{"partition": "head_middle", "source_domain": "www.acnusa.fr", "digest": "sha1:Z6YHXDHXMWWLKZCLROT2MOHLWINAALXR", "path": "/lustre/fsn1/projects/rech/qgz/uzq54wg/processed_redpajama/base_processing/output/fr/2016-26/000_00021.parquet"}
English Español Accueil
Le bruit et la cartographie
La pollution de l'air
Les aéroports
Textes juridiques
Les amendes
Liens Mentions légales Google +
appeler popup
Accueil > Le bruit et la cartographie
Le bruit et sa mesure
Unités de mesure
Protocole de mesure
Echelle du bruit
La cartographie
PEB - Plan d'exposition au bruit
PGS - Plan de gêne sonore
Les avions du futur seront-ils moins bruyants ? La pollution de l'air La classification acoustique des avions Les aéroports Aide à l'insonorisation Actualités
Mme Agnès BRION est nommée membre de l'ACNUSA en tant que personnalité compétente en santé humaine
Lire la suite L'ACNUSA remet son rapport annuel 2015
Aujourd'hui l'ACNUSA rend public son rapport annuel 2015
Lire la suite LE BRUIT ET SA MESURE
L’acoustique est la partie de la physique qui traite des lois suivant lesquelles le son se produit et se transmet.
Lorsqu’il s’agit d’un ensemble de sons sans harmonie on parle de bruit. LA CARTOGRAPHIE
Élaborées à partir d’une base de données acoustiques le Plan d’Exposition au Bruit (PEB), et le Plan de Gêne Sonore (PGS) établissent des prévisions d’évolution du transport aérien et définissent ainsi des zones exposées au bruit.
Alors que l’objectif du PEB est de maîtriser l’urbanisation celui du PGS est de déterminer des zones ouvrant droit à l’aide à l’insonorisation.