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Just about my fingers . Récits de frontières et d'empreintes digitales, Federica Araco,  babelmed.net,  7/11/2013 (entretien avec le réalisateur).&#160;(...) "Quels sont les principaux murs ou obstacles qu'un migrant doit surmonter tout au long de la route qui traverse le Moyen-Orient ?La frontière est la zone de danger maximal. Entre l'Iran et la Turquie il y a des massifs montagneux de 2 à 3 mille mètres d'altitude où jusqu'à présent aucun reporter ne s'est aventuré, mais les récits qui viennent de cette région sont terrifiants. Des dizaines et des dizaines de cadavres jonchent les sentiers sans sépulture. Pendant des semaines, voire des mois, de nombreuses caravanes, à cheval ou à pieds, traversent ces chaînes de montagnes dans des conditions extrêmes, tant du point de vue hygiénique et alimentaire que climatique. Un grand nombre de migrants sont kidnappés lors du trajet, et ne sont libérés qu'en échange d'une rançon payée par les familles. Les chanceux réussissent à descendre en Turquie, les autres sont interceptés puis rechassés par la police turque. Mais le pire c'est qu'on ne les relâche pas aux autorités iraniennes, on les abandonne tout simplement dans les montagnes où ils sont obligés de recommencer leur voyage, tout cela se termine souvent très mal pour eux. La traversée de la Turquie est généralement très rapide, après 24-48 heures les migrants arrivent à Istanbul et puis à Izmir, d'où partent les navires pour l'Italie. Ces derniers temps il y a beaucoup de Syriens, avant il y avait plus d'Iraniens, d’Irakiens ou d'Afghans. La frontière européenne de cette voie migratoire coïncide avec le fleuve Evros, un des endroits les plus dangereux à traverser. Il y a même un cimetière du côté grec où sont enterrés les corps des migrants restitués par les eaux troubles du fleuve. Nombreux sont ceux qui tentent la traversée à la nage, d'autres utilisent les chambres à air des pneus de voitures, et ceux qui peuvent payer s'en remettent à un trafiquant qui fournit de petites embarcations. La traversée a lieu la nuit pour échapper aux patrouilles grecques ce qui aggrave une situation rendue déjà très dangereuse par le fleuve lui-même: 30 mètres de remous et de tourbillons. Souvent les autorités grecques repoussent les migrants du côté turc, et actuellement on construit un mur le long des 14 km où l'Evros se jette en territoire turc.Une fois surmonté cet énième obstacle, il faut encore traverser la mer Adriatique, le dernier mur d'eau. Ceux qui ont assez d'argent tentent leur chance en s'accrochant sous les camions qui s'embarquent dans les bateaux à Patras ou Igoumenitsa. Les autres s'en remettent aux passeurs qui organisent des traversées à bord de voiliers ou de yachts, ou bien à l'intérieur de camions." (...)&#160;Turquie/Grèce/Italie Durée 40' Production Active Citizens 2012 Version originale: anglais (sous-titres italien, français), réalisation Paolo Martino &#160;Bande-annonce: http://vimeo.com/75250393 http://www.babelmed.net/cultura-e-societa/67-greece/13443-just-about-my-fingers-recits-de-frontieres-et-dempreintes-digitales.html  