{"word_count": 531, "character_count": 3719}
Les économistes au défi de la complexité /  Roger Guesnerie, le Monde économie, 11/11/2018Pour l’économiste, les certitudes  de la science économique ont, de tout temps,  été bousculées par les mutations de l’histoire... lireLa « question nucléaire » passe-t-elle par une scission d'EDF ? / Jacques Percebois, professeur émérite à l'Université de Montpellier, Le cercle des Echos, 18/10/2018L'idée de séparer le nucléaire des autres activités d'EDF refait surface au moment où le gouvernement s'apprête à dévoiler sa feuille de route énergétique. Mais à quoi pourrait concrètement ressembler une scission ?... lireNucléaire : Toshiba jette l’éponge au Royaume-Uni, le Monde économie, 11/11/2018Le dogme britannique du financement privé de nouveaux réacteurs est sérieusement remis en cause... lire« Nous paierons notre énergie plus cher », le Figaro, 10/11/2018Colette Lewiner, invitée du « Grand Témoin Le Figaro », décrit les progrès prévisibles dans le secteur de l’énergie dont elle est experte... lireCombien va coûter la relève des compteurs pour les anti-Linky ?, Libération, 10/11/2018Les nouveaux modèles de compteurs communicants (dits Linky) qui sont installés en ce moment par Enedis (ex-ERDF) transféreront des données de consommation au gestionnaire d’électricité sans avoir besoin d’une relève manuelle, comme c’est le cas actuellement... lire« Le prix élevé de l’essence modifie les habitudes de consommation et le choix des constructeurs à long terme » /  Christian Gollier, le Monde idées, 9/11/2018Selon l’économiste, l’actuel gouvernement est confronté à un moment de vérité écologique sur le prix du carbone, qu’il faut augmenter pour préserver les générations futures... lireCarburant: les compagnies pétrolières, des bouc-émissaires bien commodes, la Tribune, 10/11/2018ÉDITO. Le président de la région Hauts-de-France, Xavier Bertrand, exige d'Emmanuel Macron qu'il fasse pression sur l'industrie pétrolière pour faire baisser les prix de l'essence. Mais c'est mal connaître la composition du tarif du carburant... lireLa prime à la conversion favorise l’achat de diesels, Le Monde, 10/11/2018Le dispositif censé faciliter l’acquisition de véhicules propres bénéficie surtout aux moteurs thermiques... lire“On ne peut pas faire jouer à la taxe carbone un rôle social“ / entretien avec Alain Grandjean, la Vie, 8/11/2018Pour l’économiste, la taxe sur les carburants est une bonne mesure qui peut nous aider à changer nos pratiques. Mais ce spécialiste de la transition écologique regrette le manque de pédagogie des responsables politiques... lireRéchauffement climatique : « Les conflits entre les pays puissants pour les ressources sont à craindre », le Monde idées.fr, 9/11/2018Dans sa chronique au « Monde », l’historien Pierre-Cyrille Hautcœur, tout en rappelant que l’approvisionnement en matières premières fait partie des causes de la Grande Guerre, estime que ces tensions vont perdurer si personne n’agit contre le réchauffement climatique... lireFiscalité environnementale : passer de la double peine au double dividende / Romain Ferrari, président de Fondation 2019, Le cercle des Echos, 12/11/2018La hausse récente de la contribution climat-énergie (CCE), combinée à celle des énergies, a réveillé les sentiments d’injustice de la fiscalité écologique et des voix s’élèvent pour demander un allègement avec effet redistributif... lireRéindustrialiser le pays, un enjeu climatique majeur / Pascal Juery, président de France Chimie, et Philippe Varin, président de France Industrie, Les Echos, 12/11/2018La France mène une politique climatique paradoxale. D’un côté, la baisse des émissions domestiques ; de l’autre, l’importation massive des produits à forte empreinte carbone... lire