{"partition": "head_middle", "source_domain": "www.outrefranc.com", "digest": "sha1:ENV7VMBRPUE3WDEVSW4WPWJCUYCF423B", "path": "/lustre/fsn1/projects/rech/qgz/uzq54wg/processed_redpajama/base_processing/output/fr/2014-15/000_00037.parquet"}
Voitures neuves | Occasions | Concepts et protos | Voitures non importées | Liste alphabétique | Assurance | Crédit | Discount automobileAuto écologie Connexion FAQ
Nous sommes le Ven 25 Avr 2014 - 7:00
Voir les messages non lus
Index du forum » GUIDE AUTO » Voitures neuves
Mercedes classe A - Début : 09/2004 - Plus, plus, plus ! La A puissance 2
[ 107 messages ] Aller à la page 1, 2, 3, 4, 5 ... 7 Suivante
Sujet précédent | Voir le premier message non lu | Sujet suivant Auteur
outrefranc
Sujet du message: Mercedes classe A - Début : 09/2004 - Plus, plus, plus ! La A puissance 2Posté: Lun 21 Juin 2004 - 13:39 Administrateur
Inscription: Ven 04 Avr 2003 - 19:07Messages: 11093
La petite Mercedes, elle avait fait peur à tout le monde à sa sortie. Le prestige de l'étoile dans une auto à taille urbaine, c'était évident que c'était un concept gagnant, et avec presque 1.100.000 classe A produites, la première génération de classe A a parfaitement remplie sa mission. Cela n'empêche pourtant pas Mercedes de se montrer encore plus ambitieux avec la génération 2 qui est présentée ce jour.
Dernière édition par outrefranc le Ven 15 Oct 2004 - 20:38, édité 3 fois.
photo_franc
Sujet du message: Posté: Lun 21 Juin 2004 - 13:41 Inscription: Jeu 29 Mai 2003 - 15:35Messages: 11534
_________________L'outrefranc, guide participatif pour vous aider à choisir votre prochaine voiture. Venez donner votre avis.
Sujet du message: Posté: Lun 21 Juin 2004 - 13:43 Administrateur
Plus ambitieuse, la Mercedes classe A seconde génération se distingue de sa devancière d'abord sa taille, ensuite par sa disponibilité en 2 carrosseries.
23 centimètres plus longue, 4 centimètres plus large, la classe A reste une petite auto, mais Mercedes ne prend pas de risques et suit la mode de l'élargissement comme l'a déjà suivi Volkswagen avec sa dernière Polo.
Mais si on réfère, encore une fois, à l'auto qui avait révolutionnée le segment des compactes en 1974, la Volkswagen Golf, on constate que la nouvelle classe A est désormais plus grosse que feue la petite Golf.
Dernière édition par outrefranc le Lun 21 Juin 2004 - 14:58, édité 1 fois.
L'autre grande nouveauté de cette génération 2 (il faut dire la nouvelle classe A, il est interdit de dire l'A2, because Audi), c'est que l'auto soit désormais disponible en 3 et 5 portes. Cela, c'est un grand progrès. La première génération était disponible en 2 empattements (photo ci-dessous), c'est une manière économique de proposer 2 carrosseries, mais c'est évident que les ventes vont augmenter en offrant le choix du nombre de portes. Pour la majorité du public, c'est beaucoup plus satisfaisant ainsi, surtout que même les taxis, pour lesquels la classe A empattement long constituait un choix particulièrement judicieux, n'avaient pas adhéré au concept.
Ci-dessous, les 2 empattements de la classe A première génération, millésime 2002.
Plus grande, plus ambitieuse, la nouvelle Mercedes classe A bénéficie pour son lancement d'une chanson que Christina Aguilera lui a dédiée (photo ci-dessous). Pour ceux qui aiment, la chanson s'intitule Hello, et DaimlerChrysler en a les droits exclusifs, la star américaine ne pourra pas la chanter lors de ses concerts (avis aux collectionneurs...).
Un site Internet est également dédié au lancement de la classe A : http://www.follow-your-own-star.com. Il est possible de s'y inscrire pour gagner un Ipod, entre autres choses.
En dehors de la taille, une très grosse évolution se trouve à l'intérieur, où la petite Mercedes adopte un tableau de bord qui cette fois ne déparerait pas sur ses grandes soeurs.
C'est à notre avis superbe, et cette planche de bord fait à elle seule changer l'auto de dimension. Pour mémoire, voici ci-dessous un cliché d'un intérieur de Mercedes classe A modèle 2002.
Donc ci-dessus, la 2002, ci-dessous la A de 2005. Tout a changé ! Et la clientèle Mercedes ne sera plus dépaysée...
GUIDE AUTO
Concept-cars et prototypes
Autos non importées