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Vie et TerreD�finition sous licence CC-BY-SA 3.0
Biocarburant
Biocarburant r�chauffement climatique huile v�g�tale carburant agriculture biologique d�veloppement durable Tweeter
� � L'huile de tournesol fait partie des biocarburants Les biocarburants (ou agrocarburants) au sens strict sont des carburants liquides produits � partir de plantes cultiv�es. Suivant les fili�res, on cherche � produire de l'huile (L'huile est un terme générique désignant des matières grasses qui sont à l'état liquide à température ambiante et qui...) ou de l'alcool par fermentation (La fermentation est une réaction biochimique de conversion de l'énergie chimique contenue dans une source de carbone (souvent du glucose) en une autre forme d'énergie directement utilisable par la cellule en...) alcoolique de sucres ou d'amidon hydrolys�. On y inclut aussi parfois (biocarburants au sens (SENS (Strategies for Engineered Negligible Senescence) est un projet scientifique qui a pour but l'extension radicale de l'espérance de vie humaine. Par une évolution progressive allant du ralentissement du vieillissement,...) large) les carburants gazeux obtenus � partir de biomasse ( En �cologie, la biomasse est la quantit� totale de mati�re (masse) de toutes les esp�ces vivantes pr�sentes dans un milieu naturel donn�. Dans le domaine de l'�nergie, le terme de biomasse...) v�g�tale ou animale (dihydrog�ne ou m�thane) et les carburants solides comme le charbon de bois (Le charbon de bois est obtenu en carbonisant du bois de mani�re contr�l�e en l'absence d'oxyg�ne. Le proc�d� permet de retirer du bois, son humidit� et toute mati�re v�g�tale volatile afin de ne laisser...). Pour utiliser les biocarburants dans les moteurs, deux approches sont possibles. Soit on cherche � adapter le biocarburant (Les biocarburants (ou agrocarburants) au sens strict sont des carburants liquides produits � partir de plantes cultiv�es. Suivant les fili�res, on cherche...) (par transformation chimique pour obtenir du biodiesel (Le biodiesel, biogazole ou B100 (B20, B5, B2, etc) est un carburant obtenu � partir d'huile v�g�tale ou animale transform�e par un proc�d� chimique appel� transest�rification, afin d'obtenir du EMHV...) par exemple) � des moteurs con�us pour fonctionner avec des d�riv�s du p�trole�; c'est la strat�gie (La strat�gie - du grec stratos qui signifie � arm�e � et age�n qui signifie � conduire � - est :) dominante actuellement mais ce n'est pas celle qui a le meilleur bilan �nerg�tique et environnemental. Soit on cherche � adapter le moteur (Un moteur est un dispositif transformant une �nergie non-m�canique (�olienne, chimique, �lectrique, thermique par exemple) en une �nergie m�canique ou travail.[r�f. n�cessaire]) au biocarburant naturel, non transform� chimiquement. Plusieurs soci�t�s se sont sp�cialis�es dans ces adaptations. La substitution peut �tre totale ou partielle. Le moteur (Un moteur (du latin mōtor : « celui qui remue ») est un dispositif qui déplace de la matière en apportant de la puissance. Il effectue ce travail à partir d'une...) Elsbett fonctionne par exemple enti�rement � l'huile v�g�tale pure. Cette strat�gie permet une production locale (d�centralis�e) des carburants. Le vocable biocarburant (du grec bios, qui signifie vie, vivant, et du latin carbo, qui signifie carbone, charbon) peut pr�ter � confusion �tant donn� que, m�me s'ils sont obtenus � partir d'�tres vivants, les biocarburants ne sont pas syst�matiquement issus d'une agriculture biologique (L’agriculture biologique est bas�e sur la gestion rationnelle de la fraction du sol, dans le respect des cycles biologiques et de l'environnement, tenant compte des connaissances en �cologie pour une production de qualit�,...) (agriculture bio). De ce point (Graphie) de vue (La vue est le sens qui permet d'observer et d'analyser l'environnement par la réception et l'interprétation des rayonnements lumineux.), le mot agrocarburant (par r�f�rence � l'origine agricole du carburant) est pr�f�rable bien que moins usit�. Les expressions "carburant (Un carburant est un combustible qui alimente un moteur thermique. Celui-ci transforme l'énergie chimique du carburant en énergie mécanique.) vert (Le vert est une couleur compl�mentaire correspondant � la lumi�re qui a une longueur d'onde comprise entre 490 et 570 nm. L'œil humain poss�de un r�cepteur, appel� c�ne M,...)" et "carburant v�g�tal (Les classifications scientifiques classiques regroupent sous le terme végétal ([veʒetal]/[veʒeto]) plusieurs lignées d'organismes vivants qui, selon l'origine étymologique du terme,...)" sont aussi employ�es. Dans le contexte (Le contexte d'un évènement inclut les circonstances et conditions qui l'entourent; le contexte d'un mot, d'une phrase ou d'un texte inclut les mots qui l'entourent. Le concept de contexte issu traditionnellement de l'analyse...) des changements climatiques et de la flamb�e des prix du baril de p�trole (Le pétrole est une roche liquide carbonée, ou huile minérale. L'exploitation de cette énergie fossile est l’un des piliers de l’économie industrielle contemporaine, car le...), les biocarburants sont aujourd’hui souvent pr�sent�s comme une alternative �nerg�tique durable. Cependant la fabrication des biocarburants � partir de produits agricoles favorise la d�forestation, consomme de l’�nergie (Dans le sens commun l'�nergie d�signe tout ce qui permet d'effectuer un travail, fabriquer de la chaleur, de la lumi�re, de produire un mouvement.) et fait concurrence � l’alimentation [1]. Leur production uniquement guid�e par des imp�ratifs �conomiques peut conduire � de graves cons�quences sociales et/ou environnementales[2]. Par exemple, on d�truit aujourd'hui � grande vitesse (On distingue :) les for�ts de Malaisie (habitat notamment de l'Orang outan) pour produire de l'huile de palme (L'huile de palme, extraite par pression à chaud de la pulpe des fruits du palmier à huile (Elaeis guineensis), est l'huile végétale la plus consommée au monde (25 %). Ingrédient...). Le prix de la tortilla, aliment de base en Am�rique (L’Amérique est un continent séparé, à l'ouest, de l'Asie et l'Océanie par le détroit de Béring et l'océan Pacifique; et à l'est, de l'Europe et de l'Afrique par l'océan...) latine, a r�cemment flamb� (Le Flambé (Iphiclides podalirius) est un papillon de la famille des Papilionidae, de la sous-famille des Papilioninae et du genre Iphiclides.) au Mexique du fait de l'exportation du ma�s (Le maïs (aussi appelé blé d’Inde au Canada) est une plante tropicale herbacée annuelle de la famille des Poacées, largement cultivée comme céréale pour ses grains riches...) vers les USA o� il est utilis� pour produire de l'�thanol. Le remplacement de la totalit� du p�trole consomm� dans le monde (Le mot monde peut d�signer :) par les biocarburants de premi�re g�n�ration est impossible[3] [4]. Des fili�res dites de seconde ( Seconde est le f�minin de l'adjectif second, qui vient imm�diatement apr�s le premier ou qui s'ajoute � quelque chose de nature identique. La seconde est une...) g�n�ration (fili�re �thanol cellulosique et fili�re (Une filière est une suite de formalités, d'emplois à remplir avant d'arriver à un certain résultat: la filière administrative.) huile de microalgue en particulier) promettent de meilleurs r�sultats. Les fili�res de premi�re g�n�ration La fili�re huile De nombreuses esp�ces v�g�tales sont ol�if�res comme par exemple le karanj, la pourgh�re (Jatropha curcas), le palmier � huile, le tournesol ou le colza. Les rendements � l'hectare varient d'une esp�ce (Dans les sciences du vivant, l’espèce (du latin species, « type » ou « apparence ») est le taxon de base de la systématique. L'espèce est un concept...) � l'autre et sont exceptionnels avec les microalgues[5] [6] [7] [8] [9]. � noter que des huiles de fritures usag�es, des huiles d'abattoirs ou de poissonneries, des huiles de vidange peuvent �galement �tre utilis�es[10]. Un homme (Un homme est un individu de sexe masculin adulte de l'espèce appelée Homme moderne (Homo sapiens) ou plus simplement « Homme ». Par distinction, l'homme prépubère est appelé un...) d'affaires norv�gien, Lauri Venoy, s'int�resse d'ailleurs � l'utilisation des graisses humaines obtenues par liposuccion[11]. Toute extraction d’huile v�g�tale peut �tre effectu�e par simple pressage � froid (Le froid est la sensation contraire du chaud, associé aux températures basses.) – �crasement, ou par voie chimique, ou une combinaison (Une combinaison peut �tre :) des deux m�thodes. L’utilisation d’un solvant organique (La chimie organique est une branche de la chimie concernant la description et l'�tude d'une grande classe de mol�cules � base de carbone : les compos�s organiques.) permet d’atteindre un niveau d’extraction de 99�% mais � un co�t plus �lev�. L'Huile V�g�tale Brute (L'huile v�g�tale carburant (HVC) est aussi connue sous les noms d'huile v�g�tale pure (HVP) ou huile v�g�tale brute (HVB). Elle peut �tre utilis�e (jusque 100 %) comme carburant par tous...) (HVB, ou HVP) peut �tre utilis�e directement dans les moteurs diesels adapt�s (notamment � cause de sa viscosit� relativement �lev�e). Les triglyc�rides qui constituent les huiles v�g�tales peuvent �galement �tre transform�s en monoesters m�thyliques (Esters M�thyliques d'Huile V�g�tale - EMHV) et en glyc�rol par une r�action de trans-est�rification avec des mol�cules de m�thanol (on obtient des esters �thyliques avec l'�thanol). Les mol�cules plus petites du biodiesel ainsi obtenues peuvent alors �tre utilis�es comme carburant dans les moteurs � allumage (Pour s'enflammer, le m�lange air-essence, un gaz contenu dans le cylindre doit subir une �l�vation de temp�rature permettant de porter une partie de sa masse au-dessus de sa temp�rature d'inflammation (ti-380�C).) par compression. Ce biodiesel ne contient pas de soufre (Le soufre est un élément chimique de la famille des chalcogènes, de symbole S et de numéro atomique 16.), n'est pas toxique et est hautement biod�gradable. Le biodiesel est aussi appel� en France diester™. La fili�re alcool La fermentation �thanolique De nombreuses esp�ce v�g�tales sont cultiv�es pour leur sucre�: c'est le cas par exemple de la canne � sucre (Ce que l'on nomme habituellement le sucre est, dès 1406, une "substance de saveur douce extraite de la canne à sucre" (Chrétien de Troyes, Le Chevalier au lion). Il est majoritairement formé d'un composé...), de la betterave (La betterave est une plante cultivée pour sa racine charnue utilisée comme légume dans l'alimentation humaine, comme plante fourragère et pour la...) sucri�re, du ma�s ou encore du bl� (« Blé » est un terme générique qui désigne plusieurs céréales appartenant au genre Triticum. Ce sont des plantes annuelles de...). Le bio-�thanol est obtenu par fermentation de sucres (sucres simples, amidon hydrolys�) par des levures du genre Saccharomyces. L'�thanol peut remplacer partiellement ou totalement l'essence. Une petite proportion d'�thanol peut aussi �tre ajout�e dans du gazole (Le gazole (terme recommandé en France par la DGLFLF), ou gas-oil, ou encore gasoil, ou diesel (terme recommandé par l'Office québécois de la langue française), est le nom d'un carburant pour moteur Diesel. Physiquement,...) mais cette pratique est peu fr�quente. L'Ethyl-tertio-butyl-�ther (ETBE) est un d�riv� (un �ther) de l'�thanol. Il est obtenu par r�action entre l'�thanol et l'isobut�ne et est utilis� comme additif � hauteur (La hauteur a plusieurs significations suivant le domaine abordé.) de 15�% � l'essence en remplacement du plomb (Le plomb est un élément chimique de la famille des cristallogènes, de symbole Pb et de numéro atomique 82. Le mot et le symbole viennent du latin plumbum.). L'isobut�ne est obtenu lors du raffinage du p�trole. Le bio-butanol[12] (ou alcool butylique) est obtenu gr�ce � la bact�rie (Les bact�ries (Bacteria) sont des organismes vivants unicellulaires procaryotes, caract�ris�es par une absence de noyau et d'organites. La plupart des bact�ries poss�dent une paroi cellulaire glucidique, le...) Gram positive ana�robique Clostridium acetobutylicum qui poss�de un �quipement enzymatique lui permettant de transformer les sucres en butanol-1 (fermentation ac�tonobutylique)[13] [14] [15] [16] [17]. Du dihydrog�ne, et d'autres mol�cules sont �galement produites�: acide (Un acide est un composé chimique généralement défini par ses réactions avec un autre type de composé chimique...) ac�tique, acide propionique, ac�tone (L’ac�tone en chimie, (aussi connue sous les noms de dim�thylc�tone, 2-propanone, propan-2-one et b�ta-c�topropane ou simplement propanone), de formule chimique CH3COCH3 est le compos� le plus simple de la famille des c�tones....), isopropanol et �thanol (voir le sch�ma des voies m�taboliques de Clostridium acetobutylicum). Les entreprises BP et DuPont (DuPont, de son nom complet E.I. du Pont de Nemours et compagnie, est une entreprise américaine, fondée en juillet 1802 à Wilmington,...) commercialisent actuellement le biobutanol�; il pr�sente de nombreux avantages par rapport � l'�thanol et est de plus en plus souvent �voqu� comme biocarburant de substitution � l'heure (L'heure est une unit� de mesure :) du p�trole cher. Les unit�s de production du bio�thanol peuvent �tre adapt�es pour produire le biobutanol[18] Le m�thanol (ou "alcool de bois"), obtenu � partir du m�thane (Le méthane est un hydrocarbure de formule brute CH4. C'est le plus simple composé de la famille des alcanes. C'est un gaz que l'on trouve...)[19] est aussi utilisable, en remplacement partiel (Le mot partiel peut �tre employ� comme :) (sous certaines conditions) de l'essence, comme additif dans le gasoil, ou, � terme, pour certains types de piles � combustible (Un combustible est une matière qui, en présence d'oxygène et d'énergie, peut se combiner à l'oxygène (qui sert de...). Le m�thanol est cependant tr�s toxique pour l'homme. Autres fili�res La fili�re gaz (Un gaz est un ensemble d'atomes ou de molécules très faiblement liés et quasi-indépendants. Dans l’état gazeux, la matière n'a pas de forme propre ni de volume...) La fermentation m�thanique ou m�thanisation (La m�thanisation, ou digestion ana�robie, est le processus naturel biologique de d�gradation de la mati�re organique en absence d'oxyg�ne. Il se retrouve dans...) Le bio-m�thane est le principal constituant du biogaz (Le biogaz est le gaz produit par la fermentation de mati�res organiques animales ou v�g�tales en l'absence d'oxyg�ne.) issu de la fermentation m�thanique (ou m�thanisation) de mati�res organiques animales ou v�g�tales riches en sucres (amidon, cellulose, plus difficilement les r�sidus ligneux ) par des bact�ries m�thanog�nes qui vivent dans des milieux ana�robiques. Les principales sources sont les boues des stations d'�puration (la production rend la station au moins en partie autonome en �nergie), les lisiers d'�levages, les effluents des industries agroalimentaires et les d�chets m�nagers. Les gaz issus de la fermentation sont compos�s de 65�% de m�thane, 34�% de CO2 et 1�% d'autres gaz dont le sulfure (En chimie, un sulfure est un composé chimique ou la combinaison de soufre avec un degré d'oxydation de -2, avec un autre élément chimique ou un de ses radicaux. Certains...) d'hydrog�ne (L'hydrogène est un élément chimique de symbole H et de numéro atomique 1.) et le diazote. Le m�thane est un biocarburant pouvant se substituer au gaz naturel (Le gaz naturel est un combustible fossile, il s'agit d'un mélange d'hydrocarbures présent naturellement dans des roches poreuses sous forme gazeuse.) (ce dernier est compos� de plus de 95�% de m�thane). Il peut �tre utilis� soit dans des moteurs � allumage command� (technologie moteurs � essence) soit dans des moteurs dits dual-fuel. Il s'agit de moteurs diesel aliment�s en majorit� par du m�thane ou biogaz et pour lesquels l'explosion (Une explosion est la transformation rapide d'une matière en une autre matière ayant un volume plus grand, généralement sous forme de gaz. Plus cette transformation s'effectue...) est assur�e par un l�ger apport de biodiesel/huile ou gazole. Lorsqu'il est produit � petite ou moyenne (La moyenne est une mesure statistique caractérisant les éléments d'un ensemble de quantités : elle exprime la grandeur qu'auraient chacun...) �chelle, le m�thane est difficile � stocker. Il doit �tre donc �tre exploit� sur place, en alimentation d'un groupe �lectrog�ne (Un groupe �lectrog�ne est un dispositif autonome capable de produire de l'�lectricit�. La plupart des groupes sont constitu�s d'un moteur thermique qui actionne un alternateur. Leur taille...) par exemple. Une possibilit� en cours de d�veloppement est son contr�le (Le mot contr�le peut avoir plusieurs sens. Il peut �tre employ� comme synonyme d'examen, de v�rification et de ma�trise.) et son traitement pour qu'il puisse �tre inject� dans les r�seaux de gaz naturel, et ainsi s'y substituer en petite partie pour les utilisation traditionnelles qui en sont faites. le dihydrog�ne (bio-hydrog�ne)�: le reformage du bio-m�thane permet de produire du dihydrog�ne. Ce dernier peut �galement �tre produit par voie bact�rienne ou microalgale[20] [21] [22] [23]. La fili�re BTL (ou Biomass to liquid) permet d'obtenir des carburants gr�ce � la proc�d� Fischer-Tropsch [24]. Le gazog�ne�: invent� par Georges Imbert (1884-1950), le gazog�ne (Le Gazog�ne, invent� par Georges Imbert, est un appareil permettant de produire un gaz combustible � partir de mati�res solides et combustibles tels que bois, charbon de bois, coke ou...) est un syst�me qui peut remplacer l'essence dans les moteurs � explosion. La fili�re charbon de bois (biocarburant solide) Le charbon de bois est obtenu par pyrolyse du bois, de la paille ou d'autres mati�res organiques. Un ing�nieur (� Le m�tier de base de l'ing�nieur consiste � r�soudre des probl�mes de nature technologique, concrets et souvent complexes, li�s � la conception,...) indien a d�velopp� un proc�d� permettant de pyrolyser les feuilles de cannes � sucre, feuilles qui sont ne sont presque jamais valoris�es actuellement. Les fili�res de deuxi�me g�n�ration D'intenses recherches sont en cours afin de transformer la lignine et la cellulose des v�g�taux (paille, bois, d�chets divers) en alcool ou en gaz (fili�re lignocellulosique-biocombustible Les termites poss�dent des bact�ries capables de transformer de mani�re efficace et �conomique les d�chets de bois en sucres pour la production d'�thanol Il en existe environ 100 000 esp�ces de diatom�es (microalgues) connues dans le monde - Plus de 400 nouveaux taxons sont d�crits chaque ann�e (Une ann�e est une unit� de temps exprimant la dur�e entre deux occurrences d'un �v�nement li� � la r�volution de la Terre autour du Soleil.). Certaines esp�ces sont particuli�rement riches en huile. La production de 100 000 litres d'�thanol par fermentation alcoolique de sucres s'accompagne de la production de 30 000 litres de CO2. Ce CO2 peut �tre utilis� pour doper la croissance des microalgues (photo�: distillerie de Whisky) Des biocarburants de 2e g�n�ration�? Un inconv�nient majeur pour le d�veloppement des carburants de premi�re g�n�ration est qu'ils entre en comp�tition avec les cultures alimentaires[25] et avec les �cosyst�mes � biodiversit� (La biodiversité est la diversité naturelle des organismes vivants. Elle s'apprécie en considérant la diversité des écosystèmes, des espèces, des...) �lev�e[26]. De nouvelles fili�res, aux meilleurs rendements et plus int�ressantes sur le plan environnemental �mergent progressivement. La transformation de la lignine et de la cellulose (du bois, de la paille) en alcool ou en gaz (fili�re lignocellulosique-biocombustible[27] [28] ) fait l'objet (De mani�re g�n�rale, le mot objet (du latin objectum, 1361) d�signe une entit� d�finie dans un espace � trois dimensions, qui a une fonction pr�cise, et qui peut �tre d�sign� par une �tiquette verbale. Il est...) d'intenses recherches dans le monde entier. Les technologies de la transformation de la cellulose (la macromol�cule (Une macromolécule est une très grande molécule. La notion de macromolécule a été introduite en 1922 par le chimiste allemand Hermann Staudinger. Un système formé par...) la plus commune sur terre) sont complexes, allant de la d�gradation enzymatique � la gaz�ification. Des entreprises canadiennes (comme par exemple Iogen[29] ), am�ricaines (Broin Co.) et deux universit�s su�doises (Usine pilote d'�rnsk�ldsvik[30] ) passent actuellement � la phase (Le mot phase peut avoir plusieurs significations, il employ� dans plusieurs domaines et principalement en physique :) de production industrielle d'�thanol cellulosique. Selon le directeur du Programme des Nations Unies pour l'Environnement (L'environnement est tout ce qui nous entoure. C'est l'ensemble des �l�ments naturels et artificiels au sein duquel se d�roule la vie humaine. Avec les enjeux �cologiques actuels, le terme environnement tend...), les termites poss�dent des bact�ries capables de transformer "de mani�re efficace et �conomique les d�chets de bois en sucres pour la production d'�thanol"[31]. Les enzymes trouv�es dans le tube digestif des termites et produites par ces bact�ries symbiotiques sont en effet capables de convertir le bois en sucre en 24 heures[32] Le potentiel de la fili�re cellulosique est �norme et les technologies �voluent rapidement. C'est probablement � partir de cultures de microalgues[33] [34] [35] [36] [37], 30 � 100 fois plus efficaces que les ol�agineux terrestres, que des biocarburants pourront �tre produits avec les meilleurs rendements, rendant ainsi envisageable une production de masse (Le terme masse est utilisé pour désigner deux grandeurs attachées à un corps : l'une quantifie l'inertie du corps (la masse...) sans d�forestation massive (Le mot massif peut �tre employ� comme :) ni concurrence avec les cultures alimentaires. Pour obtenir un rendement optimal en huile, la croissance des microalgues doit s'effectuer avec une concentration en CO2 d'environ 13%. Ceci est possible � un co�t tr�s faible gr�ce � un couplage avec une source de CO2, par exemple une centrale thermique (Une centrale thermique est une centrale électrique qui produit de l'électricité à partir d'une source de chaleur. Cette source peut être un combustible...) au charbon, au gaz naturel, au biogaz, ou � une unit� de fermentation alcoolique. La fermentation des sucres (provenant directement de plantes comme la canne � sucre, de la betterave sucri�re, de l'hydrolyse de l'amidon du bl�, du ma�s, ou encore de l'hydrolyse de la cellulose pr�sente dans le bois ainsi que les tiges et les feuilles de tous types de v�g�taux) en �thanol g�n�re de grandes quantit�s de CO2 (� concentration �lev�e) qui peuvent nourrir les microalgues. La production de 50 litres d'�thanol par fermentation alcoolique s'accompagne de la production de 15 litres de CO2. En ce qui concerne la fili�re huile, les tourteaux obtenus apr�s extraction de l'huile v�g�tale (Jatropha curcas, karanj, saijan, tournesol, colza etc.) peuvent servir � produire du biogaz (m�thane). Le m�thane peut alimenter une centrale thermique (La thermique est la science qui traite de la production d'énergie, de l'utilisation de l'énergie pour la production de chaleur ou de froid, et des transferts de chaleur suivant différents...) (production d'�lectricit�) et le CO2 lib�r� peut aussi nourrir les microalgues. Le bilan carbone global et le caract�re durable de la fili�re d�pend donc de la source de C02 utilis�e. Le couplage fili�re �thanol cellulosique - fili�re microalgue est une voie d'avenir dans la perspective d'un d�veloppement durable (Le développement durable (traduction de Sustainable development) est une nouvelle conception de l'intérêt public, appliquée...). A noter que la croissance des microalgues est bien entendu possible dans les conditions atmosph�riques naturelles (concentration en CO2 de 380ppm), mais les rendements sont alors beaucoup plus faibles. Fruits de Jatropha curcas Jatropha curcas, un arbuste qui pousse (Pousse est le nom donn� � une course automobile ill�gale � la R�union.) en zone aride et qui produit en moyenne 1892 litres d'huile par hectare et par an, est �galement une plante (Les plantes (Plantae Haeckel, 1866) sont des êtres pluricellulaires à la base de la chaîne alimentaire. Elles forment l'une des subdivisions (ou règne) des Eucaryotes. Elles sont, avec les...) tr�s prometteuse. Sa culture (La d�finition que donne l'UNESCO de la culture est la suivante [1] :) (r�alis�e de mani�re �co-responsable) permet en particulier de lutter contre la d�sertification (La désertification est un phénomène naturel ou non qui a pour origine des variations climatiques et/ou les conséquences d'activités humaines. Ce mot décrit une aridification locale,...) (photos ci-contre). A l'occasion du Biofuel Summit 2007[38] qui s'est tenu � Madrid (Madrid est la capitale de l'Espagne. Ville la plus vaste et la plus peupl�e du pays, c'est le chef-lieu de la Communaut� autonome de Madrid qui appartient � la province de Madrid. Elle abrite...), le sp�cialiste n�erlandais Winfried Rijssenbeek (RR Energy)[39] a fait la promotion des qualit�s de cette euphorbiac�e�: "Cette plante, qui produit des graines ol�agineuses, est une alternative int�ressante aux palmiers � huile et au soja pour le sud (Le sud est un point cardinal, opposé au nord.). En premier lieu parce qu'elle n'est pas comestible et donc n'entre pas en concurrence avec le secteur alimentaire. Autre avantage, Jatropha curcas peut �tre cultiv� sur des sols difficiles, impropres aux autres cultures et permet de lutter contre la d�sertification"[40]. Pongamia pinnata (ou Karanj) est un arbre (Un arbre est une plante terrestre capable de se développer par elle-même en hauteur, en général au delà de sept mètres. Les arbres acquièrent une structure rigide...) � croissance rapide, fixateur d'azote (L'azote est un élément chimique de la famille des pnictogènes, de symbole N et de numéro atomique 7. Dans le langage courant, l'azote désigne le gaz diatomique diazote N2,...), tr�s r�sistant � la s�cheresse, qui pousse en plein soleil (Le Soleil (Sol en latin, Helios ou Ήλιος en grec) est l'étoile centrale du système solaire. Dans la classification astronomique, c'est une étoile...), sur des sols difficiles, m�me sur des sols sal�s, et producteur d'huile. L'Inde encourage actuellement fortement la plantation (Une plantation est une exploitation agricole en monoculture de cultures à forte valeur économique destinées à la vente vers des marchés internationaux. La plantation...) de cet arbre (ainsi que de l'arbuste Jatropha curcas) dans les zones impropres aux cultures traditionnelles, ceci dans l'optique (L'optique est la branche de la physique qui traite de la lumière, du rayonnement électromagnétique et de ses relations avec la vision.) de produire de l'huile v�g�tale. Les rendements moyens sont de 5 tonnes de graines/ha/an (1,7 tonnes d'huile et 5,3 tonnes de cakes) la dixi�me ann�e, ce qui est excellent. D'autres esp�ces ol�if�res cultivables en zone aride offrent �galement des perpectives tr�s int�ressantes�: Madhuca longifolia (Mahua) - Moringa oleifera (Saijan) - Cleome viscosa etc. La polyculture (association de plusieurs esp�ces) est de loin pr�f�rable d'un point de vue environnemental aux monocultures. On peut ainsi envisager de planter des for�ts o� se m�langent Mahua, Saijan, Karanj ainsi que d'autres essences utiles aux populations locales. � noter que le bilan �nerg�tique ainsi que le bilan carbone sont toujours bien meilleurs quand on adapte le moteur � l'huile v�g�tale pure (moteur Elsbett par exemple) plut�t que d'adapter l'huile v�g�tale (transformation chimique en biodiesel, processus lourd) � des moteurs con�us pour fonctionner avec des d�riv�s du p�trole. Une �quipe de l'universit� (Une université est un établissement d'enseignement supérieur dont l'objectif est la production du savoir (recherche), sa conservation et...) du Wisconsin, dirig�e par James Dumesic a expos� en juin 2007 dans la Nature un nouveau proc�d� de transformation de l'amidon afin de produire un nouveau carburant liquide (La phase liquide est un état de la matière. Sous cette forme, la matière est facilement déformable mais difficilement compressible.), le dim�thylfurane[41]. Ses propri�t�s semblent plus avantageuses que celles de l'�thanol. Bilan Bilan �conomique et int�r�t g�ostrat�gique des biocarburants Evolution de la part import�e dans la consommation totale de p�trole aux USA. Georg W. Bush, discours sur l'�tat de l'union, 31 janvier 2006�: "Nous avons un probl�me. L’Am�rique est d�pendante du p�trole qui vient souvent d’endroits instables". L'homme �met chaque ann�e 24 milliards de tonnes de C02 dans l'atmosph�re (Le mot atmosph�re peut avoir plusieurs significations :). La concentration de ce gaz � effet de serre (L'effet de serre est un processus naturel qui, pour une absorption donnée d'énergie électromagnétique, provenant du Soleil (dans le cas des corps du système solaire) ou d'autres étoiles (dans le cas...) a augment� de 30% en un si�cle (Un si�cle est maintenant une p�riode de cent ann�es. Le mot vient du latin saeculum, i, qui signifiait race, g�n�ration. Il a ensuite indiqu� la dur�e d'une g�n�ration humaine et...) - Tous les pays (Pays vient du latin pagus qui d�signait une subdivision territoriale et tribale d'�tendue restreinte (de l'ordre de quelques centaines de km�), subdivision de la civitas gallo-romaine. Comme la civitas qui subsiste...) membres de la Convention-cadre des Nations unies sur les changements climatiques ont pour objectif de stabiliser les concentrations de gaz � effet de serre (Une serre est une structure généralement close destinée à la production agricole. Elle vise à soustraire aux éléments climatiques les cultures produites pour l'alimentation ou le...) dans l'atmosph�re � un niveau qui emp�che toute perturbation anthropique dangereuse du syst�me climatique. Une grande partie de la production p�troli�re � lieu dans des pays instables�: Irak, Nig�ria, Venezuela, Iran. Les biocarburants permettent aux pays qui les produisent de devenir moins d�pendants sur le plan �nerg�tique. [42] [43] Chiffres cl�s[44] [45]�: Production mondiale d'EMHV (biodiesel, "Diester (Le biodiesel, biogazole ou B100 (B20, B5, B2, etc) est un carburant obtenu � partir d'huile v�g�tale ou animale transform�e par un proc�d� chimique appel� transest�rification, afin...)") en 2005 ~ 4 millions de tonnes (Allemagne�: 45% de la production mondiale - France�: 15% - Italie�: 11% - USA�: 7%) Production mondiale d'�thanol en 2005�: 36 millions de tonnes dont 75�% utilis�s pour la carburation (37% de la production mondiale�: Am�rique du sud - 36%�: Am�rique du nord (Le nord est un point cardinal, opposé au sud.) et Am�rique centrale - Asie�: 15% - Europe�: 10%) Consommation mondiale de p�trole dans les transports routiers en 2005�: 1,6 milliards de tonnes "En 2005, la production europ�enne d'�thanol "carburant" a �t� de 750 000 tonnes pour 950 000 tonnes consomm�es�: 200 000 t ont donc �t� import�es. Premier producteur jusqu’en 2001, la France est d�sormais devanc�e par l’Espagne, la Su�de et l'Allemagne. En ce qui concerne la fili�re EMHV, la production a augment� de mani�re tr�s importante sur les 5 derni�res ann�es (taux de croissance moyen annuel�: 35�%). La France a produit 492 000 tonnes en 2005, dont une partie � �t� export�e vers l'Allemagne. L’Allemagne est d�sormais le principal producteur et consommateur europ�en d’EMHV�: 1,7 Mt ont �t� produits en 2005 � comparer avec les 450 000 tonnes produits en 2002, soit une multiplication par presque 4." - Source�: IFP [46] Les deux plus grands producteurs de bio�thanol sont les �tats-Unis et le Br�sil avec 16 et 15,5 milliards de litres produits en 2005. Union europ�enne�: 900 millions de litres (le principal producteur est l'Espagne)[47]. Les diff�rentes fili�res de biocarburants permettent de stimuler l'activit� (Le terme d'activit� peut d�signer une profession.) agricole et sont g�n�ratrices d'emplois � tous les niveaux de la cha�ne (Le mot cha�ne peut avoir plusieurs significations :) de production. A noter que la synth�se de biocarburants � l'�chelle locale ( huile v�g�tale carburant (L'huile v�g�tale carburant (HVC) est aussi connue sous les noms d'huile v�g�tale pure (HVP) ou huile v�g�tale brute (HVB). Elle peut �tre utilis�e (jusque 100 %) comme carburant par tous les moteurs diesel (invent� �...) par exemple) conduit � une autonomie �nerg�tique des agriculteurs, � une r�duction du transport (Le transport, du latin trans, au-del�, et portare, porter, est le fait de porter quelque chose, ou quelqu'un, d'un lieu � un autre.) des carburants, et permet enfin de vivifier le tissu socio-�conomique rural. Stat�gies nationales�: Bilan social Les biocarburants de la faim (La faim désigne la sensation, apparaissant après un certain temps sans manger, qui pousse un être vivant à rechercher de la nourriture.) Une part croissante des terres agricoles tend � �tre utilis�e pour produire des biocarburants (fili�re alcool ou fili�re huile). Il en r�sulte une hausse des prix de certains aliments de base. Le cours du ma�s, utilis� pour produire l'�thanol, a atteint en 2006 son plus haut niveau depuis 10 ans � la bourse de Chicago (Chicago est une m�gapole des �tats-Unis, situ�e dans la partie nord du Middle West, � 1 280 kilom�tres � l'ouest de New York et � plus de 3 200 kilom�tres au nord-est de Los Angeles. C'est la plus grande...), du fait d'un d�s�quilibre de l'offre et de la demande physique (La physique (du grec φυσις, la nature) est étymologiquement la « science de la nature ». Dans un sens général et...) accompagn� par des op�rations � terme de certains fonds de placement (hedge funds). Cela s'est r�percut� sur le co�t de la vie au Mexique et dans d'autres pays d'Am�rique latine o� la farine de ma�s est l'une des bases de l'alimentation [48] [49] [50] [51] [52] . Cette hausse peut se r�percuter sur le prix d'autres produits agricoles. Les experts de la Deutsche Bank estiment que cela sera le cas pour la viande bovine (le b�tail est nourri au ma�s). En Allemagne, o� 16�% des surfaces de cultures sont actuellement destin�es � la production de biocarburants, le prix du malt � doubl� en 2006, entra�nant une hausse du prix de la bi�re.[53] [54] Les biocarburants de deuxi�me g�n�ration (microalgues, plantes ol�if�res des zones arides etc.) permettent de r�soudre ce probl�me de comp�tition avec les cultures � vocation alimentaire. Bilan environnemental Impacts sur la biodiversit�, la ressource eau (L’eau est un composé chimique ubiquitaire sur la Terre, essentiel pour tous les organismes vivants connus.) et les sols Le d�veloppement exponentiel des cultures de palmier � huile en Malaisie et en Indon�sie (L'Indonésie, officiellement la République d'Indonésie (en indonésien Republik Indonesia), est un pays transcontinental d'Asie du Sud-Est et d'Océanie. Avec...) et la destruction corr�lative des for�ts constitue une grave menace pour l'Orang-outan (L’orang-outan (Pongo pygmaeus), aussi orthographié orang-outang, est un singe anthropoïde aux longs bras et au pelage roux, parfois brun, classé dans la catégorie...), une esp�ce au bord de l'extinction (D'une mani�re g�n�rale, le mot extinction d�signe une action consistant � �teindre quelque chose. Plus particuli�rement on retrouve ce terme dans plusieurs domaines :) Pour produire le biocarburant, il faut des engrais (Les engrais sont des substances, le plus souvent des mélanges d'éléments minéraux, destinées à apporter aux plantes des compléments d'éléments nutritifs, de...) dont la fabrication, le transport (Le transport est le fait de porter quelque chose, ou quelqu'un, d'un lieu à un autre, le plus souvent en utilisant des véhicules et des voies de communications (la route, le canal ..). Par assimilation, des actions de déplacements...) et la distribution est co�teuse en �nergie, il faut semer, cultiver, traiter les plantes � tr�s grande �chelle (La grande échelle, aussi appelée échelle aérienne ou auto échelle, est un véhicule utilisé par les sapeurs-pompiers, et qui...) pour subvenir aux besoins actuels de nos soci�t�s. Dans une �tude [55] parue dans Bioscience, les chercheurs Marcelo Dias de Oliveira et al, (Universit� d'Etat de Washington) concluent que la fili�re �thanol � partir de canne � sucre r�duit la biodiversit�, augmente l'�rosion du sol, et consomme de grandes quantit�s d'eau, notamment pour le nettoyage des cannes � sucre (de l'ordre de 3.900 litres par tonne). Au Br�sil, pour pouvoir produire de l'ethanol, on pratique le d�frichage de la terre (La Terre est la troisième planète du Système solaire par ordre de distance croissante au Soleil, et la quatrième par taille et par masse croissantes. C'est la plus grande et la plus massive des...) par brulis, d�truisant la vie du sol et impliquant l'usage (L’usage est l'action de se servir de quelque chose.) massif (Le mot massif peut �tre employ� comme :) d'engrais pour rendre "fertile" la terre. Dukes estime que le remplacement des carburants fossiles par une combustion (La combustion est une r�action chimique exothermique (c’est-�-dire accompagn�e d’une production d'�nergie sous forme de chaleur ).) de v�g�taux actuels correspondrait au moins � 22% de la production v�g�tale terrestre (y compris des v�g�taux marins), augmentant ainsi de 50% l'appropriation de cette ressource par l'homme, et compromettant la survie des autres esp�ces qui en d�pendent.[56] Tyler Volk, professeur du Earth Systems Group du d�partement de biologie (La biologie, appelée couramment la « bio », est la science du vivant. Prise au sens large de science du vivant, elle recouvre une partie...) de l'universit� de New York (New York , en anglais New York City (officiellement, City of New York) pour la distinguer de l’�tat de New York, est la principale ville des �tats-Unis, elle compte a elle...), estime que "�la production massive d'�thanol pourrait augmenter la pression sur les terres cultivables, faire monter les prix de la nourriture et acc�l�rer la d�forestation".[57] Le caract�re durable de la production de biocarburants peut �tre effectivement mis � mal si elle est r�alis�e de mani�re intensive�: consommation de grandes quantit�s d'eau, pollution (La pollution est d�finie comme ce qui rend un milieu malsain. La d�finition varie selon le contexte, selon le milieu consid�r� et selon ce que l'on peut entendre par...) des eaux par l'usage d'engrais et pesticides, �puisement des sols[58]. Selon les estimations des Les amis de la Terre, la plantation de palmiers � huile a �t� responsable responsable de 87�% de la d�forestation en Malaisie entre 1985 et 2000. 4 millions d’hectares de for�ts ont ainsi �t� d�truites � Sumatra (Sumatra est une île indonésienne située sur l'équateur. Son nom vient de Samudra, un royaume musulman du XIIIe siècle dans le nord de l'île (en langue...) et Born�o (Bornéo est une île du sud-est asiatique (Insulinde).). 6 millions d’hectares en Malaisie et 16,5 millions en Indon�sie sont programm�s pour dispara�tre. La menance est s�rieuse. "M�me le fameux Parc National de Tanjung Puting au Kalimantan a �t� mis en pi�ce par des planteurs. Les orang-outans en libert� sont vou�s � dispara�tre. Les rhinoc�ros de Sumatra, les tigres, les gibbons, les tapirs, les nasiques et des milliers d’autres esp�ces pourraient prendre la suite." [59]. D'autres pays sont concern�s�: le Br�sil (destruction de la for�t (Une forêt ou un massif forestier est une étendue boisée, relativement dense, constituée d'un ou plusieurs peuplements d'arbres et d'espèces associées. Un boisement...) amazonienne pour r�aliser des monocultures de de canne � sucre), le Kenya, le Congo, le Nigeria, le Liberia, le Br�sil, la Colombie, ou encore le Mexique. L'int�r�t (ou pas) du recours � des plantes, des levures ou des bact�ries OGM qui permettent d'obtenir de meilleurs rendements est sujet � controverse. �conomies �nerg�tiques et �mission de gaz � effet de serre L'homme �met chaque ann�e 24 milliards de tonnes de C02 dans l'atmosph�re. Les �missions massives de gaz � effet de serre (C02, CH4 etc.) sont � l'origine du r�chauffement climatique (Le réchauffement climatique, également appelé réchauffement planétaire, ou réchauffement global, est un phénomène d'augmentation de la température moyenne des océans et...) [60]. La combustion des �nergies fossiles (p�trole, charbon, gaz naturel) conduit � la lib�ration de CO2 dans l'atmosph�re, carbone qui �tait pi�g� dans le sous-sol depuis des millions d'ann�es (d'o� le terme d'�nergie fossile). Il provient de la d�composition (En biologie, la décomposition est le processus par lequel des corps organisés, qu'ils soient d'origine animale ou végétale dès l'instant qu'ils sont...) de la faune et de la flore (La flore est l'ensemble des espèces végétales présentes dans un espace géographique ou un écosystème déterminé (par opposition à la faune). Le terme...) qui ont v�cu sur la Terre auparavant. La consommation de ces hydrocarbures degage dans l'atmosph�re du CO2 qui �tait sorti du cycle du carbone depuis des millions d'ann�es. Les biocarburants sont aujourd'hui pr�sent�s comme une alternative durable au p�trole. En effet le carbone que l’on retrouve dans le biocarburant (fili�re huile ou fili�re �thanol) a pr�alablement �t� fix� par les plantes (colza, bl�, ma�s...) lors de la photosynth�se (La photosynthèse (grec φῶς phōs, lumière et σύνθεσις sýnthesis, composition) est le processus bioénergétique qui...). Le bilan carbone semble donc, a priori, neutre. Cependant dans une �tude [61] [62] publi�e dans Nature resources research, les chercheurs David Pimentel et Tad Patzek de l'universit� de Cornell et de Berkeley concluent "qu'il n'y a aucun b�n�fice �nerg�tique � utiliser la biomasse des plantes pour fabriquer du carburant." Le process de fabrication d'�thanol � partir de ma�s exigerait en effet 29% d'�nergie de plus que celle que l'�thanol peut produire comme carburant, et celle du bois 57% de plus. Les r�sultats du biodiesel apparaissent du m�me ordre avec un besoin (Les besoins se situent au niveau de l'interaction entre l'individu et l'environnement. Il est souvent fait un classement des besoins humains en trois grandes cat�gories : les besoins...) en �nergie pour le produire 27% plus important que l'�nergie d�gag�e en tant que carburant pour le soja, et 118% pour le tournesol (...) ". L'�mission de carbone de toute la fili�re resterait sup�rieure au recyclage (Le recyclage est un proc�d� de traitement des d�chets industriels et des d�chets m�nagers qui permet de r�introduire, dans le cycle de production d'un produit, des mat�riaux qui le composent....) du carbone car, selon eux, d'autres facteurs ne sont pas pris en compte ou sont n�glig�s�: Le CO2 �mis � la fabrication et lors du conditionnement, transport et �pandage des pesticides et des engrais, fabriqu�s � partir de p�trole, L'�nergie n�cessaire sous forme de produits p�troliers � la fabrication des outils agricoles et des biocarburants eux-m�mes, L'�nergie li�e au drainage et � l'irrigation (L’irrigation est l'op�ration consistant � apporter artificiellement de l’eau � des v�g�taux cultiv�s pour en augmenter la production, et permettre leur d�veloppement normal en cas de d�ficit d'eau induit par un d�ficit pluviom�trique, un...). Pour d�terminer s'il y a un r�el gain en terme d'�mission de CO2, il s'agit de faire le bilan �nerg�tique de la production de biocarburant. En France, l'ADEME et le R�seau (Un r�seau informatique est un ensemble d'�quipements reli�s entre eux pour �changer des informations. Par analogie avec un filet (un r�seau est un ��petit rets��, c'est-�-dire un petit filet),...) Action Climat (Le climat correspond à la distribution statistique des conditions atmosphériques dans une région donnée pendant une période de temps donnée. Il se distingue de...) publient des �tudes sur l'inter�t des biocarburants pour r�duire les emmissions de gaz � effet de serre. L'ADEME a r�alis� une synth�se des diff�rentes �tudes, en normalisant les r�sultats. Conclusion du rapport de synth�se (2006) [63]�: " Alors que les r�sultats publi�s sont radicalement diff�rents et donnent lieu � des conclusions oppos�es, les r�sultats normalis�s permettent de tirer une conclusion commune aux trois �tudes�: l’�thanol et le biodiesel permettent tous deux de r�duire la d�pendance aux �nergies non renouvelables par rapport aux carburants fossiles. En ce qui concerne les GES, les indicateurs publi�s soulignent les m�mes b�n�fices des biocarburants par rapport aux carburants fossiles." Selon le R�seau Action Climat, dans une �tude publi�e en mai 2006[64], les r�sultats de la fili�re ethanol pr�sentent une �conomie �nergetique limit�e, tr�s relative pour l'ETBE, voire n�gative pour l'ethanol de bl�, et permettent quelques �conomies de GES. A condition que la valorisation des coproduits (par la fili�re �thanol cellulosique ou par m�thanisation par exemple) soit effective. Toujours selon la m�me �tude, la fili�re ol�agineuse est beaucoup plus interessante surtout en ce qui concerne l'huile pure. Le bilan �nerg�tique ainsi que le bilan carbone sont toujours bien meilleurs quand on adapte le moteur � l'huile v�g�tale pure ( moteur Elsbett par exemple) plut�t que d'adapter l'huile v�g�tale (transformation chimique en biodiesel, processus lourd) � des moteurs con�us pour fonctionner avec des d�riv�s du p�trole. A plus forte raison si l'on pr�f�re des plantes p�rennes implant�es dans des zones o� elles n'entrent pas en concurences avec d'autres. Des plantes qui peuvent se d�velopper en zone aride comme Jatropha curcas, Pongamia pinnata ou Madhuca longifolia pourraient pr�senter de biens meilleurs r�sultats. Economie energ�tique et Indicateur d'emmission de GES,[65] dans l’hypoth�se o� les coproduits sont efficacement valoris�s en alimentation animale. Essence classique [66] �thanol de bl� �thanol de ma�s �thanol de betteraves ETBE Ester m�thylique d'huile de colza (EMHV) Huile brute de colza EE = 0,87 IES= 85,9 gr �q CO�/MJ . EE = 1,35 IES environ 47 g eqCO2/MJ EE = 0,98 IES environ 65 g �qCO2/MJ EE = 1,25 IES environ 59g �qCO2/MJ EE = 0,93 IES de 75,2 gr �q CO�/MJ EE = 2,23 IES environ 25,8 g �qCO2/MJ EE =3,80 Indicateur effet de serre de 4 � 10,5 g �qCO2/MJ contre 79,3 pour le gazole IES compar� � l'essence ordinaire�: 55% 76% 69% 88% 33% 9% Economie energ�tique et Indicateur d'emmission de GES,[67] sans la valorisation des coproduits �thanol de bl� �thanol de betteraves Ester m�thylique d'huile de colza (EMHV) Huile brute de colza EE = 1,06 IES 79,1 � 97,2 �q CO�/MJ EE = 1,14 IES 67,0 �76,6g �q CO�/MJ EE = 1,66 49,6 � 63,2 g �q CO�/MJ EE = 1,88 IES 51,2 � 69,8g �q CO�/MJ contre 79,3 pour le gazole IES compar� � l'essence ordinaire�: 98% 83% 71% 76% L'utilit� des biocarburants d�pend ainsi de fa�on importante et de la fili�re choisie, et de la valorisation effective des coproduits. D'o� l'importance de leur trouver des d�bouch�s, notamment pour les tourteaux de colza et de tournesol. [68] En France, d'apr�s le minist�re de l'industrie [69] [70] , deux principaux biocarburants sont utilis�s � l'heure (L’heure est une unité de mesure du temps. Le mot désigne aussi la grandeur elle-même, l'instant (l'« heure qu'il est »), y compris en sciences (« heure...) actuelle�: l'ETBE (�thyl tertio butyl �ther, � partir de l'ethanol) pour les v�hicules essence (90% de la consomation de biocarburant en France) et l'EMHV (biodiesel ou Diester) pour les vehicules diesel. Cot� ethanol l'ETBE qui re�oit la pr�f�rence du minist�re par rapport � l'E85, plus riche (85%) en ethanol�: Au plan technique, l'ETBE est la meilleure fa�on d'incorporer de l'�thanol au carburant, gr�ce � son indice d'octane �lev� autant qu'� sa faible volatilit�. Cette conclusion technique fait l'objet d'un consensus dans les milieux professionnels.. [71] Ce qui amene le R�seau Action Climat � dire�: Le plan gouvernemental ambitieux et co�teux qui pr�voit de remplacer 7% des carburants p�troliers par des agrocarburants d’ici 2010 diminuerait les �missions de GES des transports routiers de moins de 7% (alors que les transports routiers en France ont vu leurs �missions de GES augmenter de +23% depuis 1990). [72] Au niveau mondial, la production de biocarburants en 2005 �tait de 37 millions de tonnes (Mt) pour le bioethanol et 3,2 Mt pour le biodiesel [73] Mais, en accentuant la pression sur les terres cultivables, la demande de ma�s, huile de palme et huile de colza induite par la production des biocarburants participe � la destruction de for�ts tropicales. Le R�seau Action Climat met en avant les cons�quences �cologiques de la d�forestation induite par la production des biocarburants. Plusieurs autres �tudes dont un rapport du Department for Transport britannique sur les biocarburants notent l'urgence de stopper la d�forestation en zone tropicale. [74]. La d�forestation en Malaisie et en Indon�sie pour planter des palmiers � huile, et au Br�sil pour planter de la canne � sucre (fili�re �thanol) nuit ainsi au bilan environnemental des biocarburants. Selon l'ONG Via Campesina la d�forestation pourrait conduire � rendre les biocarburants pire que le p�trole qu'ils remplacent. [75] D'apr�s le Global Canopy Programme [76] , regroupant les leaders scientifiques sur le sujet des for�t tropical, la d�forestation est une des principales responsable des emmissions de gaz � effet de serre. Avec 25% des emmissions totales elle n'est devanc�e que par l'�nergie, mais bien au dessus des transports (14%). Plusieurs articles r�cents [77] [78] [79] d�noncent dans les biocarburants un mirage qui nous ferait perdre de vue l'essentiel�: stopper la deforestation et diminuer la consomation de carburant. Le danger est que la production de biocarburants accompagne une consomation croissante de carburant, se bornant � en faciliter l'approvisionement. Biocarburants et qualit� de l'air (L'air est le mélange de gaz constituant l'atmosphère de la Terre. Il est inodore et incolore. Du fait de la diminution de la pression de l'air avec l'altitude, il est nécessaire de pressuriser les cabines des avions...) La combustion du bio�thanol produit davantage d'ald�hydes que l'essence, mais ceux du bio�thanol sont moins toxiques (ac�tald�hydes contre formald�hydes pour l'essence). Selon Mark Jacobson[80] de l'universit� de Stanford, la combustion de l'�thanol entraine la formation d'oxydes d’azote et de compos�s organiques volatils (COV), qui eux r�agissent pour former de l’ozone (L’ozone (ou trioxygène) est un composé chimique comportant 3 atomes d’oxygène (O3). Sa structure est une résonance entre trois...), principal responsable de la formation du smog. "Une hausse m�me modeste de l'ozone dans l'atmosph�re peut �tre � l'origine d'une augmentation des cas d'asthme (L'asthme (phon. : [asm]) du latin asthma signifiant « respiration difficile », est une maladie du système respiratoire touchant les voies aériennes supérieures et notamment les deux bronches,...), d'un affaiblissement du syst�me immunitaire (Le système immunitaire d'un organisme est un ensemble coordonné d'éléments de reconnaissance et de défense qui discrimine le « soi » du...). Selon l'Organisation (Une organisation est) Mondiale de la Sant� (La santé est un état de complet bien-être physique, mental et social, et ne consiste pas seulement en une absence de maladie ou d'infirmité.), plus de 800 000 personnes meurent annuellement dans le monde � cause de l'ozone et de la pollution atmosph�rique."[81] - "�Au final, l’incidence des cancers li�s � l’E85 serait similaire � ceux li�s � l’essence. Par ailleurs, dans certaines r�gions du pays, l’utilisation du E85 aurait pour cons�quence d’augmenter la concentration en ozone, un parfait ingr�dient du brouillard�". Possibilit� de remplacement des �nergies fossiles En 2003, le biologiste (Sur les autres projets Wikimédia :) Jeffrey Dukes[82] a calcul� que les �nergies fossiles br�l�es en un an (1997) provenaient d’une masse de mati�re organique (La matière organique (MO) est la matière carbonée produite en général par des êtres vivants , végétaux, animaux, ou micro-organismes. Il s'agit par exemple des glucides,...) pr�historique qui repr�sentait plus de 400 fois la production annuelle actuelle de mati�re (La matière est la substance qui compose tout corps ayant une réalité tangible. Ses trois états les plus communs sont l'état solide, l'état liquide, l'état gazeux. La matière...) organique de notre plan�te (Une planète est un corps céleste orbitant autour du Soleil ou d'une autre étoile de l'Univers et possédant une masse suffisante pour que sa...)[83] [84]. Dans le m�me article, Dukes estime que le remplacement des carburants fossiles par une combustion de v�g�taux actuels correspondrait au moins � 22% de la production v�g�tale terrestre (y compris des v�g�taux marins), augmentant ainsi de 50% l'appropriation de cette ressource par l'homme, et compromettant la survie des autres esp�ces qui en d�pendent. L’obtention de ces biocarburants n�cessite d'importantes surfaces cultivables. Selon Jean Marc Jancovici [85], Ing�nieur Conseil sp�cialiste des �missions des gaz � effet de serre, il faudrait par exemple cultiver 118% de la surface (Une surface désigne généralement la couche superficielle d'un objet. Le terme a plusieurs acceptions, parfois objet géométrique, parfois...) totale de la France en tournesol pour remplacer l’int�gralit� des 50Mtep de p�trole consomm�es chaque ann�e par les fran�ais dans les transports (104% de la surface nationale avec le Colza, 120% avec la betterave et 2700% avec le bl�).Pour remplacer totalement la consommation de carburants fossiles par des biocarburants, il faudrait... plusieurs fois la surface terrestre. Les biocarburants ne seront qu'un appoint tant que nous ne passons pas � l'�re des biocarburants de seconde g�n�ration. Pour Jean-Marc Jancovici, les biocarburants sont donc un int�ressant probl�me de politique agricole, mais un �l�ment n�gligeable d'une politique �nerg�tique (La politique énergétique est la politique adoptée par une entité vis-à-vis de la gestion de l'énergie.). [86] La directive europ�enne 2003/30/CE demande � ce qu'en 2010 les biocarburants repr�sentent 5,75% de la consomation. [87] La France pr�voit de monter ce taux � 10%. Le gouvernement britanique esp�re que les biocarburants puisse fournir en 2050 un tiers de la demande en carburant, dont on prevoit l'augmentation.[88] Historique des biocarburants "L'usage des huiles v�g�tales comme carburant automobile (Une automobile, ou voiture, est un v�hicule terrestre se propulsant lui-m�me � l'aide d'un moteur. Ce v�hicule est con�u pour le transport terrestre de personnes ou de...) est aujourd'hui insignifiant. Mais � l'avenir, ces huiles pourraient devenir aussi importantes que le p�trole ou le charbon aujourd'hui", Rudolf Diesel (Rudolf Christian Karl Diesel est un ing�nieur allemand n� le 18 mars 1858 � Paris et disparu dans la nuit du 29 septembre au 30 septembre 1913 lors d'une travers�e de la Manche.), 1912 Les biocarburants sont apparus parall�lement � la naissance l'industrie automobile�; Nikolaus Otto (Nikolaus August Otto (Holzhausen 14 juin 1832 - Cologne 28 janvier 1891) est un inventeur industriel allemand co-inventeur du moteur � combustion interne en 1867 et fondateur...), inventeur du moteur � explosion (Le moteur � explosion est un type de moteur � combustion interne, il est principalement utilis� pour la propulsion des v�hicules de transport (avion � h�lice, automobile, moto, camion, bateau), ainsi que pour une multitude...), avait con�u celui-ci pour fonctionner avec de l'�thanol. La Ford T (Premi�re voiture au monde � avoir �t� assembl�e en cha�ne de montage, la Ford T fut produite � plus de quinze millions d'exemplaires entre 1908 et 1927. La cha�ne fut mise en place...) (produite de 1903 � 1926) roulait avec cet alcool. Rudolf Diesel, inventeur du moteur � combustion faisait tourner ses machines � l'huile d'arachide (L’arachide (Arachis hypogaea) (aussi appelée cacahuète (ou cacahouète en nouvelle orthographe, pois de terre, pistache de terre, ou pinotte, au Québec de l'anglais peanut) est une plante de la famille des Fabacées...). Au milieu du XXe�si�cle, quand le p�trole devint abondant et bon march�, les industriels et les consommateurs se d�sint�ress�rent des biocarburants. Le premier et second choc (D�s que deux entit�es interagissent de mani�re violente, on dit qu'il y a choc, que ce soit de civilisation ou de particules de hautes �nergies.) p�trolier (Un pétrolier est un navire citerne servant à transporter le pétrole ainsi que ses dérivés (essence). Pour le transport d'autres liquides, les...) (1973 et 1979) les rendirent � nouveau attractifs. De nombreuses �tudes furent ainsi men�es � la fin des ann�es 1970 et au d�but des ann�es 1980. Aux �tats-unis, les travaux du NREL (National Renewable Energy Laboratory, US Department of Energy, DOE) sur les �nergies renouvelables ont commenc� dans les ann�es 1970 dans le contexte du peak oil am�ricain, qui avait d’ailleurs �t� pr�vu d�s 1956 par le g�ophysicien King Hubert. Il est alors apparu indispensable au gouvernement am�ricain de se tourner vers des sources p�troli�res �trang�res ou de d�velopper d’autres carburants. Avec le contre-choc p�trolier de 1986 (baisse des prix du p�trole), et le lobbying des multinationales p�troli�res, l'enthousiasme pour les biocarburants retomba. � partir de l'ann�e 2000, la nouvelle hausse du prix du baril de p�trole, l'arriv�e annonc�e du pic p�trolier (Un pic de production d�signe le sommet de la courbe qui caract�rise la production p�troli�re d'un puits ou d'un champ p�trolier ; par agr�gation le pic p�trolier d�signe celle d'un pays voire...), la n�cessit� de lutter contre l'effet de serre et enfin les menaces sur la s�curit� d'approvisionnement ont conduit les gouvernements � multiplier les discours et les promesses d'aides (AIDES est une association française de lutte contre le VIH/Sida et les Hépatites virales, créée en 1984 et reconnue d'utilité publique depuis 1990....) pour le secteur des biocarburants. George Bush dans son discours de l'union de janvier 2006, a d�clar� que l'objectif des USA est de r�duire de 75�% les importations de p�trole en provenance du Proche-Orient (Le Proche-Orient est une région d'Asie et d'Afrique comprenant les pays du sud-est du bassin Levantin (mer Méditerranée). On l'englobe souvent dans le Moyen-Orient. Un synonyme plus ancien est le Levant (là où le...) d�s 2025. La Commission europ�enne souhaite que les pays membres incluent au moins 5,75�% de biocarburants dans l'essence, en subventionnant les biocarburants. Enfin la Su�de a comme objectif de devenir ind�pendante d'un point de vue �nerg�tique d�s 2020.	Source: Wikip�dia publi�e sous licence CC-BY-SA 3.0.
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