Ferrovia Palézieux-Lyss
# Ferrovia Palézieux-Lyss

La ferrovia Palézieux-Lyss (nota anche come ligne de la Broye longitudinale) è una linea ferroviaria a scartamento normale della Svizzera.

## Storia

La linea nacque come richiesta delle popolazioni della valle del fiume Broye, rimaste in disparte in seguito alla costruzione delle ferrovie Losanna-Berna e Losanna-Neuchâtel. Si ebbero due proposte: una linea ("longitudinale") che seguiva il corso della Broye da Palézieux a Lyss, sostenuta dal canton Vaud e dalle popolazioni interessate, e una linea ("trasversale") tra Friburgo e Yverdon, sostenuta dal canton Friburgo. Risolta la disputa con la concessione delle due linee a due società diverse nel 1871, nel 1873 la concessione passò alla Chemins de fer de la Suisse Occidentale (SO) per la tratta tra Palézieux e Fräschels, al confine tra i cantoni Friburgo e Berna, mentre nella tratta bernese fu affidata alla Chemins de fer du Jura bernois (JB).

La tratta Morat-Fräschels aprì il 12 luglio 1876, mentre il successivo 25 agosto (contemporaneamente alla linea Friburgo-Payerne) aprì la tratta Palézieux-Morat. La sezione bernese, tra Lyss e Fräschels, era stata aperta il 12 giugno 1876.

La linea seguì le vicissitudini delle due società concessionarie, confluite nella Compagnia del Giura-Sempione (JS) nel 1890 la quale fu nazionalizzata nel 1903: da allora fa parte della rete delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS).

Il 21 dicembre 1944 fu elettrificata la tratta Payerne-Lyss; il resto della linea venne elettrificato il 19 luglio 1946. La tratta Morat-Muntelier, comune alla ferrovia Friburgo-Morat-Ins, era stata elettrificata in corrente continua a terza rotaia nel 1903.

## Caratteristiche

La ferrovia, a scartamento normale, è lunga 80,13 km, è elettrificata a corrente alternata monofase con la tensione di 15.000 V alla frequenza di 16,7 Hz; la pendenza massima è del 18 per mille. È interamente a binario unico.

### Percorso

Stazioni e fermate :

| | | linea per Losanna | linea per Losanna |
| - | - | - | - |
| | 20,60 | Palézieux | Palézieux |
| | | linea per Berna | linea per Berna |
| | 23,41 | Palézieux-Village | Palézieux-Village |
| | 25,89 | Châtillens | Châtillens |
| | 30,61 | Ecublens-Rue | Ecublens-Rue |
| | | galleria Villangeaux (424 m) | galleria Villangeaux (424 m) |
| | 36,07 | Bressonnaz | Bressonnaz |
| | 37,98 | Moudon | Moudon |
| | 43,38 | Lucens | Lucens |
| | 47,18 | Henniez | Henniez |
| | 50,44 | Granges-Marnand | Granges-Marnand |
| | 53,41 | Trey | Trey |
| | | linea per Yverdon-les-Bains | linea per Yverdon-les-Bains |
| | 58,47 | Payerne | Payerne |
| | | linea per Friburgo | linea per Friburgo |
| | 60,76 | Corcelles-Nord | Corcelles-Nord |
| | 63,66 | Dompierre | Dompierre |
| | 66,19 | Domdidier | Domdidier |
| | 69,12 | Avenches | Avenches |
| | 72,80 | Faoug | Faoug |
| | | linea per Friburgo (TPF) | linea per Friburgo (TPF) |
| | 76,52 | Murten/Morat | Murten/Morat |
| | 78,57 | Muntelier-Löwenberg | Muntelier-Löwenberg |
| | 79,09 | Muntelier | Muntelier |
| | | linea per Ins (TPF) | linea per Ins (TPF) |
| | 80,67 | Galmiz | Galmiz |
| | | linea per Berna (BLS) | linea per Berna (BLS) |
| | 84,81 | Kerzers | Kerzers |
| | | linea per Neuchâtel (BLS) | linea per Neuchâtel (BLS) |
| | 86,52 | Kerzers Papiliorama (* 2005) | Kerzers Papiliorama (* 2005) |
| | 87,67 | Fräschels | Fräschels |
| | 91,37 | Kallnach | Kallnach |
| | 93,94 | Bargen | Bargen |
| | | canale dell'Hagneck | canale dell'Hagneck |
| | 95,49 | Aarberg | Aarberg |
| | 99,05 | Lyss Grien | Lyss Grien |
| | | linee per Biel/Bienne e per Büren an der Aare | linee per Biel/Bienne e per Büren an der Aare |
| | 100,65 | Lyss | Lyss |
| | | linea per Berna | linea per Berna |
| Manuale · Legenda · Convenzioni di stile |||||||

La linea parte dalla stazione di Palézieux, sulla ferrovia Losanna-Berna. Di lì la ferrovia si dirige verso nord seguendo il corso del fiume Broye incrociando a Payerne la linea della Broye trasversale. A Faoug la ferrovia costeggia il lago di Morat; tra Morat e Muntelier condivide i binari con la linea TPF Friburgo-Ins. A Kerzers la ferrovia incrocia a livello la linea BLS Berna-Neuchâtel; superato il canale dell'Hagneck prima di Aarberg, la ferrovia termina alla stazione di Lyss, situata sulla linea Berna-Bienne e capolinea della tratta per Büren an der Aare.

