Autostrada A3 (Marocco)
# Autostrada A3 (Marocco)

L'autostrada A3, chiamata anche autostrada Casa - Rabat, è un'autostrada del Marocco. È un'infrastruttura importante in quanto collega la capitale del Marocco Rabat alla capitale economica del Paese Casablanca. È stata la prima ad essere costruita ed è tra le più trafficate in tutta l'Africa.

## Storia

Questa autostrada è stata costruita e finanziata dalla fondazione del porto di Casablanca (fondata nel 1906).

Queste due città sono già collegati dalla strada nazionale 1 e un treno di tipo TNR con un tempo di un treno ogni mezz'ora in entrambe le direzioni.

Nonostante questo, la costruzione di un'autostrada è stato considerato più che necessario, con il costante sviluppo del traffico.

I lavori iniziarono negli anni '70 e la prima sezione dell'autostrada è stata aperta al traffico nel 1978 tra Casablanca e Oued Cherrat una lunghezza di 33,5 km; nove anni dopo, nel 1987, l'autostrada è stata estesa fino Rabat.

Nei primi anni 2000, questa zona comincia a raggiungere la saturazione con punte fino a 36.800 veicoli/giorno; per gestire l'aumento, nel 2012, l'autostrada ha avuto un ampliamento delle sue corsie da 2x2 a 2x3. Una statistica eseguita nel 2014 ha affermato che sull'autostrada vi è stato un flusso medio giornaliero di oltre 52.500 veicoli.

## Cronologia percorso

* 1978: tratta Casablanca - Oued Cherrat di 33,5 km
* 1987: tratta Oued Cherrat - Rabat di 25,5 km
* 1991: tratta Casablanca - Rabat è resa a pagamento e data in concessione alla ADM
* 2012: triplicamento delle corsie per far fronte all'incremento del traffico

## Sezione Rabat-Casablanca

Un'unica sezione di lunghezza 86 km. Parte da sud della capitale Rabat dallo svincolo della strada nazionale 6. Passa per le città di Temara, Ain Atiq, Skhirat, Bouznika e Mohammedia.

Entrando a Casablanca l'autostrada passa per molti quartieri della capitale economica come Ain Sebaa, Sidi Moumen e Maarif. Infine penetra nella strada nazionale 1.

## Lavori di espansione

I lavori di ampliamento sono cominciati nel 2009 e sono stati conclusi nel 2012. La lunghezza di questo progetto è calcolata in 59 km. Il costo dei lavori è stimato in 800 milioni di dirham (circa 80 milioni di euro), che comprende anche la riqualificazione di 8 svincoli (Hay Riad, Temara, Ain Atiq, Skhirat, Bouznika, Mohammedia Est e Ovest, Ain Harrouda).

## Tabella percorso

A 3  Autoroute A3 Rabat - Casablanca :

| Indicazione | ↑km↑ |
| - | - |
| Hay Ryad | +0 |
| Temara | +6 |
| Ain Atiq | +13 |
| Autostrada A1 A 1 Skhirat | +17 |
| Skhirat | +21 |
| Bouznika | +33 |
| Casello autostrada Bouznika | +35 |
| Stazione di servizio Bouznika | +40 |
| Mohammedia Est | +51 |
| Mohammedia Ovest | +60 |
| Autostrada A5 A 5 Ain Harrouda | +61 |
| Ain Harrouda | +64 |
| Quartiere al Qods | +68 |
| Quartiere Sidi Benoussi | +69 |
| Quartiere Ain Sebaa, Sidi Bernousi, Sidi Moumen | +70 |
| Quartiere Ain Sebaa-Metro | +71 |
| Quartiere Ain Sebaa-Marjane | +72 |
| Quartiere Hay Mohammedi, Ain Sebaa | +75 |
| Quartiere Hay Mohammedi, Ain Sebaa | +76 |
| Stazione stradale Ouled Ziane, Porto | +77 |
| Quartiere Derb Sultan-Drisia-Marjane, Garage Allal | +79 |
| Quartiere Al Fida, Ain Chok, Derb Sultan | +80 |
| Quartiere Derb Ghellef, Oulad Haddou | +82 |
| Quartiere Oasis, California | +83 |
