Grand Prix moto des États-Unis
# Grand Prix moto des États-Unis

Le Grand Prix moto des États-Unis de vitesse moto est une des épreuves du championnat du monde de vitesse moto. L'épreuve débute de 1961 à 1963 en Floride sur le circuit de Daytona, puis est ajoutée au calendrier du championnat du monde en 1964 et 1965. Le Grand Prix reprend 23 ans plus tard, en 1988, sur le circuit de Laguna Seca, en Californie, jusqu'en 1994, puis de 2005 à 2013.

En 2008, un deuxième Grand Prix US de MotoGP, le Grand Prix moto d'Indianapolis, se tient sur le circuit d'Indianapolis. Les États-Unis auront donc deux Grand Prix moto jusqu'en $2012^,.$

En 2013 s'ajoute le Grand Prix moto des Amériques, qui se déroule sur le nouveau circuit des Amériques à Austin, Texas. Cette année-là, trois GP se courent aux États-Unis. L'édition 2013 sera la dernière du Grand Prix moto des États-Unis.

## Circuits utilisés

| Circuit de Daytona (utilisé de 1961 à 1965) | Circuit de Laguna Seca (utilisé de 1988 à 1994, puis de 2005 à 2013) |
| - | - |

## Palmarès

Les cases roses indiquent les courses qui n'ont pas fait partie du championnat du monde.

### Par saison

| Année | Circuit | MotoGP | Rapport |
| - | - | - | - |
| 2013 | Laguna Seca | Marc Márquez | Rapport |
| 2012 | Laguna Seca | Casey Stoner | Rapport |
| 2011 | Laguna Seca | Casey Stoner | Rapport |
| 2010 | Laguna Seca | Jorge Lorenzo | Rapport |
| 2009 | Laguna Seca | Daniel Pedrosa | Rapport |
| 2008 | Laguna Seca | Valentino Rossi | Rapport |
| 2007 | Laguna Seca | Casey Stoner | Rapport |
| 2006 | Laguna Seca | Nicky Hayden | Rapport |
| 2005 | Laguna Seca | Nicky Hayden | Rapport |
| Année | Circuit | 125 cm³ | 250 cm³ | 500 cm³ | Rapport |
| 1994 | Laguna Seca | Takeshi Tsujimura | Doriano Romboni | Luca Cadalora | Rapport |
| 1993 | Laguna Seca | Dirk Raudies | Loris Capirossi | John Kocinski | Rapport |
| 1991 | Laguna Seca | | Luca Cadalora | Wayne Rainey | Rapport |
| 1990 | Laguna Seca | | John Kocinski | Wayne Rainey | Rapport |
| 1989 | Laguna Seca | | John Kocinski | Wayne Rainey | Rapport |
| 1988 | Laguna Seca | | Jim Filice | Eddie Lawson | Rapport |
| Année | Circuit | 50 cm³ | 125 cm³ | 250 cm³ | 500 cm³ | Rapport |
| 1965 | Daytona | Ernst Degner | Hugh Anderson | Phil Read | Mike Hailwood | Rapport |
| 1964 | Daytona | Hugh Anderson | Hugh Anderson | Alan Shepherd | Mike Hailwood | Rapport |
| 1963 | Daytona | Mitsuo Itoh | Ernst Degner | Fumio Ito | Don Vesco | Rapport |
| 1962 | Daytona | Kunimitsu Takahashi | Kunimitsu Takahashi | Jess Thomas | Kunimitsu Takahashi | Rapport |
| 1961 | Daytona | | | Moto Kitano | Tony Godfrey | Rapport |

### Vainqueurs multiples (pilotes)

| Nbre de victoires | Pilote | Victoires | Victoires |
| - | - | - | - |
| Nbre de victoires | Pilote | Catégorie | Année |
| 3 | Kunimitsu Takahashi | 500 $cm^3$ | 1962 |
| 3 | Kunimitsu Takahashi | 125 $cm^3$ | 1962 |
| 3 | Kunimitsu Takahashi | 50 $cm^3$ | 1962 |
| 3 | Casey Stoner | MotoGP | 2007, 2011, 2012 |
| 3 | Hugh Anderson | 125 $cm^3$ | 1964, 1965 |
| 3 | Hugh Anderson | 50 $cm^3$ | 1964 |
| 3 | Wayne Rainey | 500 $cm^3$ | 1989, 1990, 1991 |
| 3 | John Kocinski | 500 $cm^3$ | 1993 |
| 3 | John Kocinski | 250 $cm^3$ | 1989, 1990 |
| 2 | Ernst Degner | 125 $cm^3$ | 1963 |
| 2 | Ernst Degner | 50 $cm^3$ | 1965 |
| 2 | Mike Hailwood | 500 $cm^3$ | 1964, 1965 |
| 2 | Luca Cadalora | 500 $cm^3$ | 1994 |
| 2 | Luca Cadalora | 250 $cm^3$ | 1991 |
| 2 | Nicky Hayden | MotoGP | 2005, 2006 |

### Vainqueurs multiples (constructeurs)

| Nbre de victoires | Constructeur | Victoires | Victoires |
| - | - | - | - |
| Nbre de victoires | Constructeur | Catégorie | Année |
| 16 | Honda | MotoGP | 2005, 2006, 2009, 2011, 2012, 2013 |
| 16 | Honda | 500 $cm^3$ | 1962 |
| 16 | Honda | 250 $cm^3$ | 1961, 1988, 1991, 1993, 1994 |
| 16 | Honda | 125 $cm^3$ | 1962, 1993, 1994 |
| 16 | Honda | 50 $cm^3$ | 1962 |
| 12 | Yamaha | MotoGP | 2008, 2010 |
| 12 | Yamaha | 500 $cm^3$ | 1963, 1988, 1989, 1990, 1991, 1994 |
| 12 | Yamaha | 250 $cm^3$ | 1963, 1965, 1989, 1990 |
| 6 | Suzuki | 125 $cm^3$ | 1963, 1964, 1965 |
| 6 | Suzuki | 50 $cm^3$ | 1963, 1964, 1965 |
| 2 | MV Agusta | 500 $cm^3$ | 1964, 1965 |
