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Char Leclerc
Char Leclerc suspension hydropneumatique cahier des charges puissance massique moteur diesel Tweeter
AMX-56 Leclerc Leclerc MBT Caract�ristiques g�n�rales �quipage 3 hommes�: op�rateur de tourelle, pilote, chef de char Longueur (La longueur d’un objet est la distance entre ses deux extrémités les plus éloignées. Lorsque l’objet est filiforme ou en forme...) 6,88 m (9,87 m avec le canon) Largeur (La largeur d’un objet représente sa dimension perpendiculaire à sa longueur, soit la mesure la plus étroite de sa face. En...) 3,60 m Hauteur (La hauteur a plusieurs significations suivant le domaine abordé.) 3,09 m Masse (Le terme masse est utilisé pour désigner deux grandeurs attachées à un corps : l'une quantifie l'inertie du corps (la masse...) au combat 56 tonnes Blindage et armement Blindage polyvalent modulaire et �volutif, en composite multi-couches et aciers de diff�rentes duret�s pour le glacis (Un glacis est) et composite pour le blindage lat�ral Armement principal 1 x 120 mm OTAN stabilis� � �me lisse et chrom� canon GIAT CN120-26/52 cal. � chargement (Le mot chargement peut d�signer l'action de charger ou son r�sultat :) automatique (L'automatique fait partie des sciences de l'ing�nieur. Cette discipline traite de la mod�lisation, de l'analyse, de la commande et, de la r�gulation des syst�mes dynamiques. Elle a pour fondements th�oriques les math�matiques,...) (40 obus dont 22 pr�charg�s) cadence de tir de 6 cps/min Armement secondaire 1 x 12,7 mm mitrailleuse coaxiale (950 coups � 600 cps/min) 1 x 7,62 mm mitrailleuse en tourelle 2 x 9 pots (POTS est un sigle anglais qui signifie Plain Old Telephone System que l'on peut traduire en fran�ais par le bon vieux t�l�phone. Dans certains pays on parle de r�seau fixe ou de t�l�phone fixe. Il s'agit en fait des services rendus...) lanceurs (fumig�ne, grenade et leurre) Mobilit� Moteur (Un moteur (du latin mōtor : « celui qui remue ») est un dispositif qui déplace de la matière en apportant de la...) moteur diesel (Fruit des travaux men�s par l'ing�nieur allemand Rudolf Diesel entre 1893 et 1897, le moteur Diesel est un moteur � combustion interne dont l'allumage n'est pas command� mais spontan�, par ph�nom�ne...) silencieux W�rtsil� V8X-1500 hyperbar dot� d’une turbine � gaz (Une turbine � gaz, appel�e aussi turbine � combustion, est une machine tournante thermodynamique appartenant � la famille des moteurs � combustion interne dont le r�le est de produire de l'�nergie m�canique (rotation d'un arbre) �...) Turbom�ca (Turbom�ca est le leader mondial des turbines d'h�licopt�re.) int�gr�e et coupl� � une transmission enti�rement automatique SESM ESM 500 (� 5 rapports avant et 2 rapports arri�re) 1500 ch/DIN � 2500 tr/min Suspension ( Le fait de suspendre des particules En chimie, la suspension d�signe une dispersion de particule. En g�omorphologie, la suspension est un mode de transport des s�diments. ...) ol�opneumatique Vitesse (On distingue :) sur route (Le mot � route � d�rive du latin (via) rupta, litt�ralement � voie bris�e �, c'est-�-dire creus�e dans la roche, pour ouvrir le chemin.) 72 km/h sur route >50 km/h en tout-terrain 38 km/h en marche (La marche (le pléonasme marche à pied est également souvent utilisé) est un mode de locomotion naturel. Il consiste en un déplacement en appui alternatif...) arri�re Puissance massique (La puissance massique est le ratio d'une puissance (en W) par une masse (en kg). La puissance massique s'exprime donc dans le syst�me international en...) 26,78 cv/tonne Autonomie 500 � 650 km Le char Leclerc (Le char Leclerc ou AMX-56 est un char d'assaut fran�ais, fabriqu� par Nexter (anciennement GIAT Industries). Malgr� des d�buts difficiles et une mise au point tr�s longue, il a fini par devenir l’un des plus modernes et efficaces...) ou AMX-56 est un char d'assaut fran�ais, fabriqu� par Nexter (anciennement GIAT Industries). Malgr� des d�buts difficiles et une mise au point (Graphie) tr�s longue, il a fini par devenir l’un des plus modernes et efficaces chars au monde (Le mot monde peut d�signer :) devenant actuellement l'unique char lourd de l'Arme blind�e cavalerie, permettant enfin � la France et � ses clients d'assurer la rel�ve de l’AMX-30 vieillissant. Le prix unitaire d'un char Leclerc a �t� �valu� � 8,6 millions de dollars en mars 2006 (Source: Forecast International). Historique La prise de conscience, au cours des ann�es soixante-dix, par l'arm�e fran�aise, des insuffisances de l’AMX-30 B2, provoqua en 1977, l’�tablissement d'un cahier des charges (Un cahier des charges est un document visant � d�finir exhaustivement les sp�cifications de base d'un produit ou d'un service � r�aliser. Outre les sp�cifications de base, il d�crit ses modalit�s...), nomm� EPC, pour Engin Principal de Combat. L’achat de v�hicules �trangers, comme le Char M1 Abrams, le Char Leopard 2, ou le Char Merkava fut envisag�, puis rejet�. De m�me en 1979, un programme combin� avec l'Allemagne sur la base du Leopard 2, n’aboutit pas. Ne restait plus que la solution de la construction d’un mod�le national et des �tudes d�but�rent donc. Contrairement aux autres programmes occidentaux, on misa plus sur une protection active que passive, dans le but de limiter la masse finale du v�hicule (Un véhicule est un engin mobile, qui permet de déplacer des personnes ou des charges d'un point à un autre.). La mobilit� permettant les esquives et la conduite de tir furent particuli�rement soign�es. Restait, pour produire le v�hicule, � trouver un partenaire, pour �viter un co�t prohibitif par exemplaire produit. Une commande (Commande : terme utilis� dans de nombreux domaines, g�n�ralement il d�signe un ordre ou un souhait imp�ratif.) venant des �mirats arabes unis (L'UNIS, pour UNIversité du Svalbard, est une université norvégienne implantée en 1993, à Longyearbyen (2000 habitants), principale cité du Spitzberg (en francais, Spitzberg désigne l'île principale...) de 390 v�hicules s’ajoutant au 426 pr�vus pour l'arm�e fran�aise, rendait le projet (Un projet est un engagement irréversible de résultat incertain, non reproductible a priori à l’identique, nécessitant le concours et l’intégration d’une grande...) r�alisable et, en 1986, le projet d�marra enfin sous le nom de Leclerc (r�f�rence � Philippe Leclerc de Hauteclocque, mar�chal de France), six prototypes furent produits aussit�t. En 1990, la production de s�rie d�buta, avec les quatre exemplaires de la tranche 1, qui furent utilis�s principalement lors de tests comparatifs avec du mat�riel �tranger. Puis les 17 de la tranche 2 et ceux de la tranche 3 furent livr�s. Ils am�lioraient, respectivement, le dessin de la tourelle et le blindage de la caisse (Les caisses en bois servent � emballer des produits en plusieurs pi�ces, qui doivent �tre livr�es ensembles.). M�me si le char �tait reconnu comme ayant un potentiel certain, ces premi�res s�ries mirent en �vidence, plusieurs d�fauts de jeunesse, en particulier au niveau du moteur et de la suspension, ces lots furent rapidement retir�s du service actif et convertis � d'autres t�ches. Les tranches T4 et T5 furent, eux, plus r�ussis. Ils �liminaient les probl�mes r�currents de moteur et, apr�s une remise � niveau dite RT5, � la fin des ann�es quatre-vingt-dix, ils rest�rent en service en tant que "S�rie 1 OPS". La production de la deuxi�me s�rie d�buta avec la tranche 6 (S�rie 2.1), similaire au RT5, mais avec un syst�me de climatisation (La climatisation est la technique qui consiste à modifier, contrôler et réguler les conditions climatiques (température,...) �lectrique mont� � l'arri�re droit de la tourelle. Puis la tranche 7 (S2.2) introduisit un syst�me de transmission de donn�es (Dans les technologies de l'information (TI), une donn�e est une description �l�mentaire, souvent cod�e, d'une chose, d'une transaction d'affaire, d'un �v�nement, etc.) au v�hicule de commandement, un VAB, ce qui permet une vision instantan�e de l'�tat des chars et des cibles rep�r�es. Cette tranche am�liorait aussi le viseur du chef de char qui avait tendance � se d�calibrer. La tranche 8 (S2.3) constitua une remise au go�t (Pour la faculté de juger les belles choses, voir Goût (esthétique)) du jour (Le jour ou la journ�e est l'intervalle qui s�pare le lever du coucher du Soleil ; c'est la p�riode entre deux nuits, pendant laquelle les rayons du Soleil �clairent...) des �quipements �lectroniques. Enfin, la tranche 9 (S2.4) rempla�a la cam�ra (Le terme cam�ra est issu du latin�: chambre, pour chambre photographique. Il d�signe un appareil de prise de vues anim�es, pour le cin�ma, la t�l�vision ou la vid�o.) thermique (La thermique est la science qui traite de la production d'énergie, de l'utilisation de l'énergie pour la production de chaleur ou de froid, et des transferts de chaleur suivant...) Atos du viseur tireur par une cam�ra thermique SAGEM (La Sagem (Soci�t� d’Applications G�n�rales �lectriques et M�caniques) �tait une grande entreprise fran�aise pr�sente dans les secteurs des t�l�communications et de l'�lectronique de d�fense et de...) Iris, qui permettait des acquisitions d’objectifs � de plus grandes distances. Futur le Leclerc en manoeuvres Il a �t� d�cid� de moderniser toutes les tranches pr�c�dant le standard tranche 9 sous la d�signation de S�rie 2 OPS � partir de 2005, au moins pour la deuxi�me s�rie. � Satory, en 2004, la tranche 10 fut pr�sent�e. Elle est �quip�e d'un nouveau viseur chef �quip� d'un t�l�m�tre laser (Un laser est un appareil émettant de la lumière (rayonnement électromagnétique) amplifiée par émission stimulée. Le terme laser provient de l'acronyme anglo-américain...) et d'une cam�ra thermique IRIS, ainsi que d'un nouveau blindage. Elle constitue le d�but de la troisi�me s�rie (SXXI) et une production de 96 exemplaires. A partir de 2007, tous les SXXI sont port�s au standard tranche 11. Ils sont �quip�s du syst�me de gestion du champ (Un champ correspond � une notion d'espace d�fini:) de bataille ICONE. La production du char Leclerc devrait atteindre 842 exemplaires au total ( Total est la qualit� de ce qui est complet, sans exception. D'un point de vue comptable, un total est le r�sultat d'une addition, c'est-�-dire une somme. Exemple : "Le total des dettes". En physique le total n'est pas...), dont 406 pour l'arm�e fran�aise. Selon le projet de loi de finances 2005 pr�sent� au S�nat, voici les chiffres pr�vus (sous toute r�serve)�: livraison pr�vue en 2005�: 30 chars Leclerc�; cumul des livraisons fin 2005�: 350�; objectif livraisons fin 2008�: 406. En 2007, on dipose de 406 chars en parc (Un Parc est un terrain naturel enclos,[1] form� de bois ou de prairies, dans lequel ont �t� trac�es des all�es et chemins destin�s � la chasse, � la promenade ou � l’agr�ment. Il se distingue du Jardin public par...) dont 380 en ligne (4 r�giments de 80 Leclerc). De plus dans les prochaines ann�es le leclerc disposera d'un kit de furtivit� (La furtivit� est la caract�ristique d'un engin militaire con�u pour avoir une signature r�duite ou banale et donc pour �tre moins d�tectable, classifiable ou identifiable.) et d'une protection accrue contre le sniping. En 2004, le taux de disponibilit� (La disponibilité d'un équipement ou d'un système est une mesure de performance qu'on obtient en divisant la durée durant laquelle ledit...) op�rationnel �tait de 60�%. L’arm�e des �mirats arabes unis devrait, elle, recevoir 390 chars plus 46 d�panneurs. Engagements Les premiers Leclerc ont �t� commissionn�s en 1992, trop tard pour la guerre du golfe (Un golfe (italien golfo, grec kolpos, pli) est une partie de mer avancée dans les terres, en général selon une large courbure.) en 1991, et n'ont, jusqu'� pr�sent pas �t� employ�s dans une guerre globale. Quinze chars Leclerc de l'arm�e fran�aise et quinze des �mirats arabes unis ont �t� d�ploy�s au Kosovo de 1999 � 2002 dans le contexte (Le contexte d'un évènement inclut les circonstances et conditions qui l'entourent; le contexte d'un mot, d'une phrase ou d'un texte inclut les mots qui l'entourent. Le concept de contexte issu traditionnellement de l'analyse...) de la force (Le mot force peut d�signer un pouvoir m�canique sur les choses, et aussi, m�taphoriquement, un pouvoir de la volont� ou encore une vertu morale...) de maintien de la paix de l'OTAN. Leurs performances ont �t� jug�es satisfaisantes par le Parlement fran�ais. En 2006, treize Leclerc ont �t� d�ploy�s au Sud-Liban pour la mission de maintien de la paix avec la FINUL. C'est le 6/12RC d'OLIVET qui assure le premier mandat. Difficult�s techniques En 2003, seulement 23 chars ont �t� accept�s par la DGA contre une pr�vision de 45. En 2004, ce furent seulement 12 chars qui furent livr�s au lieu de 45 pr�vus. Ces retards r�sultent des mouvements sociaux dans GIAT industries, mais aussi de la non-acceptation par la DGA des chars livr�s, du fait de leurs d�fauts de qualit� (ces derniers concernent notamment les tourelles, dont la rotation pose des probl�mes de s�curit�, et le viseur camera thermique). En fin d'ann�e (Une ann�e est une unit� de temps exprimant la dur�e entre deux occurrences d'un �v�nement li� � la r�volution de la Terre autour du Soleil.) 2005, le char Leclerc est confront� � de nouvelles difficult�s�: les patins en aluminium (L'aluminium est un élément chimique, de symbole Al et de numéro atomique 13. C’est un élément important sur la Terre avec 1,5 % de la masse totale.), qui s'usent trop vite, doivent �tre remplac�s par des patins en acier (L'acier est un alliage � base de fer additionn� d'un faible pourcentage de carbone (de 0,008 � environ 2,14 % en masse). La teneur en carbone a une influence consid�rable (et assez complexe) sur les propri�t�s de l'acier : en...). Les d�lais de livraison de l'industriel immobilisent de nombreux blind�s. Le fonctionnement des r�cup�rateurs de tir ne s'av�re pas satisfaisant, de m�me que les �piscopes qui pr�sentent des d�fauts d'�tanch�it� (L'�tanch�it� est le r�sultat de l'interdiction d'un passage. Ce terme g�n�ral peut �tre compris dans de nombreux domaines.). Ceux-ci sont fabriqu�s en R�publique tch�que et en R�publique populaire de Chine�; alors que ceux construits en Chine ont pass� (Le passé est d'abord un concept lié au temps : il est constitué de l'ensemble des configurations successives du monde et s'oppose au futur sur une...) les tests de contr�le (Le mot contr�le peut avoir plusieurs sens. Il peut �tre employ� comme synonyme d'examen, de v�rification et de ma�trise.) avec succ�s, les �piscopes tch�ques posent probl�me. La disponibilit� du Leclerc est inf�rieure � 40% en 2005 contre 60% en 2004. Tous ces probl�mes seront r�gl�s courant 2007 a assur� GIAT Industries. La vente mal n�goci�e des chars Leclerc aux Emirats Arabes Unis Le Leclerc Emirati Le contrat de vente de blind�s lourds Leclerc fut conclu avec les Emirats Arabes Unis en 1993. Cet Etat pr�voyait la livraison de 390 chars de bataille, de 46 d�panneurs et de munitions � partir de 1994, pour un montant de 3,2 milliards de dollars. Afin d'obtenir ce march�, le prix du char Leclerc fut calcul� au plus juste, alors que son co�t de fabrication unitaire augmentait. De plus, le mod�le que Giat Industries s'�tait engag� � livrer diff�rait pour partie de celui qui avait �t� d�velopp� pour l'arm�e de terre (La Terre est la troisième planète du Système solaire par ordre de distance croissante au Soleil, et la quatrième par taille et par...) fran�aise. Ces difficult�s diverses ont abouti � une interruption des livraisons en 2000. Le processus d'acceptation n'a repris qu'en juin 2001, au terme d'une n�gociation (La n�gociation est la recherche d'un accord, centr�e sur des int�r�ts mat�riels ou des enjeux quantifiables entre deux ou plusieurs interlocuteurs (on ne...) difficile. Le contrat �mirien a constitu� un apport de charge (La charge utile (payload en anglais�; la charge payante) repr�sente ce qui est effectivement transport� par un moyen de transport donn�, et qui donne lieu...) consid�rable pour l'entreprise au cours des derni�res ann�es. � titre d'exemple, en 2001, l'ex�cution de ce contrat repr�sentait environ 25�% de l'activit� (Le terme d'activit� peut d�signer une profession.) globale productive de Giat Industries. Cependant, son ex�cution a conduit � des pertes consid�rables pour l'entreprise, estim�es � plus de 1,3 milliards d'euros en 2000. Ce contrat a connu un al�a suppl�mentaire. Un plan d'acomptes favorable avait permis � Giat de d�gager des r�serves de tr�sorerie. Mais ces sommes ont fait l'objet (De mani�re g�n�rale, le mot objet (du latin objectum, 1361) d�signe une entit� d�finie dans un espace � trois dimensions, qui a une fonction pr�cise, et qui peut...) de prises de risques inconsid�r�es, qui ont entra�n� des pertes de change d'un montant de 150 millions d'euros. (Source�: Rapport d'information de 2002 sur la situation (En géographie, la situation est un concept spatial permettant la localisation relative d'un espace par rapport à son environnement proche ou non. Il inscrit un lieu dans un cadre plus général afin de le qualifier à...) de Giat Industries de l'assembl�e nationale fran�aise.) Pr�sentation technique Char Leclerc en action Le Leclerc reste assez classique, dans l'agencement g�n�ral, il pr�sente cependant des innovations technologiques lui permettant de rester comparativement plus petit et tr�s maniable par rapport � ses principaux comp�titeurs. Tout (Le tout compris comme ensemble de ce qui existe est souvent interprété comme le monde ou l'univers.) d'abord, il met en œuvre une suspension hydropneumatique (Suspension hydropneumatique: type de suspension automobile, d�riv� de la suspension ol�opneumatique, mis au point par Citro�n et �quipant les v�hicules des gammes hautes et moyenne-hautes du constructeur. Elle...) de moindre masse et volume (Le volume, en sciences physiques ou mathématiques, est une grandeur qui mesure l'extension d'un objet ou d'une partie de l'espace.) par rapport aux barres de torsion (La torsion est la d�formation subie par un corps soumis � l'action de deux couples oppos�s agissant dans des plans parall�les.) classiques et �vite d’avoir recours � un stabilisateur tr�s perfectionn� pour l’armement. Dans le m�me but, les galets et les chenilles sont en aluminium, ces derni�res poss�dent en outre un rev�tement en caoutchouc vulcanis� qui r�duit les frottements et le bruit (Dans son sens courant, le mot de bruit se rapproche de la signification principale du mot son. C'est-�-dire vibration de l'air pouvant donner lieu � la cr�ation d'une sensation auditive.). Cependant, ces chenilles se sont r�v�l�es impropres au service, et devront �tre remplac�es � l’avenir. La motorisation est fournie par un moteur extr�mement novateur, mais capricieux et difficile � mettre au point, le V8X-1500 hyperbar � huit cylindres en V turbocompress�, int�grant une turbine (Une turbine est un dispositif rotatif destin� � utiliser la force d'un fluide (eau, vapeur, air, gaz de combustion), dont le couple est transmis au moyen d'un...) � gaz (Un gaz est un ensemble d'atomes ou de molécules très faiblement liés et quasi-indépendants. Dans l’état gazeux, la matière n'a pas de forme...) charg�e d'alimenter le premier �tage du compresseur et �ventuellement le syst�me �lectrique quand le moteur est arr�t�. Cette combinaison (Une combinaison peut �tre :) permet des acc�l�rations �poustouflantes pour un char, puisqu'il peut acc�l�rer de 0 � 32 km/h en cinq secondes, d'autant que le moteur diesel est presqu’aussi silencieux qu’une turbine. Les probl�mes subis par les premiers Leclerc, sont venus de la gestion �lectronique de ce moteur, entre autres de capteurs (Un capteur est un dispositif qui transforme l'�tat d'une grandeur physique observ�e en une grandeur utilisable, exemple : une tension �lectrique,...), mais ils semblent r�solus dor�navant. L'�chappement des gaz sur l'arri�re gauche de la caisse est refroidi, pour �viter une trop grande signature thermique. La transmission est du type automatique hydrom�canique avec cinq rapports avant et deux arri�re. Le freinage est aussi tr�s puissant, avec un d�c�l�rateur aux grandes vitesses et deux freins � disque (Le mot disque est employ�, aussi bien en g�om�trie que dans la vie courante, pour d�signer une forme ronde et r�guli�re, � l'image d'un palet — discus en latin.) sur les barbotins, auxquels s’ajoute un frein (Un frein est un syst�me permettant de ralentir, voire d'immobiliser, les pi�ces en mouvement d'une machine ou un v�hicule en cours de d�placement.) de parcage m�canique (Dans le langage courant, la m�canique est le domaine des machines, moteurs, v�hicules, organes (engrenages, poulies, courroies, vilebrequins, arbres de transmission, pistons, ...), bref, de tout ce qui produit ou transmet un mouvement, une force,...). Les r�servoirs ont une capacit� de 1300 litres et sont utilis�s comme �l�ments de protection du char. Un syst�me de ravitaillement � haute pression (La pression est une notion physique fondamentale. On peut la voir comme une force rapportée à la surface sur laquelle elle s'applique.) permet leur remplissage en deux minutes ( Forme premi�re d'un document : Droit : une minute est l'original d'un acte. Cartographie g�ologique ; la minute de terrain est la carte originale, au crayon, lev�e sur le...). Deux bidons suppl�mentaires de 200 litres, largables en urgence, sont mont�s � l’arri�re de la caisse, ils ne peuvent �tre utilis�s au combat car ils limitent le d�battement de la tourelle. Le viseur chef Le pilote prend place � l’avant gauche de la caisse, par une petite trappe difficile d’acc�s, au vu de sa position juste au dessous de la mitrailleuse coaxiale. Il dispose de trois �piscopes (deux lat�raux avec d�givrage et un central, tous �quip�s de lave (La lave est une roche en fusion, plus ou moins fluide, émise par un volcan lors d’une éruption. La lave est issue d'un magma,...) glace (La glace est de l'eau à l'état solide.) ). L'�piscope central est �quip� d'un "I.L" (Intensificateur de Lumi�re) autorisant un pilotage nocturne. Le char se manœuvre par le biais d'un volant central, accompagn� � sa droite d'un levier de vitesse permettant l'inversion de la marche du tank, et � sa gauche de divers indicateurs, tels que la vitesse du char, le r�gime moteur, sa temp�rature (La température est une grandeur physique mesurée à l'aide d'un thermomètre et étudiée en thermométrie. Dans la vie courante, elle est reliée aux...) ou encore le carburant (Un carburant est un combustible qui alimente un moteur thermique. Celui-ci transforme l'énergie chimique du carburant en énergie mécanique.) restant. Le pilote dispose sur l’�piscope central d'un indicateur de position de la tourelle, et pour plus de pr�cision d’un petit miroir (Un miroir est un objet possédant une surface suffisamment polie pour qu'une image s'y forme par réflexion et conçu à cet effet. C'est souvent une couche métallique fine, qui, pour...) braqu� sur la partie num�rot�e du puits de celle-ci, lui permettant de tenir compte de la position du canon lors du d�placement ( En g�om�trie, un d�placement est une similitude qui conserve les distances et les angles orient�s. En psychanalyse, le d�placement est m�canisme de d�fense...). A la droite du pilote, se trouve un barillet contenant dix-huit obus et des r�servoirs de carburant. Gr�ce � l'emploi d'un chargeur automatique, la tourelle est remarquablement petite, sa surface (Une surface désigne généralement la couche superficielle d'un objet. Le terme a plusieurs acceptions, parfois objet géométrique, parfois frontière physique, et est souvent abusivement confondu avec sa...) avant est de 1,6 m�, soit 0,5 de moins que le Leopard 2. A l’arri�re de celle-ci, se trouve le chargeur automatique � cha�ne (Le mot cha�ne peut avoir plusieurs significations :) embarquant vingt-deux obus, rechargeable par une trappe sur l’arri�re du toit (Le toit est la structure couvrant la partie supérieure d'un édifice, permettant principalement de protéger son intérieur contre les intempéries et...) ou par une trappe � l'int�rieur derri�re le tireur (op�ration r�alis�e en 8 minutes seulement!). Le chef de char est sur la gauche du canon et le tireur sur la droite. Tous les deux disposent du m�me palonnier de commande �lectrique, leur permettant de pointer et tirer avec les armes de bord. On trouve 8 boutons sur le palonnier. Celui-ci peut op�rer selon un mode sp�cial dit tachim�trie, rendant possible la pr�diction de la position future de la cible en fonction de sa vitesse. Le viseur du tireur (VTI), poss�de un grossissement en voie jour de 3,3 en grand champ, un de 10 fois en petit champ, et une voie nuit avec la cam�ra thermique. (grossissement x3 x10 (X10 est un protocole de communication par courants porteurs entre des �metteurs et des r�cepteurs domotique. Ce mode de transmission concurrence les protocoles de communication enti�rement par onde radio ou filaire par bus.) et x20 en fonction zoom). Le chef de char dispose en plus d'un viseur ind�pendant avec, lui aussi, deux voies (jour x2,5 et x10�; nuit x2,5) et huit �piscopes dispos�s autour (Autour est le nom que la nomenclature aviaire en langue française (mise à jour) donne à 31 espèces d'oiseaux qui, soit appartiennent au genre Accipiter, soit constituent les 5 genres...) de son �coutille (�coutille : Mot issu de l'espagnol Escotilla qui, en vieux fran�ais, a donn� �coste et enfin le mot que nous connaissons. Litt�ralement, ce mot signifie �chancrure.), lui permettant le rep�rage des objectifs. Le canon embarqu� est un CN120-26, fabriqu� par Giat. De calibre de 120 mm � �me lisse et d'une longueur de 52 calibres, il est chambr� pour tirer les munitions standards de l'OTAN � douilles combustibles. La masse totale du canon est de 3.5 t. Les munitions normales antichars sont�: l'obus fl�che (OFL) LKE1 d�velopp� conjointement avec l'Allemagne (d�signation allemande DM43), qui est tir� � la vitesse de 1790 m/s. l'obus explosif (Un explosif est un composé chimique défini ou un mélange de corps susceptibles lors de leur transformation, de dégager en un temps très court, un grand volume de gaz porté à haute température, ce qui...) � charge creuse(OECC) � vitesse initiale de 1100 m/s. L'armement est compl�t� par une mitrailleuse coaxiale de 12,7 mm et une mitrailleuse de 7,62 sur la tourelle pour l 'autod�fense. Le blindage est du type modulaire, ce qui permet le remplacement rapide apr�s une bataille et l'�volution quand de nouveaux types de protection apparaissent. Variantes Chars Leclerc tropicalis�s (TROP) pour les �mirats arabes unis. Cette version tropicalis�e est �quip�e�: Du moteur Diesel MTU 883 de 1500 ch. Les Emiratis, qui poss�dent quelques int�r�ts dans cette soci�t� allemande (MTU), ont pr�f�r� un moteur qui ne "�sorte pas de la famille�" plut�t que le moteur Diesel UDV 8X de 1500 ch mont� sur les Leclerc de l'arm�e fran�aise (EMAT). Ce moteur est �galement plus fiable que celui de l'EMAT mais pose quelques soucis avec l'embrayage (L'embrayage est un dispositif d'accouplement temporaire entre un arbre dit moteur et un autre dit r�cepteur. Du fait de sa transmission par adh�rence, il offre une mise en charge progressive de...). D'une climatisation m�canique permettant de rafra�chir le char sans provoquer de courants �lectriques susceptibles d'entra�ner la d�tection du char. D'une cam�ra infrarouge (Le rayonnement infrarouge (IR) est un rayonnement �lectromagn�tique d'une longueur d'onde sup�rieure � celle de la lumi�re visible mais plus courte que celle des micro-ondes.) permettant les op�rations de nuit. D'un syst�me de pilotage par carte 3D. D'un syst�me perfectionn� permettant � l'�tat-major de situer exactement la position des chars sur le champ de bataille. Il se d�cline en deux versions�: le TROP lui m�me qui est un char de combat�; le d�panneur, qui n'est pas �quip� d'une tourelle arm�e mais d'un syst�me de traction lui permettant d'aller r�cup�rer les TROP en difficult� directement sur le champ de bataille. Les chars destin�s � l'arm�e fran�aise sont r�partis en s�ries, puis en tranches, � savoir�: premi�re s�rie (S1): tranche 1 1990, 4 exemplaires, tous utilis�s par GIAT, pour des �tudes. tranche 2 17 exemplaires, utilis�s dans les �coles de m�caniciens et reconvertis en ARV "�Mars�". Tourelle et son blindage am�lior�s. tranche 3 1993, cannibalis�s et reconvertis en MARS "�Moyen Adapt� de Remorquage Sp�cifique�". Jupes en caoutchouc. tranche 4 moteur fiabilis� par le montage de capteurs am�lior�s et l'abaissement du r�gime de ralenti de 1100 t/min � 900. tranche 5 blindages lat�raux suppl�mentaires, am�lioration commande de la tourelle. RT5 reconversion de toute la premi�re s�rie au niveau T5 avec en plus des coffres de rangement � l’arri�re de la tourelle. En service actif. deuxi�me s�rie (S2): tranche 6 �quivalent au RT5, mais construction nouvelle et climatiseur. tranche 7 int�gration du syst�me transmission de donn�es avec le commandement, viseur du chef de char am�lior� (probl�me de calibrage). tranche 8 modernisation de l'�lectronique. tranche 9 viseur SAGEM iris pour le tireur. RT9 remise au niveau du T9 de tous les chars de la deuxi�me s�rie � partir de 2006. troisi�me s�rie (SXXI): tranche 10 nouveaux modules de blindage, modules ERA, viseur chef avec laser et cam�ra Iris. tranche 11 Installation du syst�me de gestion du champ de bataille ICONE Leclerc AZUR (Action en zone urbaine) d�velopp� pour l'appui des unit�s au sol en combat urbain, il est notamment �quip� de quatre coffres arri�res permettant le transport (Le transport est le fait de porter quelque chose, ou quelqu'un, d'un lieu à un autre, le plus souvent en utilisant des véhicules et des voies de communications (la route, le canal ..). Par assimilation,...) de munitions, de petit mat�riel, de brancard � destination des unit�s d'infanterie d�barqu�es�; il est aussi �quip� d'un p�riscope (Le p�riscope est un instrument d'optique pour l'observation d'un objet distant sans �tre vu depuis celui-ci.) d'observation (L’observation est l’action de suivi attentif des ph�nom�nes, sans volont� de les modifier, � l’aide de moyens d’enqu�te et d’�tude appropri�s. Le plaisir procur� explique la tr�s grande participation des...) panoramique avec moniteur interne (En France, ce nom désigne un médecin, un pharmacien ou un chirurgien-dentiste, à la fois en activité et en formation à l'hôpital ou en cabinet...)[1] Source: Wikip�dia publi�e sous licence CC-BY-SA 3.0.
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