Embraer 190
# Embraer 190

L'Embraer 190 (E90) est un avion civil produit par l'entreprise brésilienne Embraer. Cette version allongée de l'Embraer 170 est certifiée depuis la mi-2005 et peut accueillir de 98 à 114 passagers. De mars 2004 à fin septembre 2007, 107 Embraer 190 sont mis en service.

## Compagnies

Les compagnies utilisant l'Embraer 190 sont :

* Aeroméxico, par sa filiale Aeroméxico Connect ;
* Aero Republica Colombia ;
* Air Astana (6 Embraer 190 et 3 Embraer 190-E2) ;
* Air Burkina ;
* Air Canada, avec plus de 20 en service en février 2018, retrait en 2019 ;
* Air Dolomiti ;
* Air Europa ;
* Air France Hop, 15 appareils ;
* American Airlines (ex-US Airways) ;
* Arkia ;
* Austral Líneas Aéreas, filiale d'Aerolíneas Argentinas ;
* Augsburg Airways ;
* Azul Brazilian Airlines ;
* BA CityFlyer, filiale de British Airways, commande 9 Embraer 190SR (+ 3 options) fin 2008 ;
* Belavia, en version 195 ;
* Binter Canarias ;
* Borajet, compagnie turque ;
* Bulgaria Air ;
* COPA Panama ;
* Finnair ;
* Flybaboo, compagnie basée à Genève, reçoit son 1er ERJ-190 le 7 mai 2008 sur une commande de 5 appareils plus 5 en option en remplacement des Dash-8-Q300. Ils sont retirés de la flotte en mars 2011 ;
* Flybe ;
* Helvetic Airways : 7 appareils (loués, mis en service de décembre 2014 à juillet 2015) ;
* JetBlue Airways, qui est le plus grand opérateur de l'avion, avec 60 appareils en service en juillet 2019 ;
* Kenya Airways ;
* KLM Cityhopper, 32 appareils ;
* Linhas Aéreas de Moçambique (au nombre de deux, un s'étant écrasé en décembre 2013, lors du vol TM470 devant relier la capitale mozambicaine Maputo à Luanda ;
* Lufthansa CityLine ;
* Mandarin Airlines ;
* Mauritania Airlines ;
* Midwest Airlines ;
* Montenegro Airlines ;
* Nas Air ;
* Nigerian Eagle Airlines ;
* Niki ;
* Republic Airlines ;
* Royal Air Maroc, 4 appareils ;
* Royal Jordanian Airlines ;
* Sriwijaya Air, une compagnie indonésienne, prend livraison de 5 exemplaires en août 2012 ;
* TACA ;
* TAME ;
* TAP Express ;
* TUIfly Belgium, 4 appareils (livraison du premier ERJ190-100STD, OO-JEM le 28 février 2013) ;
* Swiss ;
* Virgin Blue ;
* Wideroøe (4 Embraer 190-E2).
* Embraer 190 de Lufthansa CityLine (2010).
* Embraer 190 d'Air Canada (2013).
* Embraer 190 de Virgin Australia (2012).
* Embraer 190 de Montenegro Airlines (2016).
* Embraer 190 de TUIfly Belgium (2019).

## Embraer 190-E2

L'Embraer 190-E2 est un avion à fuselage étroit, version améliorée de l'Embraer $190^,.$ Il est prévu pour entrer en service au 1er semestre 2018. Il peut embarquer de 97 à 114 passagers sur 5 200 km. Il sera propulsé, comme l'Embraer 195-E2, par deux réacteurs Pratt & Whitney PW1900G.

L'appareil totalise 85 commandes. Il fait sa première apparition le 25 février $2016^,.$

Le premier exemplaire est livré à la compagnie norvégienne Widerøe le 4 avril 2018.

## Accidents et incidents

| Date | Lieu | Modèle | Opérateur | Vol | Numéro de série Immatriculation | Nombre de victimes | Causes |
| - | - | - | - | - | - | - | - |
| 24 août 2010 | Aéroport de Yichun Lindu (en) | ERJ 190-100 LR | Henan Airlines (en) | 8387 | 19000223 (B-3130) | 44/96 | Approche manquée. L'avion percute le sol à 870 mètres de la piste et prend feu. |
| 29 novembre 2013 | Parc national de Bwabwata | ERJ 190-100 IGW | Linhas Aéreas de Moçambique | 470 | 19000581 (C9-EMC) | 33/33 | Le pilote précipite volontairement l'appareil au sol. |
| 31 juillet $2018^,^,$ | Aéroport international de Durango | ERJ-190AR | Aeroméxico connect | 2431 | 19000173 (B-3130) | 0/103 | L'avion retombe sur la piste après son décollage et finit sa course dans la végétation, l'avion s'embrase. Des micro-rafales de vent liées à un cumulonimbus ont empêché l'avion de prendre de l'altitude. |
| 12 mai 2019 | Aéroport international de Mandalay | ERJ-190LR | Myanmar National Airlines | UB103 | 19000231 (XY-AGQ) | 0/89 | Le train avant n'a pas fonctionné ce qui a obligé le pilote à faire atterrir l'avion sur le nez. Aucun blessé n’est à déplorer. |
