{"partition": "head_middle", "source_domain": "www.senat.fr", "digest": "sha1:SSVN4VJFAKWIJF3XKAOQTXTEV4ZGZ7ZQ", "path": "/lustre/fsn1/projects/rech/qgz/uzq54wg/processed_redpajama/base_processing/output/fr/2014-15/000_00019.parquet"}
Accueil > Vos sénateurs > Anciens sénateurs IIIème République > CHAUMET Jean
JeanAncien s�nateur de la Gironde
Elu le 28 janvier 1923
Fin de mandat le 27 janvier 1932 ( D�c�d� ) Extraits de la table nominative :
CHAUMET (JEAN, CHARLES, JOSEPH) dit
CHARLES-CHAUMET né le 21 février 1866 à
Prignac-et-Gazelles (Gironde), mort le 27 janvier 1932 à
Paris-16e.
Député de la Gironde de 1902 à
1919. Sénateur de la Gironde de 1923 à 1932.
Sous-Secrétaire d'Etat aux Postes et
Télégraphes du 2 mars 1911 au 22 mars 1913.
Ministre de la Marine du 10 août au 16
novembre 1917. Ministre du Commerce et de l'Industrie du 17
avril au 29 octobre 1925.
Enfant de la Guyenne, fils d'un instituteur, Charles Chaumet
fit ses études de droit à Bordeaux, puis entra dans le
journalisme, Il devint rédacteur à La Gironde, puis
rédacteur en chef de L'Avenir. Il créa La Tribune
ouvrière, journal syndicaliste, puis La Tribune
agricole (devenue Le Monde agricole), fit des
conférences en faveur de la mutualité, de l'entraide sociale et
des oeuvres de prévoyance, Il subit un échec aux élections
générales législatives des 8 et 22 mai 1898 dans la
première circonscription de Bordeaux, n'obtenant au deuxième tour
de scrutin que 6.886 voix, contre 7.805 à M. Albert Chiché,
député sortant, sur 14.814 votants. Mais il prit sa revanche aux
élections générales des 27 avril et 11 mai 1902, battant
M. Albert Chiché au deuxième tour de scrutin, par 6.944 voix
contre 4.790 à ce dernier, sur 14.252 votants. inscrit au groupe de
l'Union démocratique, il appartint à diverses commissions
spéciales, et notamment à celle des patentes, à celle du
commerce et de l'industrie, à celle des affaires extérieures, des
colonies et des protectorats, et à celle du budget pour l'exercice 1905.
Il fut également membre du Conseil supérieur du travail.
Son activité fut intense. Il serait vain de vouloir
énumérer ses propositions de loi, les rapports dont il fut
chargé et ses nombreuses interventions à la tribune. Son action
fut toujours dominée par le souci des grands problèmes
économiques et sociaux, des questions de mutualité encore
balbutiantes, et de celles du commerce ou de l'industrie pouvant
intéresser sa région. Nous pouvons cependant noter, parmi les
problèmes qui lui tinrent à coeur celui des constructions navales
(1902 et 1904), celui des congrégations enseignantes (1903), le contrat
d'association (1903), les Caisses régionales de crédit agricole
(1904), le budget du commerce et de l'industrie, celui des postes et
télégraphes, celui de la marine (1905), le tarif
général des douanes (1905), le commerce des vins de Bordeaux
(1905), le budget des colonies et celui de la guerre (1906), etc.
Réélu aux élections
générales du 6 mai 1906, au premier tour de scrutin, par 7.987
voix contre 3.315 à M. Buscaillet, 2.476 à M Grossard et 2,082
à M. Albert Chiché, sur 16.907 votants, il s'inscrivit au groupe
de la gauche démocratique. Membre de diverses commissions et notamment
de celle du commerce et de l'industrie, de celle de la crise viticole, de celle
du budget pour les exercices 1908, 1909, 1910, de celle de la marine et de la
Commission d'enquête sur la marine, son activité ne se ralentit
pas. Il revint sur la plupart des thèmes qu'il avait déjà
exposés sous la précédente législature tarif
général des douanes (1906 et 1909), constructions navales (1906),
budget des finances, des postes et télégraphes (1906), exercice
du droit syndical (1907), enquête sur la viticulture (1907),
enquête sur la marine (1909). Il rapporta le budget de la marine pour les
exercices 1908, 1909 et 1910, et celui du commerce pour l'exercice 1910.
Il retrouva son siège au premier tour de scrutin, aux
élections générales du 24 avril 1910, par 7.722 voix,
contre 4.252 à M. Baylet, et 3.201 à M. Grossard, sur 15.387
votants. Toujours inscrit au groupe de la gauche démocratique, il
siégea à la Commission de la marine. Nommé
Sous-Secrétaire d'Etat aux Postes et Télégraphes dans le
Cabinet Monis du 2 mars 1911, il le demeura dans le Cabinet Caillaux du 27 juin
1911, dans le premier Cabinet Raymond Poincaré du 14 janvier 1912, dans
le troisième Cabinet Aristide Briand du 21 janvier 1913 et dans le
quatrième Cabinet Aristide Briand du 18 février 1913. Il ne fit
pas partie du Ministère Barthou du 22 mars 1913; Mais pendant les deux
années où il conserva ce portefeuille, il put soutenir son budget
tant à la Chambre qu'au Sénat, faire approuver les conventions
relatives à l'exploitation de services maritimes postaux et
d'intérêt général, faire améliorer la
situation du personnel des postes, des télégraphes et des
téléphones, des contributions directes et des douanes,
résoudre les grèves d'inscrits maritimes et ouvrir à une
exploitation provisoire, le service maritime postal entre Le Havre et New
Retourné le 22 mars 1913 à son banc de
député, il s'occupa de la durée du service dans
l'armée active (1913), de la loi de finances de l'exercice 1913, de
l'exploitation du service maritime postal entre Le Havre et New York (1913),
des délimitations régionales (1913), de l'exploitation des lignes
Sud-Atlantique (1914), etc.
Il fut encore réélu au premier tour de scrutin,
aux élections générales du 26 avril 1914, par 8.965 voix
contre 3.342 à M. Baylet et 1.818 à M. Cassadou, sur 15.273
votants. Inscrit au groupe des républicains de gauche, il appartint
à la commission de la marine, à la Commission de la marine
marchande et à celle de la marine de guerre. Auteur de diverses
propositions de loi : tendant à instituer pour la durée de la
guerre, un régime spécial de l'industrie des transports maritimes
(1916), tendant à organiser le corps des officiers de réserve de
la marine (1917), tendant à assurer leur place légitime, dans le
défilé de la victoire, aux généraux qui ont
remporté la première victoire de la Marne (1919) et concernant la
création d'un organisme juridique international (1919), il se
préoccupe tout particulièrement : du ravitaillement en blé
et en farine de la population civile (1915), de la politique de défense
nationale du Gouvernement (1915), du régime de la presse en temps de
guerre (1916). Nommé président de la Commission de la marine de
guerre, il s'intéressa aux réquisitions des bateaux de la marine
marchande (1916), à l'organisation du contrôle aux armées
(1916), à la conduite de l'expédition d'Orient (1916), à
l'assurance obligatoire pour les navires français (1917), à la
guerre sous-marine (1917).
Il obtint le portefeuille de Ministre de la Marine le 10
août 1917, dans le cinquième Cabinet Ribot formé le 20 mars
précédent, en remplacement du contre-amiral Lacaze
démissionnaire le 2 août. Il n'eut pas le temps d'intervenir, ce
Ministère ayant démissionné le 7 septembre suivant. Mais
il conserva ce portefeuille dans le premier Cabinet Paul Painlevé du 12
septembre. Il répondit à diverses interpellations sur la
politique générale du Gouvernement et soutint la proposition de
loi tendant à modifier divers articles du Code de justice militaire pour
l'armée de mer (1917).
Le premier Cabinet Paul Painlevé ayant
été renversé le 13 novembre, Charles Chaumet regagna son
banc de député, pour s'occuper des ports maritimes (1918), de
l'organisation des consortiums (1918), de la durée du travail sur les
navires (1918), etc.
Il subit un échec aux élections
générales du 16 novembre 1919 qui eurent lieu au scrutin de liste
avec représentation proportionnelle. Il avait pris la tête de la
liste républicaine qui n'eut aucun élu. Il obtint personnellement
33.572 voix sur 159.336 votants. Il accepta ce revers avec
sérénité et eut la satisfaction de succéder
à Mascuraud à la présidence du Comité
républicain du commerce, de l'industrie et de l'agriculture. Il avait
toujours pensé qu'il y avait entre les intérêts
privés et la chose publique, une étroite solidarité.
C'était la mise en action de ce qu'il avait toujours rêvé
et conseillé au cours de sa carrière d'homme d'Etat et de
militant républicain.
Un siège de sénateur s'étant
trouvé vacant dans sa Gironde natale, par suite du décès
de M Vayssière le 23 novembre 1922, Charles Chaumet fit acte de
candidature et fut élu triomphalement à l'élection
partielle du 28 janvier 1923, au premier tour de scrutin, par 1.062 voix sur
1.295 votants, son concurrent le plus favorisé n'obtenant que 159
suffrages. Inscrit à l'Union démocratique et radicale qu'il avait
fondée, et membre de la Commission de la marine, il se fit entendre au
cours de la discussion du projet de loi relatif au port du Verdon.
Il fut réélu au renouvellement triennal du 6
janvier 1924, toujours au premier tour de scrutin, par 892 voix, sur 1.307
votants. Ayant retrouvé son siège à la Commission de la
marine, il eut l'occasion de se faire entendre au cours de différentes
discussions, notamment sur les accords de Londres (1924).
Le 17 avril 1925, le Président Paul Painlevé lui
confia le portefeuille de Ministre du Commerce et de l'Industrie dans son
deuxième Cabinet, qu'il venait de constituer. En cette qualité,
il intervint dans plusieurs débats, notamment sur : un cahier de
crédits, les baux de locaux à usage commercial ou industriel, le
budget de l'exercice 1926 et l'arrangement commercial entre la France et
l'Allemagne. Le deuxième Cabinet Painlevé démissionna le
27 octobre 1925.
Comme sénateur, il parla sur le projet de loi portant
création de nouvelles ressources fiscales (1926). Le 2 décembre
1927, il entra à la Commission des affaires étrangères en
remplacement de M. Paul Dupuy, décédé. Il se fit entendre
en 1928 au cours de la discussion de l'interpellation relative aux
menées révolutionnaires, et, à partir de ce moment, son
activité se ralentit. Une longue maladie amoindrit progressivement ses
forces physiques, sans parvenir cependant à rien diminuer de son
activité d'esprit.
A la séance du 28 janvier 1932, le Président
Albert Lebrun annonçait son décès au Sénat. Il
venait de mourir la veille, à Paris, âgé de 66 ans.
Après avoir retracé sa longue carrière,
le Président Lebrun s'exprima en ces termes dans son éloge
funèbre : « Charles Chaumet fut toujours aussi, je n'aurais garde
de l'oublier ici, un patriote de tradition. Dans une profession de foi qu'il
adressait à ses électeurs en 1914, il disait notamment : «
J'ai toujours mis au premier rang de mes préoccupations la
défense nationale. Notre premier devoir est d'assurer la
sécurité du territoire, de garantir l'existence de la patrie, de
conserver le patrimoine de gloire et de grandeur morale que nous ont
légué nos aînés », et, n'oubliant jamais qu'il
était, avant tout, un esprit pratique, il ajoutait : « Un pays
faible est nécessairement un pays pauvre. »... «Inclinons-nous
bien bas devant la mémoire de cet homme qui sut, à sa finesse
gasconne, allier de hautes qualités de coeur et d'esprit. Il nous quitte
après une vie toute faite d'ardentes convictions et de saine raison.
Méditons l'exemple qu'il nous laisse, de modération et de
sagesse.»
Il fut également président de la ligue maritime
et coloniale, de l'association des grands ports français, de l'union des
Chambres de commerce maritimes, et du comité interparlementaire du
Il fut conférencier à l'Ecole des hautes
études sociales et publia plusieurs ouvrages : Socialistes et
anarchistes (1894); Les intérêts du port de Bordeaux
(1898) ; La crise navale (1908) ; La politique nouvelle
le 21 f�vrier 1866
D�c�d� le 27 janvier
1932ProfessionJournalisteD�partementGironde