Lotus 87
# Lotus 87

La Lotus 87 est une monoplace de Formule 1 conçue par l'écurie Lotus dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1981. Son évolution, la Lotus 87B, n'a disputé que le premier Grand Prix en 1982. Elle est pilotée par le Britannique Nigel Mansell et l'Italien Elio De Angelis.

## Résultats en championnat du monde de Formule 1

Résultats détaillés des Lotus 87 et 87B en championnat du monde de Formule 1 :

| Saison | Écurie | Moteur | Pneus | Pilotes | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Points inscrits | Classement |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Saison | Écurie | Moteur | Pneus | Pilotes | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Points inscrits | Classement |
| 1981 | Team Essex Lotus John Player Team Lotus | Ford-Cosworth DFV V8 | Michelin Goodyear | | EUO | BRÉ | ARG | SMR | BEL | MON | ESP | FRA | GBR | ALL | AUT | P-B | ITA | CAN | LVE | | 22* | 7e |
| 1981 | Team Essex Lotus John Player Team Lotus | Ford-Cosworth DFV V8 | Michelin Goodyear | Nigel Mansell | | | | | | Abd. | 6e | 7e | Nq | Abd. | Abd. | Abd. | Abd. | Abd. | 4e | | 22* | 7e |
| 1981 | Team Essex Lotus John Player Team Lotus | Ford-Cosworth DFV V8 | Michelin Goodyear | Elio de Angelis | | | | | | Abd. | 5e | 6e | Dsq. | 7e | 7e | 5e | 4e | 6e | Abd. | | 22* | 7e |
| 1982 | John Player Team Lotus | Ford-Cosworth DFV V8 | Goodyear | | AFS | BRÉ | EUO | SMR | BEL | MON | EUE | CAN | P-B | GBR | FRA | ALL | AUT | SUI | ITA | LVE | 30** | 5e |
| 1982 | John Player Team Lotus | Ford-Cosworth DFV V8 | Goodyear | Nigel Mansell | Abd. | | | | | | | | | | | | | | | | 30** | 5e |
| 1982 | John Player Team Lotus | Ford-Cosworth DFV V8 | Goodyear | Elio de Angelis | 8e | | | | | | | | | | | | | | | | 30** | 5e |

Légende : ici

*9 points marqués en 1981 avec la Lotus 81. ** 30 points marqués en 1982 avec la Lotus 92.

