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L’équipementier Honeywell a fourni des capteurs d’origine chinoise utilisés par l’avion de combat F-35
Posté dans Amériques, Industrie par Laurent Lagneau Le 18-01-2014
L’équipementier Honeywell fait actuellement l’objet d’une enquête ouverte par les autorités américaines pour avoir utilisé des composants électroniques d’origine chinoise afin de livrer des capteurs utilisé par l’avion de combat F-35, actuellement en cours de développement chez Lockheed-Martin.
« Les capteurs font partie du système de gestion d’énergie thermique que Honeywell construit pour refroidir les moteurs du F-35 et pressuriser sa cabine », a précisé Joe DellaVedova, porte-parole de bureau chargé du programme F-35 au Pentagone. « Il s’agit de pièces simples qui ne sont pas programmables », a-t-il ajouté, en soulignant qu’il n’y avait aucun risque à les utiliser. Toutefois, a-t-il poursuivi, il seront quand même remplacés… e
« Il s’agit d’un capteur électrique commun trouvé sur une carte de circuit qui est largement disponible dans les applications commerciales dans le monde entier », a de son côté, expliqué un porte-parole d’Honeywell, qui a assure que l’industriel « coopère pleinement » avec les autorités américaines.
Le même a également indiqué qu’Honeywell n’a « produit ce composant en Chine que pendant une courte période, avant de décidé de relocaliser la production vers un établissement américain après consultation avec le Pentagone » et ses « partenaires ». Et d’ajouter : « Nous croyons que nous avons suivi toutes les lois et réglementations américaines applicables relatives à la fabrication de composants liés à la défense en Chine ».
Pour fabriquer ce capteur en Chine, l’équipementier aurait normalement dû recevoir une autorisation de la part des autorités américaines, conformément à la Loi sur l’exportation et le contrôle des armements (Arms Control Export Act ), pour communiquer éventuellement des spécifications techniques au site de production chinois. La procédure en cours concerne donc ce point précis.
La décision de produire ces composants en Chine a été prise sur la base de considérations économiques. En clair, cela coûtait moins cher… Cette pratique n’est pas un cas isolé. Comme l’a souligné Reuters, cette affaire « jette une lumière sur la dépendance à l’égard de la Chine des entreprises américaines », y compris pour des éléments sensibles. « Au cours des 20 dernières années, beaucoup de productions ont été délocalisées hors des États-Unis pour des raisons de coût », ajoute l’agence de presse.
Cette tendance inquiète d’ailleurs les parlementaires américains, qui ont demandé au Government Accountability Office (GAO) de se pencher dessus, en disant craindre que des armes américains « pourraient devenir dépendantes de pièces fabriquées par un futur adversaire potentiel ».
Tags:capteur, Chine, enquête, Etats-Unis, F-35, Honeywell
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de Le Suren Va peut-être falloir que l’Occident arrête de délocaliser, puis d’acheter à l’étranger !
Occident, réveille-toi, retrousse les manches, travailles et sois fier de ce que tu fais.
le 18 janvier 2014 Répondre	de MarieClaude comme çan les Chinois vont pourvoir installer des mouchards
le 18 janvier 2014 Répondre	de Nonmaisdisdonc l’arroseur arroser versus 21°siècle…trop fort les chinois, essayer leurs composants sur le F35, quel retex !
le 19 janvier 2014 Répondre	de v_atekor Tempête dans un verre d’eau. Le capteur est inerte, la seule choses importante est de savoir s’il est fiable. Ca sent le coup fourré politique ou économique entre certains acteurs sur place.
le 19 janvier 2014 Répondre	de Frédéric On à bien des pièces »Made in China » sur le Leclerc… Et plus ennuyeux pour l’USAF que cette affaire, c’est avoir eu des circuits électroniques contrefait »made in India » sur des F-15 il y a quelques mois.
le 25 janvier 2014 Répondre	de Minou Nous les francophones de tout accabit, nous sommes très fiers de ce que nous sommes devenus. Cherchez donc:
- LA DECONSTRUCTION DU MYTHE AMERICAIN
et lisons le formidable texte de Jean Philippe D’Immarigeon: FRANÇAMÉRICAIN, qui nous explique de A à Z notre grande fiérté.
La Chine est incontournable maintenant, Ils seront six (6) millions de diplômés universitaires en 2014 (Ingénieurs, médecins, etc… dans tous les domaines. Il y a toujours un debut, comme les camelottes de Made in Japan, Made in Corea, Made in Phillipines, Made in India. C’est du passé. Présentement, nous l’Occident, nous espionnons les ASIATIQUES pour les copier. L’élève a dépassé le maître. Avons-nous amélioré la roue de CHINOIS que nous avons toujours copiées depuis des milliers d’années? en inventant peut-être des roues carées ou triangulaires? Ce que les étatsuniens font: C’EST DE LA BASESSE JALOUSIE. C’est uniquement les symptômes des gens qui ont L’ESPRIT ET LE COEUR NOIRS.
Cherchons aussi donc:
- SUPER-ORDINATEUR LE PLUS RAPIDE DU MONDE, les chinois n’arrive même pas à la cheville de nos MAÎTRES et IDÔLES étatsuniens.
- AVION DE CHASSE CHINOIS DE 6e GENERATION
- LE FUTUR PORTE-AVIONS CHINOIS
- TUEUR ECONOMIQUE
et vionnez les vidéos d’une heure de l’ex-CIA John Perkins, très enrichissant.
le 7 février 2014 Répondre	de Minou Ceci est la suite de mon précédent texte. L’Administration étatsunienne accuse à qui veut l’entendre que la Chine leur fait des cyber-attaques, mais les gentilles petites souris comme Manning, Wooden, etc… ne veulent plus être complices des satans , nous revèlent les pots aux roses que ce sont eux qui font les cyber-attaques à travers le monde, même à leurs amis intimes et fidèles européens surtout. Ils doivent être morts de rires en voyant les textos, vidéos, conversations téléphoniques érotiques ou sexes de certains leaders ou chefs d’états en communications avec leurs maîtresses ou amants. Dans cette foulée, concluons qu’ils ont espionné les recherches chinoises sur leurs F-22 et F-31 pour prendre de l’avance sur les chinois. Mal leur a pris, ne connaisant pas très bien les caractères chinois, d’o'u leurs F-22 et F-31 ont beaucoup de défauts. Mais nous sommes pris là-dedans car WASHING-T-ON impose que leurs F-35 seulement doivent équiper l’OTAN. Une chance que l’Inde ait pitié de nous pour nous en commander quelques Rafal. Leurs F-22 et F-35 tombent tous seuls comme des mouches, mais leurs journaux sont baillonnés pour ne pas perdre la facee.
le 7 février 2014 Répondre	Laisser un commentaire Annuler la réponse.
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