{"partition": "head_middle", "source_domain": "www.humanite.fr", "digest": "sha1:ZMZTUNQXPMVZGX2T4QXTST4VTRXGRELF", "path": "/lustre/fsn1/projects/rech/qgz/uzq54wg/processed_redpajama/base_processing/output/fr/2016-26/000_00003.parquet"}
Social-Ecoautomobilepsa peugeot-citroënpsa aulnayfermeture d'usinesecafiL’innovation, elle aussi, victime du plan PSA Loan NguyenMercredi, 14 Novembre, 2012L'Humanité Le cabinet d’experts Secafi a relevé lundi les risques liés à la baisse brutale d’effectifs en recherche et développement prévue par le plan social du constructeur automobile.
Au-delà de la fermeture de l’usine d’Aulnay-sous-Bois et des 1 400 suppressions de postes prévues sur le site de Rennes, le plan de restructuration chez PSA prévoit aussi de tailler dans le vif de la recherche et développement (R & D). Le cabinet d’expertise Secafi mandaté par le comité central d’entreprise s’est penché lundi soir sur le volet du plan social concernant ces activités. Preuve que le fameux argument des surcapacités de production n’est pas le seul motif derrière cette saignée de 8 000 emplois, 1 588 postes doivent disparaître dans les quatre sites du groupe concentrant entre autres les activités de design et d’ingénierie : La Garenne (Hauts-de-Seine), Rennes (Ille-et-Vilaine), Sochaux (Doubs) et Vélizy (Yvelines). Soit une baisse de 17 % des dépenses de R & D d’ici 2014, relève la CGT dans un communiqué. « À partir de suppressions d’emplois basées sur une simple logique mathématique de réduction des coûts, on risque d’arriver à de véritables problèmes de sous-effectifs et d’efficacité des services, au détriment de l’avenir du groupe », fustige en outre le syndicat. Cette baisse d’effectifs brutale laisse craindre aux syndicats un recours accru à la sous-traitance. « Le plan de restructuration actuel masque sans doute une volonté d’externalisation future », redoute la CGT, qui note que les dépenses consacrées aux prestataires extérieurs devraient passer de 9 % à 20 ou 25 % des dépenses de R & D. « S’il y a une reprise du marché, on peut craindre que les emplois se créent soit dans la sous-traitance soit à l’étranger. Comme dans les postes supprimés en production, il faut avoir conscience que ce qu’on perd là est perdu à jamais », prévient Franck Don, délégué central CFTC. Le cabinet d’expertise aurait par ailleurs une fois de plus critiqué l’ampleur des suppressions d’emplois prévues par la direction de PSA, d’après les syndicats. « 45 des 181 postes de la direction de recherche et développement supprimés à Rennes doivent être sortis du PSE puisqu’il s’agit d’activités qui ne disparaissent pas mais qui ont vocation à être reprises par d’autres sites », souligne la CGT, portant le total des emplois qui devraient être sauvegardés sur le site breton à 555, dont 360 en production, sur les 1 400 suppressions d’emplois envisagées.
Le mariage bat déjà de l’aile L’alliance entre PSA et General Motors (GM), censée renforcer le constructeur automobile européen, serait perturbée par les remous que connaît PSA en Europe, révélait hier l’AFP. « Il y a une sorte de pause à l’heure actuelle », a déclaré une source proche du dossier. La piste d’une fusion avec Opel, filiale européenne de GM, au sein d’une coentreprise, ne serait plus à l’ordre du jour. « Un renforcement des liens est improbable avant 2014 », a indiqué une des sources.
Sur le même sujetPSA : La direction en flagrant délit de double discoursPSA Aulnay, l’envers d’un reclassement "exemplaire"Foire aux mensonges, l'éditorial par Paule Masson
dans votre quotidien du 30 Juin 2016Abonnez-vousAcheterDans votre hebdomadaire Du 23 Juin au 29 Juin 2016Abonnez-vousAcheter