Campionato mondiale di Formula 1 1963
# Campionato mondiale di Formula 1 1963

Il campionato mondiale di Formula 1 1963 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 14° ad assegnare il Campionato Piloti e il 6° ad assegnare il Campionato Costruttori. È iniziato il 26 maggio e terminato il 28 dicembre, dopo 10 gare.

Al termine della stagione risultarono vincitori Jim Clark e il Team Lotus, entrambi alla loro prima affermazione mondiale.

## Riassunto della stagione

### Gran Premio di Monaco

Montecarlo - 26 maggio 1963 - XXI Grand Prix de Monaco, XXIII Grand Prix d'Europe

Ordine d'arrivo

* Graham Hill (BRM)
* Richie Ginther (BRM)
* Bruce McLaren (Cooper-Climax)
* John Surtees (Ferrari)
* Tony Maggs (Cooper-Climax)
* Trevor Taylor (Lotus-Climax)

### Gran Premio del Belgio

Spa-Francorchamps - 9 giugno 1963 - XXIII Grote Prijs van Belgie

Ordine d'arrivo

* Jim Clark (Lotus-Climax)
* Bruce McLaren (Cooper-Climax)
* Dan Gurney (Brabham-Climax)
* Richie Ginther (BRM)
* Jo Bonnier (Cooper-Climax)
* Carel Godin de Beaufort (Porsche)

### Gran Premio d'Olanda

Zandvoort - 23 giugno 1963 - XII Grote Prijs van Nederland

Ordine d'arrivo

* Jim Clark (Lotus-Climax)
* Dan Gurney (Brabham-Climax)
* John Surtees (Ferrari)
* Innes Ireland (BRP-BRM)
* Richie Ginther (BRM)
* Ludovico Scarfiotti (Ferrari)

### Gran Premio di Francia

Reims - 30 giugno 1963 - 49e Grand Prix de l'A.C.F.

Ordine d'arrivo

* Jim Clark (Lotus-Climax)
* Tony Maggs (Cooper-Climax)
* Graham Hill (BRM)
* Jack Brabham (Brabham-Climax)
* Dan Gurney (Brabham-Climax)
* Jo Siffert (Lotus-BRM)

### Gran Premio di Gran Bretagna

Silverstone - 20 luglio 1963 - 16th RAC British Grand Prix

Ordine d'arrivo

* Jim Clark (Lotus-Climax)
* John Surtees (Ferrari)
* Graham Hill (BRM)
* Richie Ginther (BRM)
* Lorenzo Bandini (BRM)
* Jim Hall (Lotus-BRM)

### Gran Premio di Germania

Nürburgring - 4 agosto 1963 - XXV Großer Preis von Deutschland

Ordine d'arrivo

* John Surtees (Ferrari)
* Jim Clark (Lotus-Climax)
* Richie Ginther (BRM)
* Gerhard Mitter (Porsche)
* Jim Hall (Lotus-BRM)
* Jo Bonnier (Cooper-Climax)

### Gran Premio d'Italia

Monza - 8 settembre 1963 - 34º Gran Premio d'Italia

Ordine d'arrivo

* Jim Clark (Lotus-Climax)
* Richie Ginther (BRM)
* Bruce McLaren (Cooper-Climax)
* Innes Ireland (BRP-BRM)
* Jack Brabham (Brabham-Climax)
* Tony Maggs (Cooper-Climax)

### Gran Premio degli Stati Uniti

Watkins Glen - 6 ottobre 1963 - VI United States Grand Prix

Ordine d'arrivo

* Graham Hill (BRM)
* Richie Ginther (BRM)
* Jim Clark (Lotus-Climax)
* Jack Brabham (Brabham-Climax)
* Lorenzo Bandini (Ferrari)
* Carel Godin de Beaufort (Porsche)

### Gran Premio del Messico

Magdalena Mixhuca - 27 ottobre 1963 - II Gran Premio de Mexico

Ordine d'arrivo

* Jim Clark (Lotus-Climax)
* Jack Brabham (Brabham-Climax)
* Richie Ginther (BRM)
* Graham Hill (BRM)
* Jo Bonnier (Cooper-Climax)
* Dan Gurney (Brabham-Climax)

### Gran Premio del Sudafrica

East London - 28 dicembre 1963 - X South African Grand Prix

Ordine d'arrivo

* Jim Clark (Lotus-Climax)
* Dan Gurney (Brabham-Climax)
* Graham Hill (BRM)
* Bruce McLaren (Cooper-Climax)
* Lorenzo Bandini (Ferrari)
* Jo Bonnier (Cooper-Climax)

## Risultati

### Gran Premi

| N. | Gara | Data | Circuito | Pole position | Giro più veloce | Pilota vincitore | Costruttore | Resoconto |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1 | Gran Premio di Monaco | 26 maggio | Monaco | Jim Clark | John Surtees | Graham Hill | BRM | Resoconto |
| 2 | Gran Premio del Belgio | 9 giugno | Spa-Francorchamps | Graham Hill | Jim Clark | Jim Clark | Lotus - Climax | Resoconto |
| 3 | Gran Premio d'Olanda | 23 giugno | Zandvoort | Jim Clark | Jim Clark | Jim Clark | Lotus - Climax | Resoconto |
| 4 | Gran Premio di Francia | 30 giugno | Circuito di Reims | Jim Clark | Jim Clark | Jim Clark | Lotus - Climax | Resoconto |
| 5 | Gran Premio di Gran Bretagna | 20 luglio | Silverstone | Jim Clark | John Surtees | Jim Clark | Lotus - Climax | Resoconto |
| 6 | Gran Premio di Germania | 4 agosto | Nürburgring | Jim Clark | John Surtees | John Surtees | Ferrari | Resoconto |
| 7 | Gran Premio d'Italia | 8 settembre | Monza | John Surtees | Jim Clark | Jim Clark | Lotus - Climax | Resoconto |
| 8 | Gran Premio degli Stati Uniti | 6 ottobre | Watkins Glen | Graham Hill | Jim Clark | Graham Hill | BRM | Resoconto |
| 9 | Gran Premio del Messico | 27 ottobre | Hermanos Rodriguez | Jim Clark | Jim Clark | Jim Clark | Lotus - Climax | Resoconto |
| 10 | Gran Premio del Sudafrica | 28 dicembre | Prince George | Jim Clark | Dan Gurney | Jim Clark | Lotus - Climax | Resoconto |

## Classifiche

### Classifica piloti

I punti erano assegnati nel seguente modo: 9 al vincitore, 6 al secondo, 4 al terzo, 3 al quarto, 2 al quinto, 1 al sesto. Solo i sei migliori risultati ottenuti erano validi per il Campionato.

| Pos. | Pilota | | | | | | | | | | | Punti |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1 | Jim Clark | 8* | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | 54 (73) |
| 2 | Graham Hill | 1 | Rit | Rit | 3 | 3 | Rit | 16* | 1 | 4 | 3 | 29 |
| 3 | Richie Ginther | 2 | 4 | 5 | Rit | 4 | 3 | 2 | 2 | 3 | Rit | 29 (34) |
| 4 | John Surtees | 4 | Rit | 3 | Rit | 2 | 1 | Rit | 9* | SQ | Rit | 22 |
| 5 | Dan Gurney | Rit | 3 | 2 | 5 | Rit | Rit | 14* | Rit | 6 | 2 | 19 |
| 6 | Bruce McLaren | 3 | 2 | Rit | 12* | Rit | Rit | 3 | 11* | Rit | 4 | 17 |
| 7 | Jack Brabham | 9* | Rit | Rit | 4 | Rit | 7 | 5 | 4 | 2 | 13* | 14 |
| 8 | Tony Maggs | 5 | 7* | Rit | 2 | 9 | Rit | 6 | Rit | Rit | 7 | 9 |
| 9 | Innes Ireland | Rit | Rit | 4 | 9 | Rit | Rit | 4* | | | | 6 |
| 10 | Lorenzo Bandini | | | | 10 | 5 | Rit | Rit | 5 | Rit | 5 | 6 |
| 11 | Jo Bonnier | 7 | 5 | 11 | NC | Rit | 6 | 7 | 8 | 5 | 6 | 6 |
| 12 | Gerhard Mitter | | | Rit | | | 4 | | | | | 3 |
| 13 | Jim Hall | Rit | Rit | 8 | 11 | 6 | 5 | 8 | 10* | 8 | | 3 |
| 14 | Carel Godin de Beaufort | | 6 | 9 | | 10 | Rit | NQ | 6 | 10 | 10 | 2 |
| 15 | Jo Siffert | Rit | Rit | 7 | 6 | Rit | 9* | Rit | Rit | 9 | | 1 |
| 16 | Trevor Taylor | 6 | Rit | 10 | 13* | Rit | 8 | | Rit | Rit | 8 | 1 |
| 17 | Ludovico Scarfiotti | | | 6 | NP | | | | | | | 1 |
| - | Chris Amon | NP | Rit | Rit | 7 | 7 | Rit | NP | | Rit | | 0 |
| - | Hap Sharp | | | | | | | | Rit | 7 | | 0 |
| - | Peter Broeker | | | | | | | | 7 | | | 0 |
| - | Maurice Trintignant | Rit | | | 8 | | | 9 | | | | 0 |
| - | Mike Hailwood | | | | | 8 | | 10 | | | | 0 |
| - | Tony Settember | | 8* | | Rit | Rit | Rit | NQ | | | | 0 |
| - | John Love | | | | | | | | | | 9 | 0 |
| - | Bernard Collomb | NQ | | | | | 10 | | | | | 0 |
| - | Phil Hill | | Rit | Rit | NC | | | 11 | Rit | Rit | | 0 |
| - | Masten Gregory | | | | Rit | 11 | | Rit | Rit | Rit | | 0 |
| - | Moisés Solana | | | | | | | | | 11* | | 0 |
| - | Doug Serrurier | | | | | | | | | | 11 | 0 |
| - | Bob Anderson | | | | | 12 | | 12 | | | | 0 |
| - | Trevor Blokdyk | | | | | | | | | | 12 | 0 |
| - | John Campbell-Jones | | | | | 13 | | | | | | 0 |
| - | Mike Spence | | | | | | | 13* | | | | 0 |
| - | Brausch Niemann | | | | | | | | | | 14 | 0 |
| - | Giancarlo Baghetti | | Rit | Rit | | | | 15 | Rit | Rit | | 0 |
| - | Willy Mairesse | Rit | Rit | | | | Rit | | | | | 0 |
| - | Ian Burgess | | | | | Rit | Rit | | | | | 0 |
| - | Pedro Rodríguez de la Vega | | | | | | | | Rit | Rit | | 0 |
| - | Ian Raby | | | | | Rit | NQ | NQ | | | | 0 |
| - | Lucien Bianchi | | Rit | | | | | | | | | 0 |
| - | Mário de Araújo Cabral | | | | | | Rit | NP | | | | 0 |
| - | Rodger Ward | | | | | | | | Rit | | | 0 |
| - | Peter de Klerk | | | | | | | | | | Rit | 0 |
| - | Sam Tingle | | | | | | | | | | Rit | 0 |
| - | Ernie Pieterse | | | | | | | | | | Rit | 0 |
| - | David Prophet | | | | | | | | | | Rit | 0 |
| - | André Pilette | | | | | | NQ | NQ | | | | 0 |
| - | Tim Parnell | | | | | | NQ | | | | | 0 |
| - | Kurt Kuhnke | | | | | | NQ | | | | | 0 |
| - | Roberto Lippi | | | | | | | NQ | | | | 0 |
| - | Ernesto Brambilla | | | | | | | NQ | | | | 0 |
| - | Frank Dochnal | | | | | | | | | NQ | | 0 |
| Pos. | Pilota | | | | | | | | | | | Punti |
| Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti/Non class. | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
| Legenda | Squalificato | Ritirato | Non partito | Non qualificato | Solo prove/Terzo pilota | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |

* Indica quei piloti che non hanno terminato la gara ma sono ugualmente classificati avendo coperto, come previsto dal regolamento, almeno i 2/3 della distanza totale.

### Classifica costruttori

I punti erano assegnati con il seguente criterio: 9 al vincitore, 6 al secondo, 4 al terzo, 3 al quarto, 2 al quinto e 1 al sesto. Per il Campionato Costruttori erano validi solo i punti fatti segnare dal pilota piazzato meglio in ciascuna gara.

| Posizione | Costruttore | Punti |
| - | - | - |
| 1 | Lotus - Climax | 54 (74) |
| 2 | BRM | 36 (45) |
| 3 | Brabham - Climax | 28 (30) |
| 4 | Ferrari | 26 |
| 5 | Cooper - Climax | 25 (26) |
| 6 | BRP - BRM | 6 |
| 7 | Porsche | 5 |
| 8 | Lotus - BRM | 4 |
| 9 | Stebro - Ford | 0 |
| 10 | Scirocco - BRM | 0 |
| 11 | Alfa Special - Alfa Romeo | 0 |
| 12 | Lotus - Borgward | 0 |
| 13 | Lola - Climax | 0 |
| 14 | LDS - Alfa Romeo | 0 |
| 15 | Gilby - BRM | 0 |
| 16 | De Tomaso - Ferrari | 0 |
| 17 | Cooper - Maserati | 0 |
| 18 | ATS | 0 |
| 19 | Lotus - Ford | 0 |
