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[Dossier PCi] Quel modèle économique pour les sites de covoiturage ?
Covoiturage.fr, Carpooling.com, 123envoiture.com, Covoiturage-libre.fr,... les personnes intéressées pour faire du covoiturage ont désormais l'embarras du choix pour trouver ou laisser des annonces sur Internet! Les entrepreneurs attirés par cette pratique en plein essor ont mis en place différents modèles pour assurer la rentabilité économique de leurs sites. Alors que le leader français a décidé il y a un an de passer progressivement vers un modèle obligatoirement payant, PC INpact vous propose un dossier sur les modèles économiques des sites de covoiturage. Le covoiturage a le vent en poupe. Des prix attractifs, un côté convivial et écologique... Voici quelques-unes des raisons avancées pour expliquer l’essor de cette pratique, qui séduit de plus en plus de Français. Rien que sur le week-end du 3 au 5 août 2012, près de 350 000 personnes avaient prévu de voyager par l’intermédiaire de covoiturage.fr, le site le plus utilisé de France, soit l’équivalent de 1 000 TGV pleins ! Seulement voilà, ces services gratuits pour le grand public ont un coût pour leurs administrateurs, mais le trafic qu’ils génèrent attise néanmoins les appétits. Tant et si bien que beaucoup monétisent désormais de plus en plus de services : systèmes de réservation, revenus publicitaires, déclinaison des plateformes pour les entreprises ou les collectivités territoriales... PC INpact a décidé de s’intéresser aux modèles économiques de ces sites de co-voiturage, en s’appuyant plus particulièrement sur l’expérience du leader français covoiturage.fr. Dossier : Quel modèle économique pour les sites de covoiturage ?
Le samedi 8 septembre 2012 à 09:23:44
les employés de PCInpact sont-ils si mal payés qu'ils doivent recourir fréquemment au covoiturage? INpactien
lomic2
J'ai été conducteur sur ce site, avec pleine satisfaction d'ailleurs, mais dans mon souvenir le prix n'est pas fixé par le conducteur mais par le site, fonction de la distance du trajet. A moins qu'il y aie une option pour ignorer le prix calculé par le site et le fixer soi-même, mais je suis pas sûr que ça soit pertinent car augmenter le prix revient à diminuer la probabilité que des passagers réservent un trajet. Et je trouve que la réservation payante est un bon moyen d'éviter les lapins, et ça ne me dérange pas de payer un supplément car le service offert par le site est vraiment abouti. En prime en tant que conducteur j'ai eu une carte essence de 20€ en cadeau, au final j'ai gagné via le site 50% de mes frais de carburant sur le trajet effectué (sachant que j'ai pris une passagère dont le trajet ne faisait que les 3/4 de mon trajet total). Et puis sur une longue route c'est agréable d'avoir de la compagnie, bonus je suis tombé sur une charmante demoiselle, ce qui ne gâte rien INpactien
pti_pingu
Il y a un axe business qui n'est pas cité dans cet article ... La monétisation de la donnée et surtout de la géolocalisation acceptée par l'utilisateur J'en dis pas plus, c'est mon business et je sais que carpooling.fr viendra faire un tour ici. Je laisse à la sagacité des INpactiens de deviner comment et pourquoi cela peut générer de bons revenus, sachant que je ne parle pas de pub Edité par pti_pingu le samedi 8 septembre 2012 à 09:52
Je n'ai pas encore eu recours à cette formule (j'ai la chance d'être dans une région bien desservie en TER et cars) mais j'avoue que c'est une alternative à laquelle je pense pour tout ou partie de certains de mes trajets, et en backup en cas de grève de la SNCF. Merci à PCI de nous présenter ce service, du point de vue qui est le leur.
TofVW
J'ai utilisé Covoiturage.fr pour aller à la Foire aux Vins de Colmar (Nightwish!!! ): 600 km à faire. En train: environ 110€ A/R. En voiture, partagé en 3: 45€ chacun (et une essence, en plus). En gros, on a payé à 3 en voiture le prix du trajet tout seul en train. La SNCF devrait vraiment revoir ses tarifs, à ce niveau-là c'est du vol. D'ailleurs, je me posais même la question d'y aller seul en voiture, puisque ça m'aurait coûté moins cher! Après, il y avait l'inconvénient du temps de conduite, fatigue, etc.. Mais il ne faut pas s'étonner que certains voyagent sans billet. Leurs dirigeants doivent être les mêmes que ceux qui gèrent les maisons de disque. Bref, concernant Covoiturage.fr, il y a des techniques pour payer moins cher: là je n'ai réservé que l'aller, et on s'est arrangé pour le retour, que j'ai payé de la main à la main, en déduisant ce qui avait déjà été pris par le site. Mais c'est un bon service, que je recommande (plus que voyage-sncf.com! ).