Ligne de tramway 41 Charleroi - Trazegnies
# Ligne de tramway 41 Charleroi - Trazegnies

La ligne 41 est une ancienne ligne du tramway vicinal de Charleroi de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) qui reliait Charleroi à Trazegnies entre 1932 et 1988.

## Histoire

Indices : 41 (43) → 42 (41,41/) → 41 (42,43)

1er août 1932 : mise en service en traction électrique sous l'indice 41 entre Charleroi Eden et Roux Canal, section Charleroi Viaduc - Jumet Gohyssart commune avec la ligne 65/66 et nouvelle section (capital 202) ; exploitation par la SNCV.

21 janvier 1934 : prolongement de Roux Canal à Roux Plomcot (nouvelle section, capital 202); exploitation par la SNCV.

1940 : détournement entre Charleroi Viaduc et Jumet Gohyssart par l'itinéraire de la ligne 85/86 supprimée, renfort par l'itinéraire classique sous l'indice 43 entre Charleroi Eden et Jumet Gohyssart.

1945 : reprise de l'itinéraire classique, suppression du service 43.

15 janvier 1949 : prolongement du service 41 de Roux Plomcot à Souvret Forrière, nouveau service 42 Charleroi Eden - Gouy-lez-Piéton Place, nouveau service 41/ Charleroi Eden - Roux Plomcot, nouvelle section entre Roux Plomcot et Souvret Forrière (capital 202), section Souvret Forrière - Trazegnies Écoles commune avec la ligne 79, nouvelle section entre Trazegnies Écoles et Gouy-lez-Piéton Place (capital 157).

18 mai 1952 : prolongement du service 42 de Gouy-lez-Piéton Place à Gouy-lez-Piéton Chensée (nouvelle section, capital 157).

23 août 1952 : prolongement du service 41 de Souvret Forrière à Courcelles Centre (nouvelle section, capital 202).

15 octobre 1952 : prolongement du service 41 de Courcelles Centre à Courcelles Trieu (nouvelle section, capital 202).

9 novembre-10 novembre 1952 : suppression du service 41 dont l'indice est repris par la nouvelle ligne en boucle; service 42 limité à Trazegnies Écoles

17 janvier 1953 : attribution de l'indice 41 au service 42 ; attribution de l'indice 43 au service 41 barré.

1er juillet 1953 : service 42 entre Charleroi Eden et Pont-à-Celles Moulin, section Trazegnies Écoles - Gouy-lez-Piéton Chensée commune avec la ligne 79, nouvelle section entre Gouy-lez-Piéton Chensée et Pont-à-Celles Moulin (capital 157); le service 41/ Charleroi Eden - Roux Plomcot devient 43.

1er juin 1958 : prolongement de Pont-à-Celles Moulin à Pont-à-Celle Rue de Courcelles (nouvelle section, capital 157).

6 février 1967 : suppression de la section Trazegnies Écoles - Pont-à-Celle Rue de Courcelles et du service 42.

12 juin 1983 : déviation par le métro léger entre Dampremy (M) et Charleroi Sud, abandon du terminus de l'Eden.1er juin 1985 : suppression de la section Roux Plomcot - Trazegnies Écoles et du service 43.

13 avril 1986 : suppression de la section Jumet Gohyssart - Roux Plomcot.

29 février 1988 : suppression.

## Exploitation

### Horaires

Tableaux : 908 (1958), tableau partagé avec les 61/64 (boucle de Souvret), 62 Charleroi - Gosselies, 63 Charleroi - Fontaine-l'Évêque et la ligne d'autobus 160 Charleroi - Marbais.

## Matériel roulant

### Automotrices électriques

* BN LRV ;
* PCC ;
* type S, SM et SJ ;
* Standard.

### Remorques

* Standard.
