Tatra KT8D5
# Tatra KT8D5

Tatra KT8D5 est un tramway bidirectionnel, construit par la société tchécoslovaque ČKD de 1984 à 1999. Ces rames ont fourni les réseaux de tramways des pays de l'Est.

## Reconstruction et modernisation

| Type | Modifications majeures | Dates | Villes ayant reçu les rames modernisées |
| - | - | - | - |
| Tatra KT8D5R.N2 | / | à partir de 2002 | Brno, Košice |
| Tatra KT8D5R.N1 | / | 2003–2009 | Ostrava |
| Tatra KT8D5R.N2P | / | à partir de 2004 | Plzeň, Prague |

## Production

| Pays | Ville | Modèle | Années de livraison | Quantité | Numéros de parc |
| - | - | - | - | - | - |
| Bosnie-Herzégovine | Sarajevo | KT8D5K | 1990 | 1 | 300 |
| République tchèque | Brno | KT8D5 | 1986–1990 | 23 | 1701–1723 |
| République tchèque | Brno | KT8D5SU | 1993 | 5 | 1724–1728 |
| République tchèque | Most – Litvínov | KT8D5 | 1986–1990 | 8 | 315–322 |
| République tchèque | Ostrava | KT8D5 | 1989–1990 | 16 | 1500–1515 |
| République tchèque | Plzeň | KT8D5 | 1989 | 12 | 288–299 |
| République tchèque | Prague | KT8D5 | 1986–1990 | 48 | 9001–9048 |
| Russie | Volgograd | KT8D5 | 1990 | 1 | 5834 |
| Corée du Nord | Pyongyang | KT8D5K | 1990 | 45 | 1001–1045 |
| Slovaquie | Košice | KT8D5 | 1986–1991 | 40 | 500–539 |
