Linea Ōme
# Linea Ōme

La linea Ōme (青梅線 Ōme-sen) è una linea ferroviaria giapponese a carattere suburbano della JR East a scartamento ridotto che collega le stazioni di Tachikawa nella città omonima e di Okutama, nella cittadina di Okutama. La linea è interamente situata all'interno della città metropolitana di Tokyo.

## Storia

La società privata "Ferrovie elettriche Ōme" creò una nuova linea fra Tachikawa e Ōme nel 1894, estendendola poi a Mitake nel 1929. La nazionalizzazione avvenne il 1º aprile 1944. Nel frattempo venne acquistata la "Ferrovia Elettrica di Okutama" che all'epoca era in costruzione fra Mitake e Hikawa (l'attuale Okutama). Entrambe si unirono e crearono l'attuale linea Ōme.

## Servizi

I servizi sulla linea Ōme sono espletati da treni della serie E233. I treni da Tachikawa a Ōme vengono eseguiti con treni a 10 casse (o treni da 4 e 6 casse accoppiati). A Ōme i treni vengono separati: quelli a 4 casse proseguono per Okutama, mentre quelli a 6 casse ritornano a Tachikawa.

A volte la linea Ōme dispone anche di servizi lungo le linee Chūō Rapida, Itsukaichi, e Hachikō. Durante l'alta stagione sono disponibili anche treni che provengono dalla linea Nambu. I treni che operano sulla linea Ōme hanno sul fronte uno stemma indicante "Linea Ōme-Itsukaichi".

A oggi è presente solo un treno rapido in direzione Tachikawa attivo la mattina dei giorniferiali. I treni locali fermano in tutte le stazioni.

Lp Holiday Rapid Okutama e lo Holiday Rapid Akigawa sono servizi speciali disponibili nei weekend da Shinjuku (e a volte da Chiba, mentre alcuni servizi diretti a Shinjuku vengono estesi a Tokyo). Viaggiano insieme fino alla stazione di Haijima. L'Okutama ferma a Tachikawa, Nishi-Tachikawa, Haijima, Fussa, Ōme, Mitake e Okutama; l'Akigawa si separa dalla linea Ōme a Haijima e continua sulla linea Itsukaichi fino alla stazione di Musashi-Itsukaichi fermando in tutte le stazioni.

## Stazioni

* Tutte le stazioni si trovano a Tokyo.
* I treni locali, rapidi, e rapidi speciali fermano in tutte le stazioni.
* I treni possono incrociarsi alle stazioni marcate con "∥", "◇", "∨" e "∧". Non possono farlo dove presente il simbolo "｜".

| Stazione | Giapponese | Distanza | Distanza | Ōme Liner | Collegamenti | | Posizione |
| - | - | - | - | - | - | - | - |
| Stazione | Giapponese | Inters. | Totale | Ōme Liner | Collegamenti | | Posizione |
| Tachikawa | 立川 | - | 0.0 | ● | ■ Linea principale Chūō ■ Linea Nambu Monorotaia Tama Toshi (Tachikawa-Kita e Tachikawa-Minami) | ∥ | Tachikawa |
| Nishi-Tachikawa | 西立川 | 1.9 | 1.9 | ｜ | | ∥ | Tachikawa |
| Higashi-Nakagami | 東中神 | 0.8 | 2.7 | ｜ | | ∥ | Akishima |
| Nakagami | 中神 | 0.9 | 3.6 | ｜ | | ∥ | Akishima |
| Akishima | 昭島 | 1.4 | 5.0 | ｜ | | ∥ | Akishima |
| Haijima | 拝島 | 1.9 | 6.9 | ● | Linea Itsukaichi Linea Hachikō Linea Seibu Haijima | ∥ | Akishima |
| Ushihama | 牛浜 | 1.7 | 8.6 | ｜ | | ∥ | Fussa |
| Fussa | 福生 | 1.0 | 9.6 | ｜ | | ∥ | Fussa |
| Hamura | 羽村 | 2.1 | 11.7 | ｜ | | ∥ | Hamura |
| Ozaku | 小作 | 2.4 | 14.1 | ｜ | | ∥ | Hamura |
| Kabe | 河辺 | 1.8 | 15.9 | ● | | ∥ | Ōme |
| Higashi-Ōme | 東青梅 | 1.3 | 17.2 | ｜ | | ∨ | Ōme |
| Ōme | 青梅 | 1.3 | 18.5 | ● | | ◇ | Ōme |
| Miyanohira | 宮ノ平 | 2.1 | 20.6 | | | ◇ | Ōme |
| Hinatawada | 日向和田 | 0.8 | 21.4 | | | ｜ | Ōme |
| Ishigamimae | 石神前 | 1.0 | 22.4 | | | ｜ | Ōme |
| Futamatao | 二俣尾 | 1.2 | 23.6 | | | ◇ | Ōme |
| Ikusabata | 軍畑 | 0.9 | 24.5 | | | ｜ | Ōme |
| Sawai | 沢井 | 1.4 | 25.9 | | | ◇ | Ōme |
| Mitake | 御嶽 | 1.3 | 27.2 | | Funicolare Mitake ( Takimoto via bus) | ◇ | Ōme |
| Kawai | 川井 | 2.8 | 30.0 | | | ｜ | Okutama Nishitama |
| Kori | 古里 | 1.6 | 31.6 | | | ◇ | Okutama Nishitama |
| Hatonosu | 鳩ノ巣 | 2.2 | 33.8 | | | ◇ | Okutama Nishitama |
| Shiromaru | 白丸 | 1.4 | 35.2 | | | ｜ | Okutama Nishitama |
| Okutama | 奥多摩 | 2.0 | 37.2 | | | ∧ | Okutama Nishitama |

## Materiale rotabile

* Serie E233, elettrotreno a 4+6 casse
