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Colloque organisé par le LATTS, l’ISCC et le Centre Alexandre-Koyré, avec le soutien du LabEx EHNE et de l’Université Paris-Est Marne-la-Vallée.Lieu: Institut des sciences de la communicationCNRS/Paris-Sorbonne/UPMC20 Rue Berbier-du-Mets75013 ParisMétro GobelinsInscription souhaitée auprès de : arielle.haakenstad@paris-sorbonne.frMardi 15 mars 2016&#160;9h30 - Accueil café10h00 - Keynote Antoine Picon, LATTS, Harvard UniversityVilles et systèmes d’information : de la naissance de l’urbanisme moderne à l’émergence de la « smart » city  &#160;11h00 - Session 1 : MobilitésDiscutante : Nathalie Roseau, LATTS, École des Ponts ParisTechKonstantinos Chatzis, LATTS, IFSTTARCapter et cartographier les désirs et pratiques de mobilité des foyers américains, 1930-1955Mathieu Flonneau, Paris I Panthéon - Sorbonne, Sirice-CRHIQuand l'intelligence vient aux infrastructures... Le boulevard périphérique parisien et son exploitation de 1943 à 2015Pascal Griset, Université Paris Sorbonne, ISCCL’INRIA et le Cybercar : stratégies de recherche et de communication dans le contexte des nouvelles mobilités urbaines (1990-2000)&#160;14h30 - Session 2 : Systèmes d’informations, acteurs, décisionsDiscutante : Valérie Schafer, CNRS-ISCCMorgane Delarc, Clio Hôte, Lorraine Peynichou, Jérôme Rollin, Lab'Urba (EA3482)Innovation numérique et territoire : la transformation de l’action collective urbaine depuis les années 1980      Stéphanie Le Gallic, ISCCLe bâtiment comme support d'information (XXe-XXIe siècles) Éric Saudraix, Mairie de Fontenay-sous-BoisLe jeu d'acteurs dans la mise en place d'un SI : de vraies limites à l'aide à la décision ? L'exemple de Fontenay-sous-Bois      Sora Lee-Remond, IRTES-RECIT, UTBMLa communication des informations du service de bus urbain, un levier d'accès ? Étude de cas sur la diffusion et la perception de l’information auprès des “b’usagers”, dans des villes moyennes comparées en France et en Corée     Raphaël Languillon-Aussel, Université de Chuo, Tokyo“Smart” cities et nouveaux jeux de pouvoir dans la production et la gestion des sociétés urbaines         Mercredi 16 mars 20169h30 - Accueil café10h00 - Session 3 : Temps long, aménagement, administrationDiscutante Marianne Ollivier-Trigalo, LVMT, IFSTTAR, Revue FluxNicolas Lyon-Caen, CNRS-IHMC et Raphaël Morera, CNRS-CERHIONaissance, réorganisation ou formalisation d’un système d’information ? La propreté des rues de Paris au XVIIIe siècleMathieu Fernandez, CNAM, HT2SLa première maîtrise d’un espace en relief à Paris au début du XIXe siècle : de l’ingénieur Girard au préfet HaussmannMaria Cecília Fernandes de Almeida, Université Paris-Est, Lab’UrbaL’arpenteur et la gestion de la ville : relation entre technique et communication au XIXe siècle – le cas de la Parahyba, Brésil   &#160;14h00 - Session 4 : Informations, dysfonctionnements, accidents et temps courtDiscutant : Stève Bernardin, LATTS, MEEMMarie Thébaud-Sorger, CNRS-CAKAssociations philanthropiques et édilités : la gestion du secours de l’incendie et de la noyade dans les métropoles européennes au tournant du XVIIIe et XIXe siècles   Charles-Antoine Wanecq, Centre d'Histoire de Sciences PoGérer l'appel urgent à Paris, de 1920 à 1980 : de l'alerte aux réponses médicales et secouristes           Arnaud Passalacqua, Université Paris 7 Diderot, ICTConfusion, enquête et prévention : les systèmes d'information et l'accident d'autobus à Paris (années 1910-années 1990)discussion généraleouverte par Maurice Garden, historienProgramme à télécharger:programme systèmes d'information gestion urbain&#160;Source iconographique : carte extraite de A Traffic Survey of the Chicago District, made by Illinois Division of Highways, Indiana State Highway Commission, City of Chicago, Chicago Park District, Cook County Highway Department, DuPage County Highway Department, Lake County Highway Department, Will County Highway Department, Chicago, Illinois, The Inland Press, avril 1943