Benz 16/40 PS
# Benz 16/40 PS

La Benz 16/40 PS era un'autovettura di lusso prodotta dal 1912 al 1914 dalla Casa automobilistica tedesca Benz & Cie.

## Storia e caratteristiche

La 16/40 PS venne introdotta in sostituzione del modello 20/35 PS. Questa vettura prodotta in varie configurazioni di carrozzeria montava un quadricilindrico biblocco da 4 litri in grado di erogare 40 CV di potenza massima a 1700 giri/min.

Solo per il primo anno di produzione, la 16/40 PS venne affiancata dalla 16/35 PS, leggermente meno potente. In ogni caso, anche la versione leggermente meno impegnativa era pur sempre un'auto per pochi, basti pensare che il solo autotelaio arrivava a costare ben 12.500 marchi per entrambi i modelli.

Queste erano le caratteristiche tecniche della 16/40 PS:

### Propulsore

* motore: 4 cilindri biblocco in linea;
* alesaggio e corsa: 96x140 mm;
* cilindrata: 3950 cm³;
* distribuzione: un asse a camme laterale;
* valvole: laterali, disposte ad L;
* alimentazione: carburatore a getto (dal 1913, carburatore Zenith);
* accensione: magnete e batteria (12 V);
* potenza massima: 40 CV a 1700 giri/min.

### Trasmissione

* tipo trasmissione: ad albero cardanico;
* trazione: posteriore;
* cambio: a 4 marce;
* frizione: a cono con guarnizione in cuoio.

### Autotelaio

* telaio: in lamiera d'acciaio stampata;
* sospensioni: ad assale rigido con molle a balestra;
* freni: a ceppi sull'albero di trasmissione.

### Prestazioni

* Velocità max: 80 km/h.

Vale la pena ricordare che il modello 16/35 PS era accreditato di una potenza massima pari a 35 CV a 1600 giri/min.

La 16/40 PS venne sostituita nel 1914 dal modello 18/45 PS, di cilindrata sensibilmente superiore (4.7 litri), ma potenza solo di poco superiore, per dare maggior spazio all'erogazione di coppia.

