March 751
# March 751

La March 751 è una monoposto da competizione prodotta dalla March Engineering utilizzata dalla casa inglese e dalla Penske durante il Campionato mondiale di Formula 1 1975.

Progettata da Robin Herd, era guidata da Vittorio Brambilla, Lella Lombardi e Hans-Joachim Stuck, oltre che da Mark Donohue della Penske. Con tale modello Brambilla ottenne la sua unica vittoria in carriera al Gran Premio d'Austria 1975.

## Vettura

La 751 venne concepita da Herd con un basso budget e altro non rappresentava se non una semplice evoluzione della 741, differente per un telaio più rigido e leggero. Era equipaggiata da un motore Ford Cosworth DFV V8 gestito da un cambio Hewland DG 400 a cinque marce. I freni, invece, erano gli stessi utilizzati dalla vetture di Formula 2 e rappresentavano uno dei punti più deboli della monoposto.

Della 751 vennero prodotti sei telai, di cui lo 05 utilizzato dalla Penske.

## Risultati in Formula 1

| Anno | Team | Motore | Gomme | Piloti | | | | | | | | | | | | | Punti | Pos. |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1975 | March Engineering | Ford Cosworth DFV | G | Brambilla | Rit | 5 | Rit | Rit | Rit | Rit | Rit | 6 | Rit | 1 | Rit | 7 | 7,5 | 8º |
| 1975 | March Engineering | Ford Cosworth DFV | G | Lombardi | | 6 | NQ | Rit | Rit | 14 | 18 | Rit | 7 | 17 | Rit | | 7,5 | 8º |
| 1975 | March Engineering | Ford Cosworth DFV | G | Stuck | | | | | | | | Rit | Rit | Rit | Rit | 8 | 7,5 | 8º |

* Nei Gran Premi di Spagna e Austria non è stato coperto il 75% della distanza prevista, quindi i punti assegnati sono la metà di quelli previsti per la distanza completa.
