Ligne 114 (Infrabel)
# Ligne 114 (Infrabel)

La ligne 114 est une ligne de chemin de fer belge, fermée et désaffectée, longue de 13,6 km elle reliait les gares de Houdeng-Gœgnies et de Soignies.

Mise en service en 1876 par l'État belge elle est fermée au service des voyageurs en 1959 et à toutes circulations sur la totalité de son parcours en 1985.

## Histoire

Dans la loi du 3 juin 1870 relative à la reprise des lignes concédées aux compagnies constituant la Société générale d'exploitation de chemins de fer, une ligne de Houdeng-Gœgnies à Soignies figure dans la liste des nouvelles concessions accordées à cette occasion à la Compagnie des chemins de fer des bassins houillers du Hainaut, qui doit construire ces lignes puis les livrer à l’État. Comme la plupart des lignes concédées aux Bassins houillers, l’État doit finalement se charger de la construction.

La ligne à voie unique de Houdeng-Gœgnies à Soignies et mise en service par l'État belge le 7 août 1876.

Le service des voyageurs est fermé sur la totalité de la ligne le 30 septembre 1959 et, ce même jour, le tronçon de Houdeng-Gœgnies au Rœulx est également fermé au service des marchandises, il est déposé en 1965. Le tronçon du Rœulx à Soignies-Carrières est fermé en 1967 et déposé en 1969. Le tronçon de Soignies-Carrières à Soignies est fermé en 1985 et déposé en 1988.

Le nouveau tracé du canal du Centre, coupe l'assiette de cette ancienne ligne entre Le Rœulx et Trieu-à-Vallée.

## Caractéristiques

C'est une ligne à voie unique, longue de 13,6 km. Outre les gares d'extrémités : Houdeng-Gœgnies et Soignies, elle dispose à son ouverture de deux stations intermédiaires : Rœulx et Naast. Plus tard, trois haltes sont ouvertes : Petite Hollande, en 1895, Trieu-à-Vallée, en 1896 et Soignies-Carrières, en 1897.

## Patrimoine ferroviaire

La plateforme du chemin de fer est aménagée en Ravel entre Soignies et Naast.

