Suzuki GSR 600
# Suzuki GSR 600

La Suzuki GSR 600 è una motocicletta appartenente alla categorie delle naked, presentata a Parigi nel 2005 e prodotta dall'azienda giapponese Suzuki dal 2006.

Utilizza il motore a quattro tempi e quattro cilindri in linea del Suzuki GSX-R 600 opportunamente rivisto per una maggiore erogazione ai regimi medio-bassi ed in Europa è in vendita nell'unica cilindrata di 600 cm³.

Tra le caratteristiche che colpiscono l'occhio vi è il quadro strumenti, fornito di grande contagiri in posizione centrale in formato analogico, mentre il tachimetro e il contachilometri sono in formato digitale. Altrettanto di particolare impatto visivo l'alloggiamento degli indicatori di direzione nel serbatoio e l'insieme totale della linea, molto spigolosa.

La configurazione ciclistica è invece abbastanza classica con forcella telescopica all'anteriore e monoammortizzatore al posteriore, mentre il telaio e il forcellone sono in alluminio.

Altrettanto classico per le due ruote di questo tipo è l'impianto frenante, composto da un doppio freno a disco sull'anteriore, accompagnato da un disco singolo sulla ruota posteriore.

Il motore è ad iniezione, raffreddato a liquido con una potenza dichiarata di 98 cv.

Nella versione in vendita dal 2008 è stato reso disponibile anche l'ABS oltre che un cupolino di serie per offrire maggiore protezione aerodinamica e di nuovi specchietti retrovisori.

Nelle prove su strada effettuate dalle riviste di settore è risultata una motocicletta dalle buone prestazioni sui percorsi misti e priva di particolari difetti, con l'unica limitazione, dovuta alla conformazione stessa delle moto naked, di scarso riparo aerodinamico alle alte velocità.

## Caratteristiche tecniche

Dimensioni e pesi :

| Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 2090 × 775 × 1075 mm | 2090 × 775 × 1075 mm | 2090 × 775 × 1075 mm | 2090 × 775 × 1075 mm | 2090 × 775 × 1075 mm |
| - | - | - | - | - | - |
| Altezze | Sella: 785 mm - Minima da terra: 130 mm | Sella: 785 mm - Minima da terra: 130 mm | Sella: 785 mm - Minima da terra: 130 mm | Sella: 785 mm - Minima da terra: 130 mm | Sella: 785 mm - Minima da terra: 130 mm |
| Interasse: 1400 mm | Interasse: 1400 mm | Massa a vuoto: 183 kg | Massa a vuoto: 183 kg | Serbatoio: 16,5 l | Serbatoio: 16,5 l |
| Meccanica ||||||
| Tipo motore: 4 tempi, 4 cilindri in linea | Tipo motore: 4 tempi, 4 cilindri in linea | Tipo motore: 4 tempi, 4 cilindri in linea | Tipo motore: 4 tempi, 4 cilindri in linea | Raffreddamento: a liquido | Raffreddamento: a liquido |
| Cilindrata | 599 cm³ (Alesaggio 67,0 × Corsa 42,5 mm) | 599 cm³ (Alesaggio 67,0 × Corsa 42,5 mm) | 599 cm³ (Alesaggio 67,0 × Corsa 42,5 mm) | 599 cm³ (Alesaggio 67,0 × Corsa 42,5 mm) | 599 cm³ (Alesaggio 67,0 × Corsa 42,5 mm) |
| Distribuzione: DOHC, 4 valvole per cilindro | Distribuzione: DOHC, 4 valvole per cilindro | Distribuzione: DOHC, 4 valvole per cilindro | Alimentazione: iniezione elettronica SDTV | Alimentazione: iniezione elettronica SDTV | Alimentazione: iniezione elettronica SDTV |
| Potenza: 72 Kw (98 CV) a 12.000 | Potenza: 72 Kw (98 CV) a 12.000 | Coppia: 64,7 Nm a 9600 giri/min | Coppia: 64,7 Nm a 9600 giri/min | Rapporto di compressione: 12,5 : 1 | Rapporto di compressione: 12,5 : 1 |
| Frizione: multidisco a bagno d’olio | Frizione: multidisco a bagno d’olio | Frizione: multidisco a bagno d’olio | Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) | Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) | Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) |
| Accensione | elettronica CDI | elettronica CDI | elettronica CDI | elettronica CDI | elettronica CDI |
| Trasmissione | a catena | a catena | a catena | a catena | a catena |
| Avviamento | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico |
| Ciclistica ||||||
| Telaio | a doppia trave in lega d'alluminio | a doppia trave in lega d'alluminio | a doppia trave in lega d'alluminio | a doppia trave in lega d'alluminio | a doppia trave in lega d'alluminio |
| Sospensioni | Anteriore: Forcella telescopica 43 mm regolabile / Posteriore: Focellone oscillabile con leveraggio progressivo, mono ammortizzatore idraulico regolabile | Anteriore: Forcella telescopica 43 mm regolabile / Posteriore: Focellone oscillabile con leveraggio progressivo, mono ammortizzatore idraulico regolabile | Anteriore: Forcella telescopica 43 mm regolabile / Posteriore: Focellone oscillabile con leveraggio progressivo, mono ammortizzatore idraulico regolabile | Anteriore: Forcella telescopica 43 mm regolabile / Posteriore: Focellone oscillabile con leveraggio progressivo, mono ammortizzatore idraulico regolabile | Anteriore: Forcella telescopica 43 mm regolabile / Posteriore: Focellone oscillabile con leveraggio progressivo, mono ammortizzatore idraulico regolabile |
| Freni | Anteriore: doppio freno a disco da 310 mm / Posteriore: freno a disco singolo da 240 mm | Anteriore: doppio freno a disco da 310 mm / Posteriore: freno a disco singolo da 240 mm | Anteriore: doppio freno a disco da 310 mm / Posteriore: freno a disco singolo da 240 mm | Anteriore: doppio freno a disco da 310 mm / Posteriore: freno a disco singolo da 240 mm | Anteriore: doppio freno a disco da 310 mm / Posteriore: freno a disco singolo da 240 mm |
| Pneumatici | anteriore: 120/70-ZR-17 - posteriore: 180/55-ZR-17 | anteriore: 120/70-ZR-17 - posteriore: 180/55-ZR-17 | anteriore: 120/70-ZR-17 - posteriore: 180/55-ZR-17 | anteriore: 120/70-ZR-17 - posteriore: 180/55-ZR-17 | anteriore: 120/70-ZR-17 - posteriore: 180/55-ZR-17 |
| Prestazioni dichiarate ||||||
| Velocità massima | 210 km/h | 210 km/h | 210 km/h | 210 km/h | 210 km/h |
| Accelerazione | 0-100 km/h: 3.8 - 4.0 sec s | 0-100 km/h: 3.8 - 4.0 sec s | 0-100 km/h: 3.8 - 4.0 sec s | 0-100 km/h: 3.8 - 4.0 sec s | 0-100 km/h: 3.8 - 4.0 sec s |
| Consumo | 21 km/l ciclo misto (16 km/l reali) - 11 km/l massima potenza | 21 km/l ciclo misto (16 km/l reali) - 11 km/l massima potenza | 21 km/l ciclo misto (16 km/l reali) - 11 km/l massima potenza | 21 km/l ciclo misto (16 km/l reali) - 11 km/l massima potenza | 21 km/l ciclo misto (16 km/l reali) - 11 km/l massima potenza |
| Altro ||||||
| Normativa antinquinamento | Euro 3 | Euro 3 | Euro 3 | Euro 3 | Euro 3 |
| Fonte dei dati: http://www.gsr-suzuki.com/top_italiano.html ||||||
