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Association d'amitié franco-coréenne
Pétition pour un traité de paix en Corée
Adhérer à l'AAFC
L'AAFC dans les médias
/Juin
Les lucioles de Gwanghwamun	En Corée du Sud, l'ampleur des manifestations contre la décision de reprendre les importations de boeuf américain a poussé le gouvernement à la démission le 10 juin 2008. Il s'agit des plus grandes manifestations depuis le
mouvement de juin 1987 qui arracha des réformes démocratiques aux militaires au pouvoir. Il est moins souligné que la mobilisation actuelle en Corée du Sud, dans sa forme et ses revendications,
en évoque une autre, plus récente : les manifestations qui suivirent la mort de deux jeunes sud-coréennes en juin 2002. A six ans d'intervalle, ces deux mouvements sont dirigés contre des intérêts puissants, s'appuient largement sur le réseau internet et mobilisent d'abord la jeunesse. Ils signent aussi la même volonté de tout un
peuple de faire désormais respecter ses intérêts et sa dignité trop souvent bafoués par les grandes
puissances dans le passé. Il est raisonnable d'affirmer que, tout en plongeant ses racines dans l'histoire et l’âme coréennes, le spectaculaire mouvement de protestation qui agite en ce moment
la Corée du Sud a véritablement commencé en juin 2002, il y a exactement six ans, au bord d’une petite route quelque part au nord de Séoul...
Deux collégiennes au bord d'une route
Le matin du jeudi 13 juin 2002, dans le village de Hyochon, à une trentaine de kilomètres au nord de Séoul, deux collégiennes de
14 ans marchent le long d'une route pour se rendre à une fête d'anniversaire. C'est alors qu'elles sont heurtées par un véhicule blindé de l'armée des Etats-Unis, circulant sur cette route trop
étroite pour lui. Elles sont tuées sur le coup. Ces deux jeunes Coréennes s'appellent Shin Hyo-sun et Shim Mi-seon. Leur mort va bouleverser un pays et changer le destin de tout
un peuple.
Aux commandes du véhicule ayant écrasé Hyo-sun et Mi-seon se trouvent les sergents Mark Walker et Fernando Nino, de la 2ème
Division d'infanterie de la 8ème Armée des Etats-Unis. Ce véhicule, un AVLB (Armored Vehicle Launched Bridge) d'une cinquantaine de tonnes, fait partie d'un convoi se rendant dans une zone
d'entraînement des environs pour participer à des exercices militaires. Selon les premiers résultats de l'enquête conjointe américano-sud-coréenne, la mort des deux collégiennes n'est ni
préméditée, ni délibérée mais le résultat d'un "tragique accident". Les familles des victimes maintiennent néanmoins que le blindé a fait un écart pour éviter de heurter un autre
véhicule arrivant en sens inverse, sans considération pour la vie des deux adolescentes.
Certes, les deux soldats passeront en jugement afin de déterminer leur responsabilité ainsi que les circonstances précises de
l'accident, mais en vertu de l'Accord sur le statut des forces (Status of Forces Agreement, SOFA), l'accord bilatéral américano-sud-coréen fixant depuis 1966 les conditions de la présence des troupes des Etats-Unis en Corée du Sud,
les militaires américains auteurs de crimes ou délits dans l'exercice de leurs fonctions sont d'abord tributaires de la justice militaire américaine. [1] Si la justice sud-coréenne veut se saisir
d'une telle affaire, le gouvernement sud-coréen doit d'abord, dans les trois semaines suivant l'incident, demander au gouvernement des Etats-Unis qu'il renonce à sa propre juridiction. Bien sûr,
le gouvernement américain est parfaitement en droit de refuser. Le gouverment de Séoul n'a jamais fait une telle demande, malgré de nombreux incidents dans les dernières décennies.
Non, tout le monde ne s'en fout pas !
Un comité composé de citoyens et d'associations civiques s'organise rapidement pour tenter de
faire toute la lumière sur cette affaire. Face à l'absence d'explication satisfaisante de la part de l'armée américaine et devant la réaction frileuse du gouvernement sud-coréen, apparemment
réticent à se saisir d'une telle affaire impliquant des soldats américains, le comité lance le 26 juin 2002 une première campagne nationale en manifestant devant Camp Red Cloud, la base militaire
située sur le territoire de la ville de Uijeongbu qui abrite la 2ème Division d'infanterie américaine. Alors que les principaux journaux, conservateurs et pro-américains, s'efforcent de minimiser
l'incident, les près de 200 participants à la manifestation – en majeure partie des lycéens et des étudiants – ont eu connaissance de cette campagne de protestation grâce à des sources
alternatives telles que les sites internet Voice of People, OhmyNews ou Base21, ou par le bouche-à-oreille.
Une lettre de protestation adressée le même jour au commandant de la base formule six
demandes :
des excuses publiques de la part du commandant de la base, du commandant des forces américaines en Corée du Sud, et de
l'ambassadeur des Etats-Unis;
la participation de l'armée américaine au comité d'enquête lancé par les familles des victimes et les associations civiques
coréennes;
un transfert à la justice sud-coréenne de la compétence sur cette affaire;
des compensations rapides pour les familles;
l'installation d'un monument à la mémoire des victimes;
l'interdiction des exercices militaires passant par la route de l'accident, afin de prévenir sa répétition, et la fermeture
du terrain d'entraînement.
qu'intitulé "campagne nationale", ce mouvement s'attache d'abord à trouver une solution aux problèmes créés au niveau local par l'accident du 13 juin. Et malgré une deuxième
campagne nationale lancée le 29 juin 2002, les principaux partis sud-coréens restent silencieux sur l'affaire. Quant à la plupart des Coréens du Sud, ils semblent alors plus
intéressés par la Coupe du monde de football se jouant dans leur pays... Cependant, au 7 juillet 2002, date de la quatrième campagne du comité à Uijeongbu, mobilisant plus de 1.500 citoyens, il
ne s'agit plus d'une simple affaire locale : plusieurs manifestations ont déjà été organisées un peu partout en Corée du Sud pour exiger des excuses officielles de la part du président Bush et,
surtout, que le gouvernement sud-coréen se saisisse de l'affaire.
Devant l'émotion ressentie dans tout le pays, le 10 juillet, et cela pour la première fois, le ministère de la Justice demande
donc aux forces armées américaines en Corée (USFK) de renoncer à leur droit de juger les deux soldats impliqués dans l'accident du 13 juin. Le 27 juillet, l'ambassade américaine à Séoul publie un
communiqué critiquant les médias sud-coréens pour avoir déformé la position des Etats-Unis sur cette affaire et rappelant que les Etats-Unis ont exprimé leur peine et leur regret pour ce
"tragique accident". Le communiqué ajoute que le statut des forces américaines en Corée n'est pas exorbitant et que l'armée sud-coréenne dispose aussi de l'entière juridiction sur ses
soldats lorsque ceux-ci sont postés à l'étranger. [2] Le 7 août, la demande sud-coréenne est rejetée par l'USFK.
Se battre ou subir
Entre le 10 juillet
et le 7 août, des associations civiques et des organisations politiques sud-coréennes de toutes sortes —organisations lycéennes et étudiantes, associations d'enseignants, d'artistes, de femmes,
dirigeants religieux d'origines différentes— participent à des manifestations de rue, à des cérémonies publiques en mémoire des victimes, et à des représentations
artistiques.
Les propos tenus par un lycéen restituent bien l'état d'esprit animant alors les citoyens de Corée du Sud :
"Si un de mes professeurs empêchait un élève comme moi d'aller dans ce genre d'endroit [pour manifester],
je lui dirais que nous, les élèves, comme écrit dans notre constitution et dans la Convention des Nations Unies sur les droits de l'enfant, sommes aussi des citoyens ayant le droit à la liberté
de réunion et d’association, et je le persuaderais de nous rejoindre pour informer les autres sur la mort de Hyo-sun et Mi-seon." [3]
De leur côté, des sites internet sud-coréens donnent des informations pratiques qui contribuent au succès de la mobilisation
Comment soutenir les manifestants :
porter un ruban noir jusqu'au 3 août
signer la pétition de soutien [...]
envoyer vos dons à la banque Kookmin [...]
envoyer des courriers postaux et électroniques aux organismes gouvernementaux des Etats-Unis