Gran Premio di Buenos Aires I 1951
# Gran Premio di Buenos Aires I 1951

Il Gran Premio di Buenos Aires I 1951 è stato una gara di Formula Libera della Temporada Argentina 1951.

## Vigilia

La Mercedes-Benz iscrisse alla gara tre W154 ufficiali destinate inizialmente a Karl Kling, Hermann Lang e Nino Farina, Campione del mondo in carica. Su insistenza dell'Automobil Club Argentino, ente organizzatore della gara, Juan Manuel Fangio sostituì Nino Farina, che venne appiedato; ne seguì una querela contro l'organizzazione da parte di Farina e dalla Federazione Internazionale dell'Automobile. La Ferrari 166 FL dell'Automobil Club Argentino, inizialmente iscritta per Fangio, venne utilizzata da Óscar Gálvez.

## Qualifiche

Risultati delle qualifiche.

| Pos | Pilota | Scuderia | Vettura | Tempo |
| - | - | - | - | - |
| 1 | Juan Manuel Fangio | Daimler-Benz | Mercedes-Benz W154 | 1'58"4 |
| 2 | Karl Kling | Daimler-Benz | Mercedes-Benz W154 | 2'00"0 |
| 3 | Hermann Lang | Daimler-Benz | Mercedes-Benz W154 | 2'06 |

## Gara

Risultati finali della gara.

| Pos | Pilota | Scuderia | Vettura | Giri | Tempo/ritiro |
| - | - | - | - | - | - |
| 1 | José Froilán González | Automobil Club Argentino | Ferrari 166 FL | 45 | 1h35'18"9 |
| 2 | Hermann Lang | Daimler-Benz | Mercedes-Benz W154 | 45 | 1h35'35"3 |
| 3 | Juan Manuel Fangio | Daimler-Benz | Mercedes-Benz W154 | 45 | 1h36'10"4 |
| 4 | Óscar Gálvez | Automobil Club Argentino | Ferrari 166 FL | 44 | |
| 5 | Alfredo Pián | | Maserati | 44 | |
| 6 | Karl Kling | Daimler-Benz | Mercedes-Benz W154 | 44 | |
| Rit | Clemar Bucci | | Alfa Romeo 12C 37 | | |
| Rit | Carlos Menditeguy | Óscar Gálvez | Alfa Romeo 308 | | |
| Rit | Viannini | Viannini | Maserati 4CLT | | |
| Rit | Alfredo Pián | | Maserati 4CLT | | |
| Rit | Jorge Daponte | | Maserati 4CLT | | |

* Giro veloce: Juan Manuel Fangio (Mercedes-Benz)
