Maki F102A
# Maki F102A

La Maki F102A est la dernière monoplace de Formule 1 construite par Maki Engineering Racing Team. Elle est conçue par Masao Ono afin de courir le Grand Prix automobile du Japon 1976 avec Tony Trimmer.

## Caractéristiques techniques

La F102A est toujours conçue par Masao Ono qui a entretemps quitté Maki pour rejoindre Kojima Engineering. La F102A se montre assez étrange dans ses formes. Il s'agit d'une kit-car, un châssis monocoque en aluminium mû par un moteur V8 Ford Cosworth DFV. Si la Maki F101 était trop lourde, la F102A, trop légère, manque singulièrement de motricité.

## Historique

La monoplace est engagée pour son Grand Prix national en 1976. Tony Trimmer boucle son tour de qualification en 1 min 30 s 91 quand Mario Andretti établit la pole position en 1 min 12 s 77. À la suite de cette nouvelle déconvenue, l'équipe se retire définitivement de la Formule 1.

## Résultats en championnat du monde

Tableau synthétique des résultats de la Maki F102A en championnat du monde de Formule 1 :

| Saison | Écurie | Châssis | Moteur | Pneumatiques | Pilotes | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Points inscrits | Classement |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Saison | Écurie | Châssis | Moteur | Pneumatiques | Pilotes | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Points inscrits | Classement |
| 1976 | Maki Engineering | Maki F102A | Ford-Cosworth DFV V8 | Goodyear | | BRÉ | AFS | USO | ESP | BEL | MON | SU | FRA | GBR | ALL | AUT | P-B | ITA | CAN | USE | JAP | 0 | Non classé |
| 1976 | Maki Engineering | Maki F102A | Ford-Cosworth DFV V8 | Goodyear | Tony Trimmer | | | | | | | | | | | | | | | | Nq | 0 | Non classé |
