Locomotiva FS E.401
# Locomotiva FS E.401

Le locomotive FS E.401 sono un gruppo di locomotive elettriche delle Ferrovie dello Stato Italiane utilizzate per il traino di convogli a composizione bloccata principalmente nei servizi InterCity Giorno e InterCity Notte, derivate dalla trasformazione del gruppo FS E.402A.

## Storia

Nel 2013 fu indetta una gara per la trasformazione dell'intero gruppo E.402A, eccetto i prototipi già accantonati, in locomotive monocabina, con sostituzione degli azionamenti elettronici per il traino dei convogli InterCity, che da fine 2016 hanno ricevuto i nuovi schemi di coloritura "InterCity Giorno (IC Sun)" e "InterCity Notte".

La modifica è stata condotta per la parte meccanica e di carpenteria presso le OGR di Foligno, mentre per quella elettronica dall'azienda spagnola CAF, cui fu affidata come prima macchina oggetto di trasformazione l'unità danneggiata 013, seguita dagli esemplari 015, 026, 022 e 016.

A marzo 2016 per stabilire una distinzione dal gruppo di locomotive originario Trenitalia ha deciso di ribattezzare le "nuove" macchine E.401, mantenendo comunque invariati i numeri di serie da 006 a 045.

Dopo una lunga serie di corse prova condotte sul circuito di Velim, il 19 gennaio 2017, l'unità 013 è stata testata sulla rete ferroviaria nazionale, in particolar modo nella tratta compresa fra le città di Orte e Terni, ottenendo di fatto buoni risultati, tanto che nel mese di dicembre tale unità entrò in servizio effettivo accanto alla 026, prima macchina del gruppo a svolgere il traino di convogli InterCity al seguito di carrozze UIC-Z1.

Il 30 aprile 2019 si è conclusa ufficialmente la consegna delle E.402A da trasformare alle OGR di Foligno e il successivo 23 dicembre è terminata la trasformazione del gruppo E.402A in E.401, con la restituzione dell'unità 030, ultima trasformata.

L'intero gruppo veste la livrea "InterCity Giorno (IC Sun)".

