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MCZ
Membre Mon Figaro 3 favoris L'activité de MCZ Sur l'article du Figaro.fr Alain Soral mis en examen Lorsqu'il s'agit d'un homme de gauche inculpé pour le même chef, on explique que l’inculpation est automatique dans ce genre d'affaire, l'instruction ayant en fait lieu lors de l'audience. Lorsqu'il s'agit d'un homme de droite, on indique simplement qu'il est mis en examen... (avec ce que cela sous-entend).
Un tigre mangeur d'hommes terrorise la population en Inde Dans le nord du pays, un tigre du Bengale a fait sa dixième victime en moins de deux mois. Quatre cents chasseurs et deux éléphants sont mobilisés pour le traquer, mais les recherches pataugent.
Par lefigaro.fr il y a 9 semaines Recommandé il y a 9 semaines
Sur l'article du Figaro.fr 7600 hôtels et restaurants ont fermé en 2013 Rien à voir avec l'interdiction de fumer? Il me semble que le début de la baisse a été concomitant avec celle-ci.
il y a 10 semaines
Sur l'article du Figaro.fr Air France : baisse des tarifs abonnés Le secret pour reconquérir la clientèle "affaires" est d'offrir une véritable classe affaires. Air France y a renoncé il y a dix ans, et je ne voyage plus sur Air France
Sur l'article du Figaro.fr Crainte des restaurateurs face à la baisse d'affluence Supprimez l'interdiction de fumer, et les clients reviendront...
Ces lieux qui doivent résister à l'apocalypse Sur les cinq continents, il existerait des arches, naturelles ou fruits de l'ingéniosité humaine, censées pouvoir éviter le trépas à leurs bienheureux hôtes le 21 décembre. Découvrez-les sur notre infographie interactive.
Par Service infographie du Figaro il y a un an Recommandé il y a un an
Sur l'article du Figaro.fr Pologne: la Vierge Noire attaquée En fait, le 14 septembre 1683, à la bataille de Vienne.
il y a un an
Sur l'article du Figaro.fr Des tombes juives profanées en Pologne Environ une trentaine de Prix Nobel, dont la première à une femme (Marie Sklodowska, épouse Curie) qui l'a d'ailleurs eu deux fois pour ses travaux. Et le Prix Nobel n'existait pas du temps de Copernic...
Sur l'article du Figaro.fr Des tombes juives profanées en Pologne Ils ne l'étaient pas quand on disait au XVIIIè "Heureux comme un Juif en Pologne". Et la Pologne est le seul pays d'Europe a ne pas avoir eu d'Inquisition.
Les clichés inspirés largement par le parti communiste depuis 1946, ça suffit.
Sur l'article du Figaro.fr La Pologne remontée après la gaffe d’Obama sur les camps Les troupes américaines n'ont pas libéré la Pologne des nazis. D'abord, elles ne sont pas rentrées en Pologne, ensuite Roosevelt a abandonné la Pologne à Staline lors de la conférence de Yalta.
Sur l'article du Figaro.fr Espagne: un demi-million de manifestants Un demi million? 50,000 d'après la BBC qui n'est pas soupçonnable de sympathies de droite, et qui cite la police Espagnole (celle-là même qui ne fournit pas d'évaluation d'après votre journaliste)...
Sur l'article du Figaro.fr Aérien: Malev cesse ses opérations Renvoyer l'ascenseur par exemple en reniant les valeurs chrétiennes de la Hongrie. Rien à voir avec les subventions agricoles (la Hongrie en touche beaucoup moins que la France).
Sur l'article du Figaro.fr Aérien: Malev cesse ses opérations Il me semblait qu'Air France recevait des subventions de l'Etat. Va-t-elle devoir les rembourser également? L'UE me semble très sélective dans ses décisions.
Sur l'article du Figaro.fr L'ex-PDG de L'Oréal gêné par une friterie Et vous, comme Marat, à l’égout.
Sur l'article du Figaro.fr Traitement de choc en vue chez Air France Ceci est peut-être un peu hors sujet (la qualité d’Air France par rapport au thème de l‘article qui est le redressement économique de la compagnie), mais j’aimerais apporter ma contribution en tant que client (qui peut donc concourir au redressement d’Air France).
Je parcours près d'un million de kilomètres en avion par an, et fais encore partie du Club 2000 à Air France. Même si en général le voyage en avion tient davantage du cauchemar que des vacances - quelle que soit la compagnie, et même, hélas, parfois en première - force est de remarquer qu'Air France fait plutôt moins bien que ses grands concurrents - alors que c'était encore dans les années 80 l'une des meilleures compagnies. Il n'y a rien d’antifrançais à le remarquer, et je confirme les commentaires des voyageurs expérimentés qui se plaignent du service, de l'insuffisante maîtrise de l'anglais, de la désinvolture des PNC, et bien évidemment des grèves. Le service dans les aéroports français est un autre problème (encore que certains aéroports de province comme Toulouse et Bordeaux s'en tirent plutôt bien), mais contribue indirectement à l'image d'Air France (notamment lorsque les bagages n'arrivent pas, ce qui est imputé à tort à Air France). Si l'on parle du service à bord, je vois deux problèmes:
1. Le manque de cohérence (l'équipage de cabine est capable du pire comme du meilleur, selon la personnalité du chef de cabine) comparé à d'autres compagnies où le service est standardisé, et en moyenne supérieur. La nourriture n'a jamais été bonne en avion, mais Air France se distingue pourtant par ses vins. Cependant le confort est moindre sur Air France, qui veut entasser davantage de voyageurs que ses concurrents.
2. L'impression qui prévaut que les français ont un problème avec le service et souffrent d’un complexe d’autorité. C'est déroger que d'être aimable. Dans les annonces de bord, tout est "strictement" interdit (de fumer, de se lever, de rester assis sans ceinture, de téléphoner), alors que les autres compagnies en général préviennent "qu'il n'est pas permis de etc.". C'est certes un détail, mais qui fait sourire les étrangers pour qui la France devient le pays du prénom derrière le nom et où tout est "strictement" interdit. On craint toujours (presque autant que sur les compagnies américaines) une altercation si l'on fait une remarque anodine. Et il est vrai que la condescendance de péronnelles qui se prennent toutes pour Geneviève de Galard (si tant est qu'elles sachent qui c'était) est agaçante. Ce n'est pas un trait exclusivement français, mais il est mieux contrôlé sur les autres compagnies (à l'exception des compagnies américaines qui sont exécrables, mais reflètent aussi la mentalité un peu particulière américaine).
Mais ceci n'est pas généralisable à la nationalité française des équipages, car les PNC français sur les compagnies du Golfe sont exceptionnels – encore que moins bien payés et traités. D'un autre côté la clientèle française n'est pas toujours la plus facile...
Sur le plan marketing, on a l'impression que les voyageurs des classes supérieures (ceux qui subventionnent les billets de la classe éco) sont considérés sur Air France comme un mal nécessaire, alors qu'ils font l'objet de toutes les attentions dans d’autres compagnies, y compris Lufthansa et British Airways. Peut-être Air France pourrait-elle davantage soigner ce segment, ce qui était le cas autrefois, mais j'y vois là l'égalitarisme arrogant "à la française".
A en juger par les intéressantes conversations de cockpit ou bien de galley qu'il m'est (souvent) arrivé d'entendre involontairement, la préoccupation majeure de tout ce qui est à bord d'un avion du côté du personnel semble être de critiquer la direction - ce que je n'ai jamais entendu sur une autre compagnie. C'est peut-être encore un trait (anti) français.
Sur l'article du Figaro.fr L'UE met la pression sur la Hongrie Les Hongrois ont résisté aux chars Russes en 1956. Vont-il céder à des bureaucrates politiquement corrects?
Sur l'article du Figaro.fr Grève/aéroport:les vols annulés à Lyon Oui, mais ce sont ce que vous appelez les "gros clients gros financiers" qui voyagent le plus et qui paient avec leurs taxes d'aéroport les "services" dont usent les clients "basiques" comme vous. Ce sont eux aussi qui paient des billets à prix fort (c'est à dire entre trois et 27 fois plus cher que ce que vous payez), vous permettant ainsi de prendre l'avion sans vous ruiner. Ne leur en voulez donc pas, sans eux vous voyageriez en auto stop.
Sur l'article du Figaro.fr Grève/aéroport:les vols annulés à Lyon Si, dans les années 70, et cela s'appelait le plan "Clément Marrot". Il était activé en cas de grève des contrôleurs civils. Jusqu'à ce qu'il y ait un accident au dessus de la balise de Nantes (les passagers de deux avions tous tués).
Sur l'article du Figaro.fr Grève/aéroport:les vols annulés à Lyon Si, cela s’appelait le Plan "Clément Marrot", et fonctionnait dans les années 70 en cas de grève des controleurs civils. jusqu'à ce qu'il y ait un accident au dessus de la balise de Nantes, avec les passagers de deux avions, dont un d'Air Inter, tous tués.
Sur l'article du Figaro.fr Grève/aéroport:les vols annulés à Lyon Jean-Jacques: Il y a des vols directs Lufthansa et Brussels Airlines entre Bruxelles et Marseille.
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