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Les campagnes d'essais internationales et le trafic vers l'ISS retardent le vol de l'ATV à l'automne
Le « Jules Verne », le premier des cinq cargos automatiques ATV (Automated Transfer Vehicles), est dans la dernière ligne droite avant son lancement. Le matériel est intégré à 100% et prêt à voler. La mission inaugurale, prévue pour la seconde moitié de 2007, fera suite à une vaste campagne d'essais qui aura duré trois ans.
Les équipes du maître d'œuvre industriel et de l'ESA travaillent d'arrache-pied pour achever les essais du vaisseau spatial le plus complexe jamais développé en Europe. Les prochains mois représenteront une phase cruciale pour ce programme à la pointe de la technologie. Celui-ci devra atteindre trois objectifs en même temps : achever la préparation les opérations de vol, peaufiner les interfaces avec la Station Spatiale Internationale et les partenaires du programme, ainsi que préparer Ariane 5 à la mise en orbite de sa plus grosse charge utile à ce jour.
Au cours des mois écoulés, le défi principal posé par les essais de qualification de l'ATV a été la conduite de campagnes parallèles impliquant différents types d'interfaces avec différents partenaires. Cette stratégie complexe, dont la mise en œuvre a pris du temps, a pour objectif premier d'assurer que le matériel et les logiciels de l