DS 4S
# DS 4S

La DS 4S è un'autovettura di segmento C prodotta dal 2015 al 2020 dalla casa automobilistica francese DS Automobiles per il solo mercato cinese tramite la joint venture Changan-PSA.

## Caratteristiche

La vettura è stata presentata il 20 novembre 2015 al Salone di Canton e la produzione è partita nel dicembre dello stesso anno nel nuovo stabilimento di Shenzhen realizzato dalla joint venture Changan-PSA.

Si tratta di una berlina a 2 volumi recante tutte le caratteristiche stilistiche delle vetture commercializzate in Cina con il marchio DS. Derivata dalla berlina DS 5LS la vettura possiede una carrozzeria di tipo hatchback a 5 porte e va a sostituire sul mercato cinese la precedente Citroën DS4 europea che veniva importata. Frontalmente è quindi presente la grande calandra esagonale a sviluppo orizzontale, nonché i tipici fari tagliati al centro dalle cosiddette DS Wings, ossia due appendici della calandra stessa che penetrano all'interno della sagoma dei fari e che rendono più particolare lo stile della parte anteriore della vettura. Molto elaborato ed aggressivo il disegno del paraurti anteriore dotato di luci supplementari a led e di faretti fendinebbia.

Internamente la DS 4S è caratterizzata da finiture con rivestimenti in pelle; la plancia è la stessa della berlina DS 5LS.

Il pianale e meccanica della DS 4S sono direttamente derivati da quelli utilizzati dalle due generazioni della normale C4 (ovvero la piattaforma PF2): l'avantreno è di tipo pseudo-MacPherson ed il retrotreno a traversa deformabile, con molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici e barre antirollio sui due assi. L'impianto frenante prevede freni a disco autoventilanti all'avantreno e pieni al retrotreno, con ripartitore di frenata, ABS, ESP, controllo di trazione ed assistente alla frenata di emergenza. La gamma motori prevede tre unità a benzina tutte sovralimentate:

* 1.2 THP: motore tricilindrico EB2DTS da 1199 $cm^3$ in grado di erogare fino a 136 CV;
* 1.6 THP: EP6FDT da 1598 $cm^3$ con potenza massima pari a 165 CV;
* 1.8 THP: motore EP8FDT da 1751 $cm^3$ e potenza massima di 204 CV.

In tutti e tre i casi, il cambio è del tipo automatico a 6 rapporti. Il pianale utilizzato è invece quello della vecchia Peugeot 308, condiviso con numerosi altri modelli del Gruppo PSA (come ad esempio DS 4, Peugeot RCZ, ecc).

### Carriera commerciale

La carriera commerciale della DS 4S ha conosciuto solo poche tappe significative: nell'ottobre del 2017 rimane in listino solo la motorizzazione di livello intermedio: le altre due vengono pensionate anzitempo. Nell'aprile del 2019, invece, quest'ultima motorizzazione viene portata a 177 CV. La produzione della DS 4S cessa nel corso del 2020.

### Tabella riepilogativa

Di seguito vengono riepilogate le caratteristiche relative alla gamma della DS 4S:

DS 4S (2016-20) :

| Modello | Anni di produzione | Motore | Cilindrata | Alimentazione | Potenza CV/rpm | Coppia Nm/rpm | Cambio/ N°rapporti | Massa a vuoto (kg) | Velocità max | Acceler. 0–100 km/h | Consumo (l/100 km) | Emissioni $CO_2/$ (g/km) |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 4S THP 130 | 04/2016–10/2017 | EB2DTSM | 1199 | Iniezione diretta + turbocompressore | 136/5500 | 230/ 1750-3500 | Automatico 4 rapporti | 1.421 | 195 | 10"7 | 5,6 | 133 |
| 4S THP 160 | 04/2016–04/2019 | EP6FDT | 1598 | Iniezione diretta + turbocompressore | 167/6000 | 240/ 1400-4000 | Automatico 4 rapporti | 1.472 | 207 | 9"6 | 6,3 | 151 |
| 4S THP 35 | 04/2019-2020 | EP6FADTXd | 1598 | Iniezione diretta + turbocompressore | 177/6000 | 260/ 2000-3500 | Automatico 4 rapporti | 1.505 | 212 | 8"9 | 6,3 | - |
| 4S THP 200 | 04/2016-10/2017 | EP8FDT | 1751 | Iniezione diretta + turbocompressore | 204/5500 | 280/ 1400-4000 | Automatico 4 rapporti | 1.512 | 230 | 8"5 | 6,6 | 157 |
