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Guadalupe Ríos Pinzón,  Eberhard Crailsheim y María Baudot Monroy, « Conexiones filipinas: La afluencia de rutas marítimas en torno a un Archipiélago (siglos XVI-XVIII) / Philippine Connections: The Abundance of Maritime Routes Around an Archipelago (16th–18th Centuries) », Vegueta: Anuario de la Facultad de Geografía e Historia, n°20, 2020, http://revistavegueta.ulpgc.es/ojs/index.php/revistavegueta/issue/view/23 Resumen introducción al dossier: La presencia de los navíos chinos en Filipinas, especialmente tras la llegada de los españoles (1565/1570) y el flujo de la plata americana desde Acapulco, estimuló la expansión comercial de los «sangleyes›› en más direcciones, determinando la revitalización de las preexistentes rutas marítimas de época Song/Yuan (960-1368) y el establecimiento de nuevas redes interregionales y conexiones transnacionales. El presente estudio analizará el desarrollo histórico de los principales ramos del comercio chino en torno a Filipinas, desde la Tierra del Sol Naciente hasta las islas de las especias, entre los siglos XVI y XVII. Conexiones filipinas: La afluencia de rutas marítimas en torno a un Archipiélago (siglos XVI-XVIII) / Philippine Connections: The Abundance of Maritime Routes Around an Archipelago (16th–18th Centuries)Guadalupe Pinzón Ríos, Eberhard Crailsheim, María Baudot MonroyPDFLampón, puerto alternativo a Cavite para el Galeón de Manila / Lampón Bay, alternative Port to Cavite for the Manila GalleonMaría Baudot MonroyPDFLa carrera olvidada de las Islas Marianas (1680-1730). La mayor tesadura en el Imperio / The Forgotten Career of the Mariana Islands (1680-1730): The Greatest Tesadura in the EmpireThomas CalvoPDFTrading with the Enemy. Commerce between Spaniards and ‘Moros’ in the Early Modern Philippines / Tratar con el enemigo. El comercio entre españoles y «moros» en Filipinas en la Edad ModernaEberhard CrailsheimPDFLa Compañía holandesa de las Indias Orientales (VOC) y los proyectos españoles con Filipinas a través del Cabo de Buena Esperanza (1609-1784) / The Dutch East India Company (VOC) and the Spanish Projects in the Philippines via the Cape of Good Hope...Ana Crespo SolanaPDFLa conexión filipina del Islam global y el mito  de Alejandro / The Philippine Connection in Global Islam and the Myth of AlexanderIsaac DonosoPDFEl viraje de Filipinas hacia Asia en el filo de los siglos XVIII y XIX / The Philippines’ Turn towards Asia at the Cusp of the 18th and 19th CenturiesMaría Dolores ElizaldePDFThe Loyal Foreign Merchant Captain: Thomé Gaspar de León and the Making of Manila’s Intra-Asian Connections / El leal capitán mercante extranjero: Tomé Gaspar de León y la construcción de las conexiones intra-asiáticas ...Kristie Patricia Flannery, Guillermo Ruiz-StovelPDFEl comercio chino en torno a Filipinas: Redes interregionales y conexiones transnacionales al final de la época Ming (siglos XVI-XVII) / Chinese Trade Revolving Around the Philippines: Interregional Networks and Transnational Connections at the End...Ubaldo IaccarinoPDFFilipinas y las guerras luso-neerlandesas en Asia en el primer cuarto del siglo XVII / Philippines and the Portuguese-Dutch Wars in Asia in the First Quarter of the 17th CenturyAndré MurteiraPDFEl comercio de Filipinas en el tránsito al siglo XVIII: la política comercial china / Trade in The Philippines at the Turn of the 18th Century: The Commercial Policy of ChinaAntoni Picazo MuntanePDFExpediciones francesas y sus proyectos marítimos en torno a Filipinas: el caso del capitán Boislore (1710-1735) / French Expeditions and Maritime Projects Around the Philippines: The Case of the Captain Jean de Boisloré (1710-1735)Guadalupe Pinzón Ríos, Pierrick PourchassePDFTardíos amores insulindios: Manila y el sultanato de Macasar en el siglo XVII / Insulindian Late Loves: Manila and the Sultanate of Makassar in the 17th CenturyJean-Noël Sánchez Pons