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• Rompre avec les dogmes dominants, Le Monde économie, 9/04/2015La sixième conférence annuelle de l’Institute for New Economic Thinking réunit des chercheurs, la plupart anglo-saxons, à Paris, du 8 au 11 avrilL’Europe en panne de gouvernance / Karl Aiginger, directeur de l’Institut autrichien de recherches économiques (WIFO). Les gouvernements de l’Union s’avèrent incapables de sortir des conceptions du passé pour adopter une vision d’avenir... http://www.lemonde.fr/idees/article/2015/04/08/l-europe-en-panne-de-gouvernance_4611522_3232.htmlVoir l’économie avec de nouveaux yeux / Robert Johnson, président de l’Institute for New Economic Thinking. Changer la façon de regarder notre système est indispensable pour relever les défis actuels... http://www.lemonde.fr/idees/article/2015/04/08/voir-l-economie-avec-de-nouveaux-yeux_4611562_3232.htmlLes inégalités ont mis fin au rêve européen / Joseph Stiglitz, professeur d’économie à l’université Columbia. L’accroissement des écarts de revenu, aggravé par les politiques d’austérité, met à mal la croissance... http://www.lemonde.fr/idees/article/2015/04/08/tribune-bas-edition-du-jeudi-9-avrilles-inegalites-mettent-fin-au-reve-europeen_4611583_3232.html• De l'utilité de la croissance potentielle / Jean Pisani-Ferry, commissaire général de France Stratégie, La Tribune, 9/04/2015 http://www.latribune.fr/opinions/tribunes/de-l-utilite-de-la-croissance-potentielle-467045.htmlEstimer les déficits publics au regard de la croissance potentielle est un progrès. Mais quand la mesure de cette croissance reste incertaine et instable, cela devient un problème...• Mondialisation : stop ou encore ? / Michel Fouquin, Conseiller CEPII, Professeur à la FASSE Université Catholique de Paris, La Tribune, 9/04/2015 http://www.latribune.fr/opinions/tribunes/mondialisation-stop-ou-encore-467305.htmlAprès une forte phase d'accélération au cours des années 90 et 2000, la mondialisation a ralenti. Mais plutôt qu'un coup d'arrêt, il s'agit d'une phase d'adaptation...• Des barrières douanières pour protéger le climat / Jacques Delpla, professeur associé à l'Ecole d'économie de Toulouse, les Echos, 9/04/2015 http://www.lesechos.fr/journal20150409/lec1_idees_et_debats/0204286403357-des-barrieres-douanieres-pour-proteger-le-climat-1109537.phpLa question internationale du changement climatique n'est plus « quoi faire ? », mais « comment convaincre la quasi-totalité des pays du monde d'agir ». Réponse : avec le Club mondial du climat (...) l'idée lumineuse de « Club du climat » développée par William Nordhaus, professeur d'économie à Yale, dans un article de janvier 2014 (Climate Clubs : Designing a Mechanism to Overcome Free-Riding in International Climate Policy)...• Gros temps sur le climat / Denis Guthleben, CNRS le journal, 7/04/2015 https://lejournal.cnrs.fr/billets/gros-temps-sur-le-climatAlors que s’intensifie la préparation de la COP 21, la grande conférence internationale sur le climat qui se tiendra à l’automne à Paris, notre chroniqueur Denis Guthleben revient sur quelques jalons qui ont marqué l’histoire de la climatologie...• Le paradis perdu de la Grande Barrière de corail, Le Monde, 9/04/2015 http://www.lemonde.fr/planete/article/2015/04/08/australie-le-paradis-perdu-de-la-grande-barriere-de-corail_4611611_3244.htmlLe réchauffement climatique et la course au charbon mettent en péril le plus grand récif corallien du monde...• Dossier Flottes d'entreprises, Le Monde, 9/04/2015Les entreprises délaissent le diesel. Les normes européennes, qui renchérissent le prix des véhicules au gazole, jouent en faveur des moteurs essence... http://www.lemonde.fr/flottes-d-entreprise/article/2015/04/07/les-entreprises-se-detournent-du-diesel_4611055_1779527.htmlLes véhicules propres sur le banc de touche. La fiscalité ne soutient plus les véhicules au GNV, au GPL ou au superéthanol. Conséquence ? Les ventes sont marginales... http://www.lemonde.fr/flottes-d-entreprise/article/2015/04/07/les-vehicules-propres-sur-le-banc-de-touche_4611057_1779527.htmlL’essor des véhicules électriques se fait attendre. Grâce au soutien du gouvernement, les ventes progressent. Mais le coût de ces autos reste dissuasif... http://www.lemonde.fr/flottes-d-entreprise/article/2015/04/07/l-essor-des-vehicules-electriques-se-fait-attendre_4611061_1779527.html• L'Europe de l'énergie, un projet en devenir, EurActiv, 8/04/2015 http://www.euractiv.fr/sections/energie/leurope-de-lenergie-un-enjeu-majeur-313603La Commission européenne plaide pour un projet commun autour des réseaux électriques et gaziers, mais les travaux d'adaptation et d'harmonisation des réseaux pourraient nécessiter 2.000 milliards d'euros d'investissements d'ici à 2025...• Shell-BG: méga-fusion à 64 milliards d'euros dans le secteur pétrolier, La Tribune, 9/04/2015 http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/energie-environnement/petrolie-shell-en-discussions-avancees-avec-bg-group-pour-une-mega-fusion-467100.htmlLe groupe pétrolier et gazier britannique BG Group a été racheté par le géant anglo-néerlandais Royal Dutch Shell. Cette acquisition, la plus grosse depuis le début de l'année, permet au nouveau groupe de réduire l'écart avec Exxon Mobil, première "major" mondiale...• If We Dig Out All Our Fossil Fuels, Here’s How Hot We Can Expect It to Get, New York Times, 8/04/2015 http://www.nytimes.com/2015/04/09/upshot/if-we-dig-out-all-our-fossil-fuels-heres-how-hot-we-can-expect-it-to-get.htmlWorld leaders are once again racing to avert disastrous levels of global warming through limits on greenhouse gas emissions. An agreement may be in reach, but because of the vast supplies of inexpensive fossil fuels, protecting the world from climate change requires the even more difficult task of disrupting today’s energy markets...