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Bombardier Aéronautique TSX : BBD.A
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28 août 2013 09h22 HE
Pourparlers préliminaires entre Bombardier et IRKUT sur le soutien à la clientèle de l'avion MS-21
- Les deux entreprises signent une lettre d'intention pour entamer des pourparlers préliminaires à propos du soutien à la clientèle de l'avion MS-21.- Cette annonce démontre la présence de plus en plus soutenue de Bombardier en Russie et dans la Communauté des Etats indépendants.
MOSCOU, RUSSIE--(Marketwired - 28 août 2013) - Bombardier Aéronautique a présenté aujourd'hui une autre preuve de l'importance croissante de ses relations avec la Russie et la Communauté des États indépendants (CEI). En effet, l'entreprise a fait part de son intention d'entreprendre des pourparlers préliminaires avec un important avionneur russe, IRKUT Corporation, à propos de stratégies possibles et d'une éventuelle collaboration pour la prestation de services de soutien à la clientèle.
Ces pourparlers porteraient sur le développement de l'infrastructure de soutien à la clientèle d'IRKUT en Russie, conformément au modèle hautement respecté de soutien à la clientèle de Bombardier. Ils exploreraient également les questions du partage des connaissances et des éventuels domaines de collaboration.
« La Russie demeure une région prioritaire pour Bombardier. C'est pourquoi nous sommes ravis de pouvoir explorer les communautés d'intérêts possibles dans un esprit de partenariat afin de consolider nos liens avec nos homologues russes », a déclaré Éric Martel, président, Services à la clientèle et Avions spécialisés et amphibies, Bombardier Aéronautique. « Nous espérons que ces pourparlers préliminaires mèneront à une collaboration dans plusieurs domaines et contribueront ainsi à la mise en service réussie des avions MS-21 et CSeries en Russie et ailleurs dans le monde. »
Le MS-21 d'IRKUT, avion de ligne commercial capable d'accueillir de 150 à 212 passagers, est actuellement en développement. Il devrait entrer en service en 2017.
Bombardier a aussi poursuivi l'expansion rapide de son réseau de soutien à la clientèle dans cette région. Depuis septembre 2012, l'entreprise a un bureau de soutien régional tous services exploité par Bombardier Aerospace Services Russia LLC (BASR) à Moscou. En août 2012, Tulpar Technic de Kazan, en Russie, a été choisi comme établissement de service autorisé de Bombardier pour les avions régionaux CRJ100 et CRJ200. De plus, Bombardier organisera une conférence régionale pour les exploitants d'avions de la série CRJ à Moscou en septembre.
Bombardier est le seul constructeur au monde à fabriquer à la fois des avions et des trains. Regardant vers l'avenir tout en repoussant les limites du présent, Bombardier fait évoluer la mobilité en répondant à la demande mondiale en moyens de transport plus efficaces, plus durables et plus agréables. Notre leadership résulte d'un vaste éventail de véhicules, de services et, surtout, de nos employés.
Le siège social de Bombardier est situé à Montréal, au Canada. Nos actions (BBD) se négocient à la Bourse de Toronto, et nous sommes l'une des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Au cours de l'exercice terminé le 31 décembre 2012, nous avons réalisé un chiffre d'affaires de 16,8 milliards de dollars. Pour plus d'information, consultez le site www.bombardier.com ou suivez-nous sur Twitter @Bombardier.
Note aux rédacteurs
Bombardier, Challenger, Challenger 300, Challenger 850, CRJ, CRJ100, CRJ200, CSeries, Global Express et L'évolution de la mobilité sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.
Mark MasluchBombardier Aéronautiquefirstname.lastname@example.org
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