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Manoeuvre et conduite d'engins lourds de manutention
Manoeuvre et conduite d'engins lourds de manutention Partager sur : Réalise des manoeuvres ou la conduite d'engins lourds de manutention (portique, pont roulant, ...) en vue du chargement/déchargement, transbordement, levage, positionnement de masses de toutes natures (conteneurs, matières dangereuses, machines, bateaux, ...), selon les règles de sécurité des biens et des personnes.
Peut manoeuvrer des équipements spécifiques (écluses, ponts mobiles, ...).
Appellation(s) métier :
Conducteur / Conductrice d'auto-grue, Pontonnier / Pontonnière, Agent / Agente de manoeuvre et de conduite d'engins lourds de manutention, Conducteur / Conductrice de pont roulant, Pontier élingueur / Pontière élingueuse, Conducteur / Conductrice d'engins lourds de manutention, Pontier éclusier régulateur / Pontière éclusière régulatrice, Conducteur / Conductrice de portique, Pontier / Pontière, Eclusier / Eclusière, Conducteur / Conductrice de grue sur porteur, Eclusier-barragiste / Eclusière-barragiste, Portiqueur / Portiqueuse, Chef de cellule grue et portique de l'armée, Conducteur / Conductrice de grue mobile
Accès à l'emploi métier
Cet emploi/métier est accessible à partir d'un CAP/BEP en électrotechnique, électromécanique, maintenance industrielle.
Il est également accessible sans diplôme ni expérience professionnelle.
Un ou plusieurs Certificat(s) d'Aptitude à la Conduite en Sécurité -CACES- conditionné(s) par une aptitude médicale à renouveler périodiquement est (sont) exigé(s) pour la conduite d'engins motorisés (pont roulant, grue mobile, ...).
Des habilitations spécifiques (certificats de formation ADR) peuvent être requises selon la nature des marchandises manipulées (Produits dangereux).
Les permis poids lourds C, C1, CE, C1E (précédemment C ou EC) complétés par la Formation Initiale Minimale Obligatoire -FIMO- peuvent être demandés. Un renouvellement périodique de la FIMO par la Formation Continue Obligatoire -FCO- est exigé.
Condition d'exercice de l'activité
L'activité de cet emploi/métier s'exerce sur des zones de fret (gare, plate-forme logistique, terminal portuaire, ...) pour des entreprises industrielles (sidérurgie, ...) ou de services (location de matériel, ...), des chantiers navals (construction, réparation, ...).
Elle varie selon le lieu d'exercice (quai, chantier naval, site industriel, ...) et le type de charges manipulées (conteneurs, voitures, grumes, pondéreux, ...).
Elle peut s'exercer les fins de semaine, jours fériés ou de nuit.
L'activité peut s'effectuer au sol (télécommande) ou en cabine située à hauteur variable.
Le port d'équipements de protection (chaussures de sécurité, gants, casques, gilet fluorescent, ...) est requis.
Bâtiment et Travaux Publics -BTP-
Commerce/grande distribution
Sylviculture
Transport/logistique
Entreprise de forage/extraction
Entreprise de levage, manutention
Entreprise de location de matériels
Entreprise de transport multi-modal (fret maritime, fluvial, ferroviaire, ...)
Entreprise industrielle
Entreprise publique/établissement public
Industrie manufacturière
Activités et compétences de base
Contrôler l'état, le fonctionnement de l'engin et le positionner en fonction des manoeuvres
Réaliser les opérations de levage et de déplacement des charges selon les indications des équipes au sol
Mettre en sécurité l'engin de manutention et les équipements
Effectuer l'entretien de premier niveau de l'engin et des équipements
Utilisation d'anémomètre
Utilisation d'outils de radiocommunication
Règles et consignes de sécur