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zAutomobile
Les radars mobiles nouvelle génération arrivent
Par Jean-Marc Leclerc , Thierry Etienne Mis à jour le 05/01/2012 à 23:14 Publié
Un ancien radar automatique, embarqué dans une voiture banalisée.
Crédits photo : ALAIN JOCARD/AFP
Un nouveau radar embarqué à bord d'une voiture banalisée pourra bientôt photographier, en roulant, les automobilistes en excès de vitesse. ETM: Équipement de Terrain Mobile. Derrière ce sigle se cache la future terreur des chauffards. Et pas seulement des fous du volant La préfecture de police (P.P.) de Paris vient de rendre jeudi les deux appareils radar mobiles de nouvelle génération qu'elle avait en expérimentation depuis octobre, comme un certain nombre de services de police et de gendarmerie en France, notamment dans les Yvelines. Deux appareils différents donc, l'un simplement photographique, mais qui flashe dans tous les sens, l'autre vidéo, qui filme tous azimuts.
La CRS de Massy (Essonne) disposait d'un modèle, le Service de répression de la délinquance routière (SRDR) d'un autre. Quel que soit le modèle, l'appareil doit être installé dans l'habitacle de la voiture de police, évidemment banalisée. Son flash peut être situé sur la plage arrière ou caché dans la plaque d'immatriculation.
«Radar-couteau suisse»
Le modèle vidéo aurait apparemment les préférences de la police, car outre le constat des excès de vitesse, il peut vérifier les plaques d'immatriculation en direct pour détecter les véhicules volés, mais aussi filmer une scène de rue. Ce qui permettrait, par exemple, aux forces de l'ordre de filmer les lieux d'accident et de fournir une preuve en cas de contestation.
De prise en main très facile, il ne nécessite pas une formation très compliquée. «Les personnels l'ont tout de suite adopté», se réjouit un gradé de la police parisienne. Ce «radar-couteau suisse», comme disent les policiers, coûte un peu plus cher que le simple appareil photographique, mais les options sont définissables «à la carte». Test concluant. En tout cas, à la «P.P.». A noter que ce type de radar, constamment en mouvement, pourra difficilement être signalé par les possesseurs d'avertisseurs de radars de type Coyote.
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Spartac5987 Malheureusement, ces radars ne seront jamais mis en fonction à certains endroits précis, comme les aires de parking des grandes surfaces par exemple.
Habitant une petite ville de province, je peux confirmer que j'ai bien failli me faire renverser plusieurs fois pas des imbéciles (hommes et femmes) "pressés" qui se croient sur un circuit et qui ne respectent rien ni personne.
Oui, ce sont des chauffards, dans le sens le plus veule du terme.
Thibauld T Vu ce jour, entre Yvelines (78) et Essone (91), entre N118 et N104, et au niveau de l'A10 entre autre, un radar embarqué mobile flashant en roulant, c'est une Ford Mondeo Break blanche, immatriculée 217 ena 78 de mémoire. On reconnais la caméra/radar sur le tableau de bord lorsqu'on la double, mais assez tard avant qu'il ne soit trop tard. Attention la voiture est capable de rouler au dessus de la vitesse réglementaire pour donner le change et ainsi mettre en confiance…
marc elbichon votez ou il faut en 2012...
ras le bol du racket generalisé.
il me semble qu il y a des choses plus importantes a regler en france.
seulement ça rapporte pas
calou calouette C'est Las Vegas pour sauver les finances publiques.
jordy jordy c'est bien, de ce coté là, l'investissement sur le progrès technique n'est pas compté! Ce n'est pas la même chose quand il s'agit de la recherche sur le sida ou le cancer.
Par ailleurs, peut on parler de chauffard quand il s'agit d'une infraction relevée à 1km/h au dessus de la vitesse légale? ou plutôt d'un con-tribuable? Pour terminer, je pense que les gens qui veulent rouler vite le feront toujours avec ou sans permis, mais surtout, avec de bonnes relations bien placées, ou un bon portefeuille bien rempli pour se payer un bon avocat, inaccessible pour le quidam lambda.Les pompiers, la police, la gendarmerie sont les premiers usagers infractionnistes qui, par leur vitesse causent aussi des accidents irréparables, mais cela ne compte pas dans les stats des accidents de la route mais plutôt dans ceux du travail! quant à la victime dans quel registre la compte t on?
slowlx Faut arrêter de parler du mythe de l'excès de vitesse à 1km/h au dessus de la vitesse légale!!!
Je m'explique : en ville une marge technique est accordée aux usagers de la route (en leur faveur) de 5km/h en ville et environ 5% hors agglomération...
Ce qui veut dire que si vous vous faites flashé a 51km/h RETENUE au lieu de 50 c'est donc que vous rouliez à 56km/h!
Sachant qu'un impact (pour les occupants de la voiture) est mortel à partir de 30km/h, et que 10km/h suffit pour tuer un piéton...
Je pense que oui rouler près de 10km/h au dessus de la vitesse LIMITE est grave!
Chauffard non mais dangereux pour le public oui!!!
Michel LEOST Inutile de chercher à dialoguer avec des abrutis qui développent de telles positions !!! Etre rance, suiviste et en général possesseur d'une petite voiture, gratifié d'une petie vie et de petits revenus, ne donne pas droit de juger pareillement. Dépasser de 10 km/h la limitation de vitesse sur une route nationale ne constitue nullement un danger pour les autres, à moins d'être totalement décervelé. Je parcours 80.000 kms par an, n'ai jamais eu d'accident en 32 ans de conduite, ne me considère nullement comme un bon conducteur, mais je m'autorise à de tels dépassements (voire supérieurs) lorsque cela ne présente pas de danger (état de la chaussée et de la circulation, conditions météorologiques). Cessons ces considérations d'un autre âge, révélatrices d'une discpline quasiment pétainiste..
laurent lechat abruti je ne crois pas mais vivement l'arrivé du nouveau equipement de terrain afin de mettre fin a tous ces argument.
t 'as qu'a aller faire un tour sur l'axe de l'avenue de bailly romainvilliers en direction de disney afin d'observer les talens de ces enfoirés de motards qui roule a plus de 280 k/lm heure au lieu de 90 est-ce du raket ? je ne pense pas .
va dire ca au victime et tu serai etonné du boulot que je fais .
laurent lechat je suis d'accord avec vous mais c'est plus complexe cars on parle de vitesse reel enregistré par le mesta.
il faut rajouter la marge du compteur du vehicule qui est entre zero et sept km/h depend de la marque.
moi j'ai recu un pour 57 km/h retenu52 mais ce jour la je roulé a 67 environ j'ai payé le probleme c'est que je n'ai pas vu l'appareil .
c'est le jeu .a tres bientot laurent l
marc elbichon qu ils utilisent l argent récolté pour ameliorer les routes .
mais c est juste du rackett digne du moyen age quand il fallait payer pour emprunter un pont.
marc elbichon ils n ont qu a refaire les routes avec l argent du radar...
mais non ça risque pas .
on en a marre de voir que les vrais delinquants ne sont pas punis et que seul les automobilistes veritable manne doivent payer c est ça qui rend aigri.
Darkside86 Liberticide???? On croit rêver! Respectons la loi et les libertés de chacun messieurs les moralisateurs! Marre de me prendre des appels de phare alors que je suis en train de dépasser (alors que je suis exactement ou légèrement au-dessus de la vitesse maximale autorisée), marre de me faire brûler la priorité aux cédez le passage (m'obligeant à freiner en urgence), marre de voir ma vie et celle de ceux qui m'accompagnent sans cesse mise en danger par des attardés irresponsables qui se croient tout permis sur la route!
Je dis merci à ceux qui travaillent à notre sécurité et je suis en même temps triste de constater qu'il faille en arriver là pour assurer la sécurité de tous. La faute en revient à ces chauffeurs du dimanche se croyant sur un circuit de formule 1: nous n'en serions pas là si vous étiez un peu plus disciplinés, patients et responsables. Il est tout à fait malhonnête de prôner une atteinte à la liberté, le code de la route est là depuis des années, c'est la loi et votre liberté s'arrête ou commence celle de vos concitoyens.
alain vandenborren les radars c'est juste du rackett légalisé....et la police devrait montrer l exemple....je les vois souvent rouler plus vite que la vitesse autorisé, se garer sur les trottoirs, ne pas s arreter aux STOP, c'est "faites ce que je dis mais ne faites pas ce que je fais"....
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