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La Citroën C-Elysée disponible en France à partir de 13 450 € Nouveautés
Publié le 18/03/2016 Rédigé par Autonews.fr
La Citroën C-Elysée disponible en France à partir de 13 450 €
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La C-Elysée, qui avait été lancée en 2012 avec en ligne de mire les pays émergents, fait enfin son entrée sur le marché français avec des tarifs très attractifs. Alors que la Fiat Tipo fait actuellement ses débuts sur notre marché, quasiment seule sur un segment délaissé chez nous, PSA se décide enfin à lancer l’une de ses berlines compactes « mondiales » en France. C’est donc la C-Elysée qui fait son entrée dans les concessions françaises, et non la Peugeot 301 techniquement identique. Il est vrai aussi que le modèle aux chevrons est déjà un peu connu du grand public, par sa participation au championnat du monde de tourisme WTCC, avec à son volant de grands noms du sport auto français tels Yvan Muller et Sebastien Loeb l’an dernier.
Basée sur la même plateforme que les citadines du groupe, la C-Elysée mesure 4,43 m de long et dispose d’un coffre offrant une grande contenance (506 litres). Deux moteurs sont disponibles chez nous : le trois cylindres 1.2 Puretech de 82 ch en essence et le 1.6 HDi de 100 ch en diesel, les deux étant associés à une boîte mécanique à cinq rapports. Les tarifs se révèlent comme attendus très compétitifs, débutant à 13 450 € en essence et 16 450 € en diesel. Une seule finition baptisée Confort est disponible, mais elle semble déjà très correctement équipée, avec notamment la climatisation, le système audio Bluetooth ou le régulateur/limiteur de vitesse. La C-Elysée s’oppose donc frontalement à la Fiat Tipo, avec un placement tarifaire quasi identique (une Tipo Pop essence 95 ch dotée d’un équipement à peu près équivalent est facturée 13 790 €), environ 3000 € au dessus d’une Dacia Logan plus petite et à l’image plus typée low cost.
En revanche, contrairement à Fiat, il semblerait que Citroën ne souhaite pas réellement communiquer sur l’arrivée de ce modèle en France. Selon nos confrères de Challenges.fr, la C-Elysée sera en effet disponible uniquement sur commande dans les concessions et chez les agents de la marque, et aucune campagne de publicité n’est prévue autour de ce modèle.
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