Aérodrome de Fontenay-Trésigny
# Aérodrome de Fontenay-Trésigny

L’aérodrome de Fontenay-Trésigny (code OACI : LFPQ) est un aérodrome ouvert à la circulation aérienne publique (CAP), situé à 2 km à l’est de Fontenay-Trésigny en Seine-et-Marne (région Île-de-France, France).

Il est utilisé pour la pratique d’activités de loisirs et de tourisme (aviation légère).

## Histoire

L'aérodrome est fondé par des membres de l'Aéroclub des Cheminots de Guyancourt en 1962. En 1968, un Breguet Deux-Ponts est acheté par l'aéroclub pour être exposé à l'aérodrome.

## Situation

20 km1:401 000

Beynes - ThivervalBeynes - Thiverval

Chavenay - VillepreuxChavenay - Villepreux

ChellesChelles

CoulommiersCoulommiers

Fontenay-TrésignyFontenay-Trésigny

La Ferté-AlaisLa Ferté-Alais

Lognes-ÉmerainvilleLognes-Émerainville

Mantes - ChérenceMantes - Chérence

Meaux - EsblyMeaux - Esbly

Melun-VillarocheMelun-Villaroche

Moret - ÉpisyMoret - Épisy

Nangis Les LogesNangis Les Loges

Saint-Cyr-l'É.Saint-Cyr-l'É.

Les MureauxLes Mureaux

ÉtampesÉtampes

Charles-de-GaulleCharles-de-Gaulle

Le BourgetLe Bourget

OrlyOrly

Pontoise - Cormeilles-en-V.Pontoise - Cormeilles-en-V.

Toussus-le-NobleToussus-le-Noble

Issy-les-M.Issy-les-M.

VillacoublayVillacoublay :

## Installations

### Installations aéroportuaires

L’aérodrome dispose de deux pistes orientées est-ouest (12/30) :

* une piste bitumée longue de 700 mètres et large de 18. Elle est dotée :
   * d’un balisage diurne et nocturne,
   * d’un indicateur de plan d’approche (PAPI) pour le sens d’atterrissage 12 ;
* une piste en herbe longue de 720 mètres et large de 50.

L’aérodrome n’est pas contrôlé. Les communications s’effectuent en auto-information sur la fréquence de 120,225 MHz. Il est agréé avec limitations pour le vol à vue (VFR) de nuit.

S’y ajoutent :

* une aire de stationnement ;
* des hangars ;
* une station d’avitaillement en carburant (100LL) ;

### Breguet Deux-Ponts

Une particularité de l'aérodrome est le Breguet Deux-Ponts stationné sur le terrain. Il s'agit d'un Br 763, (c/n 6) 82-PP de l'armée de l'air française utilisé ensuite avec le code F-BACC par la compagnie Air France. Cet avion appartient au club de l'aérodrome.

Une fois retiré du service, cet avion à double-pont a été reconditionné en restaurant en 1984 puis en club échangiste, le « Septième Ciel » en 2011. Cette dernière destination a entraîné des scandales. Le club a toutefois perduré et fait la Une du site Jacquie et Michel le 12 août 2013. Le club échangiste a été fermé en juillet 2014, pour laisser de nouveau la place à un pub, les soirées libertines devenant privées.

## Activités

* Aéro-club de Chaubuisson
