Piaggio P.150
# Piaggio P.150

Le Piaggio P.150 était un avion d'entraînement italien à deux places des années 1950 conçu et construit par Piaggio pour répondre à une obligation de l'armée de l'Air italienne de remplacer le North American T-6.

## Développement

Le P.150 fut conçu et construit pour se présenter comme remplaçant du T-6 de la Force Aérienne italienne contre le Fiat G.49 et le Macchi MB.323. Le P. 150 est un cantilever monoplan en métal à aile basse avec une roulette de queue de train d'atterrissage grande piste rétractable. Le pilote et l'instructeur sont assis en tandem sous un vitrage de canopée. Il a été initialement alimenté par un moteur radial Pratt & Whitney Wasp et par après par un moteur Alvis Leonides. L'avion n'a pas été choisi et ne fut pas produit.

## Les opérateurs

### Italie

* Armée de l'Air italienne exploité un seul avion pour évaluation et essai à partir de 1952 jusqu'en 1954

## Spécifications (P.150)

Données de Jane's All The World's Aircraft 1953-54

Caractéristiques générales

* Équipage : 2
* Longueur : 9,25 m
* Envergure : 12,9 m
* Hauteur : 2,80 m
* Surface alaire : 25,20 $m^2$
* Masse à vide : 1 940 kg
* Masse maximale au décollage : 2 540 kg

Performances

* Vitesse maximale : 350 km/h
* Vitesse de croisière : 315 km/h
* Distance franchissable : 1 400 km
* Autonomie : 4 h 30
* Plafond : 7 300 m
