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Top 10 des meilleures voitures du Salon de Gen�ve 2012
Publié par S�bastien Courtin, le 20 mars 2012
Quelques jours après la fermeture des portes du Salon de Genève 2012, Gentside propose de faire un petit point sur les dix meilleurs modèles commercialisés du salon genevois.
Le Salon de Genève 2012 a fermé ses portes dimanche dernier. La presse et le grand public ont pu découvrir ce que les constructeurs avaient concocté depuis plusieurs mois et années. Entre concepts, avancées technologiques et gadgets, les constructeurs et ingénieurs ont offert de bien belles surprises durant ces deux semaines. Pour conclure avec cette version 2012, Gentside vous propose de découvrir le Top 10 des meilleurs modèles qui seront commercialisés.10e place : Abarth 695 Tributo Maserati. Voici l'édition spéciale basée sur la 500C Abarth. Après la présentation de la 695 Tributo Ferrari au Salon de Francfort en 2009, le Salon de Genève a accueilli la 695 Tributo Maserati. Le préparateur italien, dont Fiat est l'actionnaire, a décidé de mettre en valeur la Fiat 500. Maquillée et préparée spécialement pour les stands suisses, la belle se dote d'un moteur 1.4 l Turbo T-Jet 16V développant une puissance de 180 chevaux. La carrosserie a, aussi, connu une belle transformation. Rendant hommage à sa société mère, Abarth a opté pour une teinte "Pontevecchio Bordeaux" et des jantes 17 pouces "Neptun". (voir article ici)9e place : Gumpert Apollo Enraged. Au Salon de Genève, deux modèles étaient présentés: L'Apollo R et l'Apollo Enraged. Le premier est destiné à la course alors que le second sera commercialisé. C'est donc celui-ci qui nous intéresse dans ce classement. Dans son allure de véritable Batmobile, l'Apollo Enraged se dote d'un moteur V8 Audi de 4.2 l bi-turbo développant une puissance de 780 chevaux. Le constructeur a insisté sur le caractère "racing" de la voiture et cela passe par sa forme et son habitacle. A savoir que seulement trois exemplaires seront produits par le constructeur allemand. (voir article ici)8e place : Audi A3. Cette année, le stand genevois du constructeur allemand a présenté la version définitive du concept A3. Le modèle ne présente pas de révolution stylistique flagrante. Assez conservateur, Audi place sur cette A3 des éléments que l'on connaissait déjà sur d'autres modèles de la marque, tels que les feux LED vus sur la berline A4. Sous le capot, Audi a opté pour un moteur 1.4 l TFSI développant 122 chevaux. On pourra aussi voir d'autres modèles équipés d'un 1.8 TFSI de 180 chevaux et d'un 2.0 TDI de 143 équidés. La gamme sera, enfin, complète, lors de la sortie de la version 1.6 TDI 105 chevaux. La belle surprise se trouve dans l'habitacle avec l'arrivée de nouveaux équipements. Ainsi, le système de conduite dynamique "Audi Drive Select" apparaît comme l'une des belles innovations Audi de cette troisième génération d'A3. (voir article ici)7e place : Ferrari California Restylée. Les stands genevois ont dévoilé une superbe retouche de la Ferrari California, ce célèbre coupé cabriolet qui, avec l'apparition de la 458 Spider, était en déclin. La plus ancienne de la gamme Ferrari après la 599 a donc connu un sacré lifting pour ce Salon de Genève. Au niveau du style, elle se contente de simples retouches avec une grille de calandre argentée. Mais c'est au niveau mécanique que les nouveautés sont le plus présentes. La belle italienne se dote donc d'un monstrueux V8 de 4.3 l développant 490 chevaux pour 505 Nm de couple. A l'exercice de l'accélération, la nouvelle California abat les 100 km/h en 3.8 secondes. (voir article ici)6e place : BMW X6 Restylé. Lancé en 2008, le X6 de BMW a profité du Salon de Genève pour bénéficier d'un petit rajeunissement. Des notifications qui se sont donc opérées au niveau des phares, de la calandre et des niches antibrouillard. La poupe a quant à elle gagné de nouvelles optiques diodes électroluminescentes. Comme la plupart des modèles retouchés, les véritables modifications interviennent sous le capot, et le X6 n'échappe pas à la règle. L'arrivée du X6 M50d doté d'un six cylindres Diesel de 386 chevaux et 740 Nm permet à ce nouveau SUV Coupé d'atteindre les 100 km/h en 5.3 secondes. (voir article ici)5e place : Lamborghini Aventador J. A la moitié de classement on retrouve l'Aventador J qui rend un bel hommage à la Jota, danse traditionnelle andalouse. Ce taureau italien s'inspire donc largement du concept P400. En plus de son V12 6.5 développant 700 chevaux, l'Aventador J se débarrasse de son pare-brise et permet au conducteur de ressentir la très grande vitesse de ce bolide pouvant atteindre les 300 km/h. Inutile de dire qu'un casque est nécessaire ! L'Aventador de base affichait un prix à un peu moins de 315 000 euros, mais pour cette version "J", la facture n'a pas encore été affichée. (voir article ici)4e place : McLaren MP4-12C High Sport. La firme britannique aime faire attendre les passionnés et cela fonctionne ! Au début de l'année, une vidéo d'une McLaren MP4-12C a été prise dans les rues de Miami, en Floride. Et, avant de présenter la version décapotable, McLaren a présenté dans les stands suisses la belle MP4-12C. Une commercialisation qui se compte sur les doigts de la main. En effet, seulement cinq veinards pourront apprécier ce nouveau kit aérodynamique qui se caractérise par des prises d'air majorées à l'avant, un nouveau pare-chocs à l'arrière et un nouvel aileron actif. Sous le capot, le V8 3.8 développe 675 chevaux.3e place : Audi TT RS Plus. Sur la troisième marche du podium, on trouve un second modèle Audi. Ultime génération après la tonitruante Audi TT RS qui présentait une puissance de 340 chevaux, la RS Plus affiche 20 poulains de plus. Un moteur cinq-cylindres 2.5 TFSI qui permet au bolide d'atteindre les 100 km/h en 4.1 secondes, pour une V-max de 280 km/h. Au niveau carrosserie et esthétique, la RS Plus ne passe pas inaperçue. Les coques de rétroviseurs sont en fibre de carbone, la sortie double échappement se fait entendre. La belle rouge n'a pas fini de faire parler d'elle. (voir article ici)2e place : Ferrari F12 Berlinetta. En seconde position de ce classement, on retrouve encore une italienne. Mais, elle mérite sa place car la F12 Berlinetta se présente comme la plus puissante de la série. En effet, son V12 6.3 de 740 chevaux permet à la belle d'abattre les 100 km/h en 3.1 secondes et affiche une vitesse maximale de plus de 340 km/h. La supercar transalpine affichera un prix avoisinant les 270.000 euros. (voir article ici)1ère place : Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse. Voici une version bien particulière de la Bugatti Veyron qui a débarqué dans les stands genevois. Entre la Grand Sport et la Super Sport, cette version Grande Vitesse développe seulement... 1 200 chevaux ! Un 0 à 100 km/h abattu en 2.6 secondes et une V-max à 415 km/h font de ce bolide une des plus belles surprises du Salon de Genève 2012. "Le succès immédiat de la Super Sport nous a poussé à augmenter les performances du roadster Bugatti. Encore une fois, nos ingénieurs ont travaillé très dur pour démontrer que Bugatti est capable de redéfinir les limites du techniquement possible", explique Wolfgang Dürheimer, président de la marque. (voir article ici)Découvrez le Top 10 des meilleurs modèles du salon de Genève 2012 en cliquant ici. Suivez-nous sur Facebook
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