Rete tranviaria di Malaga
# Rete tranviaria di Malaga

La rete tranviaria di Malaga, talora impropriamente definita come "metropolitana", è composta da due linee caratterizzate da alcune tratte sotterranee, per una lunghezza totale di 12 km. Entrambe le linee, la linea 1 (contraddistinta dal colore rosso) e la linea 2 (colore blu), sono state inaugurate il 30 luglio 2014.

La rete è gestita dalla Metro Málaga, società formata dalla Fomento de Construcciones y Contratas (FCC), dalla Agencia Obra Pública Junta de Andalucía (AOPJA), dalla Sando, dalla Cajamar, dalla Constructora Vera, dalla Cointer e dalla Comsa Emte.

## Rete

La rete è composta da due linee:

| Linea | Percorso | Inaugurazione | Lunghezza | Stazioni | Tempo di percorrenza |
| - | - | - | - | - | - |
| Linea 1 | El Perchel - Andalucía Tech | 2014 | 7,15 km | 13 | 20 min |
| Linea 2 | El Perchel - Palacio de los Deportes | 2014 | 4,4 km | 8 | 14 min |

## Materiale rotabile

Su entrambe le linee sono utilizzati normali tram Urbos 3 realizzati dalla CAF, con capacità massima di 202 passeggeri (145 in piedi e 57 seduti). La velocità massima che raggiungono queste unità è di 70 km/h. Lo scartamento è di 1435 mm (scartamento internazionale) ed è elettrificata a 750 vcc, permettendo di tenere tutta la rete connessa. I veicoli sono lunghi 31 m e larghi 2,65.

## Progetti

### Prolungamenti

| Linea | Tratta | Inizio lavori | Inaugurazione | Lunghezza | Stazioni |
| - | - | - | - | - | - |
| Linee 1 e 2 | El Perchel - Guadalmedina | 2013 | 27 marzo 2023 | 1 km | 1 |
| Linea 1 | Guadalmedina - Atarazanas | ? | 27 marzo 2023 | 1,3 km | 1 |

Venne costruito il prolungamento del tratto comune ad entrambe le linee da El Perchel a Guadalmedina per un totale di un chilometro, la cui inaugurazione era prevista nel 2017, ma slittò a marzo 2023, in cui vennero inaugurate al pubblico entrambe le nuove linee di collegamento.

