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Alonso: "J'y crois"
Fernando Alonso estime que seules des nouveautés pourront lui permettre de lutter pour le titre. (Reuters)
Par La rubrique F1, avec la FIA
Publié le 15 octobre 2012 à 16h09
Mis à jour le 15 octobre 2012 à 17h21
Troisième du Grand Prix de Corée derrière les intouchables Red Bull, Fernando Alonso s’est vu déloger de la première place du championnat par Sebastian Vettel. Handicapé par une monoplace pas suffisamment véloce, l’Espagnol pourrait conclure une sixième saison consécutive sans titre. Pourtant, le double champion du monde se montre satisfait des progrès réalisés par la Scuderia Ferrari.
Fernando, vous avez obtenu en Corée une nouvelle troisième place sans toutefois parvenir à inquiéter les Red Bull. Comment analysez-vous votre week-end coréen ?Je pense que nous devons être heureux des performances réalisées aujourd’hui (dimanche). Nous terminons la course troisième et quatrième juste derrière les Red Bull qui étaient quasiment intouchables à un moment donné. Ce fut un bon jour pour l’équipe, pour Felipe et pour moi. Nous reprenons également la deuxième place des constructeurs à McLaren chose à laquelle on ne s’attendait pas du tout deux ou trois courses en arrière. On va clairement dans la bonne direction. On a juste besoin d’un léger pas en avant afin d’être aussi compétitif que les Red Bull. Les quatre dernières courses vont être splendides.
A un moment donné, vous êtes revenu à 1"4 de Mark Webber. Felipe Massa s’est également sensiblement rapproché de vous avant de décrocher. Tout s’est-il joué sur la dégradation des pneus ?Un résultat dépend en grande partie de la vitesse à laquelle vous usez vos gommes et dans quelles conditions se trouvent vos pneumatiques à un instant précis de la course. A certains moments du Grand Prix, nous étions plus compétitifs que la concurrence et à d’autres nous étions moins à l’aise. Il aurait été très agréable de se rapprocher à moins d’une seconde de nos adversaires, car cela nous aurait permis d’activer notre DRS dans la ligne droite. Hélas, nous n’avons jamais été en mesure de recoller suffisamment près pour l’utiliser."Toujours plus forts en course"
Le drapeau jaune agité lors des neuf premiers tours dans le secteur 1 a-t-il été un facteur clé du début de course ?Non, je ne pense pas. De toute façon, je n’ai jamais été suffisamment près de Mark (Webber) pour activer mon DRS (aileron arrière mobile). Cela fut peut être plus gênant pour les pilotes derrières moi. Lewis (Hamilton), Felipe (Massa) et Kimi (Raikkonen) n’ont certainement pas pu utiliser leurs DRS à cause de ce drapeau jaune. La course de Felipe aurait sans doute été plus facile s’il avait pu dépasser Hamilton plus tôt. Mais pour moi, cela n’a rien changé.
Après avoir mené le championnat pendant plus de trois mois, vous accusez désormais six points de retard sur Sebastian Vettel. Croyez-vous encore en vos chances de titre ?Évidemment nous avons perdu la tête du championnat, mais si on se réfère à notre position il y a cinq courses, on peut s’apercevoir que l’équipe n’a commis aucune erreur. Nous n’avons jamais été confrontés à des problèmes de fiabilité. Nos deux abandons sont imputables à des adversaires maladroits. N’accuser que six points de retard en dépit de ces abandons nous laisse présager de belles opportunités d’ici la fin du championnat.
Vous avez souvent déclaré que le point faible de la Ferrari était les qualifications. Or, la Red Bull a semblé beaucoup plus rapide que vous en rythme de course. Cela vous inquiète-t-il ?Je m’y attendais. Nous n’avons évidemment pas la voiture la plus rapide du plateau et nous devons faire avec. En arrivant en Corée, je ne me suis pas dit que j’aurai la monoplace la plus compétitive le dimanche. En revanche, nous sommes en progrès par rapport aux chronos que l’on peut réaliser le samedi. Quand on regarde nos résultats en qualification, on s’aperçoit que l’autre Ferrari n’a atteint la Q3 que six fois cette saison. Nos performances ne sont clairement pas satisfaisantes sur un tour. En revanche, nous sommes toujours plus forts en course. Ici en Corée, nous avons été capables de lutter tout le Grand Prix avec Mark, chose dont nous étions encore incapables à Singapour ou à Suzuka.
Vous attendez-vous à vivre des week-ends aussi productifs lors des prochaines courses ?Cela va dépendre des améliorations qui seront apportées à la voiture. Nous le saurons en Inde. Si de nouvelles pièces sont produites, nous devrons tout d’abord les essayer en piste. Les autres équipes vont également amener de nouveautés et c’est pour cela que nous devrons vérifier quelles nouveautés fonctionnent et lesquelles ne marchent pas. En termes de performance nous sommes là. Excepté Suzuka, nous avons toujours été capables de décrocher un podium. Nous étions un peu en retrait à Singapour, mais nous sommes revenus dans le coup. Bien évidemment, Red Bull a fait un grand pas en avant et ils seront très difficiles à battre. Ils étaient un et deux en qualification à Suzuka et en Corée. Ils ont remporté les trois dernières courses donc nous n’avons plus notre destin entre les mains.
"Un dimanche parfait"
Vous avez décroché à Yeongam votre neuvième podium de la saison, mais vous êtes sans doute impatient de retrouver la première marche du podium. Dans quelle mesure Ferrari peut-elle progresser avant les prochaines courses ?Cela reste une inconnue pour nous. Nous n’avons apporté aucunes innovations lors des six ou sept dernières courses et nous essayons d’extraire le maximum du package que nous avons à notre disposition. Nous tentons de sauvegarder le plus de points possible et je considère que nous avons effectué un travail irréprochable chaque week-end de course. Ce dimanche a de nouveau été parfait pour nous: bon départ, une bonne stratégie opérée au bon moment et nous terminons encore sur le podium. On doit maintenant développer la voiture afin de pouvoir d’avantage titiller les hommes de tête.
Est-ce frustrant de ne pas bénéficier d’évolutions quand la concurrence amène de nouvelles pièces à chaque Grand Prix ?Ce n’est pas nouveau pour moi. Les cinq dernières années de ma carrière ont été similaires. Je suis habitué à vivre cette situation donc je maintiens toute ma confiance en l’équipe. Nous ne possédons qu’un set de pneus en Q3 et nous n’avons pas le droit de partir à la faute. Nous sommes constamment à la limite, mais nous essayons d’extraire la quintessence de la voiture en dépit de la pression qui pèse sur nous. De belles courses restent à venir et nous avons toujours la possibilité de lutter pour le championnat. Certaines courses nous seront plus favorables que d’autres et il faudra empocher sept points de plus que Sebastian (Vettel) afin de coiffer cette couronne mondiale. J’y crois.
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