Komachi
# Komachi

Komachi (こまち il nome deriva dal cognome di un poeta tradizionale, Ono no Komachi) è un treno ad alta velocità del Giappone in servizio sulle linee Tōhoku Shinkansen e Akita Shinkansen, che collega Tokyo e Akita. Utilizza elettrotreni della Shinkansen Serie E6 dal 2013, mentre precedentemente erano utilizzati treni serie E3.

Fra Tokyo e Morioka il treno viaggia fino a 320 km/h in accoppiamento con il treno gemello serie E5 del servizio Hayabusa, e qui si separa, proseguendo da solo lungo l'Akita Shinkansen, realizzato sulla linea regionale linea Tazawa e procedendo a una velocità limitata di 130 km/h.

## Percorso (a settembre 2014)

| Stazione | Giapponese | Quartiere / Città / Prefettura | Distanza (km) (da Tōkyō) |
| - | - | - | - |
| Tōkyō | 東京 | Chiyoda, Tōkyō | 0,0 |
| Ueno (B) | 上野 | Taitō, Tōkyō | 3,6 |
| Ōmiya | 大宮 | Ōmiya-ku, Saitama, Saitama | 31,3 |
| Sendai (A) | 仙台 | Aoba-ku, Sendai, Miyagi | 325,4 |
| Morioka (C) | 盛岡 | Morioka, Iwate | 535,3 |
| Shizukuishi (B) | 雫石 | Iwate, Iwate | 552,9 |
| Tazawako (B) | 田沢湖 | Senboku, Akita | 579,4 |
| Kakunodate (B) | 角館 | Senboku, Akita | 600,0 |
| Ōmagari | 大曲 | Daisen, Akita | 618,5 |
| Akita | 秋田 | Akita, Akita | 670,2 |

* Nota A: Due coppie di treni sono limitate al percorso Sendai-Akita, e fermano anche in tutte le stazioni fra Sendai e Morioka (qui non indicate in tabella).
* Nota B: Stazione non servita da tutti i treni.
* Nota C: I treni in accoppiamento con l'Hayabusa si uniscono/separano a Morioka.
* Green car (prima classe)
* Carrozza ordinaria
* Un treno della serie E6, dal marzo 2014 effettuante tutti i servizi
* Un treno della serie E3, in servizio fino al marzo 2014
