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/ Articles postés par Nicolas Carpentiers
Comment fonctionne le débitmètre de la F1 ?
par Nicolas Carpentiers le 15/04/14
F1i Magazine	Red Bull a donc perdu en appel dans l’affaire qui l’opposait à la FIA concernant la disqualification de Daniel Ricciardo du Grand Prix d’Australie, à la suite d’un dépassement du débit maximal autorisé. Mais comment ce débit maximal est-il calculé ? On le sait, le règlement...
L’astuce du moteur Mercedes
F1i Magazine	Associés à deux systèmes de récupération d’énergie, les V6 thermiques utilisés cette saison utilisent la technologie de la suralimentation, introduite par Renault en Grand Prix en 1977. Le principe du turbo est de suralimenter le moteur en air, c’est-à-dire d’augmenter la pression de l’air admis,...
Bips sonores : un nouveau pilotage des monoplaces de F1 ?
Explications	Lors du Grand Prix de Bahreïn, Sebastian Vettel a été prié par radio de “respecter les bips [sonores]”, alors que l'ingénieur de Pastor Maldonado lui a signalé qu’il était “en retard sur les bips” et qu’il devait “lâcher l’accélérateur au moment du bip”. De quoi...
Mercedes entre dans l’histoire
Chiffres	Grâce à leur début de campagne étincelant, les Flèches d’argent sont entrées dans les annales des Grands Prix à Bahreïn Mercedes est en effet la première écurie dans l’histoire de la Formule 1 à s’adjuger la pole position, la victoire, le meilleur tour et le...
Comment Hamilton a-t-il résisté à Rosberg ?
Explications	Chaussé de pneus médiums en théorie plus lents de six dixièmes de secondes, Lewis Hamilton est pourtant parvenu à contenir les assauts de son équipier Nico Rosberg (en tendres), et à conserver le commandement jusqu’à la ligne d’arrivée du Grand Prix de Bahreïn. Certes, l’écart...
Mercedes : “Donner des consignes aurait été une erreur”
Fair-play	Malgré une lutte à couteaux tirés entre Lewis Hamilton et Nico Rosberg pour la victoire au Grand Prix de Bahreïn, l'écurie Mercedes a choisi de ne pas appliquer de consigne, et de laisser ses pilotes se bagarrer en piste. Selon le directeur exécutif de Mercedes,...
McLaren repart bredouille
Mi-figue mi-raisin	Même s’il n’a pas franchi la ligne d’arrivée, Jenson Button s’est dit satisfait de la prestation des McLaren lors du Grand Prix de Bahreïn, 250ème course de F1 de sa carrière. Sans un problème d’embrayage (également à l’origine du retrait de son équipier), le Britannique...
Synthèse du Grand Prix : Qui a dit que la F1 était soporifique ?
F1i Magazine	Pour le 900ème Grand Prix de son histoire, la Formule 1 nous a livré un spectacle électrisant, preuve que les bolides hybrides peuvent assurer le spectacle, et que les pilotes ne sont pas devenus des “chauffeurs de taxi”, selon l’expression expéditive du patron de Ferrari....
Wolff : “On les a laissés se bagarrer”
Sueurs froides	La bagarre entre les deux Flèches d’argent a pimenté un Grand Prix de Bahreïn dont le final a été passionnant. À plusieurs reprises, en début d’épreuve, et après l’intervention de la voiture de sécurité, Nico Rosberg a attaqué son équipier Lewis Hamilton. Mais à chaque...
Hamilton : “J’étais sur le fil du rasoir”
Déclaration	Au terme d’une lutte sans merci avec son équipier, Lewis Hamilton a remporté le Grand Prix de Bahreïn, signant sa deuxième victoire consécutive de la saison. Alors qu’il pensait avoir fait le plus difficile en prenant le meilleur sur Nico Rosberg au départ, le Britannique...
Les pneus, facteur clé pour la course ?
Stratégie	Auteur du meilleur temps de la qualification hier devant son équipier, Nico Rosberg estime que l’écart de performance entre lui et Lewis Hamilton est minime. Les pneumatiques devraient dès lors constituer, selon le pilote Mercedes, le paramètre essentiel dans l'équation de la victoire cet après-midi....
Les enjeux du Grand Prix de Bahreïn
F1i Magazine	Deux Flèches dans le désert Deux Grands Prix, et deux victoires, deux pole positions, deux meilleurs tours, un doublé, 68 points au classement du championnat… La moisson réalisée par Mercedes est impressionnante, conforme à la tendance qui s’était dégagée lors des essais hivernaux. Les Flèches...
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Débriefing F1i TV : Ferrari en crise ?
Pierre Van Vliet et Bertrand Gachot reviennent sur la situation actuelle de la Scuderia Ferrari, plus que jamais à la dérive avec sa F14T et son V6 turbo alors qu'elle possède une excellente paire de pilotes avec Fernando Alonso et Kimi Räikkönen.
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Un peu rasoir...
McLaren a annoncé hier le prolongement de son accord de partenariat avec Gillette, la célèbre marque de rasoir. Il ne s'agit pas encore du sponsor-titre tant attendu, mais d'une continuité dans une relation commerciale déjà existante. On attend donc toujours le nouvel annonceur majeur qui...
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