Peugeot XM
# Peugeot XM

Il Peugeot XM era un motore a scoppio prodotto dal 1968 al 1990 dalla Casa automobilistica francese Peugeot.

## Caratteristiche e versioni

Il motore XM era un motore da 1.8 litri nato per equipaggiare le versioni base della nota Peugeot 504 ed in seguito anche le versioni base della sua erede, la 505. Questo propulsore presentava le seguenti caratteristiche generali:

* architettura a 4 cilindri in linea;
* alesaggio e corsa: 84x81 mm;
* cilindrata: 1796 cm³;
* distribuzione ad un albero a camme laterale con valvole in testa, aste e bilancieri;
* testata a due valvole per cilindro;
* albero a gomiti su 5 supporti di banco.

Di questo motore sono esistite alcune varianti che differivano tra loro per alcune significative caratteristiche e che vengono mostrate di seguito.

| Variante | Alimentazione | Rapporto di compressione | Potenza CV/rpm | Coppia Nm/rpm | Applicazioni | Anni di produzione |
| - | - | - | - | - | - | - |
| XM7 | carburatore Solex 34 | 8.3 | 83/5500 | 134/3000 | Peugeot 504 base | 1968-70 |
| XM7 | carburatore Solex 34 | 8.3 | 83/5500 | 134/3000 | Peugeot 504 L | 1971-80 |
| XM7 | carburatore Solex 34 | 8.3 | 83/5500 | 134/3000 | Peugeot 504 GR | 1980-83 |
| XM7 | carburatore Solex 34 | 8.3 | 83/5500 | 134/3000 | Peugeot 504 SR | 1980-82 |
| XM7 | carburatore Solex 34 | - | 80/5500 | 142/2500 | Peugeot 505 1.8 GL / 1.8 GR | $1983-85^1$ |
| XM7 | carburatore Solex 34 | 7.5 | 73/5000 | 137/2500 | Peugeot 504 Commerciale | 1972-76 |
| XM7 | carburatore Solex 34 | 7.5 | 73/5000 | 137/2500 | Peugeot 504 Break L | 1976-82 |
| XM7A | carburatore Solex 34 | 8.8 | 90/5500 | 147/2750 | Peugeot 504 GT berlina | 1970-71 |
| XM7A | carburatore Solex 34 | 8.8 | 90/5500 | 147/2750 | Peugeot 504 Coupé 1.8 | 1970-71 |
| XM7A | carburatore Solex 34 | 8.8 | 90/5500 | 147/2750 | Peugeot 504 Cabriolet | 1970-71 |
| XM7A | carburatore Solex 34 | 8.8 | 90/5500 | 147/2750 | Peugeot 505 1.8 GL / 1.8 GR | 1985-90 |
| XM7-KF6 | iniezione meccanica Kugelfischer | 8.35 | 97/5600 | 137/3000 | Peugeot 504 1.8 Iniezione | 1968-70 |
| XM7-KF6 | iniezione meccanica Kugelfischer | 8.35 | 97/5600 | 137/3000 | Peugeot 504 Coupé 1.8 Iniezione | 1969-70 |
| XM7-KF6 | iniezione meccanica Kugelfischer | 8.35 | 97/5600 | 137/3000 | Peugeot 504 Cabriolet 1.8 Iniezione | 1969-70 |
| XM7-KF5 | iniezione meccanica Kugelfischer | 8.35 | 100/5500 | - | Peugeot 504 GL | 1970-71 |
| XM7-KF5 | iniezione meccanica Kugelfischer | 8.35 | 100/5500 | - | Peugeot 504 Coupé 1.8 Iniezione | 1970-71 |
| XM7-KF5 | iniezione meccanica Kugelfischer | 8.35 | 100/5500 | - | Peugeot 504 Cabriolet 1.8 Iniezione | 1970-71 |
| $^1Non$ per il mercato francese |||||||
