Linea E (metropolitana di Los Angeles)
# Linea E (metropolitana di Los Angeles)

La linea E (in inglese E Line), precedentemente nota come linea Expo (in inglese Expo Line), è una linea metrotranviaria della rete Los Angeles Metro Rail che collega Downtown Los Angeles con Santa Monica, attraversando i quartieri University Park, Exposition Park, Jefferson Park, West Adams e la zona Westside. È gestita dalla Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (LACMTA), che la indica internamente come linea 806.

Incrocia le linee A, B e D nella stazione 7th Street/Metro Center e nuovamente la linea A nella stazione Pico.

## Storia

La linea venne costruita in due fasi. La prima fase (da Downtown Los Angeles a Culver City), i cui lavori ebbero inizio nel 2006, venne aperta al pubblico il 28 aprile 2012, ad eccezione della fermata intermedia Farmdale e del capolinea Culver City che furono inaugurati il successivo 20 giugno. La realizzazione della seconda fase (da Culver City a Santa Monica) iniziò nel settembre 2011 e venne completata il 20 maggio 2016.

Dopo l'apertura del connettore regionale il 16 giugno 2023, l'attuale linea E è stata unita alla parte in direzione Atlantic della ex linea L per creare una linea E estesa, che è colorata in oro sulle mappe.

## Caratteristiche

Stazioni e fermate :

| | Regional Connector (2023) | Regional Connector (2023) |
| - | - | - |
| | 7th Street/Metro Center linee B e D | 7th Street/Metro Center linee B e D |
| | Pico | Pico |
| | Interstate 10 | Interstate 10 |
| | linea A | linea A |
| | LATTC/Ortho Institute | LATTC/Ortho Institute |
| | Interstate 110 | Interstate 110 |
| | Jefferson/USC | Jefferson/USC |
| | Figueroa Tunnel | Figueroa Tunnel |
| | Expo Park/USC | Expo Park/USC |
| | Expo/Vermont | Expo/Vermont |
| | Expo/Western | Expo/Western |
| | Expo/Crenshaw linea K (2022) | Expo/Crenshaw linea K (2022) |
| | Farmdale | Farmdale |
| | Expo/La Brea | Expo/La Brea |
| | La Cienega/Jefferson | La Cienega/Jefferson |
| | Ballona Creek | Ballona Creek |
| | Culver City | Culver City |
| | Palms | Palms |
| | Interstate 10 | Interstate 10 |
| | Westwood/Rancho Park | Westwood/Rancho Park |
| | Expo/Sepulveda | Expo/Sepulveda |
| | Interstate 405 | Interstate 405 |
| | Expo/Bundy | Expo/Bundy |
| | 26th Street/Bergamot | 26th Street/Bergamot |
| | 17th Street/SMC | 17th Street/SMC |
| | Downtown Santa Monica | Downtown Santa Monica |
| Manuale · Legenda · Convenzioni di stile |||||||

La linea E ha una lunghezza complessiva di 24,5 km ed è dotata di 19 stazioni. Il primo tratto, che include il capolinea sotterraneo di 7th Street/Metro Center e la fermata in superficie di Pico, è condiviso con la linea A. La linea E devia quindi verso ovest su Exposition Boulevard, incrocia Venice Boulevard presso Culver City e poi ritorna su Exposition Boulevard, dove continua fino al capolinea di Downtown Santa Monica.

### Servizio

La linea ha un tempo di percorrenza di 46 minuti ed è attiva tra le 3:30 circa e l'1:00 del giorno dopo. Le frequenze sono di 10-12 minuti in gran parte della giornata e di 20 minuti durante la sera.

## Progetti

Con l'apertura del Regional Connector, attualmente prevista per il 16 giugno 2023 la linea E sarà estesa verso est, andando ad incorporare la tratta Pico/Aliso–Atlantic della ex linea L. Inoltre, il colore della linea verrà modificato dall'azzurro al giallo.

