Locomotive à deux essieux
# Locomotive à deux essieux

Une locomotive à deux essieux est soit un type de locomotive-tender, soit un type de locomotive à moteur thermique ou électrique.

La faible puissance de ces machines les destine plutôt à un service de manœuvre ou de courtes dessertes, qu'à un service de ligne. Il s'agit donc fréquemment de locotracteurs.

La première locomotive à vapeur utilisant une chaudière tubulaire, la locomotive Seguin, était du type 020.

## Codification

Ce qui s'écrit :

* 020 en codification française pour les machines à vapeur.
* AA, en codification française pour les machines à moteur thermique (Diesel) ou électrique (application de la codification UIC).
* A1 en codification UIC pour les machines à vapeur.
* 0-4-0 en codification Whyte.
* B en codification allemande et italienne.
* 22 en codification turque.
* 2/2 en codification suisse.
* Une locomotive à vapeur 020T en France.
* Une machine électrique à deux essieux allemande.
* Un locotracteur en Suisse.

## Utilisation

### France

* Réseau de l'AL : T1 AL 2001 à 2012 de 1879 à 1881
* Ancien tramway de Rouen: Tramway du Trianon, de 1907 à 1er novembre 1908
