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• Alain Touraine : "La crise est plus que politique : elle est de citoyenneté", la Tribune, 24/09/2014 http://acteursdeleconomie.latribune.fr/debats/grands-entretiens/2014-09-23/alain-touraine-la-crise-est-plus-que-politique-elle-est-de-citoyennete.html26 août 2014 : l'éviction des sécessionnistes du gouvernement et l'adoption d'une stratégie sociale-libérale marqueront-elles l'histoire du Parti socialiste ? Le sociologue Alain Touraine - père de la ministre de la Santé Marisol Touraine - examine le mal protéiforme qui depuis plusieurs décennies ronge la gauche française jusqu'à la vider de sa substantifique moelle...• Pourquoi il faut revoir notre fiscalité sur l'énergie / Nicolas Hulot, Chantal Jouanno, Corinne Lepage, Christian de Perthuis et Jean-Paul Chanteguet, les Echos, 24/09/2014 http://www.lesechos.fr/idees-debats/editos-analyses/0203734112840-pourquoi-il-faut-revoir-notre-fiscalite-sur-lenergie-1045974.phpA l'approche du débat parlementaire sur la transition énergétique, les lobbys montent au créneau pour tenter de défendre les hydrocarbures et le nucléaire comme des énergies qui seraient moins coûteuses pour la collectivité que les énergies renouvelables, notamment en termes de subventions publiques...• Pour un espace énergétique commun franco-allemand / Vincent Champain (Economiste), Jeanne Lubek, Aymeric Petetin et Thomas Rabier (Observatoire du long terme), LeMonde.fr, 22/09/2014 http://www.lemonde.fr/idees/article/2014/09/22/pour-un-espace-energetique-commun-franco-allemand_4491784_3232.htmlL'Europe atteint certes ses objectifs de réduction des émissions de CO2 actuellement, mais les raisons en sont peu pérennes : la faible croissance en explique une grande partie. Pour réduire durablement les émissions de CO2, il faut que le CO2 coûte à celui qui l'émet et rapporte assez à celui qui évite d'émettre...• Financer la transition énergétique grâce aux « green bonds » / Marc-Antoine Franc (directeur associé de BeCitizen), le Monde, 22/09/2014  http://www.lemonde.fr/idees/article/2014/09/22/financer-la-transition-energetique-grace-aux-green-bonds_4492339_3232.htmlLe marché des obligations vertes est en plein essor : 4,5 milliards d'euros en 2012, 20 milliards d'euros attendus en 2014 et plus de 100 milliards en 2016 selon les spécialistes. Cet outil pourrait financer en partie la transition...• La France a tout intérêt à investir encore dans les éoliennes / Serge Galaup, Greenfluence, La Tribune, 24/09/2014 http://www.latribune.fr/opinions/tribunes/20140923trib000850196/la-france-a-tout-interet-a-investir-encore-dans-les-eoliennes.htmlLe développement de l'éolien en Europe est une véritable opportunité pour l'industrie française, et pour l'emploi dans les territoires...• La vacuité du jargon écologiste / Jean Peyrelevade, économiste et banquier-conseil, les Echos, 24/09/2014 http://www.lesechos.fr/idees-debats/editos-analyses/0203799143631-la-vacuite-du-jargon-ecologiste-1045918.phpContrairement à ce que prétendent les Verts avec leur concept nébuleux de social-écologie, la transition écologique nécessitera non pas moins de capital mais de plus en plus d'investissements dans les technologies...• Smart mobility, l'intelligence en mouvement / David Lacombled, président de La villa numeris, et Christian Jeanneau, Assystem, La Tribune, 24/09/2014Nouveaux mode de transports alternatifs, prise en compte de l'écologie, intelligence mise au service de la mobilité: voilà ce qui constitue la "smart mobility"...• L'Europe a beaucoup d'atouts pour développer les bonnes solutions, les Echos, 24/09/2014 http://www.lesechos.fr/monde/etats-unis/0203794661839-antoine-frerot-leurope-a-beaucoup-datouts-pour-developper-les-bonnes-solutions-1045374.phpEntretien avec Antoine Frérot, PDG de Veolia Environnement• Gouvernants et entreprises se mobilisent pour le climat, les Echos, 24/09/2014 http://www.lesechos.fr/monde/etats-unis/0203800850999-gouvernants-et-entreprises-se-mobilisent-pour-le-climat-1045875.phpLa France va apporter 1 milliard de dollars au Fonds vert de l'ONU. Les grandes villes estiment pouvoir réduire considérablement leurs émissions...• Les zinzins réclament un prix pour le carbone, les Echos, 24/09/2014A New York, les investisseurs renvoient la balle aux régulateurs publics pour le financement de la transition énergétique...• Impossible de se passer de gaz, mais faut-il du russe ou du suisse ? / Isabelle Chevalley, Conseillère nationale, vert’libérale, Le Temps, 24/09/2014 http://www.letemps.ch/Page/Uuid/487570e4-4332-11e4-80ff-d339e46abe52/Impossible_de_se_passer_de_gaz_mais_faut-il_du_russe_ou_du_suisse_Tout le monde se demande s’il doit être pour ou contre l’exploitation des gaz de schiste. Mais la question est un peu plus complexe que cela et c’est un dossier pour lequel il est nécessaire de prendre un peu de hauteur...• Le gaz de schiste peut-il modifier la donne énergétique de la Pologne ?, le cercle des Echos, 23/09/2014 http://www.lesechos.fr/idees-debats/cercle/cercle-109974-le-gaz-de-schiste-peut-il-modifier-la-donne-energetique-de-la-pologne-1045710.phpA contre-courant de la tendance européenne interdisant l'exploration du gaz de schiste, la Pologne s'est affirmée comme une fervente supportrice de son développement commercial...• Les sanctions occidentales menacent la production pétrolière russe, Le Temps, 24/09/2014 http://www.letemps.ch/Page/Uuid/799aaf2a-4348-11e4-80ff-d339e46abe52/Les_sanctions_occidentales_menacent_la_production_p%C3%A9troli%C3%A8re_russeTous les gisements pétroliers non conventionnels encourent des risques technologiques. L’importation des équipements étrangers est stoppée, affectant 20% des puits russes...• Total revoit à la baisse ses objectifs de production en raison de campagnes d’exploration décevantes, le Monde économie, 24/09/2014Le groupe a annoncé un contrôle renforcé de ses coûts et 15 milliards de cessions d’actifs d’ici à 2017...• Voiture électrique : le marché chinois s'ouvre aux étrangers, les Echos, 24/09/2014 http://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/0203800285193-voiture-electrique-le-marche-chinois-souvre-aux-etrangers-1045843.phpLe marché était jusqu'ici capté par les constructeurs nationaux. Le gouvernement espère donner un coup de fouet à une technologie encore marginale...