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recherche sur l’informatique embarquée
L’Europe accélère la
Bruxelles, le 22 février 2008
recherche sur l’informatique embarquée La Commission européenne lance
aujourd’hui une importante initiative technologique conjointe, Artemis.
Cette initiative, qui porte sur un montant sans précédent de
2,5 milliards d’euros, a été approuvée par le Conseil
des ministres et par le Parlement européen fin 2007. Elle concerne les
systèmes informatiques embarqués, qui, s’ils passent
pratiquement inaperçus, n’en améliorent pas moins les
performances de toutes sortes d’appareils et de dispositifs, des voitures
et des avions aux téléphones et des usines aux machines à laver
et aux téléviseurs. Le comité directeur d’Artemis, où
les parties prenantes publiques et privées prennent des décisions en
commun, se réunit pour la première fois à Bruxelles
aujourd’hui.
«L’informatique invisible, intégrée dans toutes
sortes d’appareils ayant des applications industrielles, peut avoir un
effet extrêmement positif sur l’économie
européenne», a déclaré Mme Viviane Reding, membre
de la Commission européenne responsable de la société de
l’information et des médias. «De plus en plus souvent, des
applications utiles au quotidien reposent sur de tels systèmes
intégrés, de la voiture à la carte bancaire. Le nouvel Airbus
comprend lui aussi de nombreux dispositifs intégrés, qui vont des
commandes de vol électriques au contrôle de la pression des cabines.
Pour toutes ces raisons, il est tout à fait justifié d’investir
2,5 milliards d’euros provenant de fonds européens publics et
privés sur 10 ans dans la recherche sur les systèmes
intégrés afin que la technologie européenne préserve sa
place au premier plan dans le monde. Je remercie le Parlement européen et
le Conseil des ministres pour le plein appui qu’ils ont apporté
à cette nouvelle forme de mise en commun des efforts de recherche en
Aujourd’hui, toutes sortes d’appareils du quotidien sont munis de
dispositifs informatiques, qu’il s’agisse de téléphones
mobiles, de cartes bancaires, de voitures ou d’avions, ou même de
lieux tels que maisons, bureaux et usines, au point qu’à
l’heure actuelle, 98 % des ordinateurs sont intégrés à
d’autres dispositifs. Plus de 4 milliards de systèmes
embarqués ont été vendus l’année dernière, le
marché mondial représentant 60 milliards d’euros et
croissant à un rythme de 14 % par an. Selon les prévisions, le
monde comptera plus de 16 milliards d’ordinateurs intégrés en
2010 et plus de 40 milliards en 2020. C’est ce marché que visent les
2,5 milliards d’euros investis dans la recherche au cours des 10
prochaines années. D’ici là, les systèmes
intégrés devraient représenter une part de plus en plus
importante de la valeur des produits finis dans des secteurs clés de
l’industrie. À titre d’exemple, d’ici à 2010,
l’électronique embarquée représentera plus de 35 % de
la valeur d’une voiture.
Pour encourager les économies d’échelle, la réduction
des coûts et la commercialisation plus rapide des produits basés sur
ces technologies, afin de maintenir l'industrie européenne à
l’avant-garde du progrès mondial dans ce domaine, l’UE a
décidé, à la suite d'une proposition de la Commission de mai 2007
(voir IP/07/668),
d’initier une manière totalement neuve de financer la recherche en
Europe. La Commission et les États membres qui souhaitent participer
mettront leurs contributions financières publiques en commun avec des
universités et des entreprises, parmi lesquelles de nombreuses PME
novatrices, dans le cadre de partenariats public-privé. Alors que,
jusqu’à maintenant, le financement des recherches sur les
systèmes intégrés tendait à se disperser entre des petits
projets financés séparément par différents États
membres et organismes, le nouveau consortium «ouvert», Artemis, permet
aux États membres et à la Commission de coopérer et de cofinancer
des initiatives de recherche à l’échelon paneuropéen en
fonction d’un calendrier stratégique défini par les acteurs du
secteur eux-mêmes. Les parties prenantes publiques et privées sont
représentées à égalité au sein du comité directeur
et les décisions stratégiques sont prises en commun. À l’heure actuelle, les États membres qui participent à
Artemis sont les suivants:
Belgique, Danemark, Allemagne, Estonie, Irlande, Grèce, Espagne,
France, Italie, Hongrie, Pays-Bas, Autriche, Portugal, Roumanie, Slovénie,
Finlande, Suède et Royaume-Uni.
Artemisia, l’association qui regroupe les acteurs non institutionnels
participant à Artemis, compte actuellement plus de cent membres, parmi
lesquels 50 % d’organismes de recherche, 22 % de PME et
28 % de grandes entreprises. Le comité de pilotage d’Artemisia
comprend les entreprises suivantes: ABB AB Corporate Research, AIRBUS, Ardaco,
A.S., AVL List GmbH, Critical Software SA, Daimler AG, Ericsson AB,
Finmeccanica-Società per azioni, Hellenic, Aerospace Industry SA, Infineon
Technologies AG, Inspire AG, Nokia Corporation, NXP, Philips Electronics,
Siemens AG, ST Microelectronics, Telelogic AB, Thales Corporate. Informations générales
a d’abord été approuvée par le Conseil
«Compétitivité» du 23 novembre 2007 (voir MEMO/07/479),
puis par le Parlement européen, le 11 décembre 2007 (voir IP/07/1896).
Le règlement autorisant la création d’Artemis a été
officiellement approuvé par le Conseil le 20 décembre 2007 et
publié au Journal officiel de l’Union européenne le 7
février 2008.
Au cours des mois à venir, Artemis et Artemisia vont devenir pleinement
opérationnelles en tant qu’organisations basées à
Bruxelles, avec leur propre règlement, leur propre personnel, leurs propres
locaux et leur propre budget. Elles auront notamment pour mission de coordonner
les recherches par des appels à propositions et par le financement de
projets à l’échelle européenne. Les initiatives conjointes
reposent sur le principe d’une rationalisation des financements
apportés par les secteurs privé et public à des projets afin de
permettre une mise sur le marché plus rapide des innovations.
La Commission européenne a également lancé aujourd’hui
une deuxième initiative technologique conjointe, ENIAC, qui concerne la
nanoélectronique (voir IP/08/284). Ces deux initiatives technologiques
conjointes représentent une avancée décisive permettant aux
programmes de recherche d’être mis en œuvre avec l’ampleur
et à la vitesse nécessaires pour que l’Europe reste à la
pointe dans un contexte de concurrence mondiale. Pour plus
d’informations sur les initiatives technologiques conjointes,
voirMEMO/07/570http://cordis.europa.eu/fp7/jtis/ind_jti_en.html#eniac
http://cordis.europa.eu/fp7/jtis/ind_jti_en.html#artemis