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Carburants : Ayrault choisit de baisser un peu les taxes
Par Marine Rabreau , Service infographie du Figaro Mis à jour le 22/08/2012 à 18:12 Publié
La piste du gel des prix de l'essence a été écartée.
Crédits photo : JEFF PACHOUD/AFP
INFOGRAPHIE - Le premier ministre a annoncé une baisse «modeste» et «provisoire» des taxes prélevées sur les prix des carburants, pour enrayer la flambée des prix du sans-plomb et du diesel. Quand, aux États-Unis, Barack Obama réfléchit à puiser dans les réserves dites «stratégiques» de pétrole pour contraindre les prix des carburants, en France, c'est la piste de la baisse des taxes qui est privilégiée. Ce mercredi matin, sur RMC/BFM TV, le premier ministre Jean-Marc Ayrault a annoncé une baisse «modeste» et «provisoire» de ces prélèvements, alors que les prix du sans-plomb et du diesel sont de nouveau à des plus hauts historiques. Reste à savoir ce que signifie concrètement «modeste»: à l'heure actuelle, pour chaque litre d'essence (sans plomb 95) consommé, un taux de TVA de 19,6% est prélevé et 60 centimes d'euro reviennent à l'État sous la forme de la TIPP (taxe intérieure sur les produits pétroliers). Quant au caractère «provisoire», Jean-Marc Ayrault a précisé que cette mesure serait prise dans l'attente d'un mécanisme plus durable de régulation des prix.Selon lui, la baisse des taxes au niveau de l'État permettra au gouvernement «de demander aux producteurs et aux distributeurs leur propre part d'effort». Le ministre de l'Économie et des Finances, Pierre Moscovici, doit les rencontrer le 28 août (mardi prochain), ainsi que les associations de consommateurs, et annoncer dans la foulée les mesures du gouvernement. Il aura auparavant, dès vendredi, reçu un rapport sur le sujet.Pas de nouvelle TIPP flottante Le gouvernement a ainsi choisi de «jouer» sur les taxes pour enrayer la hausse des prix des carburants. Lors de sa campagne électorale, François Hollande avait proposé de laisser «flotter» la TIPP (officiellement, depuis le début de l'année, cette taxe s'appelle TICPE, pour taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques). Il évoquait le caractère injuste d'un État qui s'enrichit quand les prix du pétrole augmentent: un baril de brut qui se renchérit implique une hausse des prix du produit fini (l'essence), d'où une hausse des recettes fiscales via la TVA, au détriment des consommateurs. Une TIPP flottante implique qu'elle monte quand les prix baissent et qu'elle baisse quand les prix montent. Ce qui n'est pas retenu par le gouvernement: «pour l'instant ce sera une mesure unilatérale de baisse», a précisé Jean-Marc Ayrault ce matin. Un retour à la «TIPP flottante» suscitait en effet des inquiétudes, car elle avait échoué précédemment, quand Lionel Jospin l'avait mise en place en 2000, avant de l'abandonner en 2002. Le prix du litre d'essence n'avait baissé que de 1 à 1,5 centime tandis que la mesure avait coûté très cher à l'État. C'est pourquoi, si techniquement il semble très difficile de mettre en place un tel «mécanisme de régulation des prix», d'un point de vue politique, il est plus populaire de baisser des taxes quand les cours du pétrole montent, que de les augmenter quand le marché pétrolier se détend.Gel des prix et réserves stratégiques écartésParmi les autres solutions possibles pour permettre une baisse des prix des carburants, le gel des prix. Là aussi, l'idée a été évoquée, à plusieurs reprises, par le nouveau gouvernement. Cette mesure présente l'avantage de se voir concrètement, et de satisfaire les consommateurs électeurs. Mais elle implique des risques importants en cas de forte hausse du baril de pétrole. Ce qui est susceptible de se produire, tant les tensions géopolitiques au Moyen-Orient restent vives. Les distributeurs pourraient finir par vendre à perte. Or la loi l'interdit. Si la solution de puiser dans les réserves stratégiques existe, elle n'a pas été appuyée par le gouvernement en place. Utiliser ces réserves, qui équivalent à trois mois de consommation, permettrait en effet de faire tomber les prix des carburants. C'est un levier utilisé aux États-Unis: Barack Obama, en pleine campagne électorale, s'est récemment dit «prêt» à le refaire. Et il a été envisagé par Nicolas Sarkozy en mars dernier. Mais la mesure semble plutôt inefficace à plus long terme.Enfin, pour l'instant, pas un mot sur le «chèque carburant» ni le retour de la vignette. » REGARDEZ: reportage dans la station la plus chère de Paris Désolé, cette vidéo n'est pas disponible sur votre appareil. LIRE AUSSI: » Le sans-plomb 95 a dépassé les 2 euros à Paris » Bloquer le prix de l'essence: Bercy tranchera fin août » La hausse du carburant s'explique par celle du pétrole Publicité
Marine Rabreauauteur82 abonnésChef d'édition Service Economie
Twitter : @Marine_rabreauSes derniers articlesLe compte pénibilité est-il «inapplicable»?Les enfants souffrent toujours des effets de la crise de 2008Pourquoi le passe Navigo est un casse-tête économique (et politique)
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aétius13 une bien belle brochette d'incompétents avec un président des socialistes respectant ses engagements...sans rougir de leur ridicule!
AlerterRépondre
daniele hélène La baisse des carburants est a l'image de cette photo...
lilyetiob2 EFFET D'ANNONCE pour la rentrée et soigner l'image du "social hollande" !!!!!!! si cette baisse se met en place, pour combien de temps ??????????????????
RLY14258 Hier, sur une autoroute italienne, j'ai lu 2,17 € pour un litre de gasoil.
robbon_1 Baisser les taxes, c'est diminuer les recettes du budget. Si cela ne s'accompagne pas d'économies sur d'autres chapîtres, le résultat sera que ceux qui ne roulent pas paieront pour ceux qui roulent. Certes, il s'agit d'une forme de solidarité mais alors on aimerait qu'il en soit de même pour tout.
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Abonné
Raymondbar Quelques centimes de baisse décrétée par Ayrault sera présenté comme une victoire remarquable.La même chose présentée par Fillon aurait été la risée des bien-pensants de gauche!Que représente un euro de baisse sur un plein?Souvenez-vous de l'augmentation de 25 euros du Smig qui était "le rattrapage du siècle ".Somme dérisoire permettant d'acheter 4 paquets de cigarettes.Le prolo de base devait être ravi de cette aubaine,puisqu'elle est de gauche !!!
Abécé Détrompez-vous la baisse de la taxe sur les hydrocarbures, produits importés à 99 %, est une connerie inefficace et dangereuse quelle que soit le gouvernement qui la met en place.
Malheureusement, 5 années d'agitations vaines n'ont pas permis de faire revenir la lucidité au plus haut sommet de l'Etat. Il faudra longtemps avant que la France puisse retrouver des dirigeants compétents.
francis vaz Ayrault a choisi un mot qui,j'aimerais,le situerait:"temporaire". Malheureusement il parlait du prix de l'essence...
T M Carabin Ai-je lu trop vite ou le rédacteur de cet article a-t-il réellement omis de rappeler que CE gouvernement a créé une taxe supplémentaires sur les compagnies pétrolières ravitaillant la France, à la veille de son départ en vacances ?
fafia oui mais chut.... au PS on fait de la com' ne gâchez pas tout ! les Français sont contents !
FIFI4 On nous prend vraiment pour des imbéciles car les prix des carburants vont naturellement baissé en septembre par le jeu des spéculateurs. La baisse de la consommation sera automatique : vacances finies, taxes immobilières d'automne, prix plus élevé, et complètement fauchés, ce qui entraînera forcemment une baisse des prix;
patrice moreau 1 http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=x_ycx3L1sYA#t=0s
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