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Le covoiturage se développe de plus en plus
Par Frédéric De Monicault Mis à jour le 20/04/2012 à 18:28 Publié
L'économie annuelle réalisée en covoiturage pour le trajet domicile-travail peut s'élever à 2100 euros.
Crédits photo : MAGNIEN Patrice/MAXPPP
L'initiative profite à plein de la flambée des prix à la pompe. L'inflation des prix à la pompe, constatée depuis plusieurs semaines, oblige les automobilistes à redoubler d'attention avec leur budget carburant. Entre autres initiatives, le covoiturage se développe à vitesse accélérée. Covoiturage.fr, le site le plus utilisé dans l'Hexagone - il revendique plus de 90 % des annonces dans ce domaine -, prévoitmême un pic historique ce mois-ci, avec des inscriptions en hausse de 23 % entre mars et avril 2012. Par rapport à la même époque l'année dernière, le nombre d'inscrits a quasiment doublé, passant de 1 à 1,8 million. «Pour le seul mois de mars, nous avons recensé 350.000 transportés, soit l'équivalent de 850 TGV pleins», indique Covoiturage.fr, qui vise les 5 millions de membres à l'horizon de 2015.Sur la route, deux types de covoiturage coexistent: d'une part le trajet domicile-travail, de l'autre les plus longues distances. Covoiturage.fr a fait les comptes: «Sur un trajet de 20 kilomètres, deux conducteurs qui alternent la conduite chaque semaine réalisent en moyenne 2100 euros d'économie par an.» Sur un parcours plus long comme Paris-Lyon, «le gain est immédiat pour les automobilistes car les passagers prennent en charge les frais d'essence et de péage, c'est-à-dire 180 euros d'économie».Quant à savoir si la voiture devient soudain beaucoup plus avantageuse que les autres moyens de transport, la comparaison est difficile car les tarifs du train ou de l'avion sont davantage sujets à fluctuations. «Mais dans le cas où l'on prend son billet SNCF la dernière semaine avant son départ, le covoiturage revient en moyenne trois fois moins cher», avance Covoiturage.fr.Pour ceux qui hésitent à recourir au covoiturage, l'une des craintes consiste dans une éventuelle «mauvaise rencontre». La réponse de Covoiturage.fr est immédiate: «Nous ne présentons aucun risque car chacun de nos membres est soigneusement référencé, via une série de coordonnées exigées.»Le baril sous pressionLe site est d'autant plus confiant dans son potentiel de développement qu'on ne présage guère de détente sur le front des prix du carburant. Durant la semaine achevée le 13 avril, les relevés des services administratifs ont montré un nouveau record pour le litre de SP 95, qui s'est élevé en moyenne à 1,6664 euro. Quant au gazole, il est lui aussi remonté, à 1,4362 euro. Le baril de brent de la mer du Nord oscille actuellement autour de 120 dollars, et aucun expert n'envisage de repli significatif durant les mois qui viennent. Au contraire, les facteurs de tensions géopolitiques n'ont jamais été aussi nombreux, à commencer par la crise déclenchée par le programme nucléaire iranien. LIRE AUSSI: » Les adeptes du covoiturage ont doublé en un an » Le covoiturage séduit plus de 3 millions de personnes Publicité
Frédéric De Monicaultjournaliste49 abonnésJournalisteSes derniers articlesEDF innove avec des éoliennes furtivesLes centrales d'EDF sous surveillanceÉnergie : l'UFC-Que choisir fait baisser les prix Sur le même sujet
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Saïd AIT AOUIDIA Je n'accepte à bord de ma voiture, que les jeunes et jolies filles.
pierre farjon pour le covoiturage gratuit, je conseille covoiturage.com et aussi leur appli iPhone : iComove
Angel Talamona L’allemand Carpooling.com annonce avoir facilité 1 million de covoiturages en 2011 sur une distance moyenne de 200 km. Ceci confirme les propos de Covoiturage.fr relatifs à son succès sur les longues distances et donc sa position concurrente à l’offre TGV. Ces fantastiques réseaux sociaux web de portée mondiale, sont proposés gratuitement au grand public et ne requièrent pas d’alliances particulières avec les institutions territoriales.
En revanche les services de covoiturage courte distance sur téléphone portable, requièrent une technologie et une « capillarité territoriale » qui dépassent les capacités des sites web. Ils visent 60% de la population française qui utilise tous les jours l’automobile sur des trajets de 20 km en moyenne pour aller au travail mais aussi pour d’autres activités –loisirs, études, achats. Le taux d’occupation sur ces trajets est en moyenne de 6 personnes sur 5 voitures.
La mise en œuvre des solutions de covoiturage en temps-réel et notamment autour des parcs relais, nécessite l’articulation de partenariats avec les pouvoirs publics et avec les groupements d’employeurs des territoires. Les collectivités locales peuvent, par ces solutions innovantes, augmenter l’attractivité du transport public, désengorger l’espace urbain et désenclaver les zones rurales.
L’augmentation des prix des carburants accélérera sans nul doute l’adoption des solutions innovantes par les territoires et les utilisateurs.
Angel Talamona
Senda
www.senda.fr
ContentDeMêtreBarré Je dois dire qu'au Cambodge le co voiturage ou voitures taxi sont exploites au maximum quant au remplissage de celles ci pour se deplacer en province......
Avantages par leurs petits gabarits les khmers ont deja la genetique de leur cote comparee a un Francais de corpulence moyenne.
Les regles du code de la route vont de leur cote aussi :
Devant nous avons donc le chauffeur fortement presse contre la portiere gauche vu que sur le siege avant 3 ou 4 personnes sont assises (pas de commentaires sur la securite...)
Le siege arriere comporte 6 personnes en general.
Le coffre : suivant si celui ci accede au siege arriere ou pas vous avez minimum 6 ou 8 personnes encore.
Suivant le vehicule, a l'arriere est soude des barres qui rallongent la longueur de celui ci et des sortes de bancs sont greffes donc + 6 personnes encore.
Pour finir n'oublions pas le toit ou suivant le vehicule une palette ou deux peuvent etre disposees pouvant accueillir allegrement de 5 a 10 personnes.
Cette joyeuse equipee tout sourire est prete pour un voyage de plusieurs heures ponctue de coups de klaxons toutes les 10 secondes pour signaler que le vehicule passe, la radio a fond est tendence aussi.
Le peuple khmer m'epate parfois.........
Un barang heureux au Cambodge.
Lire les 2 réponses à ce commentaire AlerterRépondre
jean jacques 4 les aventures du barang au Cambodge ,on s'en fout a vrai dire
ContentDeMêtreBarré Ma reponse a ete refusee.
Exces de zele de la moderation.
Un barang heureux.
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