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L’économie mondiale doit retrouver sa boussole / Pierre Jacquet, président de Global Development Network, Les Echos, 3/10/2018Il n’est plus possible d’accroître de façon viable et durable la taille du gâteau à se partager... lireChangement climatique : « Les autres combats n’ont aucun sens si celui-là est perdu »,  Libération, 2/10/2018 Aurélien Barrau, astrophysicien, a enflammé les réseaux sociaux avec un discours lucide et saisissant sur le réchauffement et la responsabilité de l’humanité dans sa propre destruction... lireTransition énergétique : « Il faut accompagner les filières vers de nouveaux chemins professionnels » /  Sébastien Delpont, directeur associé de GreenFlex, Le Monde idées, 3/10/2018Préparons dès aujourd’hui la reconversion des travailleurs du diesel et du nucléaire dans les activités générées par les mobilités propres et les énergies renouvelables... lireNucléaire, renouvelables : « Le débat doit prendre en compte tous les coûts » / Jacques Percebois, professeur émérite à l’université de Montpellier et Stanislas Pommeret, président de la division énergie de la SCF, le Monde idées, 3/10/2018Le nucléaire de troisième génération tout comme les énergies renouvelables sont coupables de dérives coûteuses, alertent les deux experts... lire« La France et les pays d’Afrique subsaharienne gagneraient à approfondir leur coopération dans la production d’électricité » / Henri Prévot, ingénieur général des Mines et Jean-Pierre Mara, député de la République centrafricaine, le Monde idées, 3/10/2018Les efforts de la France en faveur du solaire trouveraient unterrain plus efficace en Afrique que sur le territoire national... lireLe Canada lance un projet gazier géant pour approvisionner l’Asie, Les Echos, 3/10/2018Shell va construire une usine de liquéfaction de gaz sur la côte ouest du Canada. Le projet, tourné vers le marché asiatique, est évalué à 27 milliards d’euros... lireLe moteur hybride rechargeable, contresens économique et écologique / Dominique Chauvin, économiste, Le Monde, 3/10/2018Pour l’économiste, la filière des voitures hybrides est en réalité polluante et deviendra rapidement obsolète... lireBerlin règle le sort des  vieux diesels, Le Monde économie, 3/10/2018Les constructeurs supporteront  une partie du coût  de la modernisation du parc  automobile allemand... lireBilan mitigé de la qualité de l’air à Paris, Les Echos, 3/10/2018L’association de surveillance Airparif fait état d’une hausse de la pollution à l’ozone malgré une tendance générale à l’amélioration de la qualité de l’air sur l’année 2017... lireDes experts pointent les limites de la gratuité des transports en Île-de-France, La Croix, 3/10/2018Le comité d’experts mandaté par la présidente de la région francilienne, Valérie Pécresse, estime qu’une telle mesure serait inefficace pour réduire le trafic automobile et peu supportable pour les finances locales... lireOpération dépollution au large d’Antibes, Le Monde, 3/10/2018Quelque 25 000 pneus ont été immergés dans les années 1980. L’expérimentation s’est révélée catastrophique... lirePlastique jetable: les industriels confrontés à une multiplication des interdictions, la Tribune, 3/10/2018La "loi Egalim", qui élargit l'interdiction du plastique jetable en France, est loin d'être isolée sur la scène internationale. De plus en plus de pays restreignent l'usage du plastique à usage unique. A côté de leurs stratégies de lobbying, les industriels expérimentent aussi des stratégies d'adaptation... lireDelays to energy efficient goods will cost EU consumers 'billions' in lost savings, the Guardian, 2/10/2018New eco-designs for products such as TVs and fridges are also crucial to Europe meeting its climate targets, say experts... lire