Gare de Châtillon-sur-Seine
# Gare de Châtillon-sur-Seine

La gare de Châtillon-sur-Seine est une gare ferroviaire française de la ligne de Saint-Julien (Troyes) à Gray, située sur le territoire de la commune de Châtillon-sur-Seine, dans le département de la Côte-d'Or, en région Bourgogne-Franche-Comté.

## Situation ferroviaire

Gare de bifurcation, elle est située au point kilométrique (PK) 233,2 de la ligne de Saint-Julien (Troyes) à Gray (partiellement déclassée), au PK 35,4 de la ligne de Nuits-sous-Ravières à Châtillon-sur-Seine et au PK 43,372 de la ligne de Bricon à Châtillon-sur-Seine (partiellement déclassée elle aussi). Son altitude est de 224 m.

En 2015, seuls des trains de marchandises circulent (Europorte et Fret sncf).

L'infrastructure est assurée par Colas rail.

## Histoire

La gare de Châtillon-sur-Seine est ouverte au trafic voyageurs en 1864, par les chemins de fer de compagnie de l'Est. La première ligne desservies par celle-ci, est la relation Châtillon-sur-Seine à Gray, dans le département de la Haute-Saône, puis la ligne de Châtillon-sur-Seine à Saint-Julien-les-Villas, dans le département de l'Aube. Les deux dernières ligne desservies par cette gare sont les lignes de Châtillon-sur-Seine à Nuits-sous-Ravières et Châtillon-sur-Seine à Chaumont.

La gare de Châtillon-sur-Seine est fermée au trafic voyageurs en 1994. Seuls des trains de marchandises pour les coopératives agricoles circulent sur les voies de la gare.

## Service des voyageurs

### Accueil

La gare est ouverte au trafic voyageurs en 1864, puis fermée en 1994.

### Dessertes

Depuis le déclassement du service voyageurs, le service est assuré par des navettes Transco, puis Mobigo vers les gares en activité. Le trafic principal se fait via la gare TGV de Montbard avec un trajet routier d'environ 40 minutes.

### Intermodalité

Point de départ des cars, la place de la gare offre une grande surface de parkings.

* La gare côté voie
* Le quai

## Service des marchandises

Cette gare est ouverte au service du fret. Elle est également desservie par l'opérateur Europorte Proximité. Les marchandises qui y transitent sont principalement les céréales. C'était la première gare pour le bois de France au début des années 2000).

