Rebus (moteur)
# Rebus (moteur)

Au cours des toutes premières années du XXe siècle, entre 1902 et 1905, un groupe d'ingénieurs italiens de l'agglomération de Milan décide de s'associer pour concevoir et fabriquer un moteur d'avion, spécialité recherchée en ce début de siècle, avec des pionniers très inventifs.

Enrico Restelli, Carlo Felice Buzio et Alessandro Tonini constituent la société Restelli, Buzio & C. S.p.A. - ReBus SpA en nom commercial.

Le moteur Rebus était un moteur d'avion comportant 4 cylindres refroidis par eau proposé en deux versions :

## Avions équipés de moteurs Rebus

* biplan Moncher (Trento - 1908) - 30/35 ch
* biplan Wright Italie (1909) - 30/35 ch
* Caproni Ca.2 (1911) - 50 ch
* Caproni Ca.3 (1911) - 50 ch
* Caproni Ca.4 (1912) - 50 ch
* biplan Cobianchi - 70 ch
* biplan Radici - 70 ch
* biplan Bossi-Moioli - 70 ch
* monoplan Tonini - 70 ch
