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Renault Captur
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Renault Captur : un crossover urbain qui risque de faire de l'ombre � la Peugeot 2008
Publié par Franck Petit, le 12 janvier 2013
Alors que Peugeot vient de lever le voile sur son crossover 2008, c'est à présent au tour de Renault de nous dévoiler son nouveau petit bijou baptisé Captur. Avec sa Renault Captur, la célèbre marque au losange compte bien contrer Peugeot sur le marché très en vogue des crossovers urbains. Selon Renault, la Captur comprendra : "le meilleur des trois mondes : le style expressif et la position de conduite d'un SUV, l'habitabilité et la modularité d'un monospace, la maniabilité et le plaisir de conduite d'une berline compacte."La Renault Captur sera présentée lors du salon de Genève, en mars 2013, où elle côtoiera sa future rivale, la Peugeot 2008. Même si Renault est resté discret au sujet de son nouveau bijou, nous savons déjà que la Captur mesurera 4,12 m, à savoir 2 cm de moins que sa cousine japonaise, la Nissan Juke. La carrosserie de la Captur sera surélevée, avec un pare-brise avancé, et espérons-le, une modularité soignée. Le tableau de bord sera semble-t-il quelque peu différent de celui de la Clio. Au niveau des coloris, le nouveau crossover de Renault bénéficiera des mêmes possibilités de personnalisation que la berline. En ce qui concerne la puissance de la Captur, des gammes allant jusqu'à quatre cylindres et plus devraient être proposées. En diesel, le choix devrait s'étendre des 1.5 dCi 90 et 110, mais également jusqu'au 1.6 dCi 130. Et en essence, du 3 cylindres 0.9 TCE 90, au 1.2 TCE 115 jusqu'au 1.2 TCE 130. Pour les modèles les plus puissants, des boites de vitesses manuelles à 6 rapports devraient être proposées et, en option, une boîte double embrayage EDC. Tout comme la Peugeot 2008, Renault ne proposera pas de variantes à quatre roues motrices de la Captur. Même si ces quelques détails font déjà rêver, il va falloir se montrer patient et attendre le salon de Genève pour découvrir les caractéristiques détaillées et tarifs du crossover urbain de Renault. Une information semble cependant déjà confirmée, l'entrée de gamme devrait coûter près de 2 000 € de plus que la berline, c'est-à-dire 18 000 €. Enfin, la date de commercialisation n'ayant pas encore été annoncée, il ne reste plus qu'à prier pour que le crossover de Renault soit mis en vente dès le printemps prochain.
Floflolala
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