Fuel Cell Demonstrator Airplane
# Fuel Cell Demonstrator Airplane

Fuel Cell Demonstrator Airplane (in italiano: Aeroplano dimostratore a celle a combustibile) o FCDA è il primo aeroplano a idrogeno in volo, prodotto e sviluppato dalla Boeing Research & Technology Europe insieme ad altre imprese americane ed europee.

È basato su un motoaliante biposto Dimona con un'apertura alare di 16,3 metri della Diamond Aircraft Industries. Il motore elettrico è alimentato da un sistema ibrido di celle a combustibile del tipo a membrana a scambio protonico (PEM - Proton Exchange Membrane) e di batterie agli ioni di litio.

## Test

I Test in volo sono stati fatti nel 2008 all'aerodromo di Ocaña, a sud di Madrid. Ha volato per oltre 20 minuti a una velocità di 100 km/h.

## Partner del progetto

* SENASA (Spagna)
* Diamond Aircraft Industries (Austria)
* SAFT (Francia)
* Gore (Germania)
* MT Propeller (Germania)
* Intelligent Energy (Regno Unito)
* Adventia
* Aerlyper
* Air Liquide España (Spagna)
* Indra
* Ingeniería de Instrumentación y Control (IIC)
* Inventia
* Swagelok
* Técnicas Aeronauticas de Madrid (TAM),
* Tecnobit
* Politecnico di Madrid
* Comunità autonoma di Madrid (Spagna),
* UQM Technologies (Stati Uniti).
* IMAST (Italia)
