Renault D22
# Renault D22

Le Renault D22 est un tracteur agricole construit par Renault Agriculture appartenant au type administratif R 7052.

## Généralités

Le Renault D22 est la première dénomination des tracteurs du type R 7052. Il s'inscrit dans une gamme allant de 16 à 35 chevaux avec respectivement le D16 (type R7053), D22 (type R7052), E30 (type R3051), D30 (type R7051) et D35 (type R7050).

Le D22 a été produit du 1er mars 1956 au 31 mars 1960 en 31 210 exemplaires, ce qui en fait le tracteur Renault le plus vendu devant le 651 (25 000 exemplaires).

Le D22 était un modèle phare de la gamme et reste encore aujourd'hui un modèle recherché des amateurs de vieux tracteurs pour sa fiabilité et sa facilité d'entretien.

## Règles de nommage

La première lettre correspond au type de carburant utilisé : D pour diesel et E pour essence. Les deux derniers chiffres indiquent la puissance en chevaux. Le D22 est donc un tracteur diesel de 22 chevaux.

## Caractéristiques techniques

### Moteur

    Moteur diesel MWM type AKD 112 Z développant 22 ch à 1 700 tr/min. C'est un bicylindre refroidi par air de 1 810 $cm^3$ de cylindrée avec un alésage de 98 mm et une course de 120 mm.

### Boîte

    Boîte de vitesses type 292 avec 6 rapports avant et un arrière. En option, il était possible d'avoir 12 rapports AV et 2 AR avec l'ajout d'un réducteur. Le passage de rapide à lente se fait alors par une manette située du côté gauche équivalente à celle pour enclencher la prise de force située du côté droit. La 5e et 6e sont synchronisées.

Le D22 dispose d'un embrayage double effet : en appuyant à mi-course sur la pédale, la boîte de vitesses est débrayée ; en appuyant à fond, la prise de force est débrayée.

### Vitesse

    De 2,6 à 20,9 km/h. La vitesse lente apporte un rapport de 0.25.

### Freins

    À commande mécanique (type Bendix) commandées par 2 pédales qui peuvent être accouplées. Freins tambours diamètre 203,2 mm. Le frein de stationnement est actionnable par un cliquet qui bloque les pédales de frein.

### Longueur totale

    3 m

### Largeur

    Le D22 existe en version normale, étroit ou vigneron. L'empattement est réglable. Sur la version normale, la largeur hors tout peut varier de 1,57 m à 2,11 m ; sur la version vigneron, elle peut varier de 1,17 m à 1,57 m. Le type étroit est un type intermédiaire avec un corps d'essieu vigneron et de fusées de type normal permettant une variation de 1,22 m à 1,68 m.

### Hauteur au volant

    1,54 m

### Poids

    1 650 kg avec les pleins et les pneus lestés. 2 115 kg avec les masses d'alourdissement.

### Pneus arrière

    10 x 28 ou 11 x 28

### Divers

    Relevage hydraulique type Bendix et prise de force. Ces deux dispositifs ne peuvent pas être utilisés ensemble puisqu'il faut choisir l'un ou l'autre par un levier inverseur.

## Positionnement marketing et publicité

Les slogans durant sa commercialisation étaient :

* Chaque jour, 100 tracteurs sont fabriqués dans les usines Renault du Mans
* Depuis 1956, 46 000 agriculteurs ont choisi ces tracteurs
* Le meilleur service : 144 concessionnaires, 2 517 agents compétents et bien outillés
* La meilleure garantie : garantie gratuite de 6 mois, pièces et main d'œuvre

## Évolutions

Ce tracteur connaîtra plusieurs légères évolutions au fil des années. Il sera donc rebaptisé successivement en N 72, Super 3 puis Super 3D.

