Nissan R87E
# Nissan R87E

La Nissan R87E est une voiture de course du FIA Groupe C dont le but principal était de participer aux 24 Heures du Mans 1987. Elle a également été engagée en championnat du Japon de sport-prototypes.

## Développement

Le châssis monocoque, développé exclusivement pour Nissan Motorsports par March Engineering, est en aluminium. Trois Nissan R87E ont été réalisées par Nismo sur la base des châssis fournis.

## Résultats sportifs

championnat du monde des voitures de sport :

| Course | Date | $n^o$ | Écurie | Pilotes | Châssis | Classement |
| - | - | - | - | - | - | - |
| Course | Date | $n^o$ | Écurie | Pilotes | Moteur | Classement |
| 24 Heures du Mans 1987 | 31 mai au 1er juin | 23 | Nissan Motorsports | Kazuyoshi Hoshino Kenji Takahashi Keiji Matsumoto | 87G-1 | Abandon |
| 24 Heures du Mans 1987 | 31 mai au 1er juin | 23 | Nissan Motorsports | Kazuyoshi Hoshino Kenji Takahashi Keiji Matsumoto | Nissan VG30ET 3.0L Turbo V6 | Abandon |
| 24 Heures du Mans 1987 | 31 mai au 1er juin | 32 | Nissan Motorsports | Masahiro Hasemi Takao Wada Aguri Suzuki | 87G-1 | 16e |
| 24 Heures du Mans 1987 | 31 mai au 1er juin | 32 | Nissan Motorsports | Masahiro Hasemi Takao Wada Aguri Suzuki | Nissan VG30ET 3.0L Turbo V6 | 16e |
| 1 000 kilomètres de Fuji | 27 septembre | 23 | Nissan Motorsports International | Masahiro Hasemi Takao Wada Dave Scott | 87G-1 | 11e |
| 1 000 kilomètres de Fuji | 27 septembre | 23 | Nissan Motorsports International | Masahiro Hasemi Takao Wada Dave Scott | Nissan VG30ET 3.0L Turbo V6 | 11e |
| 1 000 kilomètres de Fuji | 27 septembre | 32 | Nissan Motorsports International | Masahiro Hasemi Aguri Suzuki | 87G-2 | Abandon |
| 1 000 kilomètres de Fuji | 27 septembre | 32 | Nissan Motorsports International | Masahiro Hasemi Aguri Suzuki | Nissan VG30ET 3.0L Turbo V6 | Abandon |

En Championnat du Japon de sport-prototypes, Nissan a confié le châssis 87G-1 à l'écurie Hoshino Racing qui l'a fait courir aux 500 miles de Fuji, aux 1000 kilomètres de Suzuka et aux 500 kilomètres de Fuji. Le châssis 87G-2n confié à l'écurie Hasemi Motorsport, a couru aux 1000 kilomètres de Fuji, aux 500 miles de Fuji, aux 1000 kilomètres de Suzuka et aux 500 kilomètres de Fuji.

