Suzuki Gixxer
# Suzuki Gixxer

La Suzuki Gixxer (o GSX-150) è una motocicletta appartenente alla categorie delle naked prodotta dalla casa motociclistica giapponese Suzuki dal settembre 2014.

Annunciata a febbraio 2014 per il mercato indiano e del sud-est asiatico, il design riprende quello della GSX-S1000. Il nome deriva dal soprannome utilizzato in Gran Bretagna per la serie di moto Suzuki GSX-R.

## Descrizione

La moto utilizza un motore a quattro tempi monocilindrico a 4 valvole disponibile nell'unica cilindrata di 154,9 cm³ da 13,6 CV, alimentato ad iniezione elettronica e raffreddato a liquido.

La configurazione ciclistica è invece abbastanza classica con forcella telescopica all'anteriore e monoammortizzatore al posteriore, con il telaio e il forcellone che sono in acciaio; l'impianto frenante, è composto da un freno a disco sull'anteriore, accompagnato da un tamburo o in opzione da un disco singolo sulla ruota posteriore.

## Caratteristiche tecniche

Dimensioni e pesi :

| Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 2050 × 785 × 1030 mm | 2050 × 785 × 1030 mm | 2050 × 785 × 1030 mm | 2050 × 785 × 1030 mm | 2050 × 785 × 1030 mm |
| - | - | - | - | - | - |
| Altezze | Sella: 780 mm | Sella: 780 mm | Sella: 780 mm | Sella: 780 mm | Sella: 780 mm |
| Interasse: 1330 mm | Interasse: 1330 mm | Massa a vuoto: 135 kg | Massa a vuoto: 135 kg | Serbatoio: 12 l | Serbatoio: 12 l |
| Meccanica ||||||
| Tipo motore: 4 tempi monocilindrico | Tipo motore: 4 tempi monocilindrico | Tipo motore: 4 tempi monocilindrico | Tipo motore: 4 tempi monocilindrico | Raffreddamento: a liquido | Raffreddamento: a liquido |
| Cilindrata | 154,9 cm³ (Alesaggio 56,0 × Corsa 62,9 mm) | 154,9 cm³ (Alesaggio 56,0 × Corsa 62,9 mm) | 154,9 cm³ (Alesaggio 56,0 × Corsa 62,9 mm) | 154,9 cm³ (Alesaggio 56,0 × Corsa 62,9 mm) | 154,9 cm³ (Alesaggio 56,0 × Corsa 62,9 mm) |
| Distribuzione: SOHC, 4 valvole per cilindro | Distribuzione: SOHC, 4 valvole per cilindro | Distribuzione: SOHC, 4 valvole per cilindro | Alimentazione: iniezione elettronica | Alimentazione: iniezione elettronica | Alimentazione: iniezione elettronica |
| Potenza: 13,6 CV (10,0 kW) a 8000 giri/min | Potenza: 13,6 CV (10,0 kW) a 8000 giri/min | Coppia: 13,8 Nm a 6000 giri /min | Coppia: 13,8 Nm a 6000 giri /min | Rapporto di compressione: 9.8:1 | Rapporto di compressione: 9.8:1 |
| Frizione: multidisco a bagno d’olio | Frizione: multidisco a bagno d’olio | Frizione: multidisco a bagno d’olio | Cambio: sequenziale a 5 marce (sempre in presa) | Cambio: sequenziale a 5 marce (sempre in presa) | Cambio: sequenziale a 5 marce (sempre in presa) |
| Accensione | elettronica CDI | elettronica CDI | elettronica CDI | elettronica CDI | elettronica CDI |
| Trasmissione | a catena | a catena | a catena | a catena | a catena |
| Avviamento | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico |
| Ciclistica ||||||
| Telaio | in acciaio con struttura a diamante | in acciaio con struttura a diamante | in acciaio con struttura a diamante | in acciaio con struttura a diamante | in acciaio con struttura a diamante |
| Sospensioni | Anteriore: forcella telescopica da 41 mm | Anteriore: forcella telescopica da 41 mm | Anteriore: forcella telescopica da 41 mm | Anteriore: forcella telescopica da 41 mm | Anteriore: forcella telescopica da 41 mm |
| Freni | Anteriore: freno a disco da 266 mm / Posteriore: Tamburo/disco singolo da 240 mm | Anteriore: freno a disco da 266 mm / Posteriore: Tamburo/disco singolo da 240 mm | Anteriore: freno a disco da 266 mm / Posteriore: Tamburo/disco singolo da 240 mm | Anteriore: freno a disco da 266 mm / Posteriore: Tamburo/disco singolo da 240 mm | Anteriore: freno a disco da 266 mm / Posteriore: Tamburo/disco singolo da 240 mm |
| Pneumatici | Anteriore: 100/80-17; Posteriore: 140/60R-17 | Anteriore: 100/80-17; Posteriore: 140/60R-17 | Anteriore: 100/80-17; Posteriore: 140/60R-17 | Anteriore: 100/80-17; Posteriore: 140/60R-17 | Anteriore: 100/80-17; Posteriore: 140/60R-17 |
| Fonte dei dati: ||||||
