en
état des mines de la Sarre, s'attachant à obtenir des prestations
positives de l'Allemagne.
Redevenu simple député, il continua à
s'intéresser au problème des réparations en nature et
participa à une commission d'enquête sur ce sujet.
Le 20 octobre 1929, il fut élu sénateur des
Côtes-du-Nord, à la tête d'une liste d'union
républicaine et nationale.
Son activité sénatoriale s'inscrit naturellement
dans la ligne tracée par sa formation et son passé
ministériel. Sa vigilance en ces domaines le conduisit à
intervenir fréquemment, comme rapporteur de textes législatifs ou
à titre personnel sur les chemins de fer, les ports, les routes, la
production électrique, l'outillage national.
Il se préoccupa également de différents
problèmes économiques et sociaux, tels que- le marché du
blé, les baux à ferme, le privilège des bouilleurs de cru,
la situation des producteurs liniers (sur laquelle il interpella le
gouvernement), les retraites, le repos hebdomadaire, la semaine de quarante
heures.
Il fut d'ailleurs membre non seulement de la commission des
travaux publics - dont il devint vice-président en 1935 - mais aussi de
celles des colonies, de l'Algérie, puis des affaires
étrangères. Son intérêt pour les questions
extérieures se manifesta à l'occasion de nombreux voyages
à l'étranger au cours desquels il noua de solides amitiés.
Il fonda à Genève l'union douanière européenne dont
il présida le comité français, cherchant avec passion
à faire partager à ses collègues étrangers ses
espoirs de concorde économique. Il présidait, du reste, aussi
l'association pour les idées de justice et de paix.
Orateur disert et brillant, il réussissait souvent
à convaincre. Sa fermeté jointe à son tact et son
affabilité amenèrent ses amis politiques à le porter
à la présidence de son groupe parlementaire, l'union
démocratique et radicale. Il était, de plus,
vice-président de l'alliance démocratique.
Lauréat de l'Académie des sciences, il a
publié divers ouvrages, en particulier De la politique à
suivre en matière de travaux publics et Les sources de
Il mourut en cours de mandat, le 21 février 1938
à Paris; il avait 61 ans.
le 4 octobre 1877
D�c�d� le 21 f�vrier
1938ProfessionIng�nieurD�partementC�tes-du-Nord