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Pour voler plus facile, moins cher, plus sûr
Nicolas Hanse, fondateur et directeur d'ESNAH 31 août 2013
L’ESA s’efforce de stimuler l’innovation liée à la technologie des systèmes spatiaux. Elle participe à la mise en place de Business Incubation Centres (BIC's). A l’ESA BIC Redu (province de Luxembourg), un bel exemple d’entreprises « incubées » : ESNAH (Etude pour la Sécurité et la Navigation Aérienne Hanse). Cette PME belge développe avec le support de l’incubateur d’affaires de Redu le système SkyLiberty qui simplifie les procédures de vol pour les petits appareils de l’aviation civile, tout en améliorant la sécurité et en réalisant des économies.
Les ESA Business Incubation Centres (BIC's) sont mis en place par le Technology Transfer Programme Office (TTPO) de l’ESA. Leur objectif est d’aider ceux qui ont le goût d’entreprendre à tirer parti de l’odyssée spatiale en convertissant des idées nouvelles en des initiatives commerciales. Ils leur donnent le savoir et une aide pour démarrer une entreprise innovante. Ainsi chaque année, ce sont une soixantaine d’entreprises qui prennent forme de cette façon en Europe grâce à l’ESA.
Deux BIC's en Belgique La Belgique a deux ESA BIC’s qui ont été créés en 2012. L’ESA BIC Flanders se trouve réparti sur deux sites d’entreprises qui disposent d’une infrastructure de bureaux et de laboratoires: Innotek à Geel, ainsi que près du SCK-CEN et VITO à Mol. Innotek, depuis plus de 25 ans, fait preuve de beaucoup de dynamisme et de succès dans les domaines de l’entrepreneuriat, de l’innovation, du développement commercial et de l’incubation technologique. L’implantation de Mol, près du Studiecentrum voor Kernenergie (Centre d’Etude de l’Energie Nucléaire), du VITO en d’IMEC est associée comme partenaire de l’ESA BIC de Flandre. L’ESA a un autre BIC non loin de la station terrienne de Redu dans le Galaxia Business Park à Transinne-Libin, voisin de l’Euro Space Center Belgium. La proximité du Centre ESA de Redu est une aubaine vu qu’il assure le suivi de plusieurs types de satellites durant leur mission sur orbite. Elle favorise l’éclosion de nouvelles entreprises qui se spécialisent dans les applications spatiales : télécommunications, télédétection, navigation, intégration de services. Een logiciel convivial SkyLiberty Parmi les produits et services qui sont en incubation au sein de l’ESA BIC de Redu, on a le bel exemple du système électronique SkyLiberty, qui est développé par la PME belge ESNAH (Étude pour la Sécurité de la Navigation Aérienne Hanse). Il s’agit d’un logiciel convivial destiné aux pilotes de l’aviation légère. ESNAH a vu le jour grâce à Nicolas Hanse et Aurélie Simon qui veulent simplifier et faciliter les procédures de vol et, dans le même temps, réduire la consommation de carburant. Cette application qui fonctionne sur lers tablettes iPad en Android permet à ses utilisateurs de préparer plus aisément et plus rapidement leur vol. Elle tient compte de tous les paramètres qui concernent l’avion, la météo, l’état du trafic aérien et les conditions à l’aéroport. SkyLiberty est destiné aux pilotes civils de petits avions SkyLiberty est destiné aux pilotes civils de petits avions. Le produit est le résultat de trois années et demie de recherche et développement. C’est en Europe le premier système complet pour professionnels de l’aviation légère. SkyLiberty repose sur trois fondements:
Une navigation plus sûre pour les pilotes de l’aviation civile (à l’exception des lignes aériennes commerciales) entre les aéroports de départ et d’arrivée; Un interface unique pour les pilotes avec l’ensemble des données et de moyens d’aide, dont on a besoin pour préparer au sol un plan de vol;
La réduction de la consommation de carburant dont on a besoin pour le vol, ce qui permet d’avoir un bonus avec une intéressante diminution des frais.
SkyLiberty réduit et remplace la paperasserie de référence pour les pilotes, comme les manuels et les tableaux. Les activités qui demandent du temps comme l’ exécution de plusieurs calculs avant le décollage se font de façon automatique sur la tablette.
Développé par un pilote pour des pilotes L'ESA BIC Redu "Nous tenons compte de l’information sur les conditions météo, sur les niveaux de qualification du pilote, sur les données en temps réel pour le vol, les renseignements des satellites à l’attention du pilote", précise Nicolas Hanse. "Ainsi le pilote peut mieux et de façon plus fiable préparer son vol avant son décollage et se concentrer en vol sur les systèmes de navigation." Au cours du vol, SkyLiberty montre à tout moment sur une carte les informations concernant la trajectoire suivie. Cette application pour tablettes offre l’avantage d’offrir une grande convivialité, d’être très complète et de voler de façon économique. Il en coûte jusqu’à moins de 98 % de temps pour préparer un vol, et ce, sans compromettre la sécurité, car SkyLiberty se réfère à des données officielles et fiables. Précisément le rôle des ESA BIC’s est de favoriser des systèmes innovants qui rendent la vie plus sûre, moins coûteuse et plus efficace. Grâce à l’ESA BIC Redu, ESNAH peut décoller de son statut d’acteur de recherche à celui d’entreprise qui, en étant au sommet de la technologie, met sur le marché un produit attrayant de haute fiabilité. La carte des ESA BIC Liens utiles
Technology Transfer Programme Office http://www.esa.int/fre/Our_Activities/Space_Engineering_Technology/TTP2
Business Incubationhttp://www.esa.int/fre/Our_Activities/Space_Engineering_Technology/Business_Incubation
ESNAHhttp://www.esnah.com
ESA BIC Reduhttp://www.esa.int/Our_Activities/Technology/Business_Incubation/ESA_Business_Incubation_Centres7
ESA BIC Flandershttp://www.esa-bic-flanders.be/