Nieuport IV
# Nieuport IV

Il Nieuport IV fu un aereo multiruolo, monomotore e monoplano, sviluppato dall'azienda aeronautica francese Société Anonyme des Établissements Nieuport negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, anche su licenza nella variante IVM, nel Regno d'Italia dalla Nieuport-Macchi e nell'Impero russo dalla Lebed.

Destinato al nascente mercato dell'aviazione da diporto e utilizzato anche come aereo da competizione, con lo sviluppo dell'aeronautica militare venne prodotto in diverse versioni bi e triposto ed acquistato da diverse nazioni europee, in Asia e America del Sud come dotazione dei propri neocostituiti reparti aerei.

## Varianti

### IVM

    versione biposto in configurazione sia terrestre che idrovolante a scarponi

## Impiego operativo

Il Corpo Aeronautico del Regio Esercito lo utilizzava nella versione M nel dicembre 1914 in cinque esemplari nella 6ª Squadriglia da ricognizione e combattimento e tre esemplari nell'8ª Squadriglia da ricognizione e combattimento e nel maggio 1915 in sei esemplari nella 5ª Squadriglia da ricognizione e combattimento e sei esemplari nella 7ª Squadriglia da ricognizione e combattimento.

Inoltre nella versione idrovolante vennero usati dal 25 settembre 1915 dalla Squadriglia francese di Brindisi fino al 17 gennaio 1916.

## Utilizzatori

### Argentina

* Servicio Aéronautico del Ejército

### Francia

* Aéronautique Militaire

### Grecia

* Ellinikí Vasilikí Aeroporía

### Italia

* Corpo Aeronautico Militare del Regio Esercito

### Giappone

* Dai-Nippon Teikoku Rikugun Kōkū Hombu

### Regno Unito

* Air Battalion Royal Engineers
* Royal Flying Corps

### Impero russo

* Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot

### Siam

* Krom Akat Sayam

### Spagna

* Aeronáutica Militar Española

### Svezia

* Flygkompaniet
* Marinens Flygväsen
