BMW HP2 Sport
# BMW HP2 Sport

La BMW HP2 Sport è una motocicletta appartenente al segmento delle sportive prodotta dalla casa motociclistica tedesca BMW dal 2008 al 2012.

## Descrizione

Il motore è un bicilindrico boxer da 1170 cm³ con cilindri raffreddati ad aria e testate raffreddate ad olio. Derivato dal motore della BMW R1200 RS, è dotato di iniezione elettronica indiretta con distribuzione bialbero a otto valvole ed eroga una potenza massima di 128 cavalli (95 kW). Il motore dell'HP2 viene chiamato "oilhead" (letteralmente oliotesta) per via del suo particolare sistema di raffreddamento.

Con 178 kg e 128 CV, la HP2 Sport risulta essere più leggera e potente della R1200S, la quale andava a sostituire. Il telaio è un tubolare d'acciaio, come quello della R1200S, ma il telaietto ausiliario posteriore di quest'ultimo viene sostituito con una semi-monoscocca in fibra di carbonio autoportante. La HP2 Sport è dotata di serie di cambio sportivo, sospensioni Öhlins e molte parti della carenatura in fibra di carbonio. Le pinze dei freni anteriori sono monoblocco fornite dalla Brembo, le ruote sono in alluminio forgiato e gli pneumatici di primo equipaggiamento sono dei Metzeler da competizione.

## Caratteristiche tecniche

Dimensioni e pesi :

| Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 2151 × ? × 1177 mm | 2151 × ? × 1177 mm | 2151 × ? × 1177 mm | 2151 × ? × 1177 mm | 2151 × ? × 1177 mm |
| - | - | - | - | - | - |
| Interasse: | Interasse: | Massa a vuoto: | Massa a vuoto: | Serbatoio: 16 l | Serbatoio: 16 l |
| Meccanica ||||||
| Tipo motore: bicilindrico boxer | Tipo motore: bicilindrico boxer | Tipo motore: bicilindrico boxer | Tipo motore: bicilindrico boxer | Raffreddamento: ad aria - olio | Raffreddamento: ad aria - olio |
| Cilindrata | 1170 cm³ (Alesaggio 101 × Corsa 73 mm) | 1170 cm³ (Alesaggio 101 × Corsa 73 mm) | 1170 cm³ (Alesaggio 101 × Corsa 73 mm) | 1170 cm³ (Alesaggio 101 × Corsa 73 mm) | 1170 cm³ (Alesaggio 101 × Corsa 73 mm) |
| Distribuzione: 4 valvole per cilindro | Distribuzione: 4 valvole per cilindro | Distribuzione: 4 valvole per cilindro | Alimentazione: | Alimentazione: | Alimentazione: |
| Potenza: 128 CV (95 Kw) a 7525 giri/min | Potenza: 128 CV (95 Kw) a 7525 giri/min | Coppia: 110 Nm a 6710 giri/min | Coppia: 110 Nm a 6710 giri/min | Rapporto di compressione: | Rapporto di compressione: |
| Frizione: monodisco a secco | Frizione: monodisco a secco | Frizione: monodisco a secco | Cambio: sequenziale a 6 rapporti | Cambio: sequenziale a 6 rapporti | Cambio: sequenziale a 6 rapporti |
| Avviamento | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico |
| Ciclistica ||||||
| Sospensioni | Anteriore: Telelever forcella / Posteriore: Forcellone monobraccio in fusione di alluminio | Anteriore: Telelever forcella / Posteriore: Forcellone monobraccio in fusione di alluminio | Anteriore: Telelever forcella / Posteriore: Forcellone monobraccio in fusione di alluminio | Anteriore: Telelever forcella / Posteriore: Forcellone monobraccio in fusione di alluminio | Anteriore: Telelever forcella / Posteriore: Forcellone monobraccio in fusione di alluminio |
| Freni | Anteriore: doppio freno a disco / Posteriore: freno a disco | Anteriore: doppio freno a disco / Posteriore: freno a disco | Anteriore: doppio freno a disco / Posteriore: freno a disco | Anteriore: doppio freno a disco / Posteriore: freno a disco | Anteriore: doppio freno a disco / Posteriore: freno a disco |
| Fonte dei dati: ||||||
