Portamozzo
# Portamozzo

In meccanica il portamozzo è quell'elemento che permette la giunzione tra il mozzo con la sospensione e lo sterzo o il telaio, a seconda della tipologia del mezzo e della sua applicazione.

## Uso e varianti

Quest'elemento è presente su qualsiasi mezzo, ma a non è sempre uguale, infatti può essere:

* Integrato, come nel caso tipico delle forcelle o forcelloni ciclistichi o motociclistici, il quale può essere sostituibile o ricavato direttamente
* Isolato, come nelle vetture di formula 1, automobili, camion e sulle forcelle a forcellone

Si differenzia per il tipo d'innesto, che può essere:

* Anulare, questo prevede che il mozzo debba essere infilato nel portamozzo
* Aperto, permette un accoppiamento rapido con il mozzo e la ruota
   * Orizzontale, presenta la possibilità di registrare la distanza del mozzo rispetto ad altro organo
   * Verticale, sistema più rapito per l'accoppiaggio con il mozzo, ma senza possibilità di regolazione
