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Le Centre International de Recherche et de Renforcement de Capacit&#233;s (CI2RC), en collaboration avec ses partenaires, organise du 12 au 14 mars 2020, &#224; Essaouira, la deuxi&#232;me &#233;dition du congr&#232;s International des Territoires Innovants sous le th&#232;me &#171; de l&#8217;intelligence en ville &#224; la ville intelligente : les nouveaux paradigmes &#187;.Pr&#233;sentationSi aujourd&#8217;hui la population citadine avoisine 55% de la population mondiale, celle-ci devrait passer &#224; 68% en 2050 (ONU, World Urbanization Prospect, 2018). Ce ph&#233;nom&#232;ne d&#8217;urbanisation rapide, que ce soit dans les pays d&#233;velopp&#233;s ou en voie de d&#233;veloppement, soul&#232;ve des d&#233;fis importants au niveau &#233;conomique, social mais &#233;galement environnemental. Dens&#233;ment peupl&#233;e, d&#233;concertante, et de plus en plus technophile, la ville est le champ de toutes les comp&#233;titions, les d&#233;mesures et les controverses. La ville n&#8217;est pas un sujet ou un objet comme les autres, encore davantage celui de la &#171; Smart City &#187; dont la r&#233;volution technologique r&#233;cente semble &#234;tre un facteur fondateur. Elle est une th&#233;matique complexe qui invite &#224; la rencontre peu fr&#233;quente de disciplines et de paradigmes pluridisciplinaires qu&#8217;elles soient des sciences de l&#8217;ing&#233;nieur et/ou des sciences humaines et sociales. Chacune des disciplines apporte des explications sur dimensions infra-structurelle et supra-structurelle de la ville. La rh&#233;torique li&#233;e &#224; la &#171; ville intelligente &#187; pr&#244;ne un id&#233;al urbain &#224; travers lequel les villes se sont vues attribuer la connotation positive du terme &#171; intelligent &#187;. Il se veut comme une fa&#231;on de se saisir dela pluridisciplinarit&#233; croissante des probl&#233;matiques li&#233;es &#224; la ville. Le concept a le vent en poupe malgr&#233; l&#8217;absence de vision universellement partag&#233;e. Ainsi, le Centre International de Recherche et de Renforcement de Capacit&#233;s (CI2RC), en collaboration avec ses partenaires, organise du 12 au 14 mars 2020, &#224; Essaouira, la deuxi&#232;me &#233;dition du congr&#232;s International des Territoires Innovants sous le th&#232;me &#171; de l&#8217;intelligence en ville &#224; la ville intelligente : les nouveaux paradigmes &#187;. L&#8217;objectif du congr&#232;s est de mener une r&#233;flexionmultidisciplinaire sur le concept de la ville intelligente, plus pr&#233;cis&#233;ment sur les soubassements conceptuels et th&#233;oriques de la Smart City. Il s&#8217;agit aussi de scruter la robustesse de ce paradigme&#224; faire face aux d&#233;fis contemporains et &#224; relever le d&#233;fi du d&#233;veloppement &#8211; social, &#233;conomique, politique et environnemental.Smart city : un concept en constructionAujourd&#8217;hui, il n&#8217;est plus &#224; d&#233;montrer l&#8217;int&#233;r&#234;t port&#233;, aussi bien par les chercheurs que par les acteurs socio-&#233;conomiques notamment les d&#233;cideurs et les acteurs locaux au concept de la Smart City. Lespremiers travaux sur les villes intelligentes ont &#233;t&#233; men&#233;s, sous plusieurs angles, depuis les ann&#233;es 1990 gr&#226;ce &#224; un certain nombre de projets de recherche ( Bunnell &#38; Coe, 2001; Doel et Hubbard, 2002; Caragliu, Del Bo, etc.). Nijkamp, 2011; Schaffers et al., 2011; Tranos et Gertner, 2012 ; Chapin, 2012; Groen &#38; Walsh, 2013). Il en ressort donc que ce th&#232;me est devenu un sujet de d&#233;bat intense et de controverse au cours des derni&#232;res ann&#233;es. &#201;tant un ph&#233;nom&#232;ne complexe, il constitue aussi un domaine de recherche interdisciplinaire combinant &#224; la fois des approches d'am&#233;nagement du territoire (Chapin, 2012), de g&#233;ographie &#233;conomique (Bunnell et Coe, 2001), d'&#233;conomie du savoir (Zygiaris, 2013) et detechnologie urbaine (Allwinkle et Cruickshank, 2011; Caragliu et al., 2011; Schaffers et al., 2012) ainsi que du marketing (Doel et Hubbard, 2002). C&#8217;est dans cette derni&#232;re perspective que certains&#160;chercheurs soulignent m&#234;me que le terme &#171; Smart City &#187; est excessivement utilis&#233; par un nombre croissant de villes comme &#233;tant un label &#224; mobiliser pour construire l&#8217;image et la r&#233;putation de la ville. Malgr&#233; les progr&#232;s qui structurent ce champ, la recherche scientifique sur la Smart City est encore en construction. L&#8217;absence de l&#8217;unanimit&#233;, quant &#224; la d&#233;finition du concept, repr&#233;sente la principalecritique et incite la plupart des chercheurs &#224; mettre en &#233;vidence de nombreuses facettes et caract&#233;ristiques de la ville intelligente. Ces constats nous invitent &#224; formuler un certain nombre dequestionnements &#224; savoir : qu&#8217;est-ce que la Smart City ? Quelles sont les principales caract&#233;ristiques d&#8217;une ville intelligente ? Quelle est la d&#233;marche &#224; mettre en &#339;uvre pour stimuler l&#8217;intelligence dansla ville ? Quels sont les leviers d&#8217;une ville intelligente ?...Hypoth&#232;se de la ville augment&#233;e : TIC, donn&#233;es ouvertes, Big-Data&#8230;La digitalisation grandissante et la disruption des mod&#232;les d&#8217;affaires qui en r&#233;sultent sont abondamment comment&#233;s dans la litt&#233;rature sur les villes intelligentes. De la collecte, ainsi que le traitement et la valorisation des donn&#233;es massives dans des logiques d&#8217;interop&#233;rabilit&#233; et de convergence, il est commun&#233;ment admis que le concept de ville intelligente est indissociable del&#8217;innovation technologique. Cette derni&#232;re est reconnue par ses effets d&#8217;entra&#238;nement et de multiplication d&#8217;activistes urbains (Townsend, 2013).La smart City se pr&#233;sente comme une utopie urbaine tourn&#233;e vers le num&#233;rique g&#233;n&#233;ralis&#233;. Elle aussi con&#231;ut comme un syst&#232;me, compos&#233; d&#8217;une multitude de sous-syst&#232;mes qui interagissent les uns avec les autres (Rochet, 2014). Toutefois, comme avance Lussault (2007), lorsque le num&#233;rique investit le territoire, il ne le fait jamais de fa&#231;on univoque. Autrement dit, &#171; Digital technologies may produce the best and the worst &#187;, selon les dires Rochet (2014). Cependant, devant l&#8217;enthousiasme que suscitent les TIC, un important courant de pens&#233;e qui cherche &#224; contrer la vision techno centr&#233;e sur l'int&#233;gration compl&#232;te des TIC dans le fonctionnement des villes intelligentes (Kitchin, 2015). Ainsi,quelques questionnements se posent, en particulier: le tout technologique est-il possible dans la ville ? Quels sont les domaines les plus propices &#224; l&#8217;int&#233;gration de l&#8217;Intelligence Artificielle (IA) ? Peut-on maitriser l&#8217;&#233;quilibre fragile entre IA et l&#8217;intelligence des individus et des collectivit&#233;s?Entrepreneuriat et innovation comme leviers essentiels de la &#171; Smart City &#187;Il n&#8217;est plus &#224; d&#233;montrer que l&#8217;entrepreneuriat et l&#8217;innovation sont consid&#233;r&#233;s, tr&#232;s souvent, comme des leviers et des moteurs du d&#233;veloppement, du fait qu&#8217;ils permettent de cr&#233;er des emplois et renforcent la croissance &#233;conomique et la prosp&#233;rit&#233; d&#8217;un territoire (Nembot Ndeffo, 2014 ; Julien et al., 2013 ; Fayolle, 2012 ; Janssen, 2009). Bien que la litt&#233;rature sur les villes intelligentes n&#8217;a pas explicit&#233; clairement le r&#244;le que la smart city pourra jouer dans la promotion de l&#8217;innovation et del&#8217;entrepreneuriat, il est clair aujourd&#8217;hui que ce ph&#233;nom&#232;ne est un vivier pour le d&#233;veloppement des opportunit&#233;s&#160;entrepreneuriales notamment avec l&#8217;int&#233;gration de nouvelles technologies d&#8217;information et de communication afin d&#8217;am&#233;liorer la qualit&#233; de vie des citoyens.&#160;Quoi qu&#8217;il en soit, il est clair que la comp&#233;titivit&#233; d&#8217;une ville est aujourd&#8217;hui d&#233;termin&#233;e par son caract&#232;re innovant et sa force &#233;conomique. Certains chercheurs ont montr&#233; que les villes intelligentessont beaucoup plus entrepreneuriales que les autres villes (Lombardi et al., 2012; Tranos et Gertner, 2012 ; Bakici et al., 2013). Par ailleurs, en plus d&#8217;un label marketing et d&#8217;une d&#233;marche reposant surl&#8217;int&#233;gration des nouvelles technologies dans la ville, la Smart City serait en d&#233;finitive un espace d&#8217;&#233;conomie innovante et du d&#233;veloppement entrepreneurial. En analysant la litt&#233;rature sur la ville intelligente, il ressort que l&#8217;approche technico-technique c&#232;de de plus en plus la place &#224; l&#8217;approche centr&#233;e davantage sur le capital humain. Le postulat de cette d&#233;marche consiste, en plus de l&#8217;int&#233;gration de la technologie dans la ville, &#224; renforcer le capital social et culturel des citoyens. Ceci permettra de reposer le fonctionnement de la ville intelligente sur trois dimensions technologique, humaine et institutionnelle (Pardo et Nam 2015). Pour appr&#233;hender la relation entre le territoire et l&#8217;entrepreneuriat, de nombreuses questions peuvent &#234;tre pos&#233;es. Il s&#8217;agit principalement de s&#8217;interroger sur comment repenser le lien entre leterritoire et les logiques entrepreneuriales ? Quelles sont les formes d&#8217;entrepreneuriat susceptibles d&#8217;&#234;tre d&#233;velopp&#233;es dans une ville intelligente ? Quelle est la place et le r&#244;le de l&#8217;entrepreneuriat etde l&#8217;innovation dans la mise en place d&#8217;une d&#233;marche Smart City ?Syst&#232;mes de gouvernance des &#171; Smart Cities &#187; : r&#244;le de l&#8217;intelligence collectiveSi le r&#244;le des TIC dans le fonctionnement des villes intelligentes n&#8217;est plus &#224; d&#233;montrer, leur pilotage et gouvernance constituent n&#233;anmoins un enjeu majeur et complexe. L&#8217;am&#233;lioration de la qualit&#233; de vie des citoyens ainsi que le d&#233;veloppement du secteur priv&#233; sont au c&#339;ur des pr&#233;occupations detoutes les parties prenantes de la d&#233;marche. A partir de cela, il est &#233;vident que la gouvernance des villes intelligentes n&#8217;est pas une question technologique, mais elle doit &#234;tre &#233;tudi&#233;e comme unprocessus complexe de changement institutionnel, qui passe par la compr&#233;hension politique de la technologie et par une prise en consid&#233;ration des gains &#233;conomiques et les autres valeurs publiques (Meijer et Boliva, 2016). La dynamique des valeurs, la complexit&#233; des enjeux ainsi que les modalit&#233;s pratiques de la participation des habitants dans le pilotage de projets de villes intelligentes sont d&#8217;une importance cruciale. Imaginer de nouvelles formes de collaboration humaine, en recourant aux TIC pour avoir de meilleurs r&#233;sultats et des processus de gouvernance plus ouverts, est aujourd&#8217;hui plus qu&#8217;unen&#233;cessit&#233;. Un mode de gouvernance bas&#233; sur l&#8217;intelligence collective semble &#234;tre une r&#233;ponse aux enjeux et d&#233;fis de la ville intelligente. En reprenant Morel et al. (2018), l&#8217;intelligence collective est &#224; lafois une capacit&#233; &#224; int&#233;grer et faire collaborer les diff&#233;rentes intelligences individuelles, et une capacit&#233; collective de r&#233;solution de probl&#232;me complexe et de prise de d&#233;cision. Notre objectif dans cet axe est de r&#233;unir les chercheurs et les praticiens afin de comprendre, d&#8217;une mani&#232;re approfondie, les d&#233;bats actuels &#224; propos de la gouvernance des villes intelligentes. Ces diff&#233;rents &#233;l&#233;ments soul&#232;vent un certain nombre de questionnements qui structurent cet axe, en l&#8217;occurrence : quels sontles facteurs de r&#233;ussite de la gouvernance des villes intelligentes ? Quels sont les enjeux et les modalit&#233;s de l&#8217;implication des parties prenantes dans les projets de ville intelligente ? Quelles sontles contraintes rencontr&#233;es pour mettre en place un mode de gouvernance partenariale entre&#160;&#160;l&#8217;ensemble des parties prenantes ? Quels sont les m&#233;canismes et les pratiques mis en &#339;uvre pour impliquer les citoyens dans les projets de ville intelligente ?La &#171; Smart City &#187; et la d&#233;lib&#233;ration citoyenne 2.0 : engagement civique et d&#233;mocratie participative ?Dans un contexte de remise en question de la l&#233;gitimit&#233; et l&#8217;efficacit&#233; de la gestion publique, de l&#8217;effritement des rapports hi&#233;rarchiques au profit des nouvelles formes d'organisation horizontale, la Smart City est de plus en plus associ&#233;e, dans la litt&#233;rature et sur le terrain, &#224; l&#8217;am&#233;lioration de la participation des citoyens &#224; la vie de leur collectivit&#233;, notamment, &#224; l&#8217;institution d&#8217;une participation citoyenne &#233;galitaire, inclusive, transparente et libre.Le discours sur la Smart City a pris un tournant participatif apr&#232;s le tournant num&#233;rique qui a fait son apparition sur le d&#233;bat public et universitaire. La maximisation des interactions co-citoyennes et laparticipation d&#233;lib&#233;rative occupent une place grandissante au sein des conceptions renouvel&#233;es de la Smart City. En fait, la num&#233;risation exponentielle croissante (Open data, Big data, open government, plateforme 2.0 de consultation et de p&#233;titionnement) participe dans la redistribution descartes dans la ville et change le quotidien des urbains en permettant la formulation des alternatives viables et d&#233;sirables.Un certain nombre d&#8217;interrogations sont soulev&#233;es : quelles sont les nouvelles formes d'organisation citoyennes &#224; l&#8217;&#232;re actuelle ? Les technologies, dites intelligentes, permettent-elles de former desfoules humaines, des opinions publiques plus intelligentes? Comment les pouvoirs politiques, &#233;conomiques et m&#233;diatiques, r&#233;agissent-ils aux mouvements populaires 2.0 ?Tourisme, patrimoine et culture : un vivier d&#8217;innovation et d&#8217;intelligence territorialeDans la foul&#233;e de l&#8217;enthousiasme mondial pour les villes intelligentes, les secteurs de tourisme, patrimoine et culture n&#8217;en demeurent pas moins concern&#233;s. Ancr&#233;s dans le territoire, ces trois secteurssont souvent envisag&#233;s dans une perspective de r&#233;g&#233;n&#233;ration, de requalification et de restructuration socio-&#233;conomique urbaine, notamment dans les territoires qui abritaient des secteurs &#233;conomiquesessouffl&#233;s ou en transition. Tourisme, patrimoine et culture pr&#233;sentent un terrain fertile &#224; l&#8217;innovation et &#224; l&#8217;intelligence territoriale. Ils repr&#233;sentent des enjeux majeurs dans la mesure o&#249; la course &#224; l&#8217;intelligence entre les villes vise &#224; attirer des visiteurs, des artistes, des cr&#233;ateurs (Florida, 2002), des entreprises, des investisseurs, des r&#233;sidents, etc. Les destinations tentent bien que mal d&#8217;am&#233;liorer l&#8217;exp&#233;rience touristique et de renforcer l&#8217;engagement du touriste en m&#234;me temps que d&#8217;accro&#238;tre de la visibilit&#233; de la destination surl&#8217;ensemble des plateformes num&#233;riques. &#192; ce jour, un grand nombre de destinations se disent ouvertement intelligentes ou envisagent de le devenir. Malgr&#233; que parfois, la distorsion peut s&#8217;av&#233;rermajeure entre l&#8217;image qui est projet&#233;e, induite par le branding, et la r&#233;alit&#233; sur le terrain. Cependant,&#160;quelle articulation existe-t-elle entre la culture et le patrimoine dans le cadre de la destination intelligente ? Comment peut-on repenser la Smart destination &#224; l&#8217;&#232;re du digital ? Que change dans l&#8217;exp&#233;rience touristique, culturelle et patrimoniale ? Quelles sont les formes de concurrences &#224; l&#8217;&#232;re de la Smart City ?&#171; Smart city &#187;, Changements Climatiques et D&#233;veloppement Durable : entre pluralit&#233; d'enjeux et opportunit&#233;s de transformationLe climat se r&#233;chauffe et les cons&#233;quences sur le syst&#232;me physique sont d&#233;j&#224; visibles. Par ailleurs, les preuves, qui indiquent que l&#8217;influence humaine en est la cause principale, sont irr&#233;futables (IPCC, 2014).Les villes se retrouvent aux premi&#232;res lignes de r&#233;flexion sur les strat&#233;gies d'adaptation et/ou d'att&#233;nuation pour lutter contre les changements climatiques. Les villes rassemblant la moiti&#233; de lapopulation mondiale, produisent &#224; elles seules 70 % de tous les gaz &#224; effet de serre (GES) &#233;mis sur la plan&#232;te (WWF, 2018). L&#8217;&#233;volution d&#233;mographique et la concentration croissante des populations dans les villes mettent les acteurs politiques face &#224; l&#8217;obligation d&#8217;optimiser leurs ressources pour limiterl&#8217;impact de ces tendances sur l&#8217;environnement qui se d&#233;t&#233;riore avec le changement climatique. La ville intelligente est souvent per&#231;ue comme le concept &#224; op&#233;rationnaliser pour r&#233;gler la plupart des probl&#232;mes, enjeux et d&#233;fis urbains actuels, entre autres, la gestion des d&#233;chets, la r&#233;duction de la consommation d&#8217;&#233;nergie, le traitement de d&#8217;eau, la facilitation des d&#233;placements urbains et mobilit&#233; urbaine intelligente. La &#171; smart city &#187; pourrait &#234;tre pens&#233;e comme un outil ou un facteur pour stimulerla rencontre fructueuse de l&#8217;intelligence des individus et des collectivit&#233;s avec de l&#8217;innovation pour mettre en &#339;uvre des proc&#233;d&#233;s &#224; haute valeur environnementale et sociale. Dans cette mouvance, le citoyen en g&#233;n&#233;ral doit contribuer aux changements, commen&#231;ant par son mode de vie, son habitat,son quartier, sa ville, et son territoire. Ceci est r&#233;alisable, en adoptant une d&#233;marche proactive, bas&#233;e sur la co-cr&#233;ation et l'intelligence collective. Dans cette optique, une panoplie de questions se pose :quels sont les impacts des changements climatiques sur les villes et sur la population en ville ? Comment, &#224; travers la lutte contre les changements climatiques, peut-on cr&#233;er des opportunit&#233;s ded&#233;veloppement dans les villes ? Quel r&#244;le de l&#8217;intelligence collective dans le d&#233;veloppement durable ? Quelle est la place de l&#8217;&#233;co-innovation comme g&#233;n&#233;rateur de solutions pertinentes, fond&#233;es tant sur des &#233;tudes scientifiques, des m&#233;canismes institutionnels et sur des dispositifs de march&#233; ?La ville au service de l&#8217;environnement : quelles solutions durables et enjeux contemporains ?La conversion de la surface terrestre de la Terre en zones urbaines est l&#8217;un des impacts humains les plus irr&#233;versibles sur la biosph&#232;re mondiale. L&#8217;urbanisation intensive acc&#233;l&#232;re la perte des terres agricoles productives, affecte la demande en &#233;nergie, perturbe le climat, modifie les cycleshydrologiques et biog&#233;ochimiques, fragmente les habitats, r&#233;duit le couvert v&#233;g&#233;tal et la biodiversit&#233; et g&#233;n&#232;re diff&#233;rents types de pollutions.La gestion des d&#233;chets solides, le traitement et la r&#233;utilisation des eaux, la pollution de l&#8217;air, la diminution des &#233;missions de gaz &#224; effet de serre ainsi que la pr&#233;servation des ressources et debiodiversit&#233; sont des d&#233;fis majeurs pour l&#8217;humanit&#233;. Les cons&#233;quences p&#232;seront des multiples impacts sur les &#233;cosyst&#232;mes, sur la sant&#233; humaine, sur les ressources naturelles, sur les culturesagricoles, sur les syst&#232;mes c&#244;tiers..., et, partant, sur l&#8217;&#233;conomie mondiale.Une r&#233;flexion globale sur les perspectives de recherche est d&#233;sormais indisponible. Quelles sont les principales th&#233;matiques de recherche et de d&#233;bats sur la ville et ses enjeux environnementaux? &#192;quoi renvoient exactement &#171; v&#233;g&#233;talisation des villes &#187;, &#171; agriculture urbaine&#187; en tant que solutions ? Quelle est la port&#233;e et quels sont les enjeux de l&#8217;&#233;co-responsalit&#233; pour l&#8217;action publique ? Quellessont les difficult&#233;s rencontr&#233;es par les chercheurs et les gestionnaires pour prendre en compte les dimensions &#233;cologiques dans les projets et les plans de d&#233;veloppement?Urbanisme, Architecture et Paysage ou &#171; Green Building &#187; : entre modernisation intelligente et pr&#233;servation d&#8217;h&#233;ritageAujourd&#8217;hui, les d&#233;fis d&#8217;urbanisation sont nombreux: surpopulation, changement climatique, qualit&#233; de l&#8217;environnement, acc&#232;s &#224; l&#8217;&#233;nergie, etc. La planification urbaine doit repenser la mani&#232;re de fournir &#224; la population les services de base et ce, de fa&#231;on durable et &#224; un co&#251;t abordable. L&#8217;urbanisation, l&#8217;architecture et paysage sont &#224; la crois&#233;e d&#8217;enjeux &#233;conomiques, soci&#233;taux et environnementaux.Sur le terrain, il s&#8217;agit de dynamiser des territoires, de r&#233;habiliter des habitats, de cr&#233;er de la mixit&#233; sociale, toujours dans une perspective de d&#233;veloppement durable.Les villes poussent comme des sortes de plantes. Certaines d&#8217;entre elles, comme les m&#233;dinas au Maroc, semblent &#234;tre form&#233;es sans un sch&#233;ma ou logique structurante. S&#8217;agit-il vraiment du hasard ou plut&#244;t des contraintes locales, historiques et techniques ? D&#8217;autres villes, sont plus modernes, suivant des normes architecturales au travers de performances techniques, &#233;conomiques et environnementales du b&#226;timent, int&#233;grant une dimension sensible et cr&#233;ative. Les nouvelles technologies participent aujourd&#8217;hui &#224; la mod&#233;lisation des villes, qualifi&#233;esint&#233;grant les nouveaux investissements financiers, sociaux, structurels, &#233;nerg&#233;tiques et en termes de flux (humains, mat&#233;riels, d&#8217;information) croisant de nouveaux principes &#233;nonc&#233;s de d&#233;veloppement &#233;conomique durable, de qualit&#233; de vie et de participation citoyenne. Suivant cette optique, les villes doivent d&#233;velopper de nouvelles politiques ambitieuses ainsi que des outils pertinents permettant lamod&#233;lisation des donn&#233;es d&#8217;un b&#226;timent et r&#233;pondant aux contraintes du Green Building.La conception des politiques de la ville n&#233;cessite une mission de planification partag&#233;e, entre les architectes, les urbanistes, et les collectivit&#233;s territoriales, misant sur l&#8217;intelligence collective. Alors,comment peut-on tenir en compte de l&#8217;importance du paysage, la nature et la biodiversit&#233; pour rendre les villes plus r&#233;silientes aux changements globaux ? Comment l&#8217;architecte et le paysagistepeuvent travailler en collaboration avec les d&#233;cideurs pour mettre en place un plan d&#8217;am&#233;nagement moderne, &#233;cologique et r&#233;silient ? Comment les TIC peuvent am&#233;liorer l&#8217;habitat et le mode de vie de la population en ville ?&#201;nergie et Mobilit&#233; Durable : vers la transformation des contraintes en opportunit&#233;s de d&#233;veloppementLa production et la consommation d'&#233;nergie sont sans &#233;quivoque &#224; l'origine de nombreux probl&#232;mes environnementaux, tels les changements climatiques actuels. Selon l'Agence internationale de l'&#233;nergie (AIE), l'urbanisation croissante devrait faire augmenter consid&#233;rablement la part des gaz &#224; effet de serre (GES) &#233;mis par les villes dans les d&#233;cennies &#224; venir. Pour 2030, l&#8217;aie pr&#233;voit que 76 % des GES produits uniquement &#224; partir de la consommation d'&#233;nergie proviendront des villes.Les zones urbaines repr&#233;sentent, &#224; l&#8217;heure actuelle, 10 % de la surface terrestre, une proportion qui ne cesse de cro&#238;tre. Les agglom&#233;rations consomment environ 65 % de l&#8217;&#233;nergie primaire disponible et comptent pour environ 70 % des &#233;missions de GES, essentiellement dues &#224; la fourniture d&#8217;&#233;nergiepour l&#8217;&#233;clairage, le chauffage, le froid et les transports.Gr&#226;ce aux nouvelles technologies, les &#171; Smart Cities &#187; pourraient avoir un contr&#244;le en temps r&#233;el de leurs consommations &#233;nerg&#233;tiques et ainsi r&#233;aliser des &#233;conomies positives, &#224; la fois pour leurs finances que pour l'environnement. Une gouvernance centralis&#233;e et planifi&#233;e, utilisant les Big data et solutions collaboratives, est aussi indispensable pour am&#233;liorer &#224; la fois la qualit&#233; de vie,l&#8217;environnement et favoriser le d&#233;veloppement &#233;conomique des citoyens en ville. Ceci nous incite &#224; mettre le point sur le besoin incontournable en innovations technologique, en efficacit&#233; &#233;nerg&#233;tique et &#233;nergies renouvelables. Dans quelle mesure la probl&#233;matique de l&#8217;&#233;nergiese pose et compromit le d&#233;veloppent dans les villes ? Est-ce que les d&#233;cideurs et la population en ville sont pr&#233;dispos&#233;s &#224; investir en &#233;nergie propre ?La mobilit&#233; quant &#224; elle, consid&#233;r&#233;e comme moteur de d&#233;veloppement socio-&#233;conomique, doit s&#8217;inscrire dans l&#8217;objectif de concevoir un &#233;cosyst&#232;me des transports ponctuels, disponible, performant, s&#233;curitaire et interconnect&#233;, qui contribuent &#224; la prosp&#233;rit&#233; des villes et r&#233;pondent auxbesoins actuels et futurs des citoyens et des acteurs &#233;conomiques. Une vision de mobilit&#233; durable sera de plus en plus envisageable. L&#8217;innovation dans les techniques d&#8217;information et decommunication sera de plus en plus indispensable, mettant le citoyen ainsi que le tissu &#233;conomique de la ville au centre des pr&#233;occupations de toutes les parties prenantes concern&#233;es par les questions de mobilit&#233;. Mais &#224; quel point les citoyens et les d&#233;cideurs sont pr&#234;ts &#224; utiliser ets&#8217;investir pour une mobilit&#233; durable en ville ? Quel est le r&#244;le des chercheurs ? Comment l&#8217;innovation et les TIC peuvent &#234;tre des moteurs de changement de mode de mobilit&#233; en ville ?Sant&#233; et mode de vie des citoyens : deux leviers de d&#233;veloppement &#224; prioriserLe bien-&#234;tre &#233;conomique et social des populations est fortement tributaire de l&#8217;efficacit&#233; &#224; r&#233;pondre &#224; leurs besoins sp&#233;cifiques, malgr&#233; les contraintes issues du d&#233;s&#233;quilibre climatique, l'explosion d&#233;mographique, la mondialisation, l'exploitation et la gestion irrationnelle des ressources. Le mod&#232;lede consommation actuel fait peser sur la population les menaces, de vuln&#233;rabilit&#233;, famines, &#233;pid&#233;mies, atteintes &#224; la biodiversit&#233; et catastrophes naturelles.Si dans le pass&#233;, la sant&#233; des individus &#233;tait consid&#233;r&#233;e juste comme indicateur du bien-&#234;tre physique et mental. Aujourd'hui, dans le contexte du d&#233;veloppement durable, la sant&#233; doit &#234;tre consid&#233;r&#233;ecomme &#233;tant la r&#233;sultante des interactions entre l&#8217;Environnement biophysique, social et &#233;conomique. Il est donc crucial de se concentrer, &#224; la fois, sur la composante &#233;conomique, sociale et &#233;cologiquede la sant&#233;, tant pour les segments pauvres et vuln&#233;rables que pour l&#8217;ensemble de la population, en vue d&#8217;&#233;difier des soci&#233;t&#233;s ouvertes, justes, productives et saines. En septembre 2015, les 193 &#201;tatsmembres de l'ONU sont convenu d'atteindre &#224; l'horizon 2030, 17 objectifs de d&#233;veloppement durable (ODD). Le 3&#232;me objectif est sp&#233;cifiquement consacr&#233; &#224; la sant&#233; et au bien-&#234;tre. Il vise &#224; permettre &#224; tous de vivre en bonne sant&#233; et &#224; promouvoir le bien-&#234;tre de tous &#224; tout &#226;ge. Le mode de vie quant &#224; lui contribue en bien ou en mal &#224; la sant&#233;. Les modes de vie des individus, comprenant leurs habitudes de vie, leurs comportements, leurs relations sociales et leur qualit&#233; de vie, sont influenc&#233;s par les environnements dans lesquels ils &#233;voluent. Dans cette mouvance, la ville doit &#234;tre construite tenant compte des besoins de la population dans tous les domaines (forte demande sociale pour une meilleure sant&#233;, des modes de d&#233;placement doux, plus de nature en ville, des circuits courtspour l&#8217;alimentation, une plus grande proximit&#233; entre les lieux de travail, de loisirs et d&#8217;habitation, avec possibilit&#233; de cr&#233;ation d&#8217;emplois locaux et durables). Ceci nous am&#232;ne &#224; poser la question sur le r&#244;lede l&#8217;intelligence pour am&#233;liorer le mode de vie et la sant&#233; des citoyens ? Et comment rendre le citoyen, &#224; la fois, acteur central et centre de pr&#233;occupations de la ville intelligente ?Les villes marocaines ou l&#8217;urgence d&#8217;un mod&#232;le inclusif et durable de la question migratoireLes villes marocaines, territoires d&#8217;immigration et d&#8217;&#233;migration, pr&#233;sentent un &#8201;cas d&#8217;&#233;tude int&#233;ressant du fait qu&#8217;elles sont , durant ces derni&#232;res d&#233;cennies, le th&#233;&#226;tre d&#8217;un nouveau ph&#233;nom&#232;ne,. Elles sontdevenues des territoires de s&#233;dentarisation apr&#232;s qu&#8217;elles ont &#233;t&#233; longtemps des territoires de transit pour les ressortissants subsahariens. Ces ressortissants, en double peine, car, contraints de quitter leurs pays d&#8217;origine, &#224; cause de plusieurs facteurs r&#233;pulsifs : pauvret&#233;, le ch&#244;mage, d&#233;flation, instabilit&#233; politique et &#233;conomique, etc., et &#224; la recherche d&#8217;une vie meilleure au p&#233;ril de leur vie,dans des pays en voie de d&#233;veloppement qui peine &#224; trouver une croissance &#233;conomique soutenue dont les villes souffrent de plusieurs maux : sentiment d&#8217;ins&#233;curit&#233;, insuffisances r&#233;currentes de l&#8217;offre de transports, accroissement des personnes sans-abris fixes, etc.R&#233;gularis&#233;s ou clandestins, temporaires ou d&#233;finitifs, qualifi&#233;s ou peu, les flux des migrants subsahariens dans les villes marocaines a tendance &#224; augmenter et &#234;tre visible et s&#8217;imposer comme une vraie probl&#233;matique multidimensionnelle, sociale, &#233;conomique et urbaine, &#224; g&#233;rer. Plusieurs questions se posent donc : Les villes marocaines sont-elles en mesure d&#8217;offrir les conditions d&#233;centespour l&#8217;accueil et l&#8217;insertion en termes de logement, d&#8217;&#233;ducation et de m&#233;dications de ces nouveaux acteurs ? Quels sont les enjeux d&#8217;ordre culturel, ethnoculturel et linguistique pour les villesmarocaines ? Y a-t-il un mod&#232;le inspirant &#224; suivre pour les villes marocaines pour g&#233;rer cette probl&#233;matique d&#8217;immigration ?Smart city &#187; en Afrique : &#224; la recherche d&#8217;un mod&#232;le pilote ?D&#8217;apr&#232;s les pr&#233;visions d&#8217;ONU-Habitat, 600 millions d&#8217;Africains seront des citadins en 2025 et, 60 % des 1,5 milliard de citoyens du continent habiteront dans les centres urbains, &#224; l&#8217;horizon 2050. Pour supporter cet essor d&#233;mographique qui s&#8217;accompagnera de l&#8217;amplification des d&#233;fis pour les gouvernements, mais aussi pour les acteurs locaux, les villes du continent sont dans la n&#233;cessit&#233; de repenser leur mod&#232;le de gestion afin d&#8217;offrir aux citoyens des moyens, des infrastructures et des services publics plus adapt&#233;s mati&#232;re de logement, de prestations de services de base comme l&#8217;acc&#232;s&#224; l&#8217;eau, les transports, l&#8217;approvisionnement en &#233;nergie ou la gestion des d&#233;chets, etc. Dans cette perspective le concept de ville intelligente ou &#171; Smart City &#187; semble &#234;tre un choix pour r&#233;pondre &#224;ces d&#233;fis, mais aussi et surtout comme une opportunit&#233; pour faire prosp&#233;rer l&#8217;&#233;conomie num&#233;rique et le tissu entrepreneurial. D&#8217;ailleurs, il existe des initiatives d&#8217;envergure &#224; l&#8217;&#233;chelle du continent, en l&#8217;occurrence le projet Smart Africa, qui vise &#224; promouvoir l&#8217;utilisation des TIC comme moteur decroissance &#233;conomique et de cr&#233;ation de richesse. La cr&#233;ation de Smart Africa montre la d&#233;termination et l&#8217;engagement des d&#233;cideurs africains pour mettre en place un environnement propice pour le d&#233;veloppement des initiatives de Smart City et d&#8217;encourager une &#233;conomie pilot&#233;e par les TIC. L&#8217;objectif de cet axe est de r&#233;unir les chercheurs, les &#233;lus et les acteurs locaux des diff&#233;rentes villes d&#8217;Afrique afin de d&#233;battre la meilleure fa&#231;on et la d&#233;marche &#224; suivre pour transformer les villes africaines en villes intelligentes. Il serait &#233;galement l&#8217;occasion de partager des exp&#233;riences r&#233;ussies (Success story) au niveau du continent en mati&#232;re de Smart city.Modalit&#233;s de participationCalendrier20 Septembre 2019 : Lancement de l&#8217;appel &#224; communications20 D&#233;cembre 2019 : Date limite de r&#233;ception des intentions de communication12 Janvier 2020 : Notification des avis du Comit&#233; scientifique aux auteursDu 12 au 14 Mars 2020 : Date du congr&#232;sProc&#233;dure de soumissionLes intentions de communication doivent obligatoirement contenir les &#233;l&#233;ments suivants :L&#8217;enjeu de la recherche, la probl&#233;matique, le cadre th&#233;orique, la m&#233;thodologie, les principaux r&#233;sultats, les &#233;l&#233;ments de discussion et les principales r&#233;f&#233;rences bibliographiques.Le format de soumission des communications doit respecter les instructions suivantes : 1500 mots maximum, Times New Roman 12, interligne simple :Sur la premi&#232;re page figurent les noms et qualit&#233;s du ou des auteurs, l&#8217;adresse &#233;lectronique, le titre de la communication, et 4 &#224; 5 mots-cl&#233;s.Les propositions sont &#224; adresser (sous format Word) &#224; : congres@gmail.comType de pr&#233;sentationTrois cat&#233;gories de pr&#233;sentation sont pr&#233;vues :Conf&#233;rences pl&#233;ni&#232;res et tables rondesCommunication oralePosterPublication des actesLes articles retenus apr&#232;s &#233;valuation anonyme seront consid&#233;r&#233;s pour publication :Dossier th&#233;matique &#8211; Revue &#201;tudes carib&#233;ennesOuvrage collectifAutres revues internationales sont en cours de confirmationFrais d&#8217;inscription et de participationLes participants doivent &#234;tre pr&#233;alablement inscrits et la pr&#233;sence d'au moins un des auteurs est requise par communication.&#160;Avant le 20 janvier 2020 :Chercheurs et Professionnels : 1200 MAD (120 euros)&#201;tudiants : 600 MAD (60 euros)Accompagnant : 600 MAD (60 euros)&#160; &#160;Apr&#232;s le 20 Janvier 2020&#160;:Chercheurs et Professionnels : 1500 MAD (150 euros)&#201;tudiants : 700 MAD (70 euros)Accompagnant : 700 MAD (70 euros)L'inscription inclut :Acc&#232;s aux diff&#233;rentes sessions du Congr&#232;s + Documentation du Congr&#232;sRestauration et pause-caf&#233;Des frais additionnels pourront &#234;tre requis pour les activit&#233;s optionnelles (d&#238;ner, Visites...).Comit&#233; de coordinationKAHIME Kholoud,&#160;&#201;cole Sup&#233;rieure de Technologie, Universit&#233; Cadi Ayyad (Maroc)SAFAA Larbi, &#201;cole Sup&#233;rieure de Technologie, Universit&#233; Cadi Ayyad (Maroc)ZAHIR Mustapha, &#201;cole Sup&#233;rieure de Technologie, Universit&#233; Cadi Ayyad (Maroc)Comit&#233; scientifiqueABIL Abdallah, Universit&#233; Ibn Zohr, (Maroc)ALAOUI Abdallah &#8211; Universit&#233; d&#8217;Auvergne (France)BALAGHI Riad, Institut National de Recherche Agronomique, Rabat, (Maroc)BARKOUCH Yassir, Universit&#233; Cadi Ayyad, (Maroc)BARMAKI Loubna, Universit&#233; Mohamed V, (Maroc)BEDARD Fran&#231;ois &#8211; UQAM &#8211; Montr&#233;al, (Canada)BEN SLIMANE Sonia, ESCP, RRIBENCHARF Omar - Sciences des donn&#233;es, Universit&#233; Cadi Ayyad, (Maroc)BENMARZOUG Mohamed, Universit&#233; Cadi Ayyad (Maroc)BENSALEM Abdelkrim, Universit&#233; Mohamed V, (Maroc)BIDAN Marc &#8211; Universit&#233; de Nantes, France)BOUDIAF Abdelghani, Universit&#233; Cadi Ayyad, (Maroc)BOUNOUA Lahouari, NASA, (USA)CASADELLA Vanessa, Universit&#233; Picardie Jules Verne, RRICHABOUD Didier, Universit&#233; Paris 1 Panth&#233;on Sorbone (France)CHARHADDINE Imane, Universit&#233; Cadi Ayyad (Maroc)CHATOUI Hicham, UPM, (Maroc)CHEHBOUNI Ahmed, Universit&#233; Cadi Ayyad, (Maroc)CHEHBOUNI Ghani, IRD, (France)DEPRET Marc-Hubert, Universit&#233; de Poitiers, (France)EL AGY Majda, Universit&#233; Cadi Ayyad (Maroc)&#160;EL HIDAN Aabdlmounaim, Unversit&#233;IbnZohr, (Maroc)EL HOUSNI Khalid, Universit&#233; Cadi Ayyad, (Maroc)EL KALAY Khalid, Universit&#233; Cadi Ayyad, (Maroc)ELHIBA Omar, Universit&#233; Chouaib Doukali, (Maroc)FAYOLLE Alain - Universit&#233; de Lyon 3 (France)FICHEZ Renaud, IRD, (France)HAMDOUCH Abdelillah, Polytechnic School - University of Tours, (France)KAHIME Kholoud, Universit&#233; Cadi Ayyad (Maroc)&#160;KHALIL Karima,&#160;Universit&#233; Cadi Ayyad,&#160;&#160;(Maroc)&#160;&#160;KHATTABI Abdelatif, &#201;cole Nationale Foresti&#232;re d'Ing&#233;nieurs, Rabat, (Maroc)KHOMSI Mohamed Reda&#8211; Universit&#233; du Qu&#233;bec &#224; Montr&#233;al ( Canada)LANQUAR Robert - ESC La Rochelle - (France)LEBZAR Bouchra - ENCG Marrakech, (Maroc)LISSANEDDINE Abdelilah, Universit&#233; Cadi Ayyad, (Maroc)LOUITRI Abdenbi- Universit&#233; Cadi Ayyad (Maroc)&#160;MANDI Leila, Universit&#233; Cadi Ayyad, (Maroc)MERZOUKI Mohamed, Universit&#233; Sultan Moulay Slimane, (Maroc)MESSOULI Mohamed, Universit&#233; Cadi Ayyad, (Maroc)MEITE Youssouf, Universit&#233;d&#8217;Abidjan (C&#244;te d&#8217;Ivoire)MEZZOURH Soufiane &#8211; Emerging Business Academy, Marrakech (Maroc)MINTZ Nazia Habib, Universit&#233; de Harvard, (UAE)MOUTEI Abdessamad, Institut Supérieur de l'Information et de la Communication,(Maroc)NAKARA Walid, Universit&#233; de Montpellier, (France)NIJKAMP Peter, Adam Mickiewicz University, (Poland)OUAHMANE Lahcen , Universit&#233; Cadi Ayyad,&#160;&#160;(Maroc)&#160;OUARSAFI Nabil &#8211; Universit&#233; Hassan 1er &#8211; Settat, (Maroc)PACITTO Jean Claude, Universit&#233; Paris Est (France)PELET Jean-Eric&#8211;ESCE International Business School &#8211; INSEEC U Research Center - (France)PRATLONG Florent, Universit&#233; Paris 1 PantheonSorbone, (France)RADOINE Hassan, Mohammed VI Polytechnic University, (Maroc)RADU-LEFEBVRE Miruna, Audencia Business School (France)RAGHAY Said - Sciences des donn&#233;es, FSTG, Universit&#233; Cadi Ayyad (Maroc)RASSILI Nabil Ahmed, CRM Group, (Belgique)RIGAR Sidi Mohamed, Universit&#233; Cadi Ayyad, (Maroc)SAHRAOUI Doha - Universit&#233; Cadi Ayyad (Maroc)&#160;SAIR Aziz&#8211;Universit&#233; Ibn Zohr, (Maroc)SALAH BABA Arwata, Universit&#233; Priv&#233;e de MarrakechSAMMUT Sylvie, Universit&#233; Montpellier (France)SERENO Denis, IRD, (France)SIDMOU Mohamed Larbi, Universit&#233; Cadi Ayyad (Maroc)SZOSTAK B&#233;rang&#232;re, Universit&#233; de Lorraine, BETA, RRI.TAPSOBA Lassan&#233; - Universit&#233; Aube Nouvelle, (Burkina faso)THOMPSON Simon, Universit&#233; de Sussex, (UK)TOUNSI Abdessamad,Universit&#233; Sultan Moulay Slimane, (Maroc)Charg&#233;s des affaires administratives et logistiquesEL GHALMI Saloua, Fondation FreidrichNaummanHADACH Mohamed, EST, Universit&#233; Cadi Ayyad (Maroc)