Classe Izumo (cacciatorpediniere)
# Classe Izumo (cacciatorpediniere)

La classe Izumo è una serie di navi composta da due unità classificate ufficialmente come cacciatorpediniere portaelicotteri (Helicopter Destroyer o DDH) in servizio con la Forza di autodifesa marittima del Giappone (Kaijō Jieitai).

## Il progetto

Dopo la precedente classe Hyuga, la marina giapponese ha progettato una versione più grande, che ne ricalcasse i requisiti e di conseguenza la nave somiglia molto a una portaerei, cosa che ha provocato anche le proteste della Cina. In realtà il ponte della nave non presenta un trampolino (o ski-jump) che permetta il decollo corto, né catapulte. Per il ministero della Difesa giapponese la nave è concepita primariamente per la lotta antisommergibile, e come ruolo secondario in supporto ai soccorsi umanitari a disastri naturali.

## Caratteristiche

Le portaelicotteri classe Izumo hanno un dislocamento a pieno carico di 26.000 t, sono lunghe 248 m, dispongono di un apparato propulsivo In configurazione COGAG basato su 4 turbine a gas General Electric LM2500, prodotte su licenza da Ishikawajima Harima, che consentono loro una velocità massima di 30 nodi. L'equipaggio è costituito da 520 persone. La componente di volo dovrebbe essere composta da un mix di elicotteri antisom Mitsubishi-Sikorsky SH-60 e contromisure mine Leonardo Kawasaki MCH-101 mentre l'armamento difensivo è costituito da 2 sistemi missilistici sup/aria a corto raggio Raytheon SeaRAM e da 2 CIWS Vulcan Phalanx da 20 mm.

## Conversione in portaeromobili

Il 18 dicembre 2018 è stata approvata la trasformazione in portaeromobili STOVL per imbarcare gli F-35B. Sarà aggiunto un rivestimento sul ponte di volo resistente al calore del getto del motore dell'aereo. Ci saranno modifiche agli spazi interni della nave per ospitare il personale di volo, e cambiamento più importante, sarà trasformata e allargata la parte anteriore del ponte di volo. Tuttavia, non verrà aggiunto uno ski-jump, ma l’attuale forma trapezoidale del ponte di volo verrà rimodellata assumendo una forma quadrata sulla fattispecie di quelle delle unità d'assalto anfibio statunitensi classe Wasp e classe America.

A giugno 2020,Tokyo ha avviato il processo di conversione della prima delle due unità della classe, per permettere a questa di poter imbarcare gli aerei a decollo corto e atterraggio verticale F-35B. La prima unità, la capoclasse Izumo, ha iniziato ad essere sottoposta alla modifica dalla Japan Marine United (JMU) Corporation nel cantiere navale Isogo della società nella città di Yokohama.

Il 5 ottobre 2021, il Ministero della Difesa giapponese annunciò che, il 3 ottobre, due F-35B Lightning II del Corpo dei Marines statunitensi avevano effettuato per la prima volta appontaggi e decolli e dalla portaelicotteri JS Izumo (DDH 183), che si apprestava così a trasformarsi in una vera e propria portaerei. Gli F-35B, che operavano dalla Marine Corps Air Station Iwakuni, effettuarono le prove mentre la operava al largo dell'isola giapponese di Shikoku.

## Unità

| Nome | Distintivo ottico | Impostazione | Varo | Entrata in servizio | Destino finale |
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| Izumo | 183 | 27 gennaio 2012 | 6 agosto 2013 | 25 marzo 2015 | |
| Kaga | 184 | 7 ottobre 2013 | 27 agosto 2015 | 22 marzo 2017 | |
