HNLMS Koning der Nederlanden
# HNLMS Koning der Nederlanden

Le HNLMS Koning der Nederlanden (Pays-Bas : Zr.Ms. Koning der Nederlanden) était un cuirassé à coque en fer et tourelle construit au début des années 1870 pour la Marine royale néerlandaise. Il fut le plus grand navire à servir dans la marine néerlandaise à la fin du XIXe siècle. Le navire a été reconverti à la fin des années 1890 en navire-caserne et stationné à Surabaya aux Indes orientales néerlandaises. Il a été sabordé à Surabaya le 2 mars 1942, pendant la bataille de Java, pour éviter sa capture par les Japonais.

## Conception

Le Koning der Nederlanden (le monarque des Pays-Bas) a été mis en chantier au Rijkswerf d'Amsterdam et lancé depuis l'arsenal royal. Il a été équipé d'un bélier qui dépassait de 1,2 m de la proue.

C'était un navire à voile gréé en trois-mâts barque avec une superficie de 847 $m^2$ et avec deux moteurs à vapeur Penn and Sons de 4 630 cv alimentés par sept chaudières. Son artillerie était disposée dans des tourelles en bordée à seulement 3,3 m au-dessus de la ligne de flottaison. Les tourelles étaient manœuvrées par une machine hydraulique.

## Service

Le 1er avril 1895 le navire est désarmé et devient un navire de garde au port de Surabaya à partir de août 1896. Il garde ses 4 canons de 120 mm et 2 canons de 37 mm. De 1916 à 1923 il sert de casernement et dépôt pour les sous-mariniers

Au début de la Seconde Guerre mondiale il est toujours en service au port de Surabaya. Le 2 mars 1942 il est incendié et sabordé pour ne pas être capturé par les Japonais lors de la bataille de Java.

