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von Reinhard GämlichIm letzten Jahr fand im LWL-Landeshaus ein Workshop zum Thema Tourismusforschung (http://archivamt.hypotheses.org/859 ) statt. Die hier präsentierten Beiträge sind bereits in der aktuellen "Archivpflege für Westfalen-Lippe, Heft 82" gedruckt. ((Die April-Ausgabe der “Archivpflege in Westfalen-Lippe” (82/2015) ist ebenfalls in voller Ausführung online herunterzuladen: http://archivamt.hypotheses.org/2138 .))Die Ginsburg und der Schlossberg-VerschönerungsvereinWilhelmus-Lied (1. Strophe):Wilhelmus von Nassauenbin ich von deutschem Blut,dem Vaterland getreue,bleib ich bis in den Tod.Ein Prinze von Oranien,bin ich, frei, unversehrt,den König von Hispanien,hab ich allzeit geehrt. ((Gerhard Scholl, Die Ginsburg, Siegen 1965, S. 15.))Es wird sich jeder fragen, was hat die erste Strophe der Nationalhymne der Niederlande mit dem Fremdenverkehr in Hilchenbach zu tun, zumal die vorgetragene Strophe bereits 1568 aufgeschrieben wurde.In unmittelbarer Nähe der Ginsburg, von dessen Turm bei schönem Wetter sogar ein Teil des Siebengebirges (Großer Ölberg, Löwenburg und Lohrberg) am Rhein gesehen werden kann, sammelte der Bruder von Prinz Wilhelm von Oranien (1533-1584) und zwar Ludwig von Nassau (1538-1574) im Jahr 1568 den dritten Heerhaufen zur Befreiung der Niederlande von dem spanischen „Joch“. Leider wurde der dritte Heerbann vernichtend geschlagen. ((Alfred Lück, Siegerland und Nederland, Siegen 1981.))Die Ginsburg wurde erstmals 1255 bei der nassauischen Landesteilung als „nowum castrum“ (neue Burg) genannt, aber erst 1292 namentlich als „Ginsberg“. Graf Adolf von Nassau (vor 1250-1298) verpfändete Erzbischof Siegfried von Köln mehrere Schlösser, darunter Schloss Siegen und den Ginsberg zur Sicherung der Stimme des Erzbischofs zur Königswahl. Adolf von Nassau war von 1292 bis zu seinem Tod 1298 deutscher König.Ab 1690 setzte der endgültige Verfall der Ginsburg ein und der bekannte Johann Heinrich Jung genannt Stilling (1740-1817) kannte um 1750/55 die Burg nur noch als Ruine.Ein junger Siegerländer Dichter notierte Mitte des 19. Jahrhunderts:„Schau’ ich die grünen ThälerIm weithin sich dehnenden Lande,fern auch die Berge des Rheins,wölbt sich der Busen vor Lust.“Natur und Romantik der verfallenen Burg inspirierten ihn zu diesen Versen. Eine ähnliche Naturbegeisterung fand sich auch unter den Mitgliedern des 1885 gegründeten „Schlossberg-Verschönerungsvereins“, dem Vorgängerverein des „Vereins zur Förderung des Fremdenverkehrs in Hilchenbach und Umgegend“. ((Friedrich Klein/Jürgen Lange/Wolfgang Leyener/Hans Christhard Mahrenholz/Jürgen Roth/Karl Zoll, 100 Jahre – Die Geschichte des Fremdenverkehrs in Hilchenbach 1902-2002, Hilchenbach 2002; vgl. auch Gründung eines Vereins zur Förderung des Fremdenverkehrs, Stadtarchiv Hilchenbach (StH) Signatur 11/1633 (1902).))[caption id="attachment_2252" align="alignnone" width="220"] Luftkurort und Sommerfrische Hilchenbach (Stadtarchiv Hilchenbach, Signatur 11/1.452)[/caption]FremdenverkehrsvereinDieser Verein wurde durch einen Aufruf in der Hilchenbacher Zeitung am 27. August 1902 gegründet und ist somit der älteste Verkehrsverein Westfalens mit dem heutigen Namen „Tourismus- und Kneipp-Verein Hilchenbach e.V.“Seit der Gründung des Fremdenverkehrsvereins stieg das Gästeaufkommen in Hilchenbach zunächst von Jahr zu Jahr und am Ende einer jeden Saison erschienen die entsprechenden Erfolgsmeldungen und ein erstes Prospekt für den Luftkurort und die Sommerfrische Hilchenbach. ((Prospekt Luftkurort und Sommerfrische Hilchenbach, StH Signatur 11/1452 (1903).))Luftkurort HilchenbachHilchenbach war somit auch Luftkurort geworden. Leider ist diese Urkunde nicht mehr vorhanden. 1935 wurde der Luftkurort noch einmal bestätigt. ((Anerkennung der Stadt Hilchenbach als Luftkurort, StH Signatur 11/2054 (1936).)) Nach dem Gesetz über Kurorte im Lande Nordrhein-Westfalen (Kurortegesetz) vom 8. Januar 1975 musste die Stadt Hilchenbach in einem Anerkennungsverfahren die Bezeichnung „Luftkurort“ nachweisen. Da nicht alle Auflagen erfüllt werden konnten, verlor Hilchenbach in erster und zweiter Instanz und nannte sich anschließend „Reizklimatischer Ferienort“. Ausschlaggebend waren die bioklimatischen Wertstufen (thermischer Komplex) reizstark, reizmild und reizmäßig nach einer wissenschaftlichen Bearbeitung von Dr. Heinz Klug aus dem Jahr 1973.Hilchenbach nennt sich seit dem 29. Januar 2013 staatlich anerkannter Erholungsort.SehenswürdigkeitenDie Durchführung der Stadtkernsanierung ab 1971/72 begünstige eine städtebauliche Entwicklung im Kerngebiet von Alt-Hilchenbach. Abbruch von Gebäuden, die Auslagerung von Landwirtschaft und gewerblichen Betrieben, Durchbau und Moderniserung der alten Fachwerkhäuser, Verlegung von Straßen zur Verkehrsberuhigung und der Ausbau des historischen Marktplatzes mit seinen Fachwerkhäusern trugen zu einer positiven Entwicklung für den Fremdenverkehr.Der Markplatz mit der evangelisch-reformierten Kirche von 1844/46, den Fachwerkhäusern, die auf der Südseite ab 1689 und auf der Nordseite ab 1844 errichtet wurden, und der Wilhelmsburg von 1776 (Vorgängerbauten ehemals Residenz der Grafen und späteren Fürsten von Nassau-Siegen) wurde zum Mittelpunkt, auch für touristische Veranstaltungen.Besonders stolz war man in früheren Zeiten auf die Badeanstalt, die 1906 eingerichtet wurde – verbunden ab 1909 mit einem Luftbad. Die alteingesessenen Gaststätten und Hotels, wie z.B. Deutscher Hof, Pampeses, Engelbert, Ratshof, bzw. Kölner Hof, florierten und besonders die Konditorei Müller, genannt „Süßer Konrad“, waren ein Anlaufpunkt für die besser „betuchten“ Gäste. Der Feinbäcker und Konditormeister Conrad Ferdinand Müller (1887-1957) sorgte durch seine Freundlichkeit und humorvollen Worte bzw. mit den schönen Leckereien für den Bekanntheitsgrad.Ein weiterer Anschub für den Fremdenverkehr war die Eröffnung der Eisenbahn von Kreuztal nach Hilchenbach am 1. März 1884 – Verbindung bis Marburg/Lahn. Die Bahnanlage wurde als großartigste und interessanteste in Deutschland genannt, vergleichbar mit der Schwarzwaldbahn von Hornberg nach Triberg.LeihvertragDie Überlieferung von Archivalien in Archiven, dem Gedächtnis einer Stadt oder einer Gemeinde unterstützt natürlich die Forschung erheblich. Dies war Veranlassung für den Hilchenbacher Verkehrs- und Verschönerungsverein e.V., Unterlagen dem Stadtarchiv zu übergeben und 1990 einen Leihvertrag abzuschließen. Mit der Aufarbeitung nach einem besonderen nummerischen System wurde unmittelbar danach begonnen und ab November 1993 in ein Archivsystem eingegeben.Der übergebene Aktenbestand des Zeitraumes 1928 bis 1990 umfasst nunmehr 258 laufende Signaturen:• Satzungen• Mitgliederlisten/Mitgliederverzeichnisse/Beiträge• Einladungen und Niederschriften• Vorstandssitzungen/Jahreshauptversammlungen• Geschäftsführung• Veranstaltungen• Freizeitfeste/Altstadtfeste – erstes Freizeitfest 1973 mit dem Besuch von Bundespostminister Professor Dr. Horst Ehmke (heute Frühlingsfest, Herbst- und Weihnachtsmarkt)• Freizeitgestaltung/Programmvorschläge• Aktivitäten „300 Jahre Stadtrechte Hilchenbach 1687-1987“ (einwöchige Feier mit Festzelt und historischen Festumzug)• Straßenreinigung/Grünanlagen/Ruhebänke• Ortseingangsschilder• Preisverleihungen• Wasserturm/Dampflok beim Bahnhofsgebäude in Hilchenbach• Zeitungsausschnitte/Presseausschnitte• Verkehrsbüro• Prospekte/Gastgeberverzeichnisse• Prospekte einzelner Häuser• Gästeaufkommen/Übernachtungen• Wanderkarten• Finanzen/Zuschüsse/Spenden• Kassenbelege• Kassenberichte/Kassenabschlüsse• Kassenprüfungen• Spenden• Beteiligung Reise- und Verkehrsbüro GmbH Hilchenbach• Sonstige Vereine:o Landesverkehrsverband Westfalen e.V.o Heimat- und Verkehrsverein Müsen e.V.o Sauerländischer Gebirgsverein e.V., Abteilung Hilchenbach• Spendenaktion Deutsches Jugendherbergswerk zur Erhaltung der Wilhelm-Münker-Jugendherberge in Hilchenbach in den Jahren 1985/86. ((Leihvertrag mit dem Hilchenbacher Verkehrs- und Verschönerungsverein e.V. vom 22. Februar 1990.))Die Wilhelm-Münker-Jugendherberge wurde benannt nach Wilhelm Münker (1874-1970), Kaufmann, Fabrikant, Herbergsvater, Mitbegründer und Hauptgeschäftsführer bzw. Ehrenvorsitzender des Deutschen Jugendherbergswerkes und Ehrenbürger der Stadt Hilchenbach – Einweihung der Jugendherberge am 3. September 1933. ((Personenakte Wilhelm Münker, StH Signatur 8/1292 (1933-2014).))Vorgängerin war eine Studenten- und Schülerherberge in Hilchenbach (Am Preist 3), die im Jahr 1907 von 63 Schülern besucht wurde, untergebracht in einem 1876 errichteten Trockengebäude der Gerberei Heinrich Hüttenhein. ((Reinhard Gämlich, Die erste Herberge in Hilchenbach (Am Preist 3) – Eingerichtet im Jahr 1907 und 75 Jahre Jugendherberge in Hilchenbach (Wilhelm-Münker-Straße 9) 1933-2008.)) 1884 gab es die erste Studentenherberge im böhmisch-schlesischen Riesengebirge und ab 1914 eine ständige Jugendherberge auf der Burg Altena.Beim Abschluss eines Leihvertrages sollten auch weitere Übernahmen eingeplant und auch angefordert werden.Quellen und ihre Nutzungsmöglichkeiten für die ForschungAber auch im Findbuch der sogenannten Altakten des Stadtarchivs Hilchenbach können Recherchen betrieben werden und weisen auf:• Versammlungen, Vereine, Gesellschaften und Feste (StH 2/209, 1844-1914)• Spiele, theatralische Vorstellungen (StH 2/211, 1839-1910)• Öffentliche Lustbarkeiten (StH 2/1868, 1916-1958)• Fremdenverkehr im Kreis Siegen (StH 2/2465, 1933)• Verkehrsverband Siegerland (StH 2/2466, 1921-1958)• Sommerfrische im Sieger- und Sauerland (StH 2/2467, 1927-1930)• Verkehrswesen und Verschönerung (StH 2/2468, 1937-1940)• Fremdenverkehrs-Werbematerial (StH 2/2470, 1947-1960).Nicht zu vergessen die Archivalien der laufenden Verwaltung, es sind immerhin 30.700 Vorgänge, die im Archivprogramm ACTAproDesk-Archiv gespeichert sind. So erscheinen z.B. die Worte Fremdenverkehr 202, Tourismus 17, Übernachtung 86, Verkehrsverein 79, Verschönerungsverein 60 und Luftkurtort 56 Mal.ForschungsmöglichkeitenSomit bilden diese Vorgänge eine Grundlage zur Erforschung des Fremdenverkehrs in Hilchenbach, welche zum Beispiel für die Fremdenverkehrs-Untersuchung der Stadt Hilchenbach 1970 genutzt werden konnte. ((Fremdenverkehrs-Untersuchung Stadt Hilchenbach – Verein zur Förderung des Hotel- und Gastgewerbes e.V., Düsseldorf 1970, StH Signatur 2/5834)) Ebenso für die Buchveröffentlichung „100 Jahre 1902-2002 – Die Geschichte des Fremdenverkehrs in Hilchenbach durch den Tourismus- und Kneipp-Verein Hilchenbach.Wie kommen Kontakte zustande?Von August 1977 bis Oktober 1984 war ich u.a. Sachbearbeiter für den städtischen Tourismus. Für mich war es selbstverständlich, möglichst viel an Aktenmaterial und Prospekten zu sammeln. Jede Veröffentlichung wurde in Form von Belegexemplaren aufgehoben, wie zum Beispiel:• Europa-Reiseführer – AvD Club-Buch• Ski Atlas – Die schönsten Skigebiete aus 10 europäischen Ländern• Kauperts – Städte-, Hotel- und Reiseführer• Poppe &#38; Neumann – Hotel und Städte Adressbuch.[caption id="attachment_2253" align="alignnone" width="200"] Buchtitel "100 Jahre - Die Geschichte des Fremdenverkehrs in Hilchenbach 1902-2002".[/caption]Akten und Bücher habe ich vor meiner Ausbildung zum Stadtarchivar dem seit 1973 bestehenden Stadtarchiv übergeben, vielleicht in der Hoffnung, dieses Aktenmaterial zu retten und es später einmal selbst aufzuarbeiten, was auch geschehen ist.Die Kontakte mit den Mitarbeitern des Verkehrs- und Verschönerungsvereins e.V. blieben weiterhin bestehen und wurden intensiv gepflegt. Besonders auch mit dem Mitarbeiter, der bei der Stadt Hilchenbach beschäftigt war und in Personalunion die städtischen und die vereinseigenen Aufgaben übernahm.Dies war die Grundlage, dass der erwähnte Leihvertrag 1990 abgeschlossen und die Akten dem Stadtarchiv übergeben wurden. Außerdem sehr viele Fotos, die teilweise noch aufgearbeitet werden müssen, aber zur Nutzung durch das Stadtarchiv schriftlich freigegeben wurden, um Probleme beim Urheberrecht zu vermeiden.Selbstverständlich war die Übergabe auch mit dem Hintergedanken verbunden, die Vorgänge schnell zu finden, da ich bestrebt war, möglichst unmittelbar danach die Archivierung vorzunehmen. Die übersichtliche Systematik nach Schwerpunkten und der Ausdruck eines Findbuches überzeugten alle Beteiligten.Kontakte sind immer wichtig und sollten gepflegt werden. Eine Übernahme kann durch das Versprechen der Aufarbeitung erleichtert werden. Auch der Platz, der in einem Fremdenverkehrsbüro frei wird, sollte überzeugen.Perspektiven und ÜberzeugungsarbeitÜberzeugungsarbeit vor Ort mit Darstellung der Vorteile bei einer Übergabe. Einladung des Vorstandes mit einem Rundgang durch das Archiv und Verweis auf die Sicherheiten: Alarmanlage, Bewegungsmelder, Vergitterung der Fenster (innen oder außen), Steinwurfblenden möglichst hinter den Fenstern, feuerfeste Türen, Hygrometer zum Anzeigen der Luftfeuchtigkeit und Thermometer zum Ablesen der Temperatur, Luftentfeuchter, Wasserstandsanzeiger in Kellerräumen, Lagerung in Archivkartons und Regalanlagen nach Vorschrift.Der Rundgang dürfte alle begeistern und für die meisten Vorstandsmitglieder der erste Besuch in einem Archiv gewesen sein. Die Fragen nach Regalmetern (1.112 laufende Meter) bzw. nach dem Gewicht (Dezember 2010: 32.462 Kilogramm – 6.492 Zentner – 324 Tonnen) der vorhandenen Archivalien lassen so manchen staunen und in Bewunderung ausbrechen. Einmal die Rollregalanlage bewegen zu dürfen und dies vielleicht mit nur zwei oder drei Fingern überzeugt mit Sicherheit alle Beteiligten. ((Reinhard Gämlich, Jahresbericht des Stadtarchivs Hilchenbach für das Jahr 2010 – 26. Jahrgang.))Der Abschluss eines Leihvertrages dürfte sicher sein, sodass die Führung mit den Worten „Archive rechnen sich nicht, aber sie zahlen sich aus!“ beendet werden kann.Überlieferung ohne Kontaktaufnahme und ÜberlieferungslückenSoweit keinerlei Schriftgut vorhanden ist, können m.E. Zeitungen mit Berichten über den Fremdenverkehr, Zeitzeugen, andere Chroniken oder Vereinsregister ausgewertet werden. Aber auch Plakate, die im Archiv gesammelt wurden und auf viele Veranstaltungen verweisen.Deshalb wünsche ich allen viel Erfolg bei der Kontaktaufnahme mit den Fremdenverkehrseinrichtungen und der damit verbundenen Übernahme von Akten in das Archiv.Reinhard GämlichStadtarchiv Hilchenbachr.gaemlich@hilchenbach.de