BMW M4 (F82)
# BMW M4 (F82)

La BMW M4 est un coupé du constructeur automobile allemand BMW M du groupe BMW, commercialisée de 2014 à 2021. Basée sur la BMW Série 4, elle s'inscrit dans la lignée et dans la philosophie des BMW M3, avec pour vocation de remplacer la BMW série 3 coupé.

## Historique

Conçue par le designer Florian Nissl, la BMW M4 est présentée en janvier 2014 au salon automobile de Détroit aux États-Unis, aux côtés de la BMW M3 F80.

* BMW F83 M4 Cabrio 2015

La première génération de BMW M4, baptisée F82 en interne, est animée par un moteur six-cylindres en ligne de 3 Litres bi-turbo développant 431 ch et 550 N m (moteur BMW S55B30).

Avec un poids de 1 497 kg (boîte manuelle), la BMW M4 peut abattre le 0 à 100 km/h en 3,9 secondes (boîte DCT), et a une vitesse maximale (bridée) de 250 km/h. Elle est disponible de base avec une boîte manuelle à 6 rapports et en option d'une boîte DCT (Dual Clutch Transmission) à double embrayage à 7 rapports. Elle est pour la première fois disponible avec des freins en carbone-céramique (option à 7 400 €).

En 2016, BMW propose un pack compétition qui porte la puissance à 450 ch, ainsi qu'une M4 GTS plus racée, à l'instar de la M3 E92 GTS.

## Finitions

* Tour Auto Edition
* Magny Cours Edition
* Pack Compétition
* CS
* Heritage Edition

## Caractéristiques techniques

Les chiffres de consommation de carburant et de pollution correspondent aux chiffres maximaux proposés par le constructeur.

| | M4 | M4 Pack Compétition | M4 CS |
| - | - | - | - |
| Moteur | 6 cylindres en ligne | 6 cylindres en ligne | 6 cylindres en ligne |
| Code moteur | S55B30O0 | S55B30O0 | S55B30O0 |
| Alimentation | Bi-Turbocompressé | Bi-Turbocompressé | Bi-Turbocompressé |
| Cylindrée | 2 979 $cm^3$ | 2 979 $cm^3$ | 2 979 $cm^3$ |
| Puissance maxi | 430 ch à 5 500 à 7 300 tr/min | 450 ch à 7 000 tr/min | 460 ch à 6 250 tr/min |
| Couple maxi | 550 N m de 1 850 à 5 500 tr/min | 550 N m de 1 850 à 5 500 tr/min | 600 N m de 4 000 à 5 380 tr/min |
| Norme environnementale | Euro 6 | Euro 6 | Euro 6 |
| Boîte de vitesses | Manuelle / DKG 7 | Manuelle / DKG 7 | DKG 7 |
| Vitesse maxi (en km/h) | 250 (270 Pack M Driver) | 250 (280 Pack M Driver) | 280 |
| 0-100 km/h (en s) | 4,1 | 4,0 | 3,9 |
| Consommation (en L/100 km) | 8,3 | 8,3 | 8,4 |
| Émissions de $CO_2$ (en g/km) | 194 | 194 | 197 |
| Capacité du réservoir (en L) | 60 | 60 | 60 |
| Masse à vide (en kg) | 1 540 / 1 615 | 1 540 / 1 615 | 1 580 / 1 655 |

## BMW M4 GTS

La BMW M4 se décline en version sportive performante, la GTS affichant un moteur de 500 ch et une vitesse de pointe de 305 km/h. Elle a été présentée au concours de Pebble Beach avant de revenir au Salon de Tokyo 2015. Elle sera produite à 700 exemplaires.

## Caractéristiques techniques

| | M4 GTS |
| - | - |
| Moteur | 6 cylindres en ligne |
| Code moteur | S55B30T1 |
| Cylindrée | 2 979 $cm^3$ |
| Alimentation | Bi-Turbocompressé |
| Puissance maxi | 500 ch à 6 250 tr/min |
| Couple maxi | 600 N m de 4 000 à 5 500 tr/min |
| Norme environnementale | Euro 6 |
| Boîte de vitesses | DKG 7 |
| Vitesse maxi (en km/h) | 305 |
| 0-100 km/h (en s) | 3,8 |
| Consommation (en L/100 km) | 8,5 |
| Émissions de $CO_2$ (en g/km) | 199 |
| Capacité du réservoir (en L) | 60 |
| Masse à vide (en kg) | 1 510 / 1 585 |
