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Euroclippers
Un projet de navigations éducatives, en équipage, à bord de grands voiliers-écoles, pour les jeunes Français et les jeunes Européens, dans le but de leur faire découvrir la mer et l’Europe dans le cadre d’un « Erasmus maritime ».
« Il est temps de construire des Cathédrales !... |
| Un peu de chant : Les Marins d'Iroise – Santiano »
Un « Erasmus Maritime » pour les Antilles
La note « Erasmus Maritime : un Grand projet maritime pour l’Europe » a été envoyée aux ministres concernés ainsi qu’aux présidents des Régions et des Conseils généraux de l’Outre-Mer et à ceux de la façade maritime de Métropole.
Je viens de recevoir un courrier, en date du 16 octobre 2012, de Bernard Guillaume, chef de cabinet de Victorin Lurel, Ministre de l’Outre-Mer, qui m’indique que « Monsieur le Ministre a pris connaissance des différents éléments. Il vous présente ses félicitations pour la qualité du projet ».
J’en suis très honoré et cela m’incite à commencer à définir ce projet pour l’Outre-Mer car nous avons la deuxième surface maritime de la planète ; des îles superbes que j’ai eu le temps de découvrir lorsque j’étais pilote de B747 à Air France.
Il est temps de lancer un « Grand projet maritime européen » avec des grands voiliers-écoles où les Outre-Mer auront une place vraiment privilégiée tant par les possibilités de développement locales que par l’activité générée lors des escales de navires en navigation océanique ou en circumnavigation.
La deuxième surface maritime de la planète.
Avec 11 millions de km2 d’océans et de mers, dont 400.000 km² de plateau continental, la zone économique exclusive (ZEE) de la France représente la deuxième superficie maritime au monde !...
La première place revient de justesse aux États-Unis (11.351.000 km2), la troisième à l’Australie (8 millions de km2) et la quatrième à la Russie (7.566.000 km2).
Ainsi, la France est quasiment au même rang que les États-Unis en terme de surface maritime !...
D'après le droit de la mer, la zone économique exclusive (ZEE) est un espace maritime sur lequel un État exerce des droits souverains en matière d'exploration et d'usage des ressources. Elle s'étend à partir de la limite extérieure de la mer territoriale de l'État jusqu'à 200 milles marins (environ370 km) de ses côtes au maximum.
La plus grande surface de notre ZEE est la Polynésie Française avec près de 4,7 millions de km2, soit la surface de l’Europe !...
Ensuite nous trouvons les Terres australes et antarctiques françaises (TAAF) qui représentent, sans les îles Éparses de l’Océan indien, près de 1.750.000 km2 !...
La Martinique et la Guadeloupe ont une ZEE bien plus faible mais sont remarquablement bien placées pour le développement d’un projet de grands voiliers-écoles dans la zone Caraïbes !...
Le potentiel maritime de notre pays est extraordinaire et doit absolument être développé ; l’une des solutions est la présence de grands voiliers-écoles qui parcourront nos vastes surfaces maritimes, portant haut le drapeau national.
Avant de développer les opportunités d’un « Erasmus Maritime » pour la Polynésie Française, Nouméa et Wallis et Futuna, et pour la Réunion, Mayotte et les TAFF, je vais commencer par exposer les possibilités pour les départements et collectivités d’Outre-mer des Antilles.
LES ANTILLES
Les Antilles forment un vaste archipel s'étendant sur 3.500 km, de Cuba jusqu'au large du Venezuela, avec 235 830 km2 de terres émergées et 42 millions d'habitants.
Les Antilles comptent plus d'une centaine d’îles dont les plus grandes, les « Grandes Antilles », sont au nord tandis que les « Petites Antilles » sont plus au sud.
Les « Grandes Antilles »
Quatre îles des Antilles forment le groupe des « Grandes Antilles ». Il s'agit par ordre de taille de Cuba, Hispaniola (Haïti et République dominicaine), la Jamaïque et Porto Rico. Elles couvrent 90 % de la surface réunie de toutes les îles des Antilles.
Les « Petites Antilles »
Les « Petites Antilles » sont constituées des « Îles du Vent » formées par des îles volcaniques qui s’étendent en arc de cercle sur près de 850 km, entre Porto Rico à Trinidad, et par les îles « Sous le vent » longeant le nord du Venezuela.
Certains volcans de cette région sont célèbres pour leur activité volcanique ou leur style éruptif. La Montagne Pelée est le plus connu d’entre eux depuis son éruption de 1920 et par la nuée ardente qui a entraîné la destruction de Saint-Pierre.
Les « Petites Antilles » sont situées dans la zone des Alizés, des vents réguliers pendant une bonne partie de l’année et de Force 6 au maximum. Ils soufflent du Nord-Est au Sud-Est en fonction de la saison.
Les « Îles du vent » s’étendent du nord au sud : îles Vierges, Anguilla, Saint Martin, St Barthélemy, St Christophe, Antigua & Barbuda, Montserrat, St Kitts & Nevis, la Guadeloupe, la Dominique, la Martinique, Ste Lucie, St Vincent, la Barbade, Grenade, Trinidad & Tobago.
Vous trouverez ci-dessous une carte qui donne une idée des possibilités de navigations pour des grands voiliers-écoles qui seraient basés à la Martinique, à la Guadeloupe et en Guyane.
La Guyane a une superficie de 83 846 km2 et c’est le plus grand département français. Il est également le plus boisé car 96 % du territoire est recouvert par l’une des plus riches forêt de la zone équatoriale.
Le territoire guyanais fait partie des régions ultrapériphériques de l’Union européenne, tout comme la Guadeloupe et la Martinique. C'est le seul territoire européen d'Amérique du Sud. D’autres territoires d’États de l'Union européenne, situés dans l’Atlantique, ont le statut de territoires d'outre-mer.
Ce sont, dans les Caraïbes, les Antilles néerlandaises ,et, dansl’Atlantique sud, les îles Malouines (UK) qui administrent la Géorgie du Sud située en 54° sud, et les onze Îles Sandwich duSud espacées entre 56° sud et 59° sud ; des espaces quasi polaires qui sont un important lieu de nidification de nombreuses espèces d'oiseaux de la zone arctique et subarctique.
L’Union européenne a défini huit Régions ultrapériphériques qui nécessitent des aides particulières pour rattraper le retard de développement dû à l’éloignement et à l’isolement :
● dans l’Océan indien : l'Ile de la Réunion et Mayotte ;
● dans l’Atlantique : les régions autonomes portugaises des Açores et de Madère ainsi que la Communauté autonome espagnole des Îles Canaries ;
● dans les Caraïbes : les trois départements français d'Outre-mer(DOM) de la Guadeloupe, la Guyane et la Martinique.
En plus des départements d’Outre-mer, nous avons les collectivités d'Outre-mer (COM) qui disposent d’un statut voisin de celui des DOM, avec notamment un conseil territorial :
● collectivité territoriale de Saint-Pierre-et-Miquelon, située au large de Terre-neuve ;
● collectivité d’Outre-mer de Saint-Barthélemy, située au nord de la Guadeloupe ;
● collectivité d’Outre-mer de Saint-Martin, située au nord de Saint Bart.
Afin d’aider au développement des Régions ultrapériphériques celles-ci bénéficient de plus de 11 milliards d'investissement communautaire pour la période 2007-2013 avec des sources de financement provenant du FEDER, FSE, FEADER, FEP, POSEI. L’éloignement du continent européen, l'insularité, une faible superficie, un relief parfois abrupt et un climat tropical, la dépendance économique vis-à-vis de nombreux produits, sont des handicaps qui pénalisent sérieusement le développement de ces régions.
Par contre, les Régions ultrapériphériques possèdent de sérieux atouts car elles permettent à l'Union Européenne de détenir un territoire maritime très étendu, ce qui permet d’envisager de nombreuses possibilités de développement des relations avec les Caraïbes, l’Amérique centrale, la Macaronésie (Açores, Madère, îles Canaries et des îles du Cap-Vert) et le sud-ouest de l'Océan Indien.
Et c’est bien cette possibilité de développement des relations internationales dans les Caraïbes qui donne à un projet « d’Erasmus Maritime » aux Antilles tout son sens.
Les Départements de Guadeloupe, la Martinique et la Guyane, et les Collectivités d’Outre-mer de Saint-Barthélemy et Saint-Martin, présentent un extraordinaire potentiel pour des grands voiliers-écoles tant par la multitude des navigations possibles entre les îles et les pays voisins que par un climat tropical très agréable une grande partie de l’année.
Je rappelle que le concept « d’Erasmus Maritime » consiste à embarquer des jeunes Européens qui navigueront, en équipage, à bord de grands voiliers-écoles, le long des côtes de l’Union européenne afin de découvrir l’Europe et sa diversité.
Sachant que nos départements et collectivités d’Outre-Mer font partie des Régions ultrapériphériques de l’Union européennes, le concept « d’Erasmus Maritime » s’applique aussi à la zone Caraïbes.
Ainsi, il est possible d’embarquer à bord de grands voiliers-écoles basés en Guadeloupe, en Martinique et en Guyane, des jeunes de métropole, et de divers pays de l’Union européenne, qui passeront un mois à naviguer, en équipage, avec des jeunes Martiniquais, des jeunes Guadeloupéens et des jeunes Guyanais, mais aussi avec des jeunes originaires des grandes Antilles comme Cuba ou la Jamaïque, tout en bénéficiant du soutien des fonds européens.