Honda RVF 400
# Honda RVF 400

La Honda RVF 400 (chiamare anche Honda NC35) è una motocicletta sportiva prodotta dalla casa motociclistica giapponese Honda prodotta dal gennaio 1994 al 1996.

## Descrizione

Il modello è spinto da un motore a quattro tempi a quattro cilindri V4 di 90° dalla cilindrata di 399 cm³, con distribuzione con doppio albero a camme in testa (DOHC) a quattro valvole per cilindro, per un totale di 16.

Rispetto alla VFR 400R dal quale condivide alcune caratteristiche, sulla RVF 400R sono presenti forcelle anteriori del tipo a steli rovesciati, la ruota posteriore monta una gomma da 17", ci sono due prese d'aria che alimentano l'airbox e nuovi fanali anteriori.

I carburatori dell'RVF sono stati modificati in con diametro inferiore da 30 mm. La fasatura delle valvole è stata rifatta, con le valvole di scarico che si aprono prima e si chiudono più tardi. La posizione del motore è stata spostata venendo montato più in basso. Lo scarico presenta silenziatore e collettore separati.

Il telaio è stato completamente ridisegnato, con modifiche sia agli attacchi del motore che alla geometria dello sterzo.

Il forcellone è più stretto (192 mm contro 202 mm) e scorre su un perno dal diametro inferiore (17 mm contro 22 mm), con il mozzo posteriore e i punti di attacco del freno modificati.

I freni anteriori sono composti da pinze a 4 pistoncini contrapposti, con i pistoncini posteriori che sono stati aumentati di diametro passando da 25,4 mm a 27 mm.

## Caratteristiche tecniche

Dimensioni e pesi :

| Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 1985 × 685 × 1065 mm | 1985 × 685 × 1065 mm | 1985 × 685 × 1065 mm | 1985 × 685 × 1065 mm | 1985 × 685 × 1065 mm |
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| Meccanica ||||||
| Tipo motore: V4 di 90° | Tipo motore: V4 di 90° | Tipo motore: V4 di 90° | Tipo motore: V4 di 90° | Raffreddamento: a liquido | Raffreddamento: a liquido |
| Cilindrata | 399 cm³ (Alesaggio 55 × Corsa 42 mm) | 399 cm³ (Alesaggio 55 × Corsa 42 mm) | 399 cm³ (Alesaggio 55 × Corsa 42 mm) | 399 cm³ (Alesaggio 55 × Corsa 42 mm) | 399 cm³ (Alesaggio 55 × Corsa 42 mm) |
| Distribuzione: bialbero a 16 valvole | Distribuzione: bialbero a 16 valvole | Distribuzione: bialbero a 16 valvole | Alimentazione: carburatori | Alimentazione: carburatori | Alimentazione: carburatori |
| Potenza: 60 CV (44 kW) a 12500 giri/min | Potenza: 60 CV (44 kW) a 12500 giri/min | Coppia: | Coppia: | Rapporto di compressione: 11.3:1 | Rapporto di compressione: 11.3:1 |
| Frizione: | Frizione: | Frizione: | Cambio: a 6 marce | Cambio: a 6 marce | Cambio: a 6 marce |
| Accensione | elettronica | elettronica | elettronica | elettronica | elettronica |
| Trasmissione | finale a catena | finale a catena | finale a catena | finale a catena | finale a catena |
| Avviamento | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico |
| Ciclistica ||||||
| Telaio | alluminio | alluminio | alluminio | alluminio | alluminio |
| Sospensioni | Anteriore: forcella | Anteriore: forcella | Anteriore: forcella | Anteriore: forcella | Anteriore: forcella |
| Freni | Anteriore: doppio disco / Posteriore: disco | Anteriore: doppio disco / Posteriore: disco | Anteriore: doppio disco / Posteriore: disco | Anteriore: doppio disco / Posteriore: disco | Anteriore: doppio disco / Posteriore: disco |
| Fonte dei dati: ||||||
