Gran Premio di Francia 1960
# Gran Premio di Francia 1960

Il Gran Premio di Francia 1960 si è svolto domenica 3 luglio 1960 sul circuito di Reims. La gara è stata vinta da Jack Brabham seguito da Olivier Gendebien e da Bruce McLaren, tutti al volante di una Cooper.

## Qualifiche

| Pos | N° | Pilota | Auto | Squadra | Tempo | Distacco |
| - | - | - | - | - | - | - |
| 1 | 16 | Jack Brabham | Cooper-Climax | Cooper Car Company | 2:16.8 | - |
| 2 | 2 | Phil Hill | Ferrari | Scuderia Ferrari | 2:18.2 | +1.4 |
| 3 | 12 | Graham Hill | BRM | Owen Racing Organisation | 2:18.4 | +1.6 |
| 4 | 20 | Innes Ireland | Lotus-Climax | Team Lotus | 2:18.5 | +1.7 |
| 5 | 6 | Willy Mairesse | Ferrari | Scuderia Ferrari | 2:19.3 | +2.5 |
| 6 | 4 | Wolfgang von Trips | Ferrari | Scuderia Ferrari | 2:19.4 | +2.6 |
| 7 | 10 | Dan Gurney | BRM | Owen Racing Organisation | 2:19.4 | +2.6 |
| 8 | 22 | Ron Flockhart | Lotus-Climax | Team Lotus | 2:19.5 | +2.7 |
| 9 | 18 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | Cooper Car Company | 2:19.6 | +2.7 |
| 10 | 8 | Jo Bonnier | BRM | Owen Racing Organisation | 2:19.8 | +3.0 |
| 11 | 44 | Olivier Gendebien | Cooper-Climax | Yeoman Credit Racing Team | 2:20.1 | +3.3 |
| 12 | 24 | Jim Clark | Lotus-Climax | Team Lotus | 2:20.3 | +3.5 |
| 13 | 46 | Henry Taylor | Cooper-Climax | Yeoman Credit Racing Team | 2:22.8 | +6.0 |
| 14 | 14 | Tony Brooks | Vanwall | Vandervell Products Ltd | 2:23.3 | +6.5 |
| 15 | 36 | Lucien Bianchi | Cooper-Climax | Fred Tuck Cars | 2:23.6 | +6.8 |
| 16 | 48 | Bruce Halford | Cooper-Climax | Yeoman Credit Racing Team | 2:23.6 | +6.8 |
| 17 | 40 | Masten Gregory | Cooper-Maserati | Scuderia Centro Sud | 2:24.3 | +7.5 |
| 18 | 38 | Maurice Trintignant | Cooper-Maserati | Scuderia Centro Sud | 2:24.7 | +7.9 |
| 19 | 30 | Gino Munaron | Cooper-Castellotti | Scuderia Castellotti | 2:31.3 | +14.5 |
| 20 | 28 | Richie Ginther | Scarab | Reventlow Automobiles Inc | 2:31.4 | +14.6 |
| 21 | 34 | David Piper | Lotus-Climax | Robert Bodle Ltd | 2:32.0 | +15.2 |
| 22 | 42 | Ian Burgess | Cooper-Maserati | Scuderia Centro Sud | 2:36.7 | +19.9 |
| 23 | 26 | Chuck Daigh | Scarab | Reventlow Automobiles Inc | 2:46.1 | +29.3 |

## Gara

I risultati del GP sono stati i seguenti:

| Pos | N° | Pilota | Costruttore/Motore | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
| - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1 | 16 | Jack Brabham | Cooper-Climax | 50 | 1:57:24.9 | 1 | 8 |
| 2 | 44 | Olivier Gendebien | Cooper-Climax | 50 | + 48.3 | 11 | 6 |
| 3 | 18 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 50 | + 51.9 | 9 | 4 |
| 4 | 46 | Henry Taylor | Cooper-Climax | 49 | +1 giro | 13 | 3 |
| 5 | 24 | Jim Clark | Lotus-Climax | 49 | +1 giro | 12 | 2 |
| 6 | 22 | Ron Flockhart | Lotus-Climax | 49 | +1 giro | 8 | 1 |
| 7 | 20 | Innes Ireland | Lotus-Climax | 43 | +7 giri | 4 | |
| 8 | 48 | Bruce Halford | Cooper-Climax | 40 | Motore | 16 | |
| 9 | 40 | Masten Gregory | Cooper-Maserati | 37 | +13 giri | 17 | |
| 10 | 42 | Ian Burgess | Cooper-Maserati | 36 | +14 giri | 22 | |
| 11 | 4 | Wolfgang von Trips | Ferrari | 30 | Trasmissione | 6 | |
| 12 | 2 | Phil Hill | Ferrari | 29 | Trasmissione | 2 | |
| Rit | 8 | Jo Bonnier | BRM | 22 | Motore | 10 | |
| Rit | 36 | Lucien Bianchi | Cooper-Climax | 18 | Trasmissione | 15 | |
| Rit | 10 | Dan Gurney | BRM | 17 | Motore | 7 | |
| Rit | 30 | Gino Munaron | Cooper-Castellotti | 16 | Trasmissione | 19 | |
| Rit | 6 | Willy Mairesse | Ferrari | 14 | Trasmissione | 5 | |
| Rit | 14 | Tony Brooks | Vanwall | 7 | Vibrazioni | 14 | |
| Rit | 12 | Graham Hill | BRM | 0 | Incidente | 3 | |
| Rit | 38 | Maurice Trintignant | Cooper-Maserati | 0 | Incidente | 18 | |
| NP | 28 | Richie Ginther | Scarab | | Motore | 20 | |
| NP | 34 | David Piper | Lotus-Climax | | Motore | 21 | |
| NP | 26 | Chuck Daigh | Scarab | | Motore | 23 | |

## Statistiche

### Piloti

* 5° vittoria per Jack Brabham
* 2º e ultimo podio per Olivier Gendebien
* Ultimo Gran Premio per Bruce Halford

### Costruttori

* 11° vittoria per la Cooper
* Ultimo Gran Premio per la Vanwall

### Motori

* 12° vittoria per il motore Climax
* 10° pole position per il motore Climax
* 30° podio per il motore Climax
* Ultimo Gran Premio per il motore Vanwall

### Giri al comando

* Jack Brabham (1-3, 5, 7, 9-10, 12, 14, 18-50)
* Phil Hill (4, 6, 8, 11, 13, 15-17)

## Classifiche Mondiali

### Piloti

| Pos | Pilota | Punti |
| - | - | - |
| 1 | Bruce McLaren | 24 |
| | Jack Brabham | 24 |
| 3 | Stirling Moss | 11 |
| 4 | Olivier Gendebien | 10 |
| 5 | Jim Rathmann | 8 |
| 6 | Innes Ireland | 7 |
| | Phil Hill | 7 |
| 8 | Rodger Ward | 6 |
| | Cliff Allison | 6 |
| 10 | Wolfgang von Trips | 4 |
| | Graham Hill | 4 |
| | Paul Goldsmith | 4 |
| | Jim Clark | 4 |
| 14 | Carlos Menditeguy | 3 |
| | Henry Taylor | 3 |
| | Tony Brooks | 3 |
| | Don Branson | 3 |
| 18 | Johnny Thomson | 2 |
| | Jo Bonnier | 2 |
| | Richie Ginther | 2 |
| 21 | Eddie Johnson | 1 |
| | Ron Flockhart | 1 |
| | Lucien Bianchi | 1 |

### Costruttori

| Pos | Team | Punti |
| - | - | - |
| 1 | Cooper-Climax | 38 |
| 2 | Lotus-Climax | 19 |
| 3 | Ferrari | 15 |
| 4 | BRM | 6 |
| 5 | Cooper-Maserati | 3 |
