Mercedes-Benz M30
# Mercedes-Benz M30

Il Mercedes-Benz M30 (o Daimler-Benz M30 è un motore a scoppio prodotto dal 1935 al 1936 dalla Casa tedesca Daimler-Benz per il suo marchio automobilistico Mercedes-Benz.

## Profilo e caratteristiche

Questo motore ha esordito nel 1934 su una vettura da gara equipaggiata da una versione rialesata del motore M23, portato da 1.3 ad 1.5 litri e dotata di distribuzione a valvole in testa. L'anno successivo questo motore è stato montato anche su una Mercedes-Benz di serie, la 150H, che però fu tolta ben presto di produzione per gli scarsi consensi ottenuti. Questo motore aveva le seguenti caratteristiche:

* architettura a 4 cilindri in linea;
* basamento e testata in ghisa;
* monoblocco di tipo sottoquadro;
* alesaggio e corsa: 72x92 mm;
* cilindrata: 1498 cm³;
* distribuzione a valvole in testa con asse a camme laterale, aste e bilancieri;
* rapporto di compressione: 7.1:1;
* alimentazione a carburatore;
* potenza massima: 55 CV a 4600 giri/min;
* albero a gomiti su 3 supporti di banco.

Per essere più precisi, questo motore è stato montato anche in posizione anteriore sulla Mercedes-Benz 150V, un modello prodotto contemporaneamente alla 150H unicamente in alcuni esemplari di pre-serie, ma che non arrivò mai alla commercializzazione ufficiale e definitiva.

