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Racket dans la grande distribution « � la Fran�aise ».
Jeudi 4 octobre 2007, par Paul Vaurs // La France
Très souvent, les agriculteurs français bloquent les centrales d’achat des supers et hypermarchés, pour dénoncer la mise en coupe réglée dont ils sont l’objet. Ce racket, dont sont issues les colossales fortunes des patrons des grandes enseignes, devient tellement insupportable que les divers secrétaires d’Etat au commerce ont finalement promis d’en limiter quelques abus. Mais trop d’élus locaux ont perçu des « péages » en échange de l’implantation d’une grande surface pour élever la voix.
La grande distribution est née en France dans les années 1950. A l’époque, dix à douze intermédiaires s’interposent entre l’agriculteur et le consommateur. Le prix payé pour un kilo de pommes est multiplié par quatre lorsqu’il arrive dans le panier de la ménagère. Les denrées sont rares et les prix flambent. Les commerçants bénéficient d’une situation de quasi-monopole. La demande ne rencontre l’offre qu’à la frontière de l’inacceptable. Quelques-uns en profitent pour se constituer des fortunes indécentes. L’idée se répand dans l’opinion que le commerçant est celui qui a prospéré grâce au marché noir, et s’enrichit, au détriment du consommateur. Cinquante ans plus tard, cette réputation demeure.
En 1949, M. Edouard Leclerc ouvre son premier libre-service à Landerneau, petite bourgade de la Bretagne profonde. On ne peut pas parler de grande surface, l’épicerie familiale ne s’étend que sur 50 mètres carrés et, pour la première fois, le client se sert lui-même, Les vitres du magasin ont été teintées enfin que les passants ne puissent reconnaître les visages de ces consommateurs venus « acheter pauvre » et bénéficier de remises de 20 % à 70 % sur des produits de consommation courante.
Aux Etats-Unis, à la même époque, l’automobile se démocratise. Le commerce spécialisé s’effectue en libre-service dans des sortes de hangars implantés à la périphérie des villes. Les acheteurs ont à leur disposition de grands chariots, de vastes parkings, et même des pompes à essence. L’idée traverse l’Atlantique. Des Français s’en emparent en y ajoutant le fameux concept du « tout sous un même toit » des produits frais à l’électroménager. En 1963, en banlieue parisienne, est inauguré l’hypermarché Carrefour, première véritable « grande surface » qui, quelques années plus tard, deviendra le plus important distributeur européen, et le numéro deux mondial. Pour le meilleur, mais auss