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Vous trouverez ci-dessous le programme de la  journée d’études  "Lesingénieurs à l’épreuve des chantiers  (Europe, XVIe-XIXe siècles)" qui auralieu lundi 11 mars 2019MATIN : Université Paris Diderot – Bâtiment Olympe de Gouges, salle 628 –Place Paul Ricœur 75013 ParisAPRES-MIDI : Cité de l’Architecture et du Patrimoine (entrée d’About) - 7av. Albert de Mun 75016 Parisavec visite de l’exposition  « L’art du chantier. Construire et démolir du16e au 21 e siècle »Programme et résumés : https://techniqcak.hypotheses.org/4852 Exposition : https://www.citedelarchitecture.fr/fr/exposition/lart-du-chantier-construire-et-demolir-xvie-xxie-siecle Dans le prolongement de la journée d’études tenue en 2017 (Les ingénieurs,des intermédiaires ? Transmission des connaissances et coopération chez les ingénieurs, Europe xvie–xviiie siècle), l’enjeu est d’analyser lesinteractions entre les ingénieurs et les praticiens sur le terrain, à unmoment où se forment des communautés et des corps d’ingénieurs dont lessavoirs restent longtemps hybrides.Des travaux tels ceux d’Hélène Vérin et de Chandra Mukerji ont montré queles connaissances acquises lors de la formation ne suffisent pas à résoudreles difficultés apparues sur les chantiers. Ces limites, perçues par lesingénieurs de l’époque moderne, ont suscité leurs réflexions sur lanécessaire coopération avec divers acteurs alors même qu’ils disposaient de savoirs plus théoriques.Les chantiers sont-ils des lieux de coopération entre ingénieurs etpraticiens, des « trading zones » selon l’expression de Pamela O. Long ? Envertu de quelles modalités et dans quelles limites ? Des études récentes onten effet, remis en cause ce concept et signalent non seulement les impassesrencontrées par les ingénieurs sur le terrain mais aussi l’impossibilité,parfois, de coopérer avec d’autres intervenants. Il s’agit donc d’interrogerla figure de l’ingénieur à travers sa maîtrise des contraintes et desrisques et ses capacités à négocier, en collectivité, des solutions techniques, alors que l’historiographie a souligné la force des dispositifs de légitimation des ingénieurs en société, le plus souvent dans un rapport étroit au pouvoir politique.SESSION 1L’HISTOIRE DE LA CONSTRUCTION VUE DES CHANTIERSPrésidence : Michèle Virol 9h30Patricia SUBIRADE École d’histoire de l’Université de Paris 1 Panthéon-Sorbonne / IHMC, UMR 8066 La construction de ponts, de routes et du port de Bellerive dans le duché deSavoie de la seconde moitié du XVIIe siècle : des ingénieurs-architectes surles chantiers10h00Isabelle WARMOES Musée des Plans-reliefs, Hôtel national des InvalidesPermanences et évolutions dans la mise en œuvre des chantiers defortification  (fin XVIIe s. - fin XIXe s.)10h30Anne-Sophie CONDETTE-MARCANT Centre d’histoire des Institutions (CHDI) de l’Université Paris II-Panthéon-AssasLes ingénieurs des Ponts et Chaussées et l’encadrement juridique deschantiers au siècle des LumièresCONFÉRENCE 11h30Chandra MUKERJI University of California, San Diego, Department ofCommunicationWorksites and sovereignty on the Canal du MidiSESSION 2Cité de l’Architecture et du Patrimoine (entrée d’About) - 7 av. Albert deMun 75016 ParisÉTUDES DE CAS : LE CHANTIER, UNE « TRADING ZONE » ?Présidence : Valérie Nègre14h30Anne CONCHON Université Paris 1 Panthéon Sorbonne / IDHE.SLes ingénieurs des Ponts et Chaussées et l’économie des chantiers routiersau XVIIIe siècle15h00Christoph RAUHUT Berlin State Conservation Authority The simultaneity of the non–simultaneous: The example of the constructionsite of the Stadthaus in Zurich 16h00 VISITE DE L’EXPOSITIONL’ART DU CHANTIER. CONSTRUIRE ET DEMOLIR DU 16e AU 21 e SIECLEPrésentation : Valérie NÈGRE, IHMC - Université Paris I Panthéon SorbonneJournée d’études organisée avec le soutien du Centre Koyré et deslaboratoires GRHis, ICT, IHMC, IDHE.S Evryet coordonnée par Stéphane Blond (IDHE.S Évry – Universitéd’Évry-Paris-Saclay), Liliane Hilaire-Pérez (ICT – Université Paris-Diderot/Centre Koyré – EHESS),Valérie Nègre (IHMC – Université Paris 1) et MichèleVirol (GRHis – Université de Rouen Normandie).