Honda MSX
# Honda MSX

La Honda MSX (Mini Street Xtreme), commercializzata anche come Honda Grom nei USA, mentre in alcuni paesi europei viene commercializzata con il nome di Skyteam M3, in asia è commercializzata come Motrac M3, è un modello prodotto in Thailandia per la Honda.

## Descrizione

Si tratta di un modello economico e costruttivamente semplice e affidabile, che punta più sulla sostanza che sull'apparenza, con un occhio di riguardo all'estetica.

Nel 2016 venne ricreata la carenatura della moto ed effettuati alcuni aggiornamenti tecnici tra cui lo scarico basso, prima vicino alla sella, inoltre il gruppo ottico anteriore ora è composto da due elementi sovrapposti a led.

Per il mercato asiatico venne prodotto anche nella cilindrata da 50cc con un motore alimentato a carburatore

## Caratteristiche tecniche

Dimensioni e pesi :

| Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 1760 × 755 × 1010 mm | 1760 × 755 × 1010 mm | 1760 × 755 × 1010 mm | 1760 × 755 × 1010 mm | 1760 × 755 × 1010 mm |
| - | - | - | - | - | - |
| Altezze | Sella: 765 mm - Minima da terra: 160 mm | Sella: 765 mm - Minima da terra: 160 mm | Sella: 765 mm - Minima da terra: 160 mm | Sella: 765 mm - Minima da terra: 160 mm | Sella: 765 mm - Minima da terra: 160 mm |
| Interasse: 1200 mm | Interasse: 1200 mm | Massa a vuoto: 101,7 kg | Massa a vuoto: 101,7 kg | Serbatoio: 5,5 l | Serbatoio: 5,5 l |
| Meccanica ||||||
| Tipo motore: Monocilindrico a 4 tempi JC61E | Tipo motore: Monocilindrico a 4 tempi JC61E | Tipo motore: Monocilindrico a 4 tempi JC61E | Tipo motore: Monocilindrico a 4 tempi JC61E | Raffreddamento: ad aria | Raffreddamento: ad aria |
| Cilindrata | 124,9 cm³ (Alesaggio 52,4 × Corsa 57,9 mm) | 124,9 cm³ (Alesaggio 52,4 × Corsa 57,9 mm) | 124,9 cm³ (Alesaggio 52,4 × Corsa 57,9 mm) | 124,9 cm³ (Alesaggio 52,4 × Corsa 57,9 mm) | 124,9 cm³ (Alesaggio 52,4 × Corsa 57,9 mm) |
| Distribuzione: SOHC a 2 valvole | Distribuzione: SOHC a 2 valvole | Distribuzione: SOHC a 2 valvole | Alimentazione: PGM-FI iniezione elettronica | Alimentazione: PGM-FI iniezione elettronica | Alimentazione: PGM-FI iniezione elettronica |
| Potenza: 7,2 kW a 7.000 rpm | Potenza: 7,2 kW a 7.000 rpm | Coppia: 10,9 N·m a 5.500 rpm | Coppia: 10,9 N·m a 5.500 rpm | Rapporto di compressione: 9,3：1 | Rapporto di compressione: 9,3：1 |
| Frizione: multidisco in bagno d'olio | Frizione: multidisco in bagno d'olio | Frizione: multidisco in bagno d'olio | Cambio: sequenziale a 4 marce (sempre in presa) | Cambio: sequenziale a 4 marce (sempre in presa) | Cambio: sequenziale a 4 marce (sempre in presa) |
| Accensione | elettronica CDI (ad anticipo fisso) | elettronica CDI (ad anticipo fisso) | elettronica CDI (ad anticipo fisso) | elettronica CDI (ad anticipo fisso) | elettronica CDI (ad anticipo fisso) |
| Trasmissione | Primaria a ingranaggi; Secondaria a catena | Primaria a ingranaggi; Secondaria a catena | Primaria a ingranaggi; Secondaria a catena | Primaria a ingranaggi; Secondaria a catena | Primaria a ingranaggi; Secondaria a catena |
| Avviamento | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico |
| Ciclistica ||||||
| Telaio | bitrave in alluminio | bitrave in alluminio | bitrave in alluminio | bitrave in alluminio | bitrave in alluminio |
| Sospensioni | Anteriore: forcella teleidraulica a steli rovesciati da 31 mm / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico | Anteriore: forcella teleidraulica a steli rovesciati da 31 mm / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico | Anteriore: forcella teleidraulica a steli rovesciati da 31 mm / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico | Anteriore: forcella teleidraulica a steli rovesciati da 31 mm / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico | Anteriore: forcella teleidraulica a steli rovesciati da 31 mm / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico |
| Freni | Anteriore: disco singolo da 220 mm e pinza flottante a 2 pistoncini / Posteriore: disco singolo da 190 mm e pinza flottante a 1 pistoncini | Anteriore: disco singolo da 220 mm e pinza flottante a 2 pistoncini / Posteriore: disco singolo da 190 mm e pinza flottante a 1 pistoncini | Anteriore: disco singolo da 220 mm e pinza flottante a 2 pistoncini / Posteriore: disco singolo da 190 mm e pinza flottante a 1 pistoncini | Anteriore: disco singolo da 220 mm e pinza flottante a 2 pistoncini / Posteriore: disco singolo da 190 mm e pinza flottante a 1 pistoncini | Anteriore: disco singolo da 220 mm e pinza flottante a 2 pistoncini / Posteriore: disco singolo da 190 mm e pinza flottante a 1 pistoncini |
| Pneumatici | anteriore da 120/70 12"; posteriore da 130/70 12" | anteriore da 120/70 12"; posteriore da 130/70 12" | anteriore da 120/70 12"; posteriore da 130/70 12" | anteriore da 120/70 12"; posteriore da 130/70 12" | anteriore da 120/70 12"; posteriore da 130/70 12" |
| Prestazioni dichiarate ||||||
| Consumo | nel ciclo medio (Wmtc) di 65 km/litro | nel ciclo medio (Wmtc) di 65 km/litro | nel ciclo medio (Wmtc) di 65 km/litro | nel ciclo medio (Wmtc) di 65 km/litro | nel ciclo medio (Wmtc) di 65 km/litro |
| Fonte dei dati: msx125-2013 specifications ||||||
