Ferrovia Nova Gorica-Gorizia
# Ferrovia Nova Gorica-Gorizia

La ferrovia Nova Gorica-Gorizia è una linea ferroviaria internazionale a trazione termica gestita da RFI per la parte italiana e da SŽ per quella in territorio sloveno.

## Storia

Il transito internazionale venne aperto all'esercizio il 13 ottobre 1960. È stata l'ultima linea ferroviaria gestita da RFI ad essere esercitata de facto con il Blocco Telefonico in quanto il 9 dicembre 2021 è stato sostituito col più moderno e sicuro Blocco Conta-assi.

Secondo la convenzione tra il governo italiano e quello sloveno del 22 maggio 1995 la circolazione avviene con regolamento RFI ed è regolata in dirigenza locale coordinata dal Dirigente Centrale di Venezia Mestre.

## Percorso

Stazioni e fermate :

| | | per Jesenice (SŽ) | per Jesenice (SŽ) |
| - | - | - | - |
| | 89+056 | Nova Gorica | 72 m s.l.m. |
| | 92+129 0+000 | Dev. Mark | Dev. Mark |
| | | per Sesana (SŽ) e Aidussina (SŽ) | per Sesana (SŽ) e Aidussina (SŽ) |
| | | (lunetta dismessa) | (lunetta dismessa) |
| | 1+095 | Vrtojba | Vrtojba |
| | 1+855 2+577 | confine di Stato Slovenia-Italia | confine di Stato Slovenia-Italia |
| | 1+825 | Raccordo SDAG | Raccordo SDAG |
| | | (lunetta in progetto) | (lunetta in progetto) |
| | | per Trieste | per Trieste |
| | 0+000 | Gorizia Centrale | 72 m s.l.m. |
| | | per Udine | per Udine |
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