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EspacePost� par jyb le 12/09/2004 � 16:52
� Ansari X-Prize: les nouveaux aventuriers de l'espaceLes concurrentsScaled CompositesLe C21 / Cosmopolis XXICanadian ArrowDa VinciStarchaserArmadillo AerospaceConclusion
Ansari X-Prize: les nouveaux aventuriers de l'espace
Ansari X-Prize cahier des charges navette spatiale tourisme spatial youri gagarine 36 commentaires
Il y a cent ans, de nombreux prix lanc�s par de richissimes particuliers ou des entreprises r�compensaient les personnes qui r�ussissaient un d�fit particulier dans le domaine de l'a�ronautique. Avec l'Ansari X-Prize, c'est la m�me d�marche qui est relanc�e, mais dans le domaine des vols spatiaux habit�s. "H�la !" Me direz-vous, "Cela fait longtemps que le vol spatial (Constantin Tsiolkovski (1857-1935) est consid�r� comme le p�re du vol spatial. D�s la fin du XIXe si�cle, il d�crit les technologies n�cessaires pour aller dans l'espace (notamment les moteurs-fus�es) et lancera l'initiative de la cr�ation...) habit� est possible !". C'est exact, depuis le premier vol (Le premier vol ou vol inaugural d'un avion est la première occasion pour celui-ci de prendre les airs par ses propres moyens. C'est l'équivalent en aéronautique du voyage inaugural pour un...) de Youri Gagarine (Iouri Alexe�evitch Gagarine (en russe ???? ?????????? ???????) (9 mars 1934–27 mars 1968), h�ros de l'Union sovi�tique, est un cosmonaute qui, le 12 avril 1961, a marqu� l'histoire de l'humanit� et de la conqu�te spatiale en devenant le...), en 1961, le vol spatial habit� n'est pas une nouveaut�. Mais peut-on pour autant dire que l'homme (Un homme est un individu de sexe masculin adulte de l'espèce appelée Homme moderne (Homo sapiens) ou plus simplement...) ma�trise (La maîtrise est un grade ou un diplôme universitaire correspondant au grade ou titre de « maître ». Il existe dans plusieurs pays et correspond à différents...) les technologies du vol habit� ? Le vol spatial: un domaine loin d'�tre ma�tris�La Navette spatiale (Une navette spatiale, dans le domaine de l’astronautique, est un véhicule aérospatial réutilisable conçu pour assurer la desserte des stations spatiales en orbite basse mais pouvant...) am�ricaine �tait cens�e banaliser le vol spatial, mais les deux accidents de 1986 et 2003 nous ont rappel� � quel point (Graphie) cet engin �tait avant tout (Le tout compris comme ensemble de ce qui existe est souvent interprété comme le monde ou l'univers.) fragile et complexe. Pour corser la difficult�, son co�t de mise en �uvre est tr�s �lev�. Les russes disposent du Soyouz (Soyouz (du russe Союз, Union) désigne une famille de vaisseaux spatiaux habités soviétiques , puis russes après l'éclatement de l'URSS,...). Nettement plus rustique, sa technologie (Le mot technologie poss�de deux acceptions de fait :) ancienne n'en est pas moins mature et le dernier accident mortel de l'engin remonte � 1971. Depuis cette date, de nombreux vols ont �t� r�alis�s, des incidents sont intervenus au d�but des ann�es 1970, mais le vaisseau est toujours parvenu � rentrer sur Terre (La Terre est la troisième planète du Système solaire par ordre de distance croissante au Soleil, et la quatrième par taille et par masse croissantes. C'est la plus...) avec son �quipage sain et sauf. Malgr� sa fiabilit� (Un système est fiable lorsque la probabilité de remplir sa mission sur une durée donnée correspond à celle spécifiée dans le cahier des charges.), Soyouz reste cher (20 millions de dollars par vol) et n'est absolument pas r�utilisable.
Un cahier des charges privil�giant la simplicit� d'exploitationL'id�e du concours Ansari X-Prise, cr�� en 1996 par la famille texane Ansari qui se trouve �tre le principal organisateur et financier, est donc de repartir sur de nouvelles bases: il s'agit de cr�er des solutions moins co�teuses et rendre ainsi le vol spatial plus accessible. D'un point de vue (La vue est le sens qui permet d'observer et d'analyser l'environnement par la réception et l'interprétation des rayonnements lumineux.) astronautique (L'astronautique ou spationautique ou cosmonautique, est constituée par l'ensemble des sciences et des techniques visant à envoyer dans l'espace extraterrestre un véhicule...), ce qui est demand� par le X-Prize n'est autre que le minimum: 100 km d'altitude (L'altitude est l'élévation verticale d'un lieu ou d'un objet par rapport à un niveau de base. C'est une des composantes géographique et biogéographique qui explique la répartition de la vie...), la limite officielle entre le domaine a�rien et spatial. Il s'agit donc de faire le strict n�cessaire pour que le vol puisse �tre qualifi� de spatial, tr�s loin en de�� du premier vol de Youri Gargarine pour ne citer que lui. Toutefois, l'appareil utilis� devra �tre apte � transporter 3 personnes dont deux passagers. En revanche, le r�glement du prix donne un cahier des charges nettement plus exigent en ce qui concerne la facilit� de mise en �uvre de l'engin. Il est en effet nullement question de faire une fus�e (Fus�e peut faire r�f�rence � :) et une capsule qui seraient rendues inutilisables � l'issue du vol et qui ne pourraient donc servir qu'une fois ! Pour gagner le X-Prize, il faut que l'appareil soit r�utilisable � 90 % au minimum, et apte � revoler en moins de deux semaines. La premi�re �quipe qui parviendra � r�aliser l'exploit se verra remettre la somme de 10 millions de dollars.
Ce qui se cache derri�re le concours Ansari X-Prize est bien entendu l'exploitation commerciale de vols habit�s avec notamment le tourisme spatial (Le tourisme spatial est une activité touristique concernant l'espace et qui consiste à envoyer des civils dans l'espace en réservant son voyage auprès d'une compagnie...). Les constructeurs les plus avanc�s dans la comp�tition promettent des tarifs d'environ 100 000 $ par vol, prix qui seraient baiss�s � 10 000 $ apr�s l'amortissement des co�ts fixes (conception, fabrication et tests de l'engin).	Partagez: 36 commentaires - � Ansari X-Prize: les nouveaux aventuriers de l'espaceLes concurrentsScaled CompositesLe C21 / Cosmopolis XXICanadian ArrowDa VinciStarchaserArmadillo AerospaceConclusion
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