Reductor de velocidad
# Reductor de velocidad

Un resalto comúnmente conocido como reductor de velocidad, policía acostado o túmulo es una brusca variación que sobresale del pavimento y lo atraviesa de lado a lado, para inducir a los conductores o chóferes a reducir la velocidad de su vehículo.

## Descripción

Generalmente, para lograr que el conductor reduzca la velocidad a tiempo, está avisado previamente por la correspondiente señal de tráfico acompañada de una limitación de velocidad que desaparece después del peligro anunciado.

Se suele instalar debido a la necesidad de disminuir la velocidad del tráfico en algún sentido de circulación por diversos motivos:existencia de zonas peatonales, escuelas o centros de gran afluencia peatonal.

Tiene análoga naturaleza que los pasos de peatón elevados.

Si un vehículo pasa demasiado rápido sobre un reductor de velocidad pueden pasar 2 cosas, o lo usa de rampa o se le daña el sistema de suspensión, o incluso otras partes, dependiendo del impacto o si el vehículo es de alta gama o no.

Los reductores de velocidad pueden ser cortos (de menos de un metro de longitud) o largos (de dos metros o más).

Se pueden construir de asfalto, cemento (hormigón), goma (hule) o metal.

También hay sonorizadores, en los que los vehículos pueden moverse a mayor velocidad (40 a 60 km/h). Solo sirven para llamar la atención del conductor acerca de algo que se encuentra un poco más adelante (un peaje, una curva pronunciada, una escuela rural o una zona con gran afluencia peatonal).

## Variaciones del nombre

En cada país recibe distintas denominaciones:

| País | Nombre |
| - | - |
| Argentina | lomo de burro, lomada, atenuador |
| Bolivia | rompemuelle |
| Brasil | lombada, quebra-molas |
| Chile | lomo de toro |
| Colombia | policía acostado, policía muerto, reductor de velocidad |
| Costa Rica | muerto, reductor |
| Ecuador | vigilante acostado, resalto/reductor de velocidad, rompe-velocidades |
| El Salvador | túmulo |
| España | badén, guardia muerto, cojín berlinés |
| Guatemala | túmulo |
| Honduras | túmulo |
| México | tope |
| Nicaragua | policía acostado |
| Panamá | policía muerto |
| Paraguay | lomo de burro, lomada |
| Perú | rompemuelle |
| Portugal | lomba |
| Puerto Rico | badén, muerto |
| República Dominicana | policía acostado |
| Uruguay | lomo de burro, lomada |
| Venezuela | policía acostado |

## Inconvenientes

Las autoridades del municipio estadounidense de Modesto (en California) encontraron ciertos efectos negativos por el uso de reductores de velocidad:

* Alarga una frenada de emergencia.
* Puede provocar que el tráfico se desvíe a calles paralelas de tipo residencial.
* Pueden incrementar la contaminación acústica para residentes en calles adyacentes.

Las autoridades de la ciudad de Eastleigh (en Gran Bretaña) señalaron estos otros efectos negativos:

* Acelera el envejecimiento de las suspensiones de los vehículos que las pisen.
* Ocasionalmente tiene dimensiones desproporcionadas, que pueden ocasionar daños en los bajos del vehículo.
* Su instalación es arbitraria: el badén puede abarcar los dos sentidos de la circulación (la anchura de la vía), siendo innecesario en uno de ellos (ya que el objeto del aviso se encuentra en el otro sentido).
* Indiscriminatorio: afecta a todos los usuarios de la vía (cuando algunos de ellos ―como peatones o ciclistas― no superan la velocidad máxima estipulada).

Otros efectos negativos de los reductores de velocidad en general:

* atrasan a los bomberos y a las ambulancias en situaciones de emergencia;
* generan mayor congestión en carreteras muy concurridas en las horas pico;
* aumentan el consumo de combustible;
* aumentan el desgaste de varias partes de los vehículos;
* aunque evitan los accidentes que provoca la velocidad, pueden causar nuevos accidentes.
