{"partition": "head_middle", "source_domain": "www.techno-science.net", "digest": "sha1:EHNNXY4AYOYMFOLBGDSK567GD7ZZNKJV", "path": "/lustre/fsn1/projects/rech/qgz/uzq54wg/processed_redpajama/base_processing/output/fr/2016-26/000_00044.parquet"}
Recherchez sur tout Techno-Science.net
Jeudi 30 Juin 2016AccueilNewsDossiersArchivesBoutiqueLibrairieGlossaireA propos
Forum Techno-Science.net : Suivez l'actualit� des sciences et des technologies, d�couvrez, commentez
A�ronautique
Astrophysique
Vie et Terre
Encore plus...
Techno-Science.net
Photo Myst�rieuse
Que repr�sentecette image ?
ArchitectureD�finition sous licence CC-BY-SA 3.0
A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | +
Retour page glossaire »
Bitume distillation compl�tement p�trole brut g�nie civil Tweeter
Le bitume est une substance compos�e d'un m�lange d'hydrocarbures, tr�s visqueuse (voire solide) � la temp�rature ambiante et de couleur noire. Industriellement les bitumes sont fabriqu�s � partir de p�trole brut d'o� l'on extrait, au pr�alable, les fractions les plus l�g�res. De la partie restante, constitu�e par des huiles visqueuses, on s�pare le bitume (Le bitume est une substance composée d'un mélange d'hydrocarbures, très visqueuse (voire solide) à la température ambiante et de couleur noire. Connu depuis la plus haute Antiquité sous forme naturelle, il...) avec la duret� (Il existe diff�rentes d�finitions de la duret� : pour un solide (min�ral ou m�tal) et pour l'eau.) d�sir�e. Certaines vari�t�s sont pr�par�es � partir d'une mati�re (La matière est la substance qui compose tout corps ayant une réalité tangible. Ses trois états les plus communs sont l'état solide, l'état liquide, l'état gazeux. La matière...) de charges craqu�es, d'autres sont obtenues par oxydation "�soufflage�". Dans le langage courant, on le confond souvent avec le goudron (Les goudrons (de l'arabeقَطْران — qaṭrān) sont des produits issus de poix modifiée de résineux, produits par...) d'origine houill�re, ou avec l'asphalte ( Asphalte : mat�riau de construction Asphalte : film r�alis� par Joe May en 1929 Asphalte : film r�alis� par Herv� Bromberger en 1958 Asphalte : film r�alis� par Denis Amar en 1981 Asphalte : court m�trage...) dont il n'est qu'un composant. Plus g�n�ralement, le bitume d�signe tout (Le tout compris comme ensemble de ce qui existe est souvent interprété comme le monde ou l'univers.) m�lange (Un mélange est une association de deux ou plusieurs substances solides, liquides ou gazeuses qui n'interagissent pas chimiquement. Le résultat de l'opération est une préparation...) d'hydrocarbures extraits du p�trole (Le pétrole est une roche liquide carbonée, ou huile minérale. L'exploitation de cette énergie fossile est l’un des piliers de l’économie industrielle contemporaine, car...) par fractionnement qui, sous forme p�teuse ou solide est liqu�fiable � chaud et adh�re sur les supports sur lesquels on l'applique. Introduction Le bitume, connu depuis la plus haute antiquit� sous forme naturelle, provient, de nos jours (Le jour ou la journ�e est l'intervalle qui s�pare le lever du coucher du Soleil ; c'est la p�riode entre deux nuits, pendant laquelle les rayons du Soleil �clairent le ciel. Son d�but (par rapport � minuit heure locale) et sa dur�e d�pendent...), presque exclusivement de la distillation (La distillation est un proc�d� de s�paration de substances, m�lang�es sous forme liquide. Elle consiste � porter le m�lange � �bullition et � recueillir une fraction l�g�re appel�e...) des p�troles bruts. Ses qualit�s physiques et chimiques en ont fait un mat�riau (Un matériau est une matière d'origine naturelle ou artificielle que l'homme façonne pour en faire des objets. C'est donc une matière de base sélectionnée en raison de...) de toute premi�re importance. Il poss�de un grand pouvoir agglom�rant car il adh�re � la majorit� des mat�riaux (Un mat�riau est une mati�re d'origine naturelle ou artificielle que l'homme fa�onne pour en faire des objets.) usuels�: pierre, b�ton (Le béton est un matériau de construction composite fabriqué à partir de granulats naturels (sable, gravillons) ou artificiels (granulats légers) agglomérés...), bois, m�tal (Un métal est un élément chimique qui peut perdre des électrons pour former des cations et former des liaisons métalliques ainsi que des liaisons ioniques dans le cas...), verre (Le verre, dans le langage courant, désigne un matériau ou un alliage dur, fragile (cassant) et transparent au rayonnement visible. Le plus souvent, le verre est constitué d’oxyde de silicium (silice...). C'est un excellent isolant (Un isolant est un mat�riau qui permet d'emp�cher les �changes d'�nergie entre deux syst�mes. On distingue : les isolants �lectriques, les isolants thermiques, les isolants phoniques et les isolants m�caniques. Le contraire...) thermique (La thermique est la science qui traite de la production d'énergie, de l'utilisation de l'énergie pour la production de chaleur ou de froid, et...) et di�lectrique. Il est l�ger, ductile et souple. Du point (Graphie) de vue (La vue est le sens qui permet d'observer et d'analyser l'environnement par la réception et l'interprétation des rayonnements lumineux.) m�canique (Dans le langage courant, la m�canique est le domaine des machines, moteurs, v�hicules, organes (engrenages, poulies, courroies, vilebrequins, arbres de transmission, pistons, ...), bref, de tout ce qui produit ou transmet...), il se comporte comme un mat�riau plastique ou �lastique. Il est insoluble dans l'eau (L’eau est un composé chimique ubiquitaire sur la Terre, essentiel pour tous les organismes vivants connus.), mais l'on peut en obtenir des solutions dans de nombreux solvants organiques. Il est pratiquement inerte (Inerte est l'état de faire peu ou rien.) vis-�-vis de la plupart des agents chimiques usuels. Ses propri�t�s peu courantes et la complexit� (La complexité est une notion utilisée en philosophie, épistémologie (par exemple par Anthony Wilden ou Edgar Morin), en physique, en biologie (par exemple par Henri Atlan), en sociologie, en...) de sa composition ont d'abord conduit � introduire des essais empiriques destin�s � rep�rer les diff�rentes vari�t�s obtenues, mais l'importance et la multiplicit� des applications qui en sont faites ont ensuite amen� producteurs et utilisateurs � l'�tudier plus compl�tement (Le complètement ou complètement automatique, ou encore par anglicisme complétion ou autocomplétion, est une fonctionnalité...). Les moyens modernes d'investigation ont permis d'analyser l'influence de la composition sur les propri�t�s physiques et de s'orienter ainsi vers des qualit�s r�pondant mieux aux besoins des utilisateurs. L'�tude des propri�t�s visco�lastiques a permis de comprendre la signification d'essais empiriques utilis�s jusqu'alors et de les relier � des notions fondamentales. Elle a �galement permis le calcul du comportement m�canique des bitumes au m�me titre que celui des autres mat�riaux de construction, tels que le b�ton ou les m�taux. On sait que les bitumes sont fabriqu�s industriellement � partir de p�troles bruts d'o� l'on extrait, au pr�alable, les fractions les plus l�g�res. De la partie restante, constitu�e par des huiles visqueuses, on s�pare un bitume de la duret� d�sir�e. Certaines vari�t�s sont pr�par�es � partir d'une mati�re de charge (La charge utile (payload en anglais�; la charge payante) repr�sente ce qui est effectivement transport� par un moyen de transport donn�, et qui donne lieu � un paiement ou un b�n�fice non p�cuniaire pour �tre...) craqu�e, d'autres sont obtenues par oxydation (soufflage). On utilise pratiquement les bitumes ainsi pr�par�s sous trois formes diff�rentes�: tels quels�; sous forme de cut-backs�: bitumes fluidifi�s par addition (L'addition est une opération élémentaire, permettant notamment de décrire la réunion de quantités ou l'adjonction de...) de solvants volatils�; sous forme d'�mulsions aqueuses. La combinaison (Une combinaison peut �tre :) de ces divers proc�d�s permet d'obtenir une gamme tr�s �tendue de produits pouvant r�pondre aux exigences vari�es d'utilisations tr�s diff�rentes. Structure physico-chimique Les bitumes sont des m�langes d'hydrocarbures a poids (Le poids est la force de pesanteur, d'origine gravitationnelle et inertielle, exercée par la Terre sur un corps massique en raison uniquement du voisinage de la...) mol�culaire �lev� pouvant appartenir aux trois groupes suivants�: aliphatique�; napht�nique, aromatique, Le groupe ol�finique est rencontre dans certains bitumes craqu�s. L’utilisation, comme solvant s�lectif, d'un hydrocarbure l�ger en grand exc�s, permet de fractionner un bitume en deux parties (The properties of Asphaltic Bitumen, J.Pfeiffer, Elsevier). la partie dissoute — les malt�nes — a l'aspect d'une huile (L'huile est un terme générique désignant des matières grasses qui sont à l'état liquide à température ambiante et qui ne se mélangent pas à l'eau,...) visqueuse de couleur (La couleur est la perception subjective qu'a l'œil d'une ou plusieurs fréquences d'ondes lumineuses, avec une (ou des) amplitude(s) donnée(s).) fonc�e�; la fraction pr�cipit�e — les asphalt�nes — est constitu�e par des corps de poids mol�culaire tr�s �lev� se pr�sentant sous la forme d'une substance solide et noir�tre. Il n'y a pas de discontinuit� entre malt�nes et asphalt�nes, le fractionnement obtenu d�pendant du solvant employ�. On a longtemps utilis� l'�ther de p�trole, maintenant remplace par l’heptane normal. On constate que les malt�nes se comportent comme un fluide (Un fluide est un milieu matériel parfaitement déformable. On regroupe sous cette appellation les gaz qui sont l'exemple des fluides compressibles, et les liquides, qui sont des fluides peu compressibles. Dans certaines conditions...) parfaitement visqueux (fluide newtonien). La pr�sence des asphalt�nes conf�re aux bitumes des propri�t�s caract�ristiques de l'�tat collo�dal. Les asphalt�nes ont tendance � absorber la fraction aromatique la plus lourde des malt�nes et forment ainsi des corpuscules complexes — les micelles — qui sont en suspension ( Le fait de suspendre des particules En chimie, la suspension d�signe une dispersion de particule. En g�omorphologie, la suspension est un mode de transport des s�diments. Le fait de suspendre un objet ...) dans une phase (Le mot phase peut avoir plusieurs significations, il employ� dans plusieurs domaines et principalement en physique :) continue form�e par les malt�nes de bas poids mol�culaire. Si Les malt�nes contiennent suffisamment d'aromatiques pour que les forces d'absorption ( En optique, l'absorption se r�f�re au processus par lequel l'�nergie d'un photon est prise par une autre entit�, par exemple, un atome qui fait une transition entre deux niveaux d'�nergie �lectronique. Le photon est d�truit lors de ce...) des asphalt�nes soient satur�es, les micelles sont compl�tement mobiles au milieu de la phase dispersante�: elles sont peptis�es. La solution collo�dale est alors � l'�tat de sol. S'il n'y a pas suffisamment d'aromatiques, Les micelles, s'attirent; mutuellement, deviennent moins mobiles et forment un r�seau (Un r�seau informatique est un ensemble d'�quipements reli�s entre eux pour �changer des informations. Par analogie avec un filet (un r�seau est un ��petit rets��, c'est-�-dire un petit filet), on appelle nœud (node) l'extr�mit� d'une...) au milieu de la phase intermicellaire Cette structure, qui conf�re au bitume des propri�t�s �lastiques, est d�sign�e sous le nom de gel. Utilisation On utilise pratiquement les bitumes ainsi pr�par�s sous trois formes diff�rentes�: telles quelles�; sous forme de cut-backs�: bitumes fluidifi�s par addition de solvants volatiles�; sous forme d'�mulsion aqueuse ou �mulsion de bitume. M�lang� avec des �l�ments fins (comme le sable), il est utilis� comme produit d'�tanch�it� (L'�tanch�it� est le r�sultat de l'interdiction d'un passage. Ce terme g�n�ral peut �tre compris dans de nombreux domaines.) dans le b�timent ou le g�nie civil (Le G�nie civil repr�sente l'ensemble des techniques concernant les constructions civiles. Les ing�nieurs civils s’occupent de la conception, de la r�alisation, de l’exploitation et de la r�habilitation d’ouvrages de...). De l'Antiquit� � la R�volution industrielle Il �tait connu � cette �poque, pour cet usage (L’usage est l'action de se servir de quelque chose.) (�tanch�it�), sous le nom de "�bitume de Jud�e�" notamment des �gyptiens, H�breux et Sum�riens car il existait � l'�tat naturel sur les bords de la mer Morte (La mer Morte est un lac d'eau sal�e du Moyen-Orient. D'une surface approximative de 1050 km�, elle est aliment�e par le Jourdain et bord�e par Isra�l .L'eau de mer contient habituellement entre 4 et...) (mais aussi de la mer (Le terme de mer recouvre plusieurs r�alit�s.) Caspienne). Il avait d�j� de multiples emplois: liant (Un liant est un produit liquide qui agglomère des particules solides sous forme de poudre. Dans le domaine de la peinture, il permet au pigment...); produits pharmaceutiques - servant notamment � la conservation des momies �gyptiennes - et cosm�tologiques; mais surtout, et ce dans tout le bassin m�diterran�en, au calfatage (Le calfatage est l'action qui consiste � remplir tous les joints et interstices entre les planches constituant le rev�tement ext�rieur de la coque (bordage) et du pont afin de le rendre �tanche.) des navires. C'est �galement gr�ce au Bitume de Jud�e que Nic�phore Ni�pce inventera la photographie � Saint-Loup de Varennes en 1824. (http://maison.niepce.museum) En 1627, une lettre patente autorisa son exploitation commerciale � Pechelbronn, en Alsace, d'une source qui produisait une "�huile de pierre�" r�put�e pour ses propri�t�s th�rapeutiques. En 1741 fut constitu�e la premi�re soci�t� p�troli�re de l'histoire, pour exploiter � c�t� de la source une veine de sable (Le sable, ou arène, est une roche sédimentaire meuble, constituée de petites particules provenant de la désagrégation d'autres roches dont la dimension est comprise entre 0,063 et 2 mm.) bitumineux dont on tirait une graisse (La graisse est un corps gras se présentant à l'état solide à température ordinaire. Le terme s'oppose aux huiles qui se présentent...) apte � remplacer le "�vieux oing�" et le suif. Le roi Louis XV, conscient de l'int�r�t de cette exploitation, la confia par lettre patente du 5 ao�t 1772 � un certain Le Bel (Nommé en l’honneur de l'inventeur Alexandre Graham Bell, le bel est unité de mesure logarithmique du rapport entre deux puissances, connue pour exprimer la puissance du son. Grandeur...). Cette soci�t� cr�era Antar en 1927. De nos jours En construction routi�re, il sert de liant pour la r�alisation de mat�riaux enrob�s � chaud, tels que les b�tons bitumineux ou les graves bitumes. Il entre �galement dans la fabrication d'enduits superficiels sous forme d'�mulsion ou bien fluidifi� par un solvant. Les caract�ristiques physiques des bitumes sont g�n�ralement d�crites par divers param�tres dont la temp�rature (La température est une grandeur physique mesurée à l'aide d'un thermomètre et étudiée en thermométrie. Dans la vie courante, elle est...) de ramollissement (la "m�thode bille-anneau" ou la m�thode Kraemer-Sarnow ) et la duret� ( m�thode de la P�n�tration ). Tous les bitumes sont enti�rement dissous par le sulfure (En chimie, un sulfure est un composé chimique ou la combinaison de soufre avec un degré d'oxydation de -2, avec un autre élément chimique ou un de ses radicaux. Certains composés covalents...) de carbone (Le carbone est un élément chimique de la famille des cristallogènes, de symbole C, de numéro atomique 6 et de masse atomique 12,0107.). Le bitume est transport� en mer sur les bitumiers. Source: Wikip�dia publi�e sous licence CC-BY-SA 3.0.
Vous pouvez soumettre une modification � cette d�finition sur cette page.
La liste des auteurs de cet article est disponible ici.
Derni�res newsCes titres sur votre site panneaux solaire Homme moderne croissance dentaire cancer cellules souches frelon asiatique Archives des News
Jeudi 30 Juin 2016 � 12:00:27 - Vie et Terre - 0 commentaire
� Chez Homo Sapiens, les dents ne sont pas des indics fiables
Jeudi 30 Juin 2016 � 12:00:10 - Physique - 0 commentaire
� Bousculer le statu quo dans le solaire
� Une horloge de susceptibilit� canc�reuse dans les cellules souches neurales
Mercredi 29 Juin 2016 � 12:00:27 - Vie et Terre - 1 commentaire
� Lutter contre l'expansion du frelon asiatique
Mercredi 29 Juin 2016 � 12:00:10 - Astronomie - 0 commentaire
� La magn�tosph�re de Jupiter bient�t d�voil�e
Mercredi 29 Juin 2016 � 00:00:15 - Physique - 4 commentaires
� Derni�res nouvelles du LHC: des hauts, des bas et de l'eau
� L'activit� de la maladie pourrait guider la dose des anticorps anticanc�reux
Mardi 28 Juin 2016 � 12:00:27 - Vie et Terre - 0 commentaire
� Les bonnes et les mauvaises odeurs: comment notre cerveau fait-il la diff�rence ?
Mardi 28 Juin 2016 � 12:00:10 - Physique - 0 commentaire
� Des m�moires organiques denses et flexibles !
� Un nouveau mode de formation du gypse
Archives des news »
Boutique Techno-Science
Canon - Ixus 115 HS
LG - W2753VC-PF
Samsung - SyncMaster B2230HD
Sandisk - Sansa Clip Plus
Toute la boutique »
Le point sur...
Toiture v�g�tale
Brique (mat�riau)
Oppidum
Maison � colombage
Inauguration de la passerelle suspendue au-dessus du Grand Canyon
Gratte-ciel: les flammes d'une chandelle en plein vent � Duba�
Gratte-ciel: une torsade de 600 m�tres de haut pour Chicago
Nunavik 2040
Le plus haut gratte-ciel du monde pour la D�fense ? - MAJ
Le gratte-ciel Burj Duba� atteint sa hauteur maximale: 818 m�tres
Quand les poids lourds sautillent
Tour Phare: le plus haut gratte-ciel fran�ais pour 2012
Page g�n�r�e en 0.088 seconde(s) - site h�berg� chez OVH
Ce site fait l'objet d'une d�claration � la CNIL sous le num�ro de dossier 1037632
Ce site est �dit� par Techno-Science.net - Informations l�gales